A110

-ig ma

A szikra megelőzése érdekében

  • Győződjön meg arról, hogy az energiafogyasztók (belső világítás stb.) ki vannak kapcsolva, mielőtt leköti vagy visszaköti az akkumulátort.
  • Töltés közben állítsa le a töltőt az akkumulátor csatlakoztatása vagy lecsatlakoztatása előtt.
  • Ne tegyen fémtárgyakat az akkumulátorra, nehogy rövidzárlat keletkezzen a pólusok között.
  • Mindig várjon legalább egy percet a motor leállítása után, amikor lecsatlakoztatja az akkumulátort.
  • Győződjön meg róla, hogy a visszaszerelés után csatlakoztatta az akkumulátor saruit.
warning

A motorháztető alatti munkálatok elvégzése előtt a gyújtást ki kell kapcsolni (tekintse meg a „Motor leállítása és indítása” részt a 2. fejezetben)

A töltő csatlakoztatása

A töltőberendezés legyen kompatibilis egy 12 voltos névleges feszültségű akkumulátorral.

Ne kösse le az akkumulátort, amíg jár a motor. Az akkumulátor töltésekor tartsa be a töltőberendezés használati utasításában foglaltakat.

warning

Egyes akkumulátorok feltöltése speciális módon történik. Forduljon a márkaszervizhez.

Vigyázzon, hogy ne keletkezzen szikra, amely robbanást okozhat, és a töltést jól szellőző helyen végezze.

Súlyos balesetveszély.

warning

Legyen nagyon óvatos, ha az akkumulátorhoz nyúl, mert abban kénsav található, ami veszélyes a szemre és a bőrre. Ha mégis sav kerül a bőrre vagy a szembe, öblítse le bő vízzel. Szükség esetén forduljon orvoshoz.

Tartsa távol mindenféle lángtól, izzó tárgyaktól vagy szikráktól az akkumulátor alkatrészeit (robbanásveszély).

A motortérben végzett munka során a mechanikus alkatrészek felforrósodhatnak.

Sérülésveszély.

Indítás idegen gépkocsi akkumulátoráról

Az indításhoz, ha másik gépjármű akkumulátorát kell használnia, szerezzen be alkalmas (nagy keresztmetszetű) elektromos kábeleket a márkaképviseletnél. Amennyiben indítókábellel már rendelkezik, ellenőrizze azok állapotát.

A két akkumulátornak azonos névleges feszültségűnek kell lennie: 12 V. Az áramot szolgáltató akkumulátornak legalább akkora kapacitással (ampert óra, Ah) kell rendelkeznie, mint a lemerült akkumulátornak.

Ügyeljen arra, hogy a két gépkocsi karoszszériája között érintkezés ne legyen - ez esetben ugyanis a pozitív pólusok összekapcsolásakor rövidzárlat keletkezhet -, és ellenőrizze, hogy a lemerült akkumulátoron a kábelsaruk nem lazák-e. Kapcsolja ki a gyújtást a saját autóján.

A járműtől függően előfordulhat, hogy az akkumulátorhoz való hozzáféréshez el kell távolítani a küszöbpanel rácsának futócsatornáját.

Ehhez tegye a következőket:

  • fogja meg a küszöbpanel rácsa vezetőcsatornáját 3 a sárvédőlemezen 1, és húzza felfelé, hogy lepattintsa a küszöbpanelrácsról 2;
  • fogja meg a vezetőcsatornát a bal oldalon, majd húzza fel maga felé (B mozdulat) annak teljes kioldásához;
  • mozgassa balra (C mozdulat) a vezetőcsatorna jobb oldalának kioldásához, és annak mozgatásának megkönnyítéséhez a tartószerkezethez viszonyítva;
  • óvatosan helyezze a 3 vezetőcsatornát egy tiszta és száraz felületre.
warning

„A” tárolórekesszel nem felszerelt járművek

A mechanikus alkatrészek jelenléte miatt:

  • tilos tárgyakat tárolni a motorháztető alatt;
  • a motortérben végzett munkálatok során ügyeljen arra, hogy ne hagyjon ott semmit (ruhákat, szerszámokat stb.) Ellenkező esetben a mechanikus alkatrészek megsérülhetnek, vagy tüzet okozhatnak.

Kár vagy tűzveszély kockázata;

  • A motortérben végzett munka során a mechanikus alkatrészek lehetnek forrók. A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat.

Sérülésveszély.

A küszöbpanel rácsa futócsatornájának visszaszerelése

Fontos, hogy a vezetőcsatornát 3 megfelelően helyezze vissza.

Ehhez tegye a következőket:

  • a vezetőcsatorna 3 elhelyezése (D mozdulat);
  • a járműtől függően helyezze be a 3 vezetőcsatornát a sárvédőburkolatba 6(E mozdulat);
  • a vezetőcsatorna mindkét végén lévő 5 alkatrészt rögzítse a 4 karosszériakonzolhoz (F mozdulat);
  • nyomja meg a vezetőcsatornát (G mozdulat) a rögzítéshez.

Megjegyzés: ha nehézségekbe ütközik a vezetőcsatorna 3 bepattintása (G mozdulat), ellenőrizze, hogy be lett-e illesztve a4 és 6 alkatrészekbe: a vezetőcsatorna sérülésének veszélye.

Gépjárműtől függően pattintsa le az akkumulátor fedelét.

Emelje fel a piros fület 11, hogy hozzáférjen a 8 csatlakozóhoz (+). Rögzítse a pozitív kábelt H a csatlakozóra 8 (+), majd az áramot adó akkumulátor csatlakozójához9 (+).

Csatlakoztassa a negatív kábelt G az áramot biztosító akkumulátor 10csatlakozójához (˗), majd a lemerült akkumulátor 7 (˗) csatlakozójához.

Indítsa be az áramot szolgáltató jármű motorját, és működtesse azt közepes fordulatszámon.

warning

Ügyeljen rá, hogy ne érjen össze a G és H kábel, és hogy az H pozitív kábel ne érjen hozzá semmilyen fém alkatrészhez az áramot biztosító járműben.

Sérülésveszély és/vagy a gépkocsi károsodásának veszélye.

ha a jármű motorja nem indul be azonnal, kapcsolja ki a gyújtást, és várjon néhány másodpercet, mielőtt megismételné a műveletet.

Járó motornál kösse le a G és H kábeleket fordított sorrendben (7  - 10 - 9 - 8).