A290
Uvod
Kada je vozilo njim opremljeno, sustav nadzire tlak u gumama.
Princip rada
Svaki kotač ima senzor ugrađen u ventil za napuhavanje koji sustavno mjeri tlak u gumama.
Sustav na instrumentnoj ploči 1 prikazuje trenutačne vrijednosti tlaka i upozorava vozača u slučaju da je tlak nedovoljan.
Ponovno početno podešavanje propisane vrijednosti tlaka u gumama
Mora se izvršiti u sljedećim slučajevima:
- kada se propisana vrijednost tlaka u gumama mora promijeniti kako bi se prilagodila uvjetima upotrebe (vožnja bez opterećenja, pod opterećenjem, vožnja po autocesti...);
- nakon zamjene položaja kotača (međutim, ovaj se postupak ne preporučuje);
- nakon zamjene kotača.
Uvijek se mora izvršiti nakon provjere tlaka guma na sva 4 kotača na hladno.
Vrijednosti tlaka napuhavanja moraju odgovarati trenutačnoj upotrebi vozila (vožnja bez opterećenja, pod opterećenjem, vožnja po autocesti...).
tip
Ako je vozilo opremljeno navigacijskim sustavom, postupak ponovnog početnog podešavanja može se provesti i pomoću multimedijskog zaslona: pogledajte upute za opremu.
Postupak početnog podešavanja putem instrumentne ploče 1
Uz uključen kontakt i zaustavljeno vozilo:
- uzastopno pritišćite prekidač 2 prema gore/dolje onoliko puta koliko je potrebno da biste došli do kartice "" Tlak u gumama "";
- pritišćite prema dolje i držite (otprilike 3 sekunde) prekidač 2 da biste započeli početno podešavanje.
Treptanje oznake gume označava da je zahtjev za ponovno postavljanje propisane vrijednosti tlaka u gumama potvrđen.
Ponovno početno podešavanje može potrajati nekoliko minuta vožnje.
Ako nakon ponovnog postavljanja slijede kratka putovanja, prikaz 3. koraka u tablici poruka možda će i dalje biti prisutan nakon nekoliko uzastopnih ponovnih pokretanja.
Napomena: referentna vrijednost tlaka u gumama ne smije biti manja od preporučene i navedene na naljepnici na okviru vrata.
Postupak početnog podešavanja putem multimedijskog zaslona 3
Postupak ponovnog postavljanja mora se provesti dok vozilo miruje i kad je kontakt uključen.
Više informacija potražite u knjižici uputstava multimedijskog sustava.
warning
Za vašu sigurnost, kontrolno svjetlo
nalaže obavezno trenutno zaustavljanje u skladu s uvjetima u prometu.
Prikaz poruke
Tablica prikazuje moguće poruke koje se odnose na postupak ponovnog početnog podešavanja gume.
Koraci | Prikazi | Poruke | Očitanja |
|---|---|---|---|
1 |
| Poništavanje tlaka guma, pritisnite i zadržite | Dok je kontakt uključen, a vozilo zaustavljeno, započnite poništavanje tlaka u svim četirima gumama, pritisnite prekidač 2 prema dolje i zadržite pritisak. |
2 |
| Započelo je usvajanje tlaka u gumama | Simboli "---" ispred svakog kotača treperit će kako bi označili da je sustav registrirao ponovno početno podešavanje tlaka u gumama za sva četiri kotača. |
3 |
| Simboli "---" ispred svakog kotača ostaju osvijetljeni. Taj sustav ponovo početno podešava tlak u gumama za sve četiri gume. Sada možete voziti. Napomena: za vrijeme ponovnog početnog podešavanja nadzor tlaka u gumama i dalje radi. | |
4 |
| Prikazuje se vrijednost tlaka u svim četirima gumama: postupak ponovnog početnog podešavanja dovršen je i uspješan |
Podešavanje tlaka u gumama
Tlak svih četiriju guma mora se postaviti dok su gume hladne (pogledajte na naljepnicu na rubu vozačevih vrata).
U slučaju kada se provjera tlaka ne može obaviti na hladnim gumama, preporučene vrijednosti tlaka morate uvećati za 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikada se ne smije ispuštati zrak iz vrućih guma.
warning
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji.
Funkcija ne djeluje umjesto vozača.
Ona dakle ne može, u niti jednom slučaju, zamijeniti oprez niti odgovornost vozača.
Jednom mjesečno provjerite tlak u gumama.
Zamjena kotača/guma
Obratite se ovlaštenom predstavniku marke za zamjenu guma te kako biste saznali koja je dodatna oprema kompatibilna sa sustavom i dostupna u mreži marke: upotreba neke druge dodatne opreme može utjecati na ispravan rad sustava.
warning
Zamjena kotača
sustavu će možda trebati nekoliko minuta, ovisno o načinu vožnje, za uzimanje u obzir položaja kotača i tlaka, provjeravajte tlak u gumama nakon svakog zahvata.
Raspršivač za popravak guma i set za napuhavanje
S obzirom na to da su ventili specijalno konstruirani, upotrebljavajte samo opremu koju je odobrila ovlaštena mreža.
Pogledajte stranice SET ZA NAPUHAVANJE GUMA.
Neispravnosti tlaka u gumama
Informacije na ploči s instrumentima upozoravaju na moguće neispravnosti tlaka u gumama (npr. uslijed ispuhane ili probušene gume). Kontrolno svjetlo
zahtijeva da radi vlastite sigurnosti zaustavite vozilo čim to dozvole uvjeti u prometu.
Tablica na sljedećoj stranici navodi poruke upozorenja koje se pojavljuju na instrumentnoj ploči 1 kada sustav otkrije neispravnost tlaka u gumama.
Kontrolna svjetla | Poruke | Prikazi (ovisno o vozilu) | Očitanja |
|---|---|---|---|
se uključuje (ne treperi). | Podesite tlak u gumama |
| Kotač i pridružena vrijednost tlaka prikazani su žutom bojom. To znači da je otkriven nedovoljan tlak u gumi. Provjerite i podesite tlak svih četiriju guma dok su hladne, a zatim ponovno početno podesite sustav. |
se uključuje (ne treperi). | Guma probušena |
| Kotač i pridružena vrijednost tlaka prikazani su crvenom bojom. To označava da je guma dotičnog kotača probušena ili jako ispuhana. Podesite tlak svih četiriju guma dok su hladne i ponovno početno podesite sustav ako je guma ispuhana. Zamijenite gumu (ili je dajte zamijeniti) ako je probušena. |
| Provjerite sntg |
| Jedan ili više kotača više se ne prikazuju. To označava odsutnost senzora na najmanje jednom kotaču ili kvar senzora. Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
se uključuje (ne treperi). |
| To znači da sustav nije mogao odrediti tlak svake gume. To može biti uzrokovano uporabom senzora koji nije preporučio ovlašteni zastupnik. Sustav nadzora senzora tlaka u gumama i dalje radi. |
