A110

Automatski mjenjač

Komande za odabir

S pomoću prekidača R, N i D možete uključiti različite položaje mjenjača:

• položaj (R): stupanj prijenosa za vožnju unatrag;
• položaj (N): prazni hod;
• položaj (P): parkiranje;
• položaj (D): vožnja u automatskom načinu rada;
• položaj (M): vožnja u ručnom načinu rada.

Simbol 5 prikazuje se na instrumentnoj ploči kako bi naznačio koji je položaj uključen, a indikator 4 označava koji je stupanj prijenosa uključen.

Ručice za promjenu stupnja prijenosa 1 i 2

S pomoću ručica 1 i 2 možete mijenjati stupnjeve prijenosa kada je mjenjač u položaju "ručnog načina rada" (M) ili u položaju "automatskog načina rada" (D).

1.

Prekidač za prebacivanje u niži stupanj prijenosa (˗).

2.

Prekidač za prebacivanje u viši stupanj prijenosa (+).

Položaji (P), (N) i (R) ne mogu se uključiti s pomoću ručica.

Način rada

Dok vozilo miruje, kada je kontakt uključen i aktivira se elektronička parkirna kočnica, kontrolna svjetla ugrađena u R, N i prekidači D će se ugasiti.

S mjenjačem u položaju (P) ili (N) držite nogu na papučici kočnice (kontrolno svjetlo 3 nestaje s instrumentne ploče) i pokrenite motor.

Kako biste isključili položaj za "Parkiranje" (P)

Uz zaustavljeno vozilo i motor koji radi pritisnite papučicu kočnice i odaberite željeni položaj (R), (N), (M) ili (D).

Položaj (R), (N), (D) ili (M) može biti uključen samo dok je vozilo zaustavljeno s nogom na papučici kočnice i kada je papučica gasa otpuštena i motor radi.

Ako papučica kočnice nije pritisnuta do kraja, na instrumentnoj se ploči pojavljuje kontrolno svjetlo 3.

Napomena:

• Ako vozač otvori svoja vrata kako bi napustio vozilo, a položaj (P) nije uključen, oglašava se zvučni signal i na instrumentnoj se ploči prikazuje poruka "P nije uključen".
• Kontrolno svjetlo 3 uključuje se svaki put kada treba pritisnuti papučicu kočnice za promjenu položaja automatskog mjenjača.

Za uključivanje položaja za "Parkiranje" (P)

Dok je vozilo u stanju mirovanja, motor upaljen ili uključen kontakt, pritisnite i držite prekidačN dok se kontrolno svjetlo ugrađeno na prekidaču N ne prikaže crvenom bojom. P je prikazan na instrumentnoj ploči. Mjenjač prelazi u položaj Parking (P).

Napomena: po isključivanju motora pritiskom na gumb za zaustavljanje motora, automatski se uključuje položaj (P) zajedno s automatskom parkirnom kočnicom, u vozilima s tom opremom. Kontrolno svjetlo na komandi N svijetli crveno, a na instrumentnoj se ploči prikazuje P.

Kako biste uključili slobodni hod (N)

Dok vozilo miruje i motor radi pritisnite papučicu kočnice i kratko pritisnite prekidač N (ugrađeno kontrolno svjetlo na prekidaču N svijetli bijelo i na instrumentnoj se ploči prikazuje N).

Napomena: kada je uključen položaj (R), (M) ili (D), nije potrebno pritiskati papučicu kočnice za uključivanje položaja (N).

Vožnja u automatskom načinu rada: položaj (D)

Dok vozilo miruje, motor radi i uključen je položaj (P), (N) ili (R) pritisnite papučicu kočnice i kratko pritisnite prekidač D (ugrađeno kontrolno svjetlo na prekidaču D svijetli bijelo i na instrumentnoj se ploči prikazuje D).

Ako jedan od ovih uvjeta nije ispunjen, kontrolno svjetlo D treperi približno pet sekundi i na instrumentnoj se ploči ostaje upaljeno kontrolno svjetlo 3.

Napomena: dok motor radi, vozilo se kreće i uključen je položaj (D) moguće je promijeniti način rada u ručni način vožnje (M) jednim pritiskom na prekidač D (kontrolno svjetlo ugrađeno na prekidaču D svijetli plavo i na instrumentnoj se ploči prikazuje M).

Za većinu uvjeta na cesti nećete morati dodirivati prekidače: stupnjevi prijenosa mijenjat će se automatski i optimalno ovisno o pritisku papučice gasa, odabranom stilu vožnje i vrsti ceste.

