A110

līdz Šodien

Atkarībā no transportlīdzekļa modeļa tie var sastāvēt no :

  • priekšējās drošības jostas spriegotājiem;
  • uz krūškurvi izdarītā spiediena mazinātājiem;
  • airbags vadītāja un pasažiera priekšā.

Šīs sistēmas ir veidotas tā, lai tās darbotos neatkarīgi cita no citas vai kopā, kad automašīna saņem frontālu triecienu.

Atkarībā no trieciena spēka sistēma var izraisīt:

  • drošības jostu bloķēšanu;
  • drošības jostas rullīša nospriegotājs (tas paredzēts jostas kustības izlīdzināšanai);
  • airbags.

Spriegotāji

Spriegotāji nodrošina jostas piekļaušanos ķermenim, atbilstošāk piekļaujot pasažieri krēslam, tādējādi palielinot jostas efektivitāti.

Kad aizdedze ir ieslēgta, spēcīga frontāla trieciena laikā (arī atkarībā no trieciena spēka) sistēma var iedarbināt drošības jostas 1 spriegotāju, kurš acumirklī savelk jostu.

warning
  • Ja noticis negadījums, pēc tā pārbaudiet visus drošības līdzekļus.
  • Aizliegta jebkāda darbība ar jebkuru no sistēmas detaļām (spriegotājiem, airbags, elektriskajiem apvalkiem, vadiem) vai to izmantošana kādā citā, pat identiskā, automašīnā.
  • Lai izvairītos no iespējamām traumām, ko rada nemākulīga rīcība ar spriegotājiem un airbags, ļaujiet ar gaisa spilvenu sistēmu rīkoties tikai kvalificētiem mūsu tīkla darbiniekiem.
  • Sadalītāja elektrisko parametru pārbaudi var veikt tikai īpaši apmācīti darbinieki, izmantojot piemērotu aprīkojumu.
  • Pirms automašīnas nodošanas lūžņos par nospriegotāja un airbags gāzes ģeneratora iznīcināšanu konsultējieties ar savas automašīnas markas pārstāvi.

Slodzes ierobežotājs

Sākot ar noteiktu trieciena spēku, šis mehānisms ieslēdzas un ierobežo jostas spiedienu pret ķermeni tā, lai tas būtu pieņemams.

vadītāja un pasažiera priekšā Airbags

Tie ir uzstādīti automašīnas priekšējās sēdvietās vadītāja un pasažiera pusē.

Marķējums “Airbag” uz stūres un priekšējā paneļa (zona airbagA) un (atkarībā no automašīnas) uzlīme uz vējstikla automašīnas iekšpusē norāda, ka šāds aprīkojums ir uzstādīts.

Katra airbag sistēma sastāv no:

  • airbag un gāzes ģenerators, kas vadītāja pusē ir iemontēts stūrē, bet priekšējā pasažiera pusē – vadības panelī;
  • elektroniska ierīce sistēmas, kas kontrolē gāzes ģeneratora elektrisko sadalītāju, uzraudzībai;
  • kontroles indikatorspuldzīte vadības panelī.

warning

airbag sistēmas darbības pamatā ir pirotehnikas princips. Tāpēc, drošības spilvenam piepūšoties, šī sistēma radīs karstumu, dūmus (tas nenozīmē, ka radušās aizdegšanās briesmas) un sprādzienu. Ja airbag izvietošana nepieciešama, strauja piepūšanās var radīt sīkus, virspusējus ādas nobrāzumus.

Darbības

Šī sistēma darbojas tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze.

Spēcīga frontāla trieciena gadījumā airbags acumirklī izplešas, mazinot vadītāja galvas un krūškurvja triecienu pret stūri un neļaujot pasažierim savainoties pret priekšējo paneli. Pēc tam gaisa spilveni nekavējoties izlaiž gaisu, lai nekavētu pasažierus izkāpt no automašīnas.

Darbības kļūmes

Brīdinājuma indikators 2 iedegas vadības panelī, kad tiek ieslēgta aizdedze, un nodziest pēc pāris sekundēm.

Ja tas neiedegas, ieslēdzot aizdedzi, vai arī iedegas, kad motors darbojas, tas norāda uz bojājumu sistēmā.

