A110

-ig ma

Gépjárműtől függően a következőket tartalmazhatja:

  • első biztonságiöv-feszítő;
  • mellkasi överőhatároló;
  • airbags vezető- és utasoldali frontális.

Ezek a rendszerek frontális ütközés esetén külön-külön vagy együttesen lépnek működésbe.

Az ütközés nagyságától függően a következők történhetnek:

  • a biztonsági öv blokkolása;
  • a biztonsági öv övfeszítője aktiválódik a biztonsági öv lazaságának korrigálására;
  • az airbags egységet.

Biztonságiöv-előfeszítők

A biztonságiöv-feszítők azt a célt szolgálják, hogy az övet a testhez feszítve az utast az üléshez rögzítsék, és így növeljék az öv hatékonyságát.

Bekapcsolt gyújtás mellett jelentős frontális ütközés esetén a rendszer az ütközés nagyságától függően aktiválhatja a biztonságiöv-feszítőt 1, amely azonnal visszahúzza az övet.

warning
  • Ütközés után ellenőriztesse a biztonsági berendezések rendszerét.
  • A rendszer bármely elemének (övfeszítők, légzsákok airbags, elektronikus egységek, kábelek) javítása, vagy azok más járműben történő újrafelhasználás – még azonos típus esetén is – szigorúan tilos.
  • A véletlenszerű kioldódásból származó esetleges sérülések elkerülése érdekében az övfeszítőkön és az airbags elemen kizárólag a márkaszerviz szakképzett munkatársai végezhetnek beavatkozást.
  • A gyújtószerkezet jellemzőinek ellenőrzését csak speciálisan képzett személy végezheti az erre a célra kifejlesztett berendezésekkel.
  • A jármű forgalomból való végleges kivonásakor az övfeszítők és az airbags gázgenerátor egységeinek hatástalanítása érdekében forduljon hivatalos márkaszervizhez.

Överőhatároló

Ez a rendszer egy bizonyos ütközési erő fölött lép működésbe, és elviselhető szintre csökkenti a biztonsági övnek a testre gyakorolt nyomását.

vezető- és utasoldali frontális Airbags

Az első üléseknél vannak felszerelve az utasoldalon és a vezetőoldalon.

A(z) „Airbag” jelzés található a kormányon és a műszerfalon (airbagA terület), és gépkocsitól függően a szélvédő alsó részén pedig matrica jelzi ezt a felszereltséget.

Minden légzsákrendszer - airbag a következő elemekből áll:

  • a kormánykerékbe és az utas előtti műszerfalba szerelt légzsák airbag és a hozzá tartozó gázfejlesztő egység;
  • a rendszert ellenőrző elektronikus egység, amely vezérli a gázfejlesztő egység elektromos gyújtószerkezetét;
  • különálló visszajelzőlámpa a műszeregységen.

warning

A légzsák airbag rendszere pirotechnikai elven működik. Emiatt fordulhat elő, hogy a légzsák kioldódása esetén hő és füst szabadul fel (ez nem jelenti azt, hogy ki fog gyulladni a jármű), és robbanásszerű zaj keletkezik. A airbag működésbe lépését igénylő helyzetekben a légzsák azonnal kiold, ami kisebb felszíni bőrsérüléseket vagy egyéb kellemetlenségeket okozhat.

Használat

A rendszer csak a gyújtás bekapcsolása után működik.

Erős frontális ütközés esetén az airbags felfújódása gyors, tompítja a vezető fejének és mellkasának kormányhoz ütközését és az első ülésen ülő utas műszerfalnak ütközését. A légzsákok ezután azonnal leereszkednek, így az utasokat semmilyen módon nem akadályozzák meg a jármű elhagyásában.

Működési rendellenességek

A kijelzőegységen lévő 2 visszajelzőlámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, majd néhány másodperc múlva elalszik.

Ha a visszajelző a gyújtás bekapcsolásakor nem világít, vagy járó motor esetén világít, az a rendszer valamilyen hibájára utal.

A lehető leghamarabb forduljon márkakereskedőjéhez;

A hiba kijavításáig az utasok védelme nem teljes körű.

Az övfeszítők vagy az airbags a következő esetekben lépnek működésbe.

Frontális ütközés esetén, merev (nem deformálódó) felületnek ütközve, legalább 25 km/h sebességgel.

Frontális ütközés esetén, egy azonos vagy magasabb kategóriájú gépkocsinak ütközve, ha az ütközési terület legalább 40%, és mindkét gépkocsi sebessége legalább 40 km/h.

Oldalsó ütközés esetén, egy azonos vagy magasabb kategóriájú gépkocsinak ütközve, legalább 50 km/h sebességgel.

Az övfeszítők vagy az airbags a következő esetekben léphetnek működésbe:

  • ütközés a jármű alatt (pl. járdaszegély);
  • gödrök;
  • levegőbe emelkedett autó földet érése;
  • kövek;
  • ...

Az övfeszítők vagy az airbags a következő esetekben nem feltétlenül lépnek működésbe:

  • hátulról jövő, erőteljes ütközés;
  • a gépkocsi felborul;

  • oldalsó ütközés, amely a jármű elejét vagy hátulját érinti;
  • frontális ütközés, a tehergépkocsi hátsó része alatt;
  • frontális ütközés, éles sarkú akadálynak ütközve;
  • ...

A következő figyelmeztetések azt a célt szolgálják, hogy az airbag zavartalanul működhessen, és hogy kioldódása ne okozhasson közvetlen súlyos sérüléseket.

warning

Figyelmeztetések ezzel kapcsolatban: vezetőoldali airbag

  • Tilos módosítani a kormányt vagy annak középső párnás részét.
  • Semmilyen körülmények között ne takarja le a kormánykerék középrészét.
  • Ne rögzítsen a középső párnás részre semmiféle tárgyat (kitűzőt, feliratot, órát stb.).
  • Tilos leszerelni a kormánykereket (ezt csak a hálózat erre kiképzett szakemberei tehetik meg).
  • Ne üljön túl közel a kormánykerékhez vezetés közben: a karjai legyenek enyhén behajlítva (lásd az 1. fejezet „Vezetési helyzet beállítása” című részét). Ez biztosítja a légzsák kinyílásához és hatékony működéséhez szükséges optimális távolságot.

Figyelmeztetések ezzel kapcsolatban: utasoldali airbag

  • Ne ragasszon, illetve ne rögzítsen semmiféle tárgyat (jelvényt, logót, órát, telefontartót stb.) a műszerfal airbag elemét tartalmazó részére vagy annak közelébe.
  • A műszerfal és az utas között semmi ne legyen (állat, esernyő, bot, csomag, stb.).
  • Ne tegye a lábát a műszerfalra vagy az ülésekre, mert ezek a helyzetek súlyos sérüléseket okozhatnak. Általában minden testrészét (térd, kéz, fej stb.) tartsa távol a műszerfaltól.
  • Az elülső utasoldali biztonsági övön kívül a gyermekülés eltávolítása után azonnal vissza kell kapcsolni minden eszközt, hogy ütközés esetén biztosítsák az utas védelmét.

ADDIG, AMÍG AZ UTASOLDALI ELSŐ BIZTONSÁGI ÖVHÖZ TARTOZÓ KIEGÉSZÍTŐ BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEKET KI NEM KAPCSOLTA, AZ UTASOLDALI ELSŐ ÜLÉSRE TILOS A MENETIRÁNYNAK HÁTTAL GYERMEKÜLÉST SZERELNI

(tájékozódjon az 1. fejezet „Gyermekek biztonsága: első utasoldali airbag ki- és bekapcsolása” című részében).