A110
バッテリーを取扱うときの注意
- バッテリーを切り離すか再接続する場合は、その前に「電装品」（車内灯など）のスイッチをOFFにしてください。
- バッテリーチャージャで充電するときは、バッテリに接続または接続を外す前に必ずチャージャの電源をOFFにしてください。
- バッテリーの上には絶対に工具や金属製のものを置かないでください。バッテリーがショートするおそれがあります。
- エンジン停止後、必ず1分以上待ってからバッテリの接続を外してください。
- バッテリを取り付けた後は、バッテリ端子が正しく接続されていることを確認します。
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ボンネットの下側での作業を行う前に、必ず、イグニッションをオフにしてください（2 章の「エンジンの始動と停止」を参照してください）。
バッテリーチャージャーの接続
定格電圧が 12 V のバッテリーに適 合するチャージャーを使用してくださ い。
エンジンが作動しているときにバッテ リーの接続を外さないでください。充電の際はバッテリーチャージャーに付 属の取扱説明書の指示に従ってくださ い。
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一部のバッテリーには、充電に関する特別な注意事項があります。指定サービス工場にご連絡ください。
火花が飛ばないように十分注意し てください。火花はただちに爆発 事故の発生につながります。バッ テリーは風通しの良い場所で充電 してください。
大ケガを負う危険があります。
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バッテリー液には希硫酸が含まれています。 眼や皮膚に付かないよう に十分注意してバッテリーを取扱ってください。万一眼に入ったり皮膚 に付いたりした場合には、多量の 水で洗い流してください。必要に応じて病院で診察を受けてください。
（爆発の恐れがあるため）バッテリには火炎、白熱体、火花などを近づけないでください。
エンジンルームで作業を行う場合、機械部品が熱くなっていることがあります。
場合によってはケガを負うこともありますのでご注意ください。
他車のバッテリーからのエンジン始動
バッテリーがあがり、エンジンを始動するために他の車両のバッテリーを使用しなければならない場合は、ルノー指定サービス工場で適切なブースターケーブル（セクションが重要です）をお求めになれます。また、ブースターケーブルをすでにお持ちの場合は、ブースターケーブルの状態が良好か確認してください。
2 つのバッテリは同一の公称電圧12 Vでなければなりません。また、電流を供給するバッテリは、少なくとも放電したバッテリと同じ容量（アンペア/時間、Ah）でなければなりません。
救援車と救援を受ける車は、絶対に接 触させないでください（プラスターミ ナルを接続したときにショートするお それがあります）。 放電したバッテリ ーが正しく配線されていることを確認 します。救援を受ける車のイグニッションスイッチを OFF にします。
車両によっては、バッテリーにアクセスするために、スカットルパネルグリルランチャネルを取り外さなければならないことがあります。
方法:
- スカットルパネルグリルランチャネル3のウィング1の後端を持って、上方向に引き抜き、ランチャネルをスカットルパネルグリル2から外します。
- ランチャネルの左側を持ち、上方向（自分の方）に引き抜いて（動作B）完全に外します。
- ランチャネルの右側を外すには、左に動いて（動作C）、ストラットに対してランチャネルを動かしやすくします。
- ランチャネル3をきれいな乾燥した面の上にそっと置きます。
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収納ボックスA非装備車両
機械部品が存在するため、
- ボンネットの下に物をしまうことは禁止されています。
- エンジンルームの作業を行う場合は、エンジンルーム内に物を置き忘れないように注意してください。布や工具などを置き忘れると、機械部品が損傷したり、火災が発生することがあります。
損傷や火災の危険があります。
- エンジンルームで作業を行う場合、機械部品が熱くなっていることがあります。さらに、クーリングファンが突然作動することがあります。
場合によってはケガを負うこともありますのでご注意ください。
スカットルパネルグリルランチャネルの取付け
ランチャネル3を正しく取り付けることが重要です。
方法:
- ランチャネル3を取付け位置に合わせます（動作D）。
- 車両によっては、ランチャネル3をウィングカバーハウジング6に挿入します（動作E）。
- ランチャネルの両端にある部品5をボディマウント4に留めます（動作F）。
- ランチャネルを押し込んで（動作G）固定します。
注: ランチャンネル 3 を留める（動き G）のが難しい場合は、構成部品 4 および 6 に正しく挿入されているかご確認ください。これを怠ると、ランチャンネルに傷が付く恐れがあります。
車両によっては、カバー を外します。
赤いタブ11を持ち上げて、端子8（+）にアクセスします。プラスケーブルHを端子8（+）に接続し、その後、供給側のバッテリーに端子9（+）を接続します。
マイナスケーブルGを供給側のバッテリーの端子10（˗）に接続し、その後、放電したバッテリーの端子7（˗）に接続します。
救援車のエンジンを始動させて中速で回転させます。
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ケーブル GとHが接触しておらず、プラスケーブルHが、給電車両の金属部分に触れていないか確認します。
ケガや車両故障の原因となります。
車両のエンジンがすぐに始動しない場合は、イグニッションスイッチを切り、数秒待ってから操作を繰り返してください。
エンジンを回転させた状態でケーブルGとHを逆の順序（7 - 10 - 9 - 8）で切り離します。