A290
Apresentação
Ao soltar o acelerador, o veículo utiliza a travagem regenerativa para abrandar o veículo.
Toda esta energia é convertida em eletricidade para carregar a bateria de tração.
O comando no volante 2 pode ser utilizado para aumentar ou diminuir a travagem regenerativa.
warning
A travagem regenerativa não pode, em caso algum, ser utilizada em substituição do pedal de travão.
tip
Em determinadas condições (bateria totalmente carregada demasiado quente ou demasiado fria, motor quente, etc.), o desempenho do sistema de travagem regenerativa será limitado, dando origem a uma travagem reduzida com o motor ao soltar o pedal de acelerador.
No quadro de instrumentos, o testemunho do potenciómetro 1 informa o condutor sobre o potencial de travagem regenerativa disponível. No entanto, a capacidade de travagem através da utilização do pedal de travão será conservada e continuará a permitir a limitação da velocidade do veículo.
Comando de mudança da travagem regenerativa 2
O comando tátil 2 pode ser utilizado para alterar o nível da travagem regenerativa:
- rode o comando 2 para A de modo a aumentar a travagem com o motor ao soltar o pedal de acelerador;
- rode o comando 2 para B de modo a reduzir a travagem com o motor ao soltar o pedal de acelerador.
O nível selecionado através do comando 2 não entrará em ação enquanto a função do Regulador de velocidade adaptativo estiver ativada Regulador de velocidade adaptativo Stop and Go.
Condução com o comando de travagem regenerativa
Níveis de travagem regenerativa
Consoante o nível selecionado através do comando 2, o testemunho 3 informa o condutor sobre o nível da travagem regenerativa:
- C: nível "Roda livre" para uma condução tranquila e económica, associado ao modo "Poupança" por predefinição. Exige que o condutor conduza com maior antecipação;
- D: travagem reduzida com o motor ao soltar o pedal de acelerador, associado por predefinição aos modos Normal e Sport;
- E: travagem média com o motor ao soltar o pedal de acelerador;
- F: travagem elevada com o motor ao soltar o pedal de acelerador.
Nota: quando o motor é desligado, o atual nível da travagem regenerativa é memorizado.