A290

до

Въведение

При освобождаване на педала на газта автомобилът използва регенеративно спиране за намаляване на скоростта.

Цялата енергия се превръща в електричество за презареждане на тяговия акумулатор.

Лостчетата зад волана 2 могат да се използват за увеличаване или намаляване на регенеративното спиране.

warning

Регенеративната спирачна система не може в никакъв случай да замени натиска върху педала на спирачката.

tip

При определени условия (напълно заредена батерия твърде гореща или твърде студена, двигател гореща и т.н.), ефективността на регенеративната спирачна система ще бъде ограничена, което ще доведе до намалено спиране на двигателя при освобождаване на педала на газта.

На арматурното табло индикаторът за електромер 1 ви информира за наличния потенциал за регенеративно спиране. Независимо от това спирачният капацитет при използване на спирачния педал ще бъде запазен и ще позволи скоростта на превозното средство да бъде ограничена.

Управление при превключване на регенеративната спирачка 2

Сензорното управление 2 може да се използва за промяна на нивото на регенеративно спиране:

  • завъртете управлението 2 към А , за да ускорите спирането на двигателя, когато отпуснете педала на газта;
  • завъртете управлението 2 към В , за да забавите спирането на двигателя, когато отпуснете педала на газта.

Нивото, избрано с помощта на контрол 2 , не действа, докато функцията „Функцията на адаптивен темпомат” е активирана Адаптивен темпомат с функция Stop and Go.

Шофиране с регенеративно управление на спирачката

Нива на регенеративно спиране

В зависимост от нивото, избрано с помощта на управление 2, индикаторът 3 ви информира за нивото на рекуперативно спиране:

  • C: Ниво "Свободен ход" за гладко и икономично пътуване, свързано с режима Запис по подразбиране. Изисква от вас да шофирате с повишено внимание;
  • D: спиране при слаб двигател при освобождаване на педала на газта, свързано по подразбиране с режимите Нормален и Спортен;
  • E: средно спиране на двигателя при освобождаване на педала на газта;
  • F: високо спиране на двигателя при освобождаване на педала на газта.

Забележка: когато двигателят е изключен, се записва текущото ниво на регенеративно спиране.