A290
prezentácia
Ak je ním vozidlo vybavené, systém kontroluje tlak vzduchu v pneumatikách.
Princíp funkcie
Každé koleso je vybavené snímačom vo ventile kolesa a periodicky meria tlak vzduchu v pneumatike.
Systém zobrazuje aktuálny tlak na prístrojovej doske 1 a upozorňuje vodiča v prípade nedostatočného tlaku.
Opätovné dosiahnutie referenčnej hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách
Musia sa vykonať vtedy,
- keď sa musí zmeniť referenčný tlak v pneumatikách, aby sa adaptoval na podmienky používania (naprázdno, pri zaťažení, jazda po diaľnici...),
- po zámene kolies (tento postup sa však neodporúča),
- po výmene kolesa.
Musí sa vždy vykonať po overení tlaku nahustenia všetkých 4 pneumatík za studena.
Tlaky hustenia musia zodpovedať bežnému používaniu vozidla (naprázdno, pri zaťažení, jazda po diaľnici...).
tip
Ak je vozidlo vybavené navigačným systémom, obnovenie hodnôt sa môže vykonať aj pomocou multimediálnej obrazovky: pozrite si návod k výbave.
Postup resetovania prostredníctvom prístrojovej dosky 1
Zapaľovanie zapnuté, vozidlo zastavené:
- opakovane stlačte spínač smerom hore/dole 2 toľkokrát, koľkokrát je potrebné, aby ste dosiahli kartu „“ « Tlak pneu »;
- stlačte smerom nadol a podržte (približne 3 sekundy) spínač 2, aby sa spustil reset.
Blikajúci symbol pneumatík znamená, že požiadavka na resetovanie referenčnej hodnoty tlaku v pneumatikách bola potvrdená.
Reinicializácia môže trvať niekoľko minút jazdy.
Ak po resete nasledujú krátke jazdy, zobrazenie kroku 3 v tabuľke hlásení môže zostať po niekoľkých po sebe nasledujúcich reštartoch.
Poznámka: hodnota referenčného tlaku nesmie byť nižšia ako odporúčaná hodnota a hodnota uvedená na boku dverí.
Postup resetovania prostredníctvom multimediálnej obrazovky 3
Postup vynulovania sa musí vykonať, keď vozidlo stojí a zapaľovanie je zapnuté.
Podrobnejšie informácie nájdete v návode multimediálneho systému.
warning
Kontrolka
prikazuje, v záujme vašej bezpečnosti, aby ste bezpodmienečne okamžite zastavili, keď to cestná premávka umožní.
Zobrazenie správy
V tabuľke sú uvedené možné hlásenia súvisiace s postupom resetovania pneumatík.
Schodíky | Zobrazenia | Hlásenia | Interpretácia |
|---|---|---|---|
1 |
| Znovu nastavte tlak v pneumatikách, stlačte a podržte | Pri zapnutom zapaľovaní a stojacom vozidle začnite resetovať tlak vo všetkých štyroch pneumatikách stlačením a podržaním spínača smerom nadol 2. |
2 |
| Začalo sa zisťovanie tlaku v pneumatikách | Symboly „---” pred každým kolesom budú blikať, čo znamená, že systém zaregistroval obnovenie hodnôt tlaku v pneumatikách všetkých štyroch kolies. |
3 |
| Symboly „---” pred každým kolesom zostanú rozsvietené. Tento systém obnoví hodnoty tlaku vzduchu všetkých štyroch pneumatík. Teraz môžete viesť vozidlo. Poznámka: počas obnovenia hodnôt sa naďalej vykonáva monitorovanie tlaku vzduchu v pneumatikách. | |
4 |
| Zobrazí sa hodnota tlaku vzduchu v štyroch pneumatikách: postup obnovenia hodnôt sa úspešne dokončil. |
Opätovné nastavenie tlaku vzduchu v pneumatikách
Hodnota tlaku vzduchu v štyroch pneumatikách sa musí nastaviť za studena (pozrite štítok umiestnený bočnej hrane dverí vodiča).
Ak nie je možné kontrolovať tlak v pneumatikách za studena, k odporúčanému tlaku treba pripočítať 0,2 až 0,3 baru (3 PSI).
Zásadne nikdy nevypúšťajte vzduch zo zohriatych pneumatík.
warning
Táto funkcia dopĺňa podporu riadenia.
Funkcia nenahrádza vodiča.
V nijakom prípade teda nemôže nahradiť opatrnosť ani zodpovednosť vodiča.
Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolujte každý mesiac.
Výmena kolies / pneumatík
Výmena pneumatík a informácie o príslušenstve kompatibilnom so systémom, ktoré je k dispozícii v sieti značky, vám poskytne autorizovaný predajca: používanie akéhokoľvek iného príslušenstva by mohlo ovplyvniť správnu funkciu systému.
warning
Výmena kolies
Systému môže trvať niekoľko minút, kým zaznamená polohu kolies a tlaky. Po každom zásahu skontrolujte tlak v pneumatikách.
Aerosól na opravu pneumatiky a súprava na hustenie
Vzhľadom na špeciálne ventily používajte len homologované príslušenstvo značky.
Pozrite si informácie na stranách SÚPRAVA NA HUSTENIE PNEUMATÍK.
Problémy s tlakom v pneumatikách
Informácie uvedené na prístrojovej doske signalizujú prípadné problémy s tlakom vzduchu v pneumatikách (napr. sfúknutú alebo prepichnutú pneumatiku). Výstražná kontrolka
a zvukový signál si vyžaduje, aby ste v záujme vlastnej bezpečnosti zastavili vozidlo hneď, ako to dopravné podmienky dovolia.
V tabuľke sú uvedené výstražné hlásenia, ktoré sa zobrazia na prístrojovom paneli 1, keď systém zistí poruchu tlaku v pneumatikách.
Kontrolky | Hlásenia | Zobrazenia (v závislosti od vozidla) | Interpretácia |
|---|---|---|---|
sa rozsvieti (nebude blikať). | Upraviť tlak pneu |
| Koleso a súvisiaca hodnota tlaku sa zobrazia žltou farbou. Znamená to, že sa zistilo podhustenie pneumatiky. Skontrolujte a nastavte tlak vzduchu v štyroch pneumatikách a obnovte systémové hodnoty. |
sa rozsvieti (nebude blikať). | Prerazená pneu |
| Koleso a súvisiaca hodnota tlaku sa zobrazia červenou farbou. Tento stav signalizuje, že príslušná pneumatika má defekt alebo je výrazne podhustená. Ak je pneumatika podhustená, nastavte tlak štyroch pneumatík za studena a obnovte systémové hodnoty. V prípade defektu vymeňte pneumatiku (alebo si ju nechajte vymeniť). |
Bliká
| Skontrolovať sním. tlaku pneu |
| Jedno alebo viac kolies sa už nezobrazuje. To signalizuje, že najmenej jedno koleso nie je vybavené snímačom alebo že je snímač chybný. Poraďte sa v značkovom servise. |
sa rozsvieti (nebude blikať). |
| Znamená to, že systém nebol schopný určiť tlak vzduchu v každej z pneumatík. Tento stav môže byť spôsobený používaním snímača, ktorý sa neodporúča v značkovom servise. Monitorovací systém tlaku vzduchu v pneumatikách zostáva v prevádzke. |
