A290

المقدمة

وظيفة المساعدة على التوقف في حالات الطوارئ هي أداة مساعدة للقيادة تعمل تلقائيًا على توجيه سيارتك وكبحها عندما تكتشف المواقف التي لم تعد فيها يديك على عجلة القيادة أو لم تعد تراقب الطريق.

اعتمادًا على الوظيفة أو النظام الذي يتم تنشيطه، يكون "مساعد التوقف في حالات الطوارئ" جاهزًا للتدخل عندما:

• يتجاهل السائق التحذيرات المرئية والمسموعة المنبعثة عند اكتشاف علامات التشتيت أو التعب (التشغيل A )؛

• يتجاهل السائق المستويات المختلفة للتحذيرات المرئية والمسموعة المنبعثة في حالة عدم اكتشاف اليدين على عجلة القيادة (التشغيل B).

بالنسبة لكلا وضعي التشغيل A وB، بمجرد تنشيط وظيفة "مساعد التوقف في حالات الطوارئ"، فإن النظام:

• يحافظ على السيارة في الحارة المرورية مع الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة التي أمامك (السيارة المتبوعة)؛
• يبطئ السيارة إلى التوقف التام إذا لم يتفاعل السائق مع التحذيرات المختلفة.

موقع المكونات

1.

الرادار.

يحصي المسافة بين سيارتك والسيارة المتواجدة بالأمام (السيارة المتبوعة).

أقصى مدى للنظام حوالي 130 مترًا. قد يختلف ذلك تبعًا لظروف الطريق (مثل تضاريس الأرض، والظروف الجوية، وما إلى ذلك)

تحقق من أن منطقة الرادار ليست محجوبة (بالأتربة، أو الطين، أو الثلج، أو بلوحة أرقامٍ أمامية مركبةٍ في المكان الخطأ)، أو أنها لم تتعرض للصدم، أو التعديل (بما في ذلك الطلاء) أو الاختفاء باستخدام أي ملحق مركب على مقدمة السيارة (على غطاء المحرك أو الشعار وما إلى ذلك).

2.

الكاميرا.

يحدد العلامات الموجودة على الأرض ومواقع السيارات على حارات المرور المختلفة.

تأكد من عدم إعاقة الزجاج الأمامي (بسبب الاتساخات والطين والثلج، وما إلى ذلك).

3.

الكمبيوتر.

يستخدم الكمبيوتر المرتبط بالكاميرا 2 المعلومات من الرادار 1. إنه يكملها ويشير إليها بالمعلومات الواردة من الكاميرا لتحديد مسار السيارة وسرعتها من أجل ضبط سلوكها (الوضع في الحارة أو الفرامل).

بالإضافة إلى ذلك، فإنه يتحكم في إعدادات تشغيل/إيقاف تشغيل النظام.

حسب طراز السيارة، يعمل أيضًا على معالجة البيانات للكشف عن وجود أيدي السائق على عجلة القيادة.

4.

مكابح الوقوف الآلية.

كما يُبقي السيارة ثابتة في ظل ظروف معينة.

5.

الكاميرا الداخلية.

يسمح للنظام بتحليل سلوك وجه السائق واكتشاف علامات التشتيت أو التعب.

تأكد من أن الكاميرا غير محجوبة (بالأوساخ أو الطين أو غير ذلك) أو مغطاة.

6.

آلية مؤازرة التوجيه.

يقوم بتشغيل العجلات الأمامية لتوجيه مسار السيارة وفقًا للمعلومات المُرسلة بواسطة الكمبيوتر 3.

7.

عنصر التحكم النشط في السيارة.

يقدم هذا النظام معلومات عن ديناميكا السيارة للكمبيوتر 3 (السرعة، والتسارع الجانبي، وما إلى ذلك) ويعمل على نظام الكبح للتحكم في خفض السرعة والمحافظة على توقف السيارة.

العمل

يتطابق الإجراء وظروف التوقف لوظيفة "مساعد التوقف في حالات الطوارئ" سواء في وضع التشغيل A أو B.

بمجرد تشغيله:

• تحافظ وظيفة "مساعد التوقف في حالات الطوارئ" على سيارتك في مسارها الخاص وتحافظ على مسافة آمنة من السيارة التي أمامك (السيارة التي يتم متابعتها)، وذلك بفضل المعلومات المقدمة من الرادار 1 والكاميرا 2؛
• تضيء أضواء التحذير من الخطر تلقائيًا ويتم عرض الرسالة "التوقف في حالات الطوارئ ابق متحكما" على لوحة أجهزة القياس مصحوبة بضوء التحذير باللون الأحمر وصوت تنبيه؛
• ثم يتم استخدام فرامل سيارتك بزيادات لتشجيعك على استعادة السيطرة. إذا لم تتفاعل، فإن النظام يبطئ سيارتك تدريجيًا حتى تتوقف تمامًا؛
• بمجرد توقف السيارة، يتم عرض الرسالة "تمَّ إجراء توقف في حالات الطوارئ" على لوحة العدادات، ولا تزال مصحوبة بصافرة. النظام يحافظ على السيارة ثابتة.

بعد أن تتوقف السيارة:

• تظل أضواء التحذير من الخطر مضاءة؛
• يتم فتح عناصر الفتح تلقائيًا؛
• يظل ضوء التحذير أحمر حتى يستعيد السائق السيطرة على السيارة؛
• يتم استخدام فرامل الانتظار الإلكترونية 4 تلقائيًا بعد حوالي ثلاث دقائق من توقف السيارة.

