A110

til i dag

Alt efter modellen kan det bestå af:

  • Oprullere til seleforstrammere for sikkerhedsseler på forsæderne.
  • Kraftbegrænsere for skulderselen.
  • airbags fører og passager foran.

Disse systemer er beregnet til at fungere enkeltvis eller samtidig i tilfælde af et frontalsammenstød.

Afhængigt af sammenstødets kraft kan systemet forårsage:

  • blokering af sikkerhedsselen;
  • opruller til seleforstrammer for sikkerhedssele, som udløses for at regulere selens spillerum;
  • airbags.

Seleforstrammere

Forstrammernes opgave er at stramme selen ind mod kroppen og kroppen mod sædet, og derved forøge selens effekt.

Med tændingen slået til kan systemet efter et kraftigt frontalt sammenstød og afhængigt af sammenstødets voldsomhed udløse oprulleren til seleforstrammeren for sikkerhedssele 1, som straks strammer sikkerhedsselen.

warning
  • Efter et sammenstød skal alle enheder i sikkerhedssystemet kontrolleres.
  • Der må ikke foretages nogen form for indgreb i systemet (seleforstrammere, airbags, styreenheder, ledningsnet), ligesom der ikke må genanvendes komponenter på andre køretøjer, selv identiske typer.
  • For at undgå enhver risiko for, at dele af systemet udløses i utide, hvilket kan medføre kvæstelser, skal alle indgreb på seleforstrammere og airbags udføres af uddannet personale på et autoriseret værksted.
  • Kontrol af kollisionsfølerens elektriske specifikationer må kun udføres af specialuddannet personale og ved anvendelse af et særligt udstyr.
  • Når din vogn skal ophugges, skal du henvende dig til en autoriseret forhandler for at få fjernet gasgeneratoren til seleforstrammerne og airbags.

Kraftbegrænser

Ved en bestemt sammenstødskraft vil denne mekanisme udløses og begrænse sikkerhedsselens tryk mod kroppen til et tåleligt niveau.

Airbags til fører og passager foran

De er normalt monteret i både førersiden og passagersiden.

På nogle modeller sidder der på rattet og på instrumentbrættet (i området ved airbagA) et "Airbag"-mærke, og der sidder ligeledes en etiket i nederste side af forruden for at minde om tilstedeværelsen af dette udstyr.

Hvert airbag-system består af:

  • en airbag og en gasgenerator monteret på rattet i førersiden og i instrumentbrættet i passagersiden;
  • en elektronisk styreenhed til overvågning af systemet, som styrer den elektriske tænding af gasgeneratoren;
  • en enkelt kontrollampe på instrumentbrættet.

warning

airbag-systemet anvender et pyroteknisk princip. Det forklarer, hvorfor der udvikles varme og røg, når airbaggens udløses (hvilket ikke er tegn på, at der opstår brand), og det kan lyde som en eksplosion. Oppustning af en airbag, som skal ske øjeblikkeligt, kan medføre skrammer eller andre ubehageligheder på huden.

Handling

Systemet fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.

Ved et kraftigt frontalsammenstød vil airbags øjeblikkeligt blive oppustet og således dæmpe anslaget af førerens hoved og bryst mod rattet, og passagerens hoved og bryst mod instrumentbrættet. Airbaggene tømmes derefter øjeblikkeligt for luft for at udelukke, at personen forhindres i at komme ud af køretøjet.

Funktionsfejl

Når tændingen tilsluttes, tændes kontrollampen 2 på instrumentbrættet og slukkes efter nogle sekunders forløb.

Hvis det ikke lyser, når tændingen tilsluttes, eller hvis det lyser, mens motoren er i gang, angiver det en fejl i airbagsystemet.

Henvend dig snarest til et autoriseret værksted;

da enhver fejl i dette system påvirker sikkerheden i vognen

Følgende tilfælde udløser seleforstrammerne eller airbags.

Ved en frontal kollision mod en fast (ikke-deformerbar) overflade med kollisionshastighed på eller over 25 km/t.

Ved en frontal kollision med et andet køretøj af en tilsvarende eller højere kategori og med et kollisionsområde på mindst 40 %, hvor begge køretøjers hastighed er lig med eller over 40 km/t.

I en sidekollision med et andet køretøj af en tilsvarende eller højere kategori, med en kollisionshastighed, der er lig med eller over 50 km/t.

I følgende tilfælde kan seleforstrammere eller airbags blive udløst:

  • et sammenstød under køretøjet (f.eks. fortovskantsten)
  • huller
  • Et fald eller en hård landing
  • sten
  • ...

I følgende tilfælde kan seleforstrammere eller airbags ikke blive udløst:

  • en påkørsel bagfra, selv kraftig
  • køretøjet ruller rundt

  • påkørsel fra siden på forenden eller bagenden af køretøjet
  • påkørsel forfra, under en lastbils bagende
  • påkørsel forfra mod en forhindring med skarp vinkel
  • ...

Alle følgende advarsler er beregnet til at sikre, at oppustningen af en airbag ikke hindres på nogen måde, og til at undgå direkte alvorlige kvæstelser som følge af genstande, der kan blive slynget ud, når den oppustes.

warning

Advarsler i forbindelse med førerens airbag

  • Der må ikke foretages ændringer på rattet eller rat-airbag.
  • Rattets airbag må under ingen omstændigheder overdækkes.
  • Der må ikke fastgøres udstyr eller andet (nåle, logo, ur, mobiltelefonholder, mv.) på rattet.
  • Afmontering af rattet må kun foretages af specialuddannet personale på et autoriseret værksted.
  • Undgå en kørestilling tæt på rattet, og indtag en kørestilling med let bøjede arme (se afsnittet "Indstilling af kørestilling" i kapitel 1). Dette vil sikre, at der er tilstrækkelig plads til oppustning, samt korrekt funktion af airbag’en.

Advarsler i forhold til passagerer airbag

  • Der må ikke fastlimes eller på anden måde fastgøres genstande (nåle, logo'er, holder til mobiltelefon osv.) inden for det område på instrumentbrættet, hvor den pågældende airbag er monteret.
  • Der må ikke anbringes genstande mellem instrumentbordet og passageren ( husdyr, paraply, stok, pakker, osv.).
  • Sæt ikke fødderne op på instrumentbrættet eller sædet, da disse stillinger kan medføre alvorlige kvæstelser. Hold i det hele taget krop og lemmer (knæ, hænder, hoved…) på afstand af instrumentbrættet.
  • Aktiver igen ekstra sikkerhedsudstyr på passagerforsædet, før du fjerner en barnestol, for at sikre beskyttelse af passageren i tilfælde af sammenstød.

DET ER FORBUDT AT MONTERE EN BARNESTOL MED RYGGEN MOD KØRSELSRETNINGEN PÅ DET FORRESTE PASSAGERSÆDE, MED MINDRE DET EKSTRA SIKKERHEDSUDSTYR FOR FORSÆDET ER FRAKOBLET.

(se "Børns sikkerhed i bilen: deaktivering, aktivering af den forreste passagers airbag" i kapitel 1).