A110
Toliau pateikti patarimai padės Jums greitai laikinai išspręsti problemą; tačiau dėl savo saugumo Jūs turite kuo greičiau pasitarti su gamintojo atstovu.
Kortelės naudojimas | GALIMOS PRIEŽASTYS | KĄ DARYTI |
|---|---|---|
Kortelė neveikia užrakinant ar atrakinant duris. | Kortelės baterija nusilpo. | Pakeiskite bateriją. Jūs vis tiek galite užrakinti, atrakinti ir įjungti automobilio variklį (žr. skirsnius „Atidaromų elementų užrakinimas ir atrakinimas“ 1 skyriuje ir „Variklio įjungimas ir išjungimas“ 2 skyriuje). |
Įrangos, veikiančios tokiu pačiu dažniu kaip ir kortelė (mobilusis telefonas ir pan.), naudojimas. | Nebenaudokite prietaisų arba naudokite kortelės integruotą raktą (žr. skirsnį „Atidaromų elementų užrakinimas ir atrakinimas“ 1 skyriuje). | |
Automobilis yra stipraus elektromagnetinio spinduliavimo zonoje. Išsikrovė automobilio akumuliatorius. | Naudokite raktą, integruotą kortelėje (žr. skirsnį „Atidaromų elementų užrakinimas ir atrakinimas“ 1 skyriuje). | |
Automobilis užvestas. | Varikliui veikiant, neįmanoma užrakinti / atrakinti automobilio naudojant kortelę. Išjunkite degimą. | |
Kortelės desinchronizavimas. | Atrakinkite vairuotojo duris įkišdami į durų užraktą kortelėje integruotą raktą (žr. 1 skyriaus skirsnį „Atidaromų elementų užrakinimas, atrakinimas“), tada padėkite kortelę į tam skirtą sritį (žr. 2 skyriaus skirsnį „Variklio paleidimas, sustabdymas“) ir paspaudę mygtuką START sinchronizuokite kortelę. |
Jūs įjungiate starterį | GALIMOS PRIEŽASTYS | KĄ DARYTI |
|---|---|---|
Prietaisų skydelio lemputės gęsta arba neįsižiebia, starteris neužsiveda. | Akumuliatoriaus laido movos blogai priveržtos, atsijungusios arba jos oksidavosi. | Priveržkite juos, prijunkite arba išvalykite, jei jie oksidavęsi. |
Išsikrovęs arba sugedęs akumuliatorius. | Prie išsikrovusio akumuliatoriaus prijunkite kitą umuliatorių. Daugiau informacijos ieškokite 5 skyriuje „Maitinimo elementas: taisymas“ arba, jei reikia, pakeiskite maitinimo elementą. Nestumkite automobilio, jei vairo kolonėlė užsirakino. | |
Gedimas grandinėje. | Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu. | |
Variklis neužsiveda. | Neįvykdytos užvedimo sąlygos. | Žr. skirsnį „Variklio užvedimas ir išjungimas“ 2 skyriuje. |
Neveikia „laisvų rankų“ kortelė. | Norėdami užvesti variklį, įkiškite kortelę į kortelės skaitlį. Žr. skirsnį „Variklio užvedimas ir išjungimas“ 2 skyriuje. | |
Automobilis stovi, variklis atvėsęs, variklio tuščiosios eigos apsukos aukštos. | Tai nebūtinai yra gedimas. Taip galėjo nutikti padidėjus variklio temperatūrai. | Po maždaug minutės variklio tuščiosios eigos apsukos turėtų sumažėti. Antraip tai galėjo sukelti kita triktis. Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu. |
Variklis nesustoja. | Nerasta kortelė. | Įdėkite kortelę į skaitlį. |
Elektronikos sutrikimai. | Penkis kartus greitai paspauskite užvedimo mygtuką. | |
Užsiblokavo vairo kolonėlė. | Užsiblokavo vairaratis. | Judinkite vairą, tuo pat metu spausdami variklio užvedimo mygtuką (žr. skirsnį „Variklio paleidimas, stabdymas“ 2 skyriuje). |
Gedimas elektros srovės grandinėje. | Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu. |
Kelyje | GALIMOS PRIEŽASTYS | KĄ DARYTI |
|---|---|---|
Virpesiai. | Netinkamas padangų slėgis, jos prastai subalansuotos ar pažeistos. | Patikrinkite padangų slėgį: jei problema kilo dėl kitos priežasties, nuvežkite patikrinti jų būklę įgaliotojam gamintojo atstovui. |
Balti dūmai iš išmetamųjų dujų vamzdžio. | Tai nebūtinai yra gedimas. Priklausomai nuo klimato sąlygų (šaltis, drėgmė ir pan.), stipriai spaudžiant akceleratoriaus pedalą gali imti rūkti dūmai. | Sumažinkite variklio apsukas ir venkite staigiai greitėti, kad palaipsniui dūmai išsisklaidytų. Antraip tai galėjo sukelti kita triktis. Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu. |
