A110

do dnes

V závislosti od vozidla môžu pozostávať z:

  • predpínačov slučky bezpečnostného pásu vpredu;
  • obmedzovače napnutia v oblasti hrudníka;
  • airbags vodiča a spolujazdca vpredu.

Tieto systémy fungujú súčasne alebo jednotlivo pri čelných nárazoch.

V závislosti od sily nárazu systém môže spôsobiť:

  • zablokovanie bezpečnostného pásu;
  • zotrvačný napínač bezpečnostných pásov, ktorý sa spúšťa na odstránenie vôle bezpečnostných pásov;
  • airbags.

Predpínače

Úlohou predpínačov je pritlačiť pás k telu a znehybniť cestujúceho, čím sa zvýši účinnosť bezpečnostného pásu.

Pri zapnutom zapaľovaní môže systém po silnom čelnom náraze a v závislosti od intenzity nárazu spustiť zotrvačný napínač bezpečnostného pásu 1, ktorý okamžite zatiahne bezpečnostný pás.

warning
  • Po nehode dajte preveriť systémy pripútania.
  • Akýkoľvek zásah do celého systému (predpínače, airbags, elektronické skrinky, káblové zapojenia), alebo ich použitie v inom vozidle, aj rovnakého typu, sú prísne zakázané.
  • S predpínačmi môžu pracovať len kvalifikovaní pracovníci našej siete a airbags, inak môže dôjsť k náhodnému spusteniu systému a zraneniu.
  • Kontrolu elektrických parametrov rozbušky môžu vykonávať len osobitne zaškolení pracovníci pri použití špeciálneho vybavenia.
  • Ak vozidlo vyraďujete, obráťte sa na autorizovaného predajcu, ktorý vám zabezpečí likvidáciu plynového generátora predpínačov a airbags.

Obmedzovač napnutia

Ak sila nárazu prekročí určitú intenzitu, tento mechanizmus obmedzí tlak bezpečnostného pásu na telo na znesiteľnú mieru.

Airbags vodiča a spolujazdca vpredu

Sú súčasťou výbavy predných sedadiel na strane vodiča a spolujazdca.

Prítomnosť tohto zariadenia je označená symbolom „Airbag“ na volante, prístrojovej doske (v oblasti airbagA) a v závislosti od vozidla štítkom na spodnej časti čelného skla.

Systém airbagu pozostáva z:

  • airbag s generátorom plynu namontovanom na strane vodiča vo volante a na strane spolucestujúceho v palubnej doske;
  • z elektronickej jednotky na monitorovanie systému ovládajúceho elektrickú rozbušku generátora plynu;
  • jediná kontrolka na prístrojovej doske.

warning

Systém airbag využíva pyrotechnický princíp. To vysvetľuje, prečo pri nafúknutí airbagu vzniká teplo, dym (čo neznamená, že sa chystá požiar) a zvuk ako pri detonácii. V situácii, keď airbag je potrebné nasadenie, okamžite sa nafúkne, čo môže spôsobiť drobné povrchové odreniny na koži alebo iné problémy.

Úkon

Systém je funkčný len po zopnutí zapaľovania vozidla.

V prípade silného čelného nárazu sa airbags rýchlo nafúkne, čím tlmí náraz hlavy a hrudníka vodiča do volantu a náraz spolujazdca vpredu do prístrojovej dosky. Po náraze sa airbagy okamžite vyfúknu, aby žiadnym spôsobom nebránili pri opúšťaní vozidla.

Poruchy činnosti

Po zapnutí zapaľovania sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka 2 a po niekoľkých sekundách zhasne.

Ak sa nerozsvieti po zapnutí zapaľovania alebo ak začne blikať, znamená to poruchu systému.

Obráťte sa čo najskôr na značkový servis.

Akýkoľvek odklad môže mať za následok stratu účinnosti vašej ochrany.

V nasledujúcich prípadoch sa aktivujú predpínače alebo airbags.

Pri čelnom náraze na pevný (nedeformovateľný) povrch rýchlosťou 25 km/h alebo vyššou.

V prípade čelného nárazu do iného vozidla zodpovedajúcej alebo vyššej kategórie, ak je oblasť nárazu 40 % alebo väčšia a rýchlosť vozidiel je 40 km/h alebo vyššia.

Pri bočnom náraze do iného vozidla zodpovedajúcej alebo vyššej kategórie, ak je rýchlosť nárazu 50 km/h alebo vyššia.

Napínače alebo airbags sa môžu spustiť v nasledujúcich prípadoch:

  • náraz pod vozidlom (napr. obrubník),
  • v dôsledku výtlkov,
  • v dôsledku pádu alebo tvrdého dopadu,
  • v dôsledku prítomnosti kameňov.
  • ...

V nasledujúcich prípadoch sa predpínače alebo airbags nemusia byť aktivované:

  • pri náraze zozadu, bez ohľadu na intenzitu,
  • ak sa vozidlo prevráti,

  • pri bočnom náraze do prednej alebo zadnej časti vozidla,
  • pri čelnom náraze do zadného previsu nákladného vozidla,
  • pri čelnom náraze do ostrého objektu.
  • ...

Všetky nasledujúce upozornenia majú zabezpečiť, aby airbag pri nafukovaní nijako neprekážalo, a tiež aby sa predišlo riziku vážnych poranení spôsobených predmetmi, ktoré môžu pri nafukovaní vyletieť.

warning

Upozornenia týkajúce sa vodičovho airbag

  • Na volante ani na jeho stredovom paneli nerobte nijaké úpravy.
  • Zakrývať strednú časť volantu je zakázané.
  • Na stredový panel volantu nepripevňujte nijaké predmety (spinky, logo, hodinky, stojan na telefón atď.).
  • Demontovať volant je zakázané (s výnimkou kvalifikovaných pracovníkov značkových servisov).
  • Pri riadení nebuďte príliš blízko pri volante: osvojte si pri riadení polohu s mierne ohnutými ramenami (pozrite si informácie v kapitole 1, v časti „Nastavenie polohy pri riadení”). Tým je zabezpečený dostatočný priestor na uvoľnenie airbagu a jeho správna účinosť.

Upozornenia týkajúce sa cestujúcich airbag

  • Na prístrojovú dosku nad alebo v jej blízkosti nepripevňujte ani nelepte žiadne predmety (odznak, logo, hodiny, držiak telefónu atď.) airbag.
  • Medzi palubnú dosku a cestujúceho nič nedávajte (zviera, dáždnik, palicu, balíky atď.).
  • Nevykladajte si nohy na prístrojovú dosku, pri nehode by to mohlo spôsobiť vážne zranenia. Všetky časti tela majte ďalej od prístrojovej dosky (kolená, ruky, hlavu, ...).
  • hneď po demontáži detskej sedačky znovu zapnite bezpečnostné systémy dopĺňajúce pásy vpredu, aby ste zabezpečili ochranu spolujazdca pri náraze.

INŠTALOVAŤ DETSKÚ SEDAČKU NA PREDNÉ SEDADLO SPOLUJAZDCA CHRBTOM V SMERE JAZDY, POKIAĽ NIE SÚ VYRADENÉ Z ČINNOSTI BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY DOPĹŇAJÚCE BEZPEČNOSTNÝ PÁS SPOLUJAZDCA VPREDU JE ZAKÁZANÉ.

(pozrite si časť „Detská poistka: deaktivácia, aktivácia predného spolujazdca airbag“ v kapitole 1).