Napomena: dok motor radi, a vozilo se kreće brzinom između otprilike 0 i 10 km/h, u položaju (N) ili (R), nije potrebno pritiskati papučicu kočnice kako bi se uključio položaj (D). To je korisno prilikom manevra parkiranja kod kojeg treba obaviti više naizmjeničnih kretanja prema naprijed pa prema unazad.

Štedljiv način vožnje

U vožnji uvijek držite mjenjač u položaju (D) i lagano pritisnite papučicu gasa kako biste osigurali automatsku promjenu stupnja prijenosa pri manjem broju okretaja motora.

Ubrzanja i pretjecanja

Pritisnite papučicu gasa jako i do kraja (sve do prelaska tvrde točke papučice).

To će vam omogućiti, u skladu s mogućnostima motora, da se vratite u optimalan stupanj prijenosa.

Vožnja u privremenom ručnom načinu rada

Privremenim ručnim načinom rada možete se koristiti ako je prethodno bio uključen automatski način rada (D) .

Moguće je prema želji promijeniti stupanj prijenosa (privremeni ručni način rada) s pomoću ručica:

• za prebacivanje u niži stupanj prijenosa pritisnite lijevu ručicu;
• za uključivanje višeg stupnja prijenosa pritisnite desnu ručicu.

Uključeni stupanj prijenosa će se pojaviti na zaslonu na instrumentnoj ploči.

Napomena: mjenjač se vraća u automatski način vožnje:

• ako se više od pet sekundi ne ostvari radnja s ručicama;
• ako ponovno pritisnete prekidač D;
• Ako pritisnete i zadržite desnu ručicu.

Posebni slučajevi

U nekim slučajevima vožnje (npr.: u načinu zaštite motora, pri aktiviranju dinamičke kontrole vožnje: ESC itd.) automatski sustav može sam nametnuti određeni stupanj prijenosa.

Zatraženi stupanj prijenosa održavat će se tijekom vremenskog roka kojeg određuje automatizam ovisno o nagibu i načinu vožnje vozača.

Automatski sustav će preuzeti upravljanje po isteku vremena i moći će tada uključiti automatsku promjenu stupnja prijenosa.

Jednako tako, kako bi se izbjegli nepravilni manevri, automatski sustav može odbiti promjenu stupnja prijenosa: u tom će slučaju na instrumentnoj ploči kao upozorenje na nekoliko sekundi zatreptati kontrolno svjetlo uključenog stupnja prijenosa.

Vožnja u ručnom načinu rada: položaj (M)

Dok vozilo miruje, motor radi i uključen je položaj (P), (N) ili (R) pritisnite papučicu kočnice i kratko pritisnite prekidač D (ugrađeno kontrolno svjetlo na prekidaču D svijetli bijelo i na instrumentnoj se ploči prikazuje D). Za prebacivanje u položaj (M), kratko ponovno pritisnite na prekidaču D (kontrolno svjetlo ugrađeno u prekidač D svijetli plavo i na instrumentnoj se ploči prikazuje M).

Uzastopnim djelovanjem na ručicu omogućuje se ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa:

• za prebacivanje u niži stupanj prijenosa pritisnite lijevu ručicu;
• za uključivanje višeg stupnja prijenosa pritisnite desnu ručicu.

Uključeni stupanj prijenosa će se pojaviti na zaslonu na instrumentnoj ploči.

Napomena: dok motor radi, vozilo se kreće i uključen je položaj (M) možete promijeniti način rada u automatski način vožnje (D) jednim pritiskom na prekidač D (kontrolno svjetlo ugrađeno na prekidaču D svijetli bijelo i na instrumentnoj se ploči prikazuje D).

Indikator granične vrijednosti za promjenu stupnja prijenosa

Kada se na instrumentnoj ploči prikazuje kontrolno svjetlo 6:

• bijelo s crticom, označava da je uključeni stupanj prijenosa u skladu je s brojem okretaja motora;
• crveno s oznakom i zvučnim signalom, morate prebaciti u viši stupanj prijenosa;
• s oznakom , morate prebaciti u niži stupanj prijenosa.

Posebni slučajevi

U nekim slučajevima vožnje (npr. zaštita motora itd.) promjena stupnja prijenosa može se automatski obaviti u slučaju opasnosti od prevelikog broja okretaja ili prilikom približavanja premalog broja okretaja. Ručni način rada ostaje uključen.

Isto tako, radi izbjegavanja pogrešnog poteza, mjenjač može zabraniti promjenu stupnja prijenosa. U tom će slučaju radi upozorenja na nekoliko sekundi zatreptati simbol uključenog stupnja prijenosa.

