prezentácia

Ak je ním vozidlo vybavené, systém kontroluje tlak vzduchu v pneumatikách.

Podľa typu vozidla možno systém rozpoznať vtedy, keď je na multimediálnej obrazovke v záložke „ Tlak v pneumatikách “ dostupný postup na resetovanie pneumatík.

warning

Táto funkcia dopĺňa podporu riadenia.

Funkcia nenahrádza vodiča. V nijakom prípade teda nemôže nahradiť opatrnosť ani zodpovednosť vodiča.

Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolujte každý mesiac.

Princíp funkcie

Každé koleso je vybavené snímačom vo ventile kolesa a periodicky meria tlak vzduchu v pneumatike.

V prípade nedostatočného tlaku systém zobrazí na prístrojovej doske 1 varovanie, ktoré upozorní vodiča.

V prípade nedostatočného tlaku v pneumatikách (vypustenie vzduchu, prepichnutie atď.) sa nepretržite zobrazuje výstražná kontrolka . V závislosti od vozidla sa na multimediálnej obrazovke zobrazujú aj aktuálne hodnoty tlaku v pneumatikách.

warning

Kontrolka prikazuje, v záujme vašej bezpečnosti, aby ste bezpodmienečne okamžite zastavili, keď to cestná premávka umožní.

Postup vynulovania štandardných úrovní tlaku v pneumatikách

Musia sa vykonať vtedy,

  • po výmene kolesa,
  • keď sa musí zmeniť referenčný tlak v pneumatikách, aby sa adaptoval na podmienky používania (naprázdno, pri zaťažení, jazda po diaľnici...),
  • po výmene kolies Pneumatiky.

Obnovenie sa musí sa vždy vykonať po overení tlaku nahustenia všetkých 4 pneumatík za studena.

Tlaky hustenia musia zodpovedať bežnému používaniu vozidla (naprázdno, pri zaťažení, jazda po diaľnici...). Udržiavajte správne nahustenie pneumatík. Skontrolujte ich aspoň raz za mesiac a pred dlhou cestou (pozrite si štítok na okraji dverí vodiča Tlak vzduchu v pneumatikách).

Postup inicializácie pomocou multimediálnej obrazovky 2

Podrobnejšie informácie nájdete v návode multimediálneho systému.

Poznámka:

  • keď sa berie do úvahy reset, nie je potrebné čakať na ukončenie postupu, aby ste mohli jazdiť. V závislosti od vozidla sa na multimediálnej obrazovke zobrazia hodnoty tlaku v pneumatikách;
  • Hodnota referenčného tlaku nesmie byť nižšia ako odporúčaná hodnota a hodnota uvedená na boku dverí.
tip

Ak je vaše vozidlo vybavené navigačným systémom, reset môžete vykonať z multimediálnej obrazovky. Pozrite v návode na výbavu vozidla.

Zobrazenie správy

V tabuľke sú uvedené možné hlásenia súvisiace s postupom resetovania pneumatík.

Schodíky

Displeje (v závislosti od vozidla)

Hlásenia

Interpretácia

1

Pri zapnutom zapaľovaní a stojacom vozidle začnite nastavovať tlak vo všetkých štyroch pneumatikách: pozrite si multimediálnu používateľskú príručku.

2

Načítanie tlaku pneu prebieha

Symboly „---” pred každým kolesom budú blikať, čo znamená, že systém zaregistroval obnovenie hodnôt tlaku v pneumatikách všetkých štyroch kolies.

3

Symboly „---” pred každým kolesom zostanú rozsvietené. Tento systém obnoví hodnoty tlaku vzduchu všetkých štyroch pneumatík. Teraz môžete viesť vozidlo.

Poznámka: počas obnovenia hodnôt sa naďalej vykonáva monitorovanie tlaku vzduchu v pneumatikách.

4

Zobrazí sa hodnota tlaku vzduchu v štyroch pneumatikách: postup obnovenia hodnôt sa úspešne dokončil.

