A290
Introduzione
Quando il veicolo ne è dotato, questo sistema sorveglia la pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
A seconda del veicolo, il sistema è identificabile quando la procedura di reinizializzazione degli pneumatici è disponibile nella scheda "Pressione pneumatici" sullo schermo multimediale.
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Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida.
La funzione non interviene al posto del conducente. Quindi non esime il conducente dalla normale vigilanza e dalla responsabilità in caso d’incidente.
Verificate la pressione degli pneumatici una volta al mese.
Principio di funzionamento
Ogni ruota comporta un sensore inserito nella valvola di gonfiaggio che misura a intervalli regolari la pressione dello pneumatico.
Il sistema visualizza un'avvertenza sul quadro della strumentazione 1 per avvisare il conducente in caso di pressione insufficiente.
In caso di pressione insufficiente degli pneumatici (gonfiaggio insufficiente, foratura e così via), la spia
è costantemente visualizzata per avvertire il conducente. A seconda del veicolo, visualizza anche i valori attuali della pressione degli pneumatici sullo schermo multimediale.
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Per la vostra sicurezza la spia
vi impone di fermarvi tassativamente e subito, compatibilmente con le condizioni del traffico.
Procedura per la reinizializzazione dei livelli standard della pressione degli pneumatici
Questa operazione deve essere effettuata:
- dopo la sostituzione di una ruota;
- quando la pressione di riferimento degli pneumatici deve essere modificata per essere adattata alle condizioni di impiego (a vuoto, sotto carico, guida in autostrada ...);
- dopo la rotazione degli pneumatici Pneumatici.
La reinizializzazione deve essere sempre effettuata dopo un controllo della pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici a freddo.
La pressione di gonfiaggio deve corrispondere all'impiego corrente del veicolo (a vuoto, sotto carico, guida in autostrada ...). Verificare la pressione degli pneumatici. Controllarli almeno una volta al mese e prima di effettuare lunghi viaggi (consultare l'etichetta incollata sul taglio della portiera conducente La pressione degli pneumatici).
Procedura di ripristino tramite lo schermo multimediale 2
Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.
Nota:
- Quando viene preso in carico il reset, non è necessario attendere la fine della procedura per poter guidare. A seconda