A110

iki Šiandien

Priklausomai nuo automobilio tai gali būti:

  • priekinio saugos diržo inercinės ritės įtempikliai;
  • krūtinės ląstos įtempiklio jėgos ribotuvas;
  • airbags priekinės vairuotojo ir keleivio saugos oro pagalvės.

Šios sistemos suveiks arba nepriklausomai viena nuo kitos, arba kartu, jei automobilis kaktomuša susidurs su kliūtimi.

Priklausomai nuo smūgio jėgos, sistema gali:

  • blokuoti saugos diržą;
  • saugos diržo inercinės ritės įtempiklis saugos diržo laisvumui koreguoti;
  • airbags.

Įtempikliai

Įtempikliai prispaudžia diržą prie kūno bei prispaudžia sėdintįjį prie sėdynės ir taip padidina apsaugos efektyvumą.

Įjungus degimą ir patyrus smūgį iš priekio sistema, atsižvelgdama į smūgio stiprumą, gali įjungti saugos diržo įtempiklį 1, kuris iškart atitraukia diržą.

warning
  • Įvykus avarijai, visa saugos įranga turi būti patikrinta.
  • Draudžiama patiems remontuoti sistemos dalis (įtempiklius, airbags, kompiuterius, laidus), taip pat sistemos komponentų negalima naudoti kitame automobilyje, net tokiame pačiame.
  • Tik kvalifikuoti mūsų tinklo darbuotojai gali tvarkyti įtempiklius ir airbags, kitu atveju sistema gali netyčia suveikti ir sužaloti.
  • Paleidimo sistemos elektrinę įrangą tikrinti ar remontuoti gali tik specialiai išmokyti darbuotojai su specialiais prietaisais.
  • Atiduodami savo automobilį į sąvartyną, kreipkitės į gamintojo atstovą ir paprašykite išimti įtempiklių bei airbags dujų generatorių.

Diržų įtempimo ribotuvai

Ypač stipraus smūgio metu šis mechanizmas reguliuoja diržų įtempimą, kad nebūtų viršytas leistinas jo lygis.

vairuotojo ir keleivio priekinės Airbags

Jos įrengtos priešais vairuotoją ir keleivį.

Kad automobilyje įmontuota ši įranga, rodo ant vairo, skydelyje (airbagA zonoje) esanti žymė „Airbag“, o kai kuriuose automobiliuose –, lipdukas priekinio stiklo apačioje.

Kiekviena saugos oro pagalvės sistemą airbag sudaro:

  • airbag ir dujų generatorius, vairuotojo pusėje įmontuoti ant vairo, o priekinio keleivio pusėje – prietaisų skydelyje;
  • elektronini blokas stebėti sistemai, kontroliuojančiai elektrinį dujų generatoriaus jungiklį;
  • Bendras kontrolės indikatorius prietaisų skydelyje.

warning

airbag sistema grindžiama pirotechnikos principais. Todėl skleidžiantis saugos oro pagalvei gaminama šiluma, atsiranda dūmų (tai nereiškia, kad kilo gaisras) ir pasigirsta panašus į sprogimo garsas. Kai reikia airbag išskleisti, jos išsiskleidžia labai greitai, todėl gali sužeisti odą ar sukelti kitų nemalonių pojūčių odos paviršiuje.

Veiksmai

Ši sistema veikia tik esant įjungtam degimui

Stipraus smūgio iš priekio metu airbags greitai prisipučia ir taip susilpnina vairuotojo galvos ar krūtinės ląstos smūgį į vairą, o priekyje sėdinčio keleivio – į priekinį skydelį. Po smūgio oro pagalvės tuoj pat subliūkšta, kad nekliudytų keleiviams išlipti iš automobilio.

Veikimo sutrikimai

Įjungus degimą, prietaisų skydelyje įsižiebia įspėjamoji lemputė 2 , kuri po kelių sekundžių užgęsta.

