A290
Въведение
Ако автомобилът е оборудван с функцията, тази системата осъществява наблюдение на налягането в гумите.
Принцип на функциониране
Всяка гума има сензор във вентила за напомпване, който периодично измерва налягането в гумата.
Системата показва текущото налягане върху арматурното табло 1 и предупреждава водача в случай на недостатъчно налягане.
Инициализиране на стандартно ниво на налягането в гумите
Това трябва да се извършва:
- когато контролното налягане в гумите трябва да бъде променено, за да съответства на условията на ползване (без товар, с товар, шофиране по магистрала и т.н.);
- след разместване на гумите (тази практика не се препоръчва);
- след смяна на колело.
Трябва да се извършва винаги след проверка в студено състояние на налягането на напомпване в четирите гуми.
Налягането на напомпване в гумите трябва да съответства на текущия начин на ползване на превозното средство (без товар, с товар, шофиране по магистрала и др.).
tip
Ако автомобилът е оборудван с навигационна система, процедурата по нулирането може да се извърши и с помощта на мултимедийния екран: вижте инструкциите за оборудването.
Нулираща процедура чрез арматурното таблo 1
Запалването е включено, автомобилът е спрял:
- натиснете неколкократно превключвателя нагоре/надолу 2, колкото пъти е необходимо, за да отидете в раздела „” « Налягане гума »;
- натиснете надолу и задръжте (около 3 секунди) превключвателя 2, за да стартирате нулирането.
Мигащият символ на гумите показва, че заявката за нулиране на референтната стойност на налягането в гумите е приета.
Инициализирането може да отнеме няколко минути шофиране.
Ако нулирането е последвано от кратки пътувания, стъпка 3 от таблицата със съобщения може да остане да се показва след няколко последователни рестартирания.
Забележка:референтната стойност на налягането в гумите не трябва да е по-ниско от препоръчителното, посочено на ръба на вратата.
Процедура за нулиране чрез мултимедийния екран 3
Процедурата за нулиране трябва да се извърши при неподвижен автомобил и включено запалване.
За допълнителна информация вижте инструкциите за мултимедията.
warning
За ваша собствена безопасност предупредителният индикатор
изисква от вас да спрете незабавно, когато пътните условия го позволяват.
Показване на съобщение
Таблицата показва възможните съобщения, свързани с процедурата по нулирането на гумите.
Стъпки | Показания | Съобщения | Показания |
|---|---|---|---|
1 |
| Нулиране на налягане в гумите, натиснете и задръжте | С включен двигател и спрял автомобил, за да стартирате нулирането на налягането във всички четири гуми, натиснете надолу и задържите превключвателя 2. |
2 |
| Обучението за налягането в гумите започна | Символите „---“ пред всяко колело ще мигат, за да покажат, че системата е регистрирала нулирането на налягането в гумите за всичките четири колела. |
3 |
| Символите „---“ пред всяко колело ще останат светнали. Системата нулира налягането в гумите за всичките четири гуми. Вече можете да шофирате. Забележка: по време на нулирането наблюдението на налягането в гумите продължава да работи. | |
4 |
| Стойността на налягането в четирите гуми е показано: процедурата по нулиране е завършена и успешна. |
Регулиране на налягането в гумите
Регулирането на налягането в четирите гуми трябва да се извършва, когато са студени (вж. стикера, залепен върху ръба на вратата на водача).
В случай че проверката на налягането не може да се извърши поради студени гуми, към посоченото налягане трябва да се добавят от 0,2 до 0,3 bar (3 PSI).
Забранено е изпускането на въздух от загряла гума.
warning
Тази функция предоставя допълнителна помощ за управлението.
Функцията не замества водача.
Тоест тя в никакъв случай не замества нито бдителността, нито отговорността на водача.
Проверявайте налягането в гумите веднъж месечно.
Смяна на гуми/колела
Обърнете се към представител на марката за смяната на гумите, както и за да се запознаете с аксесоарите, които са съвместими със системата и могат да се намерят в мрежата на марката: използването на други аксесоари може да повлияе на правилната работа на системата.
warning
Смяна на колело
Разпознаването на новите позиции на колелата и новото налягане от системата може да отнеме няколко минути в зависимост от употребата; проверявайте налягането на гумите след всички операции
Комплект за помпане и продукти за поправка на гуми
Поради специфичните характеристики на вентилите използвайте само оборудване, одобрено от мрежата.
Вижте страници Комплект за помпане на гуми.
Неизправности свързани с налягането в гумите
Информацията на арматурното табло сигнализира за потенциални неизправности в налягането в гумите (напр. спаднала или спукана гума). Предупредителен индикатор
изисква, за ваша собствена безопасност, незабавно да спрете превозното средство щом пътните условия го позволяват.
Таблицата изброява предупредителните съобщения, които се показват на арматурното табло 1, когато системата засече неизправност в налягането в гумите.
Светлинни индикатори | Съобщения | Показания (в зависимост от автомобила) | Показания |
|---|---|---|---|
свети (не мига). | Регулирай наля- гането на гумите |
| Колелото и съответната стойност за налягане са показани в жълто. Това показва, че е отчетено, че една от гумите е с недостатъчно налягане. Проверете и регулирайте налягането в четирите гуми, след което нулирайте системата. |
свети (не мига). | Спукана гума |
| Колелото и съответната стойност за налягане са показани в червено. Това показва, че съответната гума е спукана или е с много недостатъчно налягане. Регулирайте налягането в студено състояние на четирите гуми и нулирайте системата, ако гумата е спаднала. Сменете гумата (сами или в сервиз), ако е спукана. |
| Провери сензор налягане на гуми |
| Едно или повече колела вече не се показват. Това показва, че най-малко едно от колелата не е оборудвано със сензор или че сензорът е неизправен. Обърнете се към представител на марката. |
свети (не мига). |
| Това показва, че системата не е успяла да определи налягането във всяка гума. Това може да е причинено от употреба на сензор, който не е препоръчан от представител на марката. Сензорът на системата за наблюдение на налягането в гумите продължава да работи. |
