A110

Kortet fungerer ikke til oplåsning og låsning af dørene.

SmartCard’ets batteri er opbrugt.

Udskift batteriet. Du kan altid låse, oplåse og starte din vogn (se afsnittene "Låsning, oplåsning af døre og bagagerum" i kapitel 1 og "Start, stop af motoren" i kapitel 2).

Brug af apparater, der har samme frekvens som SmartCard’et (f.eks. mobiltelefon…).

Hold op med at bruge apparaterne, eller brug kortets indbyggede nøgle (se under afsnittet "Låsning, oplåsning af døre og bagagerum" i kapitel 1).

Vognen befinder sig i et område med kraftig elektromagnetisk stråling.

Vognens batteri er afladet.

Brug kortets indbyggede nøgle (se under afsnittet "Låsning, oplåsning af døre og bagagerum" i kapitel 1).

Køretøjet startes,

Mens motoren er tændt, er det ikke muligt at låse/oplåse køretøjet ved hjælp af kortet. Slå tændingen fra.

Afsynkronisering af kortet.

Lås førerdøren op ved at indsætte kortets indbyggede nøgle i dørlåsen (se oplysningerne om "Låsning, oplåsning af døre og bagagerum" i kapitel 1), placer derefter kortet på placeringsområdet (se oplysningerne om "Start, stop af motor" i kapitel 2), og tryk på knappen START for at synkronisere kortet.

Kontrollamperne på instrumentbrættet bliver svagere eller tændes ikke, starteren kører ikke.

Batteriets kabelsko er utilstrækkeligt spændt, afbrudt, eller oxiderede.

Spænd dem fast, tilslut dem igen, eller rengør dem, hvis de er oxiderede.

Batteriet er afladet eller ude af drift.

Tilfør strøm fra batteriet på en anden vogn. Se oplysningerne om "Batteri: starthjælp" i afsnit 5, eller udskift batteriet om nødvendigt.

Skub ikke vognen, hvis rattet er fastlåst.

Defekt kredsløb.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Motoren nægter at starte.

Betingelserne for start er ikke opfyldt.

Se afsnittet "Start, stop af motor" i kapitel 2.

Det "håndfri" kort virker ikke.

Indsæt kortet i kortlæseren for at starte.

Se afsnittet "Start, stop af motor" i kapitel 2.

Når køretøjet holder stille, og motoren er kold, er motorens tomgangshastighed høj.

Dette er ikke nødvendigvis en fejl. Det kan skyldes stigningen i motortemperaturen.

Motorens tomgangshastighed skal falde efter ca. et minut. Dette kan også skyldes en anden fejl. Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Motoren vil ikke standse.

Kort ikke registreret

Isæt kortet i kortlæseren.

Elektronisk fejl.

Tryk hurtigt 5 gange på startknappen.

Ratstammen forbliver låst.

Blokeret rat.

Drej rattet, samtidig med at du trykker på startknappen (se oplysningerne om "Start, stop af motor" i kapitel 2).

Defekt elektrisk kredsløb.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Vibrationer.

Forkert dæktryk eller beskadiget dæk. Hjulafbalancering ikke korrekt.

Kontroller dæktrykket: Hvis det er korrekt, må dækkene undersøges på et værksted for dit bilmærke.

Hvid røg i udstødningen.

Dette er ikke nødvendigvis en fejl. Afhængigt af klimaforholdene (kulde, luftfugtighed osv.) kan der afgives røg under kraftig acceleration.

Sænk motorens omdrejningstal, og undgå pludselige accelerationer, så forsvinder røgen gradvist. Dette kan også skyldes en anden fejl. Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Røg eller damp i motorrummet.

Kortslutning eller utæthed i kølesystemet.

Stop, sluk for tændingen, gå et stykke væk fra bilen, og ring til et af bilmærkets værksteder.

Kontrollampen for olietryk tændes:

i sving eller ved opbremsning

Oliestanden for lav.

Efterfyld olie på motoren (se afsnittet "Oliestand i motor –efterfyldning/påfyldning" i kapitel 4).

slukker sent eller lyser under acceleration.

Olietrykket for lavt.

Stands bilen, og kontakt et autoriseret værksted for dit bilmærke.

Styretøjet går stramt.

Overophedning af servostyringen.

Fejl i den elektriske hjælpemotor.

Fejl i hjælpesystemet.

Kør forsigtigt med reduceret hastighed, og vær opmærksom på den kraft på rattet, der er nødvendig for at dreje hjulene. Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Motoren er overophedet. Viseren til kølevæsketemperaturen befinder sig i advarselszonen, og kontrollampen tænder.

Kølerventilator virker ikke.

Stands vognen, stop motoren, og henvend dig til et værksted for dit bilmærke.

Utæthed i kølesystemet.

Kontrollér kølevæskebeholderen. Den skal indeholde væske. Hvis den ikke gør det, skal du kontakte et værksted for dit bilmærke så hurtigt som muligt.

Opbrusning i kølevæsketanken.

Mekanisk fejl: toppakning muligvis utæt.

Stands motoren.

Kontakt et autoriseret værksted.

Vinduesviskerne fungerer ikke.

Viskerbladene klæbet eller frosset fast.

Frigør viskerbladene, inden viskerne sættes i gang.

Defekt elektrisk kredsløb.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Beskadiget sikring.

Udskift sikringen, eller få den udskiftet. Se oplysningerne i afsnittet "Sikringer" i kapitel 5.

Viskeren standser ikke.

Fejl i den elektriske styring.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Blinklys blinker for hurtigt.

Defekt lys.

Se afsnittene "Forlygter: udskiftning af pærer" eller "Baglygter: udskiftning af pærer" i kapitel 5.

Blinklyset virker ikke:

Defekt elektrisk kredsløb eller kontakt.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Beskadiget sikring.

Udskift sikringen, eller få den udskiftet. Se oplysningerne i afsnittet "Sikringer" i kapitel 5.

Forlygterne eller andet lys tænder eller slukker ikke.

Defekt elektrisk kredsløb eller kontakt.

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Beskadiget sikring.

Udskift sikringen, eller få den udskiftet. Se oplysningerne i afsnittet "Sikringer" i kapitel 5.

Spor af kondens i fjernlys og baglys.

Tilstedeværelsen af kondensvand kan være et naturligt fænomen i forbindelse med temperatur- og fugtsvingninger.

I dette tilfælde vil sporene efterhånden forsvinde ved brug af lygterne.

Kontrollampen for ikke-spændt sikkerhedssele lyser, selvom selerne er spændt.

En genstand sidder fast mellem bunden og sædet, og forstyrrer følerens funktion.

Fjern alle genstande under forsæderne.