Akü: arıza giderme

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Her türlü kıvılcım riskini ortadan kaldırmak için

  • Akü bağlantılarını sökmeden veya tekrar takmadan önce "enerji tüketicilerin" (tavan lambaları vb.) kapalı olduğundan emin olunuz.
  • Şarj sırasında akü bağlantısını sökmeden veya tekrar bağlamadan önce şarj cihazını kapatınız.
  • Kutuplar arasında kısa devre yaratmamak için akünün üzerine metal eşyalar koymayınız.
  • Akü bağlantılarını sökmeden önce motor durdurulduktan sonra her zaman en az bir dakika bekleyiniz.
  • Aküyü yeniden taktıktan sonr

Bölüm

Aracın çekilmesi: arıza giderme

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tüm çekme işlemlerinden önce vites kutusunu N konumuna ayarlayınız (Bölüm 2'deki "Otomatik vites kutusu" kısmındaki bilgilere bakınız), direksiyon kolonunun kilidini açınız ve ardından park frenini serbest bırakınız (Bölüm 2'deki "Elektronik park freni" kısmındaki bilgilere bakınız).

Bölüm

Tekerlek değiştirme

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Krikolu ve kriko kollu araçlar

Bu tür donanıma sahip araçlarda, bijon kapaklarını şişirme kiti muhafazasında saklanan penseleri kullanarak sökünüz.

Kriko kolunu 1 kullanarak bijonların kilidini açınız. Bijon anahtarını, üstten bastıracak şekilde konumlandırınız.

Krikonun başını ilgili tekerleğe en yakın olan ve bir okla 3 belirtilen sac mesnede düzgün bir şekilde yerleştirmek için krikoyu 2 elle çevirmeye başlayınız.

Bölüm

Lastik patlaması, Stepne

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Lastik patlaması durumunda

Araca bağlı olarak bir stepne veya bir lastik şişirme kiti sağlanır.

Lastik Basınçları kontrol Sistemi bulunan araç

Bölüm

Aletler

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Aletlerin olması araca bağlıdır.

Yolcu koltuğunda bulunan stepne saklama kutusu, aşağıdaki aletleri içeren bir çanta içerir:

Kriko 1

Muhafazasına yerleştirmeden önce düzgün şekilde katlayınız (kriko kolunu doğru konumlandırmaya dikkat ediniz).

Bölüm