A110

Kipinöinnin estäminen

  • Tarkista ennen akun kytkemistä tai irrottamista, että auton kaikki sähkövirtaa käyttävät laitteet (esim. kattovalot) on sammutettu.
  • Kun akkua ladataan, sammuta laturi ennen akun kytkemistä tai irrottamista.
  • Älä laita akun päälle metalliesineitä, jottei akkunapojen välille synny oikosulkua.
  • Odota ainakin minuutti moottorin sammuttamisen jälkeen, ennen kuin irrotat akun.
  • Tarkista asennustöiden jälkeen, että akkunavat on kytketty kunnolla.
warning

Katkaise sytytysvirta ennen kuin teet mitään toimenpiteitä moottoritilassa (lisätietoja on luvun 2 kohdassa "Moottorin käynnistys ja pysäytys").

Laturin kytkentä

Laturin on oltava yhteensopiva 12 voltin nimellisjännitteen omaavan akun kanssa.

Älä irrota akkua, kun moottori on käynnissä. Noudata käyttämäsi laturin käyttöohjeita.

warning

Joidenkin akkujen lataamista koskevat ohjeet saattavat poiketa edellisistä. Ota yhteys merkkihuoltoon.

Estä kaikin tavoin kipinöiden syntyminen, sillä ne aiheuttavat välittömän räjähdysvaaran. Lataa akku hyvin ilmastoidussa tilassa.

Vakavien vammojen riski.

warning

Käsittele akkua varovasti. Sen sisältämä rikkihappo on vaarallista joutuessaan iholle tai silmiin. Huuhtele tällöin hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin.

Pidä avotuli, tulipunaisen kuumana hohtavat kohteet ja kipinät etäällä akkukomponenteista (räjähdysvaara).

Moottoritilassa voi olla kuumia osia, joita pitää varoa korjaustöiden yhteydessä.

Loukkaantumisvaara

Käynnistäminen toisen auton akulla

Jos sinun on käynnistettävä auto toisen auton akun avulla, hanki jälleenmyyjältä sopivat käynnistyskaapelit (kiinnitä erityistä huomiota kaapelin poikkipinta-alaan). Jos sinulla jo on käynnistyskaapelit, varmista että ne ovat kunnossa.

Molempien autojen akuissa on oltava sama nimellisjännite eli 12 V. Sen akun varauskyvyn, josta virtaa otetaan, täytyy olla vähintään yhtä suuri tai suurempi kuin ladattavan akun varauskyvyn (ilmoitetaan ampeeritunteina, Ah).

Tarkista, että autot eivät ole kosketuksessa toisiinsa (tällöin voi plusnapoja kytkettäessä syntyä oikosulku). Tarkista, että purkautuneen akun kaapelit on kytketty hyvin. Sammuta ladattavan auton sytytysvirta.

Joissain automalleissa on irrotettava tuulilasin ritilän kouru, jotta akkuun pääsee käsiksi.

Toimi seuraavasti:

  • Pidä kiinni tuulilasin ritilän kourussa 3 olevan siivekkeen 1 takapäästä ja vedä sitä ylöspäin, kunnes se irtoaa tuulilasin ritilästä 2.
  • Tartu kourun vasemmanpuoleiseen päähän ja vedä sitä ylöspäin itseäsi kohti (liike B), kunnes se irtoaa kokonaan kiinnikkeistään.
  • Liikuta kourua vasemmalle (liike C), jotta kourun oikeakin puoli irtoaa ja saat helpommin väistettyä konepellin kannatinjousen.
  • Asettele kouru 3 varovasti puhtaalle ja kuivalle pinnalle.
warning

Autot, joissa ei ole säilytyslokeroa A

Tilassa on mekaanisia komponentteja.

  • Esineiden säilyttäminen konepellin alla on kielletty.
  • Varmista, että moottoritilaan ei jää mitään työskentelyn jälkeen (kangasta, työkaluja, jne.). Tilaan jääneet esineet voivat aiheuttaa tulipalon tai mekaanisten komponenttien vaurioitumisen.

Vaurion tai tulipalon vaara.

  • Moottoritilassa voi olla kuumia osia, joita pitää varoa korjaustöiden yhteydessä. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.

Loukkaantumisvaara

Tuulilasin ritilän kourun asennus

On tärkeää asentaa kouru 3 takaisin oikeaan asentoon.

Toimi seuraavasti:

  • Aseta kouru 3 paikalleen (liike D).
  • Työnnä kouru 3 siivekkeen koteloon 6 (liike E), jos sellainen on autossa varusteena.
  • Napsauta kourun kummassakin päässä oleva osa 5 korin kiinnikkeeseen 4 (liike F).
  • Kiinnitä kouru paikalleen painamalla sitä (liike G).

Huomautus: Jos kouru 3 ei meinaa lukittua paikalleen (liike G), tarkista, onko se työnnetty komponentteihin 4 ja 6. Virheellinen asennus voi vaurioitta kourua.

Automallista riippuen irrota akun peite.

Nosta punaista kielekettä 11, jotta pääset käsiksi napaan 8 (+). Kytke ensin pluskaapeli H napaan 8 (+) ja sitten virtaa antavan akun napaan9 (+).

Kytke miinuskaapeli G apuvirtaa antavan akun napaan10(˗) ja sitten purkautuneen akun napaan7 (˗).

Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä kohtuullisella käyntinopeudella.

warning

Varmista, etteivät kaapelit G ja H kosketa toisiaan ja että pluskaapeli H ei kosketa mihinkään virtaa antavan auton metalliosaan.

Loukkaantumisvaara ja/tai auto saattaa vioittua

Jos ajoneuvosi moottori ei käynnisty heti, katkaise sytytysvirta ja odota muutama sekunti ennen kuin toistat toimenpiteen.

Kun moottori on käynnissä, kytke irti kaapelit G ja H päinvastaisessa järjestyksessä (7-10-9-8).