Jei nenušvinta įjungus degimą, arba nušvinta užvedus variklį, tai reiškia sistemos triktį.

Kuo greičiau kreipkitės į markės gamintojo atstovą;

Kol ši problema nebus išspręsta, jūsų saugumas nėra užtikrintas.

Įtempikliai arba airbags suveikia tolesniais atvejais.

Esant smūgiui iš priekio į kietą (nesideformuojantį) paviršių, kai greitis smūgio metu yra 25 km/h arba didesnis.

Susidūrus priešpriešiais su kita analogiškos arba didesnės kategorijos transporto priemone, kai smūgio plotas prilygsta arba yra didesnis nei 40 proc., o abiejų transporto priemonių greitis yra lygus 40 km/h arba didesnis.

Esant šoniniam susidūrimui su kita analogiškos arba didesnės kategorijos transporto priemone, kai greitis smūgio metu yra lygus 50 km/h arba didesnis.

Įtempikliai arba airbags gali suveikti šiais atvejais:

  • dėl smūgio po transporto priemone (pvz., šaligatvio krašto);
  • kelio duobės;
  • esant kritimui ar kietam nusileidimui;
  • akmenys;
  • ...

Įtempikliai arba airbags gali nesuveikti šiais atvejais:

  • esant smūgiui iš galo, netgi stipriam;
  • transporto priemonei apvirtus;

  • esant smūgiui iš šono į transporto priemonės priekį ar galą;
  • esant smūgiui iš priekio, po sunkvežimio galu;
  • esant smūgiui iš priekio, į kliūtį smailiu kampu;
  • ...

Visi šie įspėjimai skirti užtikrinti, kad išsiskleidžiant airbag neturi būti jokių kliūčių, nes visi pašaliniai daiktai išsviesti gali jus sunkiai sužeisti.

warning

Įspėjimai, susiję su vairuotojo airbag

  • Nekeiskite nei vairaračio, nei jo pagrindo.
  • Jokiu būdu negalima uždengti vairo pagalvėlės.
  • Ant vairo pagalvės netvirtinkite jokių daiktų (segtuko, logotipo, laikrodžio, telefono laikiklio ar pan.).
  • Draudžiama išmontuoti vairą (tai gali daryti tik kvalifikuoti mūsų tinklo darbuotojai).
  • Vairuodami nesėdėkite pernelyg arti vairo: atsisėskite taip, kad rankos būtų šiek tiek sulenktos (žr. 1 skyriaus skirsnį „Vairavimo padėties reguliavimas“). Tinkamai sėdint liks pakankamai vietos veiksmingai išsiskleisti pagalvei.

Įspėjimai dėl keleivio airbag

  • Ant prietaisų skydelio airbag zonoje neklijuokite ir netvirtinkite jokių daiktų (ženklelių, logotipų, laikrodžių, telefono laikiklių ir pan.).
  • Nieko nedėkite tarp skydelio ir keleivio (gyvūno, skėčio, lazdos, krepšių ir pan.).
  • Ant prietaisų skydelio ar sėdynės negalima užsikelti kojų, nes galite sunkiai susižeisti. Iš esmės visos kūno dalys (keliai, rankos, galva ir t. t.) turi būti kuo toliau nuo prietaisų skydelio.
  • Dėl keleivių saugumo galimo smūgio metu iš naujo įjunkite papildomus saugos įrenginius, papildančius priekinio keleivio saugos diržo funkciją, kai nuimate vaiko kėdutę.

DRAUDŽIAMA TVIRTINTI VAIKO KĖDUTĘ NUGARA Į KELIĄ PRIEKINIO KELEIVIO VIETOJE TOL, KOL PAPILDOMI PRIEKINIO KELEIVIO SAUGOS DIRŽO ĮRENGINIAI NEBUS IŠJUNGTI.

(žr. 1 skyriaus skirsnį „Vaikų saugumas: priekyje sėdinčio keleivio airbag išjungimas, įjungimas“).