يمكن للسائق مقاطعة وظيفة مساعد التوقف في حالات الطوارئ واستعادة السيطرة على السيارة في أي وقت (أثناء المناورة أو أثناء مرحلة التوقف) عن طريق تنفيذ إجراء منفصل أو مجموعة من الإجراءات.

وفقًا لطراز السيارة، تكون الإجراءات الممكنة هي:

• الضغط بشدة على دواسة الوقود؛
• الضغط بشدة على دواسة الفرامل (أثناء تحرك السيارة)؛
• تدوير عجلة القيادة فجأة؛
• الضغط على دواسة الفرامل أثناء تغيير موضع ذراع ناقل السرعة؛
• تنفيذ إجراء على فرامل الانتظار الإلكترونية؛
• تنفيذ إجراء معتدل على دواسة الوقود، مصحوبًا بإجراء معتدل على عجلة القيادة؛
• تدوير عجلة القيادة قليلاً أثناء الضغط على الزر (0) على عجلة القيادة؛
• تدوير عجلة القيادة قليلاً أثناء الضغط على دواسة الوقود؛
• تدوير عجلة القيادة قليلاً أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

تنشيط/إلغاء التنشيط

الحدود التشغيلية

في بعض الحالات، لا يزال بإمكان النظام توفير الكبح ولكن لا يمكنه ضمان بقاء السيارة في حارتها.

أمثلة:

• لم يعد النظام يكتشف الخطوط، أو أن هناك خطًا واحدًا تم اكتشافه في حارتك؛
• عرض الحارة ضيق أو واسع للغاية؛
• في بعض ظروف القيادة (الدوران، التقاطع، الانعطاف بشكل حاد للغاية، وما إلى ذلك)؛
• تخضع السيارة لتسارع جانبي أو طولي كبير؛
• حسب طراز السيارة، إذا تجاوزت سرعة السيارة 160 كم/الساعة أو 180 كم/الساعة تقريبًا؛
• يوجد خلل في الكاميرا الأمامية 2 بفعل الظروف البيئية (وهج الشمس، والأمطار الغزيرة، والانسداد، والأوساخ، والطين، والثلج، والضباب، وما إلى ذلك).

إذا تم الكشف عن تدهور الرؤية للكاميرا الأمامية 2، فغالبًا ما يكون ذلك مصحوبًا بعرض الرسالة "كاميرا أمامية رؤية منعدمة" على لوحة القيادة.

في هذه الظروف، سيتم تقليل أداء الكبح للنظام. استعد السيطرة على السيارة في أسرع وقت ممكن.

غير متوفر مؤقتًا

النظام غير متوفر مؤقتًا في الحالات التالية:

• السيارة مدفوعة على طريق متعرج للغاية؛
• حسب طراز السيارة، إذا تجاوزت سرعة السيارة 160 كم/الساعة أو 180 كم/الساعة تقريبًا؛
• يكتشف النظام تدهور رؤية الرادار الأمامي.
• ...

في حالة حجب منطقة الرادار الأمامي 1 أو انقطاع إشارته، يتم عرض الرسالة "الردار الأمامى الرؤية غير متاحة" على لوحة القيادة. قد يكون هذا مصحوبًا أيضًا برسالة "مساعدة القيادة غير متوفره".

تأكد من أن منطقة الرادار 1 لا تزال نظيفة وغير محجوبة بالجليد أو الطين أو بلوحة أرقام مثبتة بصورة سيئة أو بأي ملحق مثبت في مقدمة السيارة (على الشبكة) أو مخفية بواسطة أي ملحق مثبت في مقدمة السيارة (على الشبكة أو الشعار، إلخ).

يمكن أن تؤدي بعض المناطق إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو إعاقته، على سبيل المثال:

• المناطق الجرداء أو النفاق أو الجسور الطويلة أو الطرق قليلة الاستخدام والتي لا تضم خطوطًا طرقيةً أو الطرقات التي لا تضم شارات مرورية أو وجود أشجار في الجوار؛
• مطار أو منطقة عسكرية؛
• إذا الكاميرا الداخلية محجوبة 5، حتى لو كان جزئيًا (التشغيل A)؛
• عندما لا يتم اكتشاف وجه السائق (التشغيل A).

خلل في التشغيل

إذا اكتشف النظام وجود أي عُطل، فستظهر الرسالة "مساعدة القيادة غير متوفره" على لوحة القيادة.

استنادًا إلى نوع العطل، قد يتم عرض الرسائل التالية على لوحة القيادة مصحوبة بضوء التحذير  وذلك، وفقًا لطراز السيارة:

• « تحقق من الكاميرا الأمامية » ;
• « تحقق من الرادار الأمامى » ;
• « تحقق من كاميرا/رادار » ;
• « فحص مساعدة القيادة ».

استشر وكيل الماركة.

في حالة اكتشاف تشتيت انتباه السائق أو إرهاقه:

• يظهر "تحقق من مراقبة اليقظة" مصحوبًا بمصباح التحذير على لوحة القيادة (التشغيل A).

وإذا استمرت الرسالة في الظهور، فاستشر أحد الوكلاء المعتمدين.

التحذيرات