Accu: pechhulp

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Om vonkvorming te voorkomen:

  • Controleer of alle "stroomverbruikers" (plafondverlichting, enz.) zijn uitgeschakeld voordat u de accu losmaakt of aansluit.
  • Schakel de acculader uit voordat u deze op de accu aansluit of ervan losmaakt.
  • Mag u geen metalen of andere geleidende voorwerpen, die kortsluiting tussen de accupolen kunnen veroorzaken, op de accu leggen.
  • Wacht minstens één minuut na het afzetten van de motor voordat u de accukabels losmaakt.
  • Sluit de accukabels weer aan nadat u

Hoofdstuk

Slepen: pech

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Zet de versnellingsbak voor alle sleephandelingen in de stand N (raadpleeg de paragraaf over "Automatische versnellingsbak" in hoofdstuk 2), ontgrendel de stuurkolom en zet vervolgens de parkeerrem los (raadpleeg de paragraaf over "Elektronische parkeerrem" in hoofdstuk 2).

Hoofdstuk

VERWISSELEN VAN EEN WIEL

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Auto met krik en wielmoersleutel

Voor auto's die hiermee zijn uitgerust, verwijdert u de doppen van de wielbouten met de tang in de pompset voor de banden.

Ontgrendel de wielbouten met behulp van de wielmoersleutel 1. Plaats de sleutel zo dat u deze naar beneden moet drukken.

Begin de krik 2 met de hand vast te zetten om de kop goed onder de steun te plaatsen zo dicht mogelijk bij het betreffende wiel op de plaats gemerkt met een pijl 3.

Hoofdstuk

Lekke band, reservewiel

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

In geval van een lekke band

Afhankelijk van de auto hebt u de beschikking over een reservewiel of een bandenoppompset.

Auto met een controlesysteem voor bandenspanning

Hoofdstuk

De gereedschappen

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

De aanwezigheid van gereedschap is afhankelijk van de auto.

De opbergtas voor het reservewiel op de passagiersstoel bevat een zak met de volgende gereedschappen:

Krik 1

Hoofdstuk