Dūmai po variklio dangčiu. | Trumpasis jungimasis arba nutekėjimas iš aušinimo sistemos. | Sustabdykite automobilį, išjunkite degimą, pasitraukite nuo automobilio ir skambinkite markės gamintojo atstovui. |
Alyvos slėgio indikatorius užsidega: | ||
darant posūkį ar stabdant | Alyvos lygis per žemas. | Pripilkite į variklį alyvos (žr. 4 skyriaus skirsnyje „Variklio alyvos lygis: įpylimas, papildymas“ pateiktą informaciją). |
ilgai neužgęsta arba lieka įsijungęs didinant greitį | Variklyje trūksta alyvos slėgio. | Sustabdykite automobilį ir kreipkitės į gamintojo atstovą. |
Kelyje | GALIMOS PRIEŽASTYS | KĄ DARYTI |
|---|---|---|
Sunku pasukti vairą. | Stiprintuvo skysčio perkaitimas. Elektrinio papildomo variklio gedimas. Pagalbos sistemos gedimas. | Atsargiai važiuokite sulėtintai, atsargiai įvertinkite, kokia jėga reikia sukti vairą, kad suktųsi ratai. Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu. |
Variklis perkaista. Aušinimo skysčio temperatūros indikatoriaus rodyklė atsiduria pavojaus zonoje ir įsižiebia įspėjamoji lemputė
| Sugedo ventiliatorius. | Sustabdykite automobilį, išjunkite variklį ir kreipkitės į gamintojo atstovą. |
Vandens nutekėjimas. | Patikrinkite aušinimo skysčio bakelį: jame turi būti skysčio. Jei ten aušinimo skysčio nėra, kuo greičiau kreipkitės į gamintojo atstovą. | |
Inde aušinimo skystis verda. | Mechaninis gedimas: nesandari cilindro galvutė. | Sustabdykite variklį. Skambinkite patvirtintam platintojui. |
warning
Radiatorius: kai labai trūksta aušinimo skysčio, turėtumėte nepamiršti, kad negalima pripilti pilno bakelio šalto aušinimo skysčio, kol variklis yra labai karštas. Atlikus automobilio remonto ar apžiūros darbus, kurių metu buvo nors iš dalies išleistas aušinimo skystis, sistema turi būti pripildyta naujo mišinio, sudaryto teisingomis proporcijomis. Atminkite, kad šiuo tikslu gali būti naudojami tik mūsų Technikos skyriaus aprobuoti gaminiai.
Elektros įranga | GALIMOS PRIEŽASTYS | KĄ DARYTI |
|---|---|---|
Neveikia valytuvai. | Prilipę stiklo valytuvų šluostikliai. | Prieš naudodamiesi stiklo valytuvais, atitraukite šluostiklius. |
Gedimas elektros srovės grandinėje. | Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu. | |
Sugedęs saugiklis. | Pakeiskite saugiklį arba kreipkitės, kad jį jums pakeistų; žr. 5 skyriaus skirsnį „Saugikliai“. | |
Stiklo valytuvas nesustoja veikęs. | Gedimas elektrinio valdymo sistemoje. | Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu. |
Posūkių rodikliai mirksi greičiau. | Žibintas sugedęs. | Žr. 5 skyriaus skirsniuose „Priekiniai žibintai: lempučių keitimas“ arba „Galiniai ir gabaritiniai žibintai: lempučių keitimas“ pateiktą informaciją. |
Posūkių rodikliai nedega. | Gedimas elektros srovės grandinėje arba valdymo sistemoje. | Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu. |
Sugedęs saugiklis. | Pakeiskite saugiklį arba kreipkitės, kad jį jums pakeistų; žr. 5 skyriaus skirsnį „Saugikliai“. | |
Priekiniai žibintai arba kiti žibintai neįsijungia arba neišsijungia. | Gedimas elektros srovės grandinėje arba valdymo sistemoje. | Pasitarkite su automobilio gamintojo atstovu. |
Sugedęs saugiklis. | Pakeiskite saugiklį arba kreipkitės, kad jį jums pakeistų; žr. 5 skyriaus skirsnį „Saugikliai“. |
Elektros įranga | GALIMOS PRIEŽASTYS | KĄ DARYTI |
|---|---|---|
Priekinių arba užpakalinių žibintų aprasojimo pėdsakai. | Kondensato pėdsakai žibintuose yra natūralus reiškinys, jį sukelia temperatūros svyravimai ir drėgnis. Tokiu atveju aprasojimas palaipsniui išnyks, kai įjungsite šviesas. | |
Priekinių saugos diržų neužsisegimo indikatoriaus rodymai nesutampa su diržų būkle. | Tarp grindų ir sėdynės užstrigęs koks nors daiktas trukdo normaliai veikti jutikliui. | Ištraukite visus daiktus iš po priekinių sėdynių. |