Opätovné nastavenie tlaku vzduchu v pneumatikách

Hodnota tlaku vzduchu v štyroch pneumatikách sa musí nastaviť za studena (pozrite štítok umiestnený bočnej hrane dverí vodiča).

Ak nie je možné kontrolovať tlak v pneumatikách za studena, k odporúčanému tlaku treba pripočítať 0,2 až 0,3 baru (3 PSI).

Zásadne nikdy nevypúšťajte vzduch zo zohriatych pneumatík.

Výmena kolies / pneumatík

Tento systém si vyžaduje špecifické vybavenie (kolesá, pneumatiky, ozdobné kryty kolies atď.) Pneumatiky.

Výmena pneumatík a informácie o príslušenstve kompatibilnom so systémom, ktoré je k dispozícii v sieti značky, vám poskytne autorizovaný predajca: používanie akéhokoľvek iného príslušenstva by mohlo ovplyvniť správnu funkciu systému.

warning

Výmena kolies

Systému môže trvať niekoľko minút, kým zaznamená polohu kolies a tlaky. Po každom zásahu skontrolujte tlak v pneumatikách.

Aerosól na opravu pneumatiky a súprava na hustenie

Používajte výhradne vybavenie schválené značkovým servisom, v opačnom prípade hrozí riziko neskorej aktivácie alebo nesprávneho fungovania systému SÚPRAVA NA HUSTENIE PNEUMATÍK.

Po použití súpravy na hustenie pneumatík upravte tlak vzduchu v pneumatikách a aktivujete obnovenie referenčnej hodnoty tlaku v pneumatikách.

Problémy s tlakom v pneumatikách

Ak systém zistí poruchu tlaku v pneumatikách, na prístrojovom paneli sa zobrazí varovné hlásenie 1.

Výstražné správy

Tabuľka obsahuje výstražné hlásenia, ktoré sa zobrazia na prístrojovej doske, keď systém zistí možné problémy s nahustením (vypustené koleso, prepichnuté koleso atď.).

Kontrolka prikazuje, v záujme vašej bezpečnosti, aby ste bezpodmienečne okamžite zastavili, keď to cestná premávka umožní.

Kontrolky

Hlásenia

Zobrazenia

(v závislosti od vozidla)

Interpretácia

rozsvieti sa a zostane zapnutý

Upraviť tlak pneu

Znamená to, že sa zistilo podhustenie pneumatiky. V závislosti od vozidla sa na multimediálnej obrazovke žltou farbou zobrazí koleso a príslušná hodnota tlaku.

Za studena skontrolujte a upravte tlak vo všetkých štyroch pneumatikách. Výstrahy na prístrojovej doske zmiznú po niekoľkých minútach jazdy.

+

rozsvieti sa a zostane zapnutá.

Prerazená pneu

Tento stav signalizuje, že príslušná pneumatika má defekt alebo je výrazne podhustená. V závislosti od vozidla sa na multimediálnej obrazovke červenou farbou zobrazí koleso a príslušná hodnota tlaku.

Ak je pneumatika nahustená, upravte tlak v štyroch pneumatikách za studena. Výstrahy na prístrojovej doske zmiznú po niekoľkých minútach jazdy. Ak je pneumatika prepichnutá, vymeňte ju alebo ju dajte vymeniť a potom resetujte systém.

Bliká a potom zostane svietiť spolu s kontrolkou .

Skontrolovať sním. tlaku pneu

To signalizuje, že najmenej jedno koleso nie je vybavené snímačom alebo že je snímač chybný. V závislosti od vozidla sa koleso na multimediálnej obrazovke už nezobrazuje. Poraďte sa s autorizovaným predajcom.

Znamená to, že systém nebol schopný určiť tlak vzduchu v každej z pneumatík. Tento stav môže byť spôsobený používaním snímača, ktorý sa neodporúča v značkovom servise. Monitorovací systém tlaku vzduchu v pneumatikách zostáva v prevádzke.