Štítok A

Aby ste ho mohli prečítať, je potrebné otvoriť dvere vodiča.

Tlak v pneumatikách sa kontroluje za studena.

Ak nie je možné skontrolovať tlak v pneumatikách, keď sú studené, uvedené hodnoty tlaku sa musia zvýšiť o 0,2 až 0,3 baru (alebo 3 PSI). Zásadne nikdy nevypúšťajte vzduch zo zohriatych pneumatík.

B.

: rozmer pneumatík, ktorými je vybavené vozidlo.

C.

: tlak vzduchu v pneumatikách pre predné kolesá.

D.

: tlak vzduchu v pneumatikách pre zadné kolesá.

Optimálny tlak v pneumatikách na zabezpečenie dobrej rovnováhy medzi komfortom a správaním vozidla je 2,3 baru. Ak chcete maximalizovať dojazd, môžete zvýšiť tlak v pneumatikách na hodnotu „ECO”, ako je uvedené na tlakovom štítku.

tip

Vozidlo vybavené systémom kontroly tlaku v pneumatikách

V prípade podhustenia (defekty atď.) sa na prístrojovej doske SYSTÉM KONTROLY TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH rozsvieti kontrolka .

tip

Bezpečnosť pneumatík a montáž reťazí : informácie o podmienkach údržby a v závislosti od verzie vozidla aj o používaní reťazí Pneumatiky.

warning

Ak sa vozidlá používajú pri plnom zaťažení (maximálna povolená celková hmotnosť) a s prívesom

Maximálna rýchlosť musí byť obmedzená na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšený o 0,2 baru  Hmotnosti (v kg).

Nebezpečenstvo prasknutia pneumatiky.

warning

Pre vašu bezpečnosť a rešpektovanie platných predpisov.

Pri výmene montujte na svoje vozidlo zásadne pneumatiky rovnakej značky, rozmerov, typu a konštrukcie na rovnakú nápravu.

Pneumatiky musia mať buď nosnosť a index rýchlosti minimálne rovnajúce sa hodnotám originálnych pneumatík, alebo musia spĺňať odporúčané hodnoty značkového servisu.

Nedodržiavanie týchto pokynov môže viesť k ohrozeniu vašej bezpečnosti a narušiť predpísaný stav vášho vozidla.

Riziko straty kontroly nad vozidlom.