A110

til i dag

Avhengig av kjøretøyet kan de bestå av:

  • beltestrammere for setebelte foran
  • brystkraftbegrensere
  • airbags fører og passasjer foran.

Disse systemene er utviklet til å fungere frittstående eller sammen når kjøretøyet utsettes for et sammenstøt forfra.

Avhengig av alvorligheten på sammenstøtet kan systemet utløse:

  • blokkering av setebeltet
  • beltespolestrammerne (kobles inn for å korrigere slakk i setebeltet)
  • airbags.

Strammere

Beltestrammerne øker setebeltets effektivitet ved at beltet holdes tett mot kroppen, slik at personen holdes trygt på plass i setet.

Når tenningen er på etter et betydelig sammenstøt forfra og avhengig av alvorligheten på sammenstøtet, kan systemet utløse spolestrammerne for setebeltene 1 som umiddelbart trekker inn setebeltet.

warning
  • Etter en ulykke må hele sikkerhetssystemet kontrolleres.
  • Det må ikke utføres noen form for endringer på noen deler av systemet (strammere, airbags, styreenheter, ledninger), og systemkomponentene må ikke brukes på nytt i et annet kjøretøy selv om de er identiske.
  • Bare kvalifisert personell fra vårt nettverk kan utføre arbeid på beltestrammere og airbags, da det ellers er fare for at systemet kan utløses utilsiktet og føre til personskade.
  • Det elektriske utløsningssystemet skal bare testes av en spesielt opplært tekniker som bruker spesialutstyr.
  • Når kjøretøyet kondemneres, må du kontakte en godkjent forhandler for avhending av gassgeneratoren til strammeren og airbags.

Lastbegrenser

Ved en bestemt kollisjonskraft vil denne mekanismen bli utløst og begrense setebeltets trykk mot kroppen til et akseptabelt nivå.

fører og passasjer foran Airbags

Montert på fører- og passasjersidene.

Tilstedeværelsen av dette utstyret indikeres av Airbag-merket på rattet, dashbordet (i området airbagA) og, avhengig av på kjøretøyet, en etikett på den nedre delen av frontruten.

Hvert airbag-system består av:

  • en airbag og en gassgenerator montert på rattet for føreren samt i dashbordet for passasjeren i forsetet
  • en elektronisk enhet som overvåker systemet som styrer den elektriske utløseren for gassgeneratoren;
  • En enkelt varsellampe i instrumentpanelet.

warning

airbag-systemet bruker pyrotekniske prinsipper. Dette er årsaken til at når kollisjonsputen utløses, genererer den varme, avgir røyk (dette er ikke et tegn på tilløp til brann) og lager en lyd som en detonering. I en situasjon som krever utløsning av en airbag, utløses den umiddelbart, og dette kan medføre mindre, overfladiske skader i huden eller andre problemer.

Bruk

Systemet fungerer bare når tenningen er slått på.

Ved en alvorlig frontkollisjon utløses airbags raskt og demper støtet for førerens hode og bryst mot rattet og passasjeren foran mot dashbordet. Kollisjonsputene klapper sammen umiddelbart slik at passasjerene ikke på noen måte hindres fra å forlate kjøretøyet.

Funksjonsfeil

Varsellyset 2 tennes i instrumentpanelet når tenningen slås på og slukkes etter noen sekunder.

Hvis den ikke tennes når tenningen slås på, eller hvis den tennes når motoren går, så indikerer dette en feil i systemet.

Kontakt en autorisert forhandler så snart som mulig.

Din beskyttelse er redusert helt til denne feilen er rettet.

I følgende tilfeller utløses beltestrammerne eller airbags.

I en frontkollisjon mot en solid (ikke deformerbar) flate ved en hastighet lik eller høyere enn 25 km/t.

Ved en eventuell frontkollisjon med et annet kjøretøy i tilsvarende eller høyere kategori, med et kollisjonsområde likt eller større enn 40 %, der kjørehastigheten til begge kjøretøy er lik eller høyere enn 40 km/t.

I en sidekollisjon med et annet kjøretøy i tilsvarende eller høyere kategori, ved en kjørehastighet lik eller høyere enn 50 km/t.

I følgende tilfeller kan beltestrammerne eller airbagsutløses:

  • et sammenstøt under kjøretøyet (f.eks. fortauskant)
  • hull i veien;
  • et fall eller en hard landing;
  • steiner;
  • ...

I følgende tilfeller kan det hende at beltestrammerne eller airbags ikke blir utløst:

  • en påkjørsel bakfra, uansett hvor alvorlig;
  • hvis bilen velter;

  • sammenstøt fra siden mot fronten eller bakparten på bilen;
  • front-sammenstøt, under bakenden på en lastebil;
  • front-sammenstøt mot en gjenstand med en spiss vinkel:
  • ...

Hensikten med alle de følgende advarslene er å sikre atairbagikke hindres på noen måte når den utløses, og at det ikke finnes gjenstander som kan løsne og forårsake alvorlige skader når den utløses.

warning

Advarsler vedrørende førers airbag

  • Ikke modifiser rattet eller midten av rattet.
  • Ikke dekk til midten av rattet under noen omstendigheter.
  • Ikke fest noen gjenstander (merke, logo, klokke, telefonholder osv.) på midten av rattet.
  • Rattet må ikke fjernes (unntatt av kvalifisert personell fra vårt forhandlernettverk).
  • Ikke sitt for nærme rattet når du kjører. Sitt med armene noe bøyd (se "Justere førerposisjon" i Del 1). Dette gir tilstrekkelig plass til at kollisjonsputen kan utløses riktig og med full effekt.

Advarsler vedrørende passasjer airbag

  • Ikke fest eller lim på noen gjenstander (merke, logo, klokke, telefonholder osv.) på dashbordet over eller i nærheten av airbag.
  • Ikke plasser noe mellom dashbordet og passasjeren (dyr, paraply, gåstokk, pakker osv.).
  • Passasjeren må ikke plassere føttene på dashbordet eller i setet da det er fare for alvorlig skade. Som en generell regel bør alle kroppsdeler holdes vekk fra dashbordet (knær, hender, hode osv.).
  • Enhetene, i tillegg til setebeltet, for passasjeren foran skal aktiveres igjen så snart et barnesete er fjernet, for å sikre at passasjeren foran er beskyttet hvis det skjer et sammenstøt.

IKKE FEST ET BAKOVERVENDT BARNESETE I PASSASJERSETET FORAN MED MINDRE SIKKERHETSUTSTYRET I TILLEGG TIL SETEBELTET PÅ PASSASJERSIDEN FORAN ER DEAKTIVERT.

(se "Barnesikring: Deaktivere/aktivere airbag på passasjersiden foran" i Del 1).