Tiklīdz iespējams, konsultējieties ar savas automašīnas markas pārstāvi.

Kamēr šis bojājums nav novērsts, jūs neesat pilnīgā drošībā.

Tālāk minētajos gadījumos nostrādā spriegotāji vai airbags.

Frontāls trieciens pret cietu (nedeformējamu) virsmu ar sadursmes ātrumu vienādu vai lielāku par 25 km/h.

Frontālas sadursmes gadījumā ar citu ekvivalentas vai augstākas kategorijas transporta līdzekli ar sadursmes zonu vienādu vai lielāku par 40 %, ja abu transporta līdzekļu ātrums ir vienāds vai lielāks par 40 km/h.

Sānu sadursme ar citu ekvivalentas vai augstākas kategorijas transporta līdzekli ar sadursmes ātrumu vismaz 50 km/h.

Tālāk minētajos gadījumos nostrādā spriegotāji vai airbags.

  • trieciens zem automašīnas (piemēram, ietves mala);
  • ceļa bedres;
  • kritiens vai cieta piezemēšanās;
  • akmeņi;
  • ...

Turpmāk uzskaitītajos piemēros spriegotāji vai airbags var nenostrādāt:

  • aizmugures sadursme neatkarīgi no smaguma pakāpes;
  • apgāšanās gadījumā;

  • sānu sadursme, kad cietusi automašīnas priekšpuse vai aizmugure;
  • frontālas sadursmes gadījumā zem kravas automašīnas aizmugurējā borta;
  • frontālas sadursmes gadījumā pret šķērsli ar asu leņķi;
  • ...

Lai nekas netraucētu airbag piepūsties un lai novērstu risku gūt nopietnas traumas spilvena piepūšanās laikā, iesakām ņemt vērā turpmāk sniegtos brīdinājumus.

warning

Brīdinājumi attiecībā uz vadītāja airbag

  • Nepārveidojiet ne stūri, ne tās gaisa spilvena segpaneli.
  • Jebkāda stūres spilvena nosegšana ir aizliegta.
  • Nepiestipriniet priekšmetus (nozīmītes, vimpeļus, pulksteni, telefona turētāju u.c.) pie gaisa spilvena segpaneļa.
  • Aizliegts izņemt stūri (to drīkst veikt tikai kvalificēts automašīnas ražotāja personāls).
  • Braukšanas laikā nesēdiet pārāk tuvu stūrei: sēdiet ar viegli saliektām rokām (skatiet 1. nodaļas sadaļu "Vadīšanas pozīcijas regulēšana"). Tādējādi tiek atstāts pietiekami daudz vietas, lai drošības spilvens varētu izplesties, un tiktu nodrošināta tā darbības efektivitāte.

Brīdinājumi attiecībā uz pasažieri airbag

  • Nelīmējiet un nepiestipriniet pie vadības paneļa nekādus objektus (instrumentus, logo, pulksteni, telefona turētāju u.c.) airbag zonā.
  • Neko nenovietojiet starp vadības paneli un pasažieri (dzīvniekus, lietussargus, spieķi, saiņus u.c.).
  • Aizliegts turēt kājas uz vadības paneļa vai sēdekļa − smagu traumu gūšanas risks. Vispār ieteicams visas ķermeņa daļas (ceļus, rokas, galvas u.c.) turēt tālāk no vadības paneļa.
  • Lai pasargātu pasažieri trieciena gadījumā, aktivizējiet priekšējās pasažiera sēdvietas drošības jostas papildaprīkojumu, kolīdz ir izņemts bērnu sēdeklītis.

AIZLIEGTS PRIEKŠĒJĀ PASAŽIERU SĒDEKLĪ IEVIETOT UZ AIZMUGURI VĒRSTU BĒRNA SĒDEKLĪTI, KAMĒR NAV DEAKTIVIZĒTI DROŠĪBAS LĪDZEKĻI PAPILDUS PRIEKŠĒJĀ PASAŽIERA SĒDEKĻA DROŠĪBAS JOSTAI

(skatiet 1. sadaļas tēmu “Bērnu drošība: priekšējā pasažiera airbag deaktivizēšana un aktivizēšana”).