ウインドウワイパーブレード 1 の交換

ウインドウワイパーアーム4を上げないでください。

カーテシーランプ1

正規サービス工場にご連絡ください。

ヘッドランプ

LEDデイタイムランニングランプとフォグランプ1

正規サービス工場にご連絡ください。

バッテリーを取扱うときの注意

• バッテリーを切り離すか再接続する場合は、その前に「電装品」（車内灯など）のスイッチをOFFにしてください。
• バッテリーチャージャで充電するときは、バッテリに接続または接続を外す前に必ずチャージャの電源をOFFにしてください。
• バッテリーの上には絶対に工具や金属製のものを置かないでください。バッテリーがショートするおそれがあります。
• エンジン停止後、必ず1分以上待ってからバッテリの接続を外してください。
• バッテリを取り付けた後は、バッテリ端子が正しく接続されていることを確認します。

すべてのけん引操作の前に、ギアボックスをNの位置に置き（第2章の「オートマチックトランスミッション」を参照）、ステアリングコラムのロックを解除します。次に、パーキングブレーキを解除します（第2章の「パワーアシストパーキングブレーキ」を参照してください）。

トランスミッションをNのポジションに移動することができない場合は、販売代理店にお問い合わせください。

ステアリングコラムのロック解除

車内にカードがある状態で、エンジン始動ボタンを約 2 秒間押します。

ジャッキおよびホイールブレース装備車両

空気注入キットケースに入っているプライヤを使用してホイールボルトカバーを取り外します（車両に装備されている場合）。

ホイールボルトのロックを、ホイールレンチ 1 を使って解除します。そのときホイー ルレンチの上から力を加えられるよ うに位置を選びます。

ジャッキ2を手で回して、ジャッキヘッドを、交換するホイールに一番近いジャッキポイントに当てます（矢印3の目印）。

さらにジャッキを回してベースプレートを正しい位置に配置します（ベースプレートは車両の下に入り、ジャッキヘッド と垂直に一直線になっている必要があります）。

ホイールレンチを回してホイールを地面から離します。

パンクした場合

車両によっては、タイヤパンク応急修理キットまたは応急スペアタイヤが装備されています。

タイヤ空気圧監視シス テム装備車

アンダーインフレーション（パンク、空気圧不足など）の場合は、インストルメントパネル上に警告灯 が点灯します タイヤ空気圧モニターシステム。

ツールの有無は車両によって異なります。

助手席にあるスペアタイヤ収納ケースにはバッグが入っており、次の工具が含まれています。

ジャッキ 1

指定位置に戻す前に、きちんと折りたたんでください（クランクハンドルを正しい位置に戻すようにしてください）。

ホイールレンチ 2

これを使用して、ホイールボルトや牽引フック4のロックやロック解除を行うことができます。