Prebacivanje u za nekoliko stupnjeva nižu brzinu

Ovisno o vozilu i o tome je li uključen način vožnje "Sport" ili "Track" (pogledajte odjeljak "Odabir načina vožnje" u 2. poglavlju), moguće je brzo prebaciti u nekoliko stupnjeva nižu brzinu.

S mjenjačem u položaju (M) i pritisnutim kočnicama, pritisnite i držite lijevu ručicu onoliko puta koliko je potrebno za automatsko spuštanje u optimalni stupanj prijenosa.

Parkiranje vozila

Po isključivanju motora pritiskom na gumb za isključivanje automatski se uključuje položaj (P) i automatska parkirna kočnica, u vozilima s tom opremom. Kontrolno svjetlo na komandi N svijetli crveno, a na instrumentnoj se ploči prikazuje P.

Dok je vozilo u stanju mirovanja i motor radi, pritisnite i držite prekidačN dok kontrolno svjetlo ugrađeno u prekidač N ne zasvijetli crveno. Mjenjač prelazi u položaj Parking (P).

Poseban slučaj

Budući da se položaj (P) automatski uključuje prilikom zaustavljanja motora, ponekad je potrebno mjenjač staviti u položaj (N), primjerice radi pranja u nekim autopraonicama ili prilikom transporta vozila.

Kada je motor isključen, kontakt uključen, vrata zatvorena i mjenjač u položaju (P), moguće je prebaciti u položaj (N) kratkim pritiskom na prekidač N uz istovremeni pritisak na papučicu kočnice (kontrolno svjetlo na prekidaču N svijetli bijelo i na instrumentnoj se ploči prikazuje N).

Položaj (N) može se uključiti prije otvaranja vrata vozača i najkasnije 45 sekundi nakon zaustavljanja motora. Nakon ovog roka ili nakon otvaranja vrata vozača, trebat će ponovno uključiti kontakt kako bi se mogao isključiti položaj (P).

Napomena: kada se uključi nakon zaustavljanja motora, položaj (N) održava se sve dok se ponovno ne uključi kontakt vozila.

Za prelazak u brzinu za vožnju unazad

Dok vozilo miruje i motor radi, uključite položaj (P), (N), (M) ili (D), pritisnite papučicu kočnice i kratko pritisnite prekidač R (ugrađeno kontrolno svjetlo na prekidaču R svijetli bijelo i na instrumentnoj se ploči prikazuje R).

Čim odaberete brzinu za vožnju unazad (kontakt uključen) uključit će se svjetla za vožnju unazad i, ovisno o vozilu, kamera za vožnju unazad (pogledajte odjeljak "Kamera za vožnju unazad" u 2. poglavlju).

Ako papučica kočnice nije pritisnuta, kontrolno svjetlo R treptat će približno pet sekundi, a kontrolno svjetlo 3 ostaje prikazano na instrumentnoj ploči.

Napomena: dok motor radi, a vozilo se kreće brzinom između otprilike 0 i 10 km/h, u položaju (N) ili (D), nije potrebno pritiskati papučicu kočnice kako bi se uključio položaj (R). To je korisno prilikom manevra parkiranja kod kojeg treba obaviti više naizmjeničnih kretanja prema naprijed pa prema unazad.

Izniman slučaj

Ako profil ceste i njezina zavojitost ne dozvoljavaju upotrebu automatskog načina rada (npr.: prilikom vožnje u planinama), preporučuje se prelazak u ručni način rada.

A sve to kako bi se izbjegli neprestani prelasci brzina koje traži “automatizam” na usponima, i kako bi se osiguralo kočenje motorom prilikom duge vožnje nizbrdo.

Razdoblje održavanja

Pogledajte upute o održavanju vozila ili se obratite ovlaštenom zastupniku kako biste provjerili je li za automatski mjenjač potrebno održavanje po programu.

Ako ga nije potrebno servisirati, ne trebate nadolijevati ulje.

smetnje u radu

• ako se u vožnji prikaže poruka "Provjerite mjenjač" na instrumentnoj ploči, to ukazuje na neispravnost.

Imobilizirajte vozilo s pomoću automatske parkirne kočnice.

Što prije se obratite ovlaštenom zastupniku;

• ako se u vožnji na instrumentnoj ploči prikaže poruka "Aut. mjenjač pregrijavanje", što prije zaustavite vozilo, ostavite mjenjač da se ohladi i pričekajte da poruka nestane;
• U slučaju kvara na vozilu s automatskim mjenjačem pogledajte članak "Vuča vozila" u 5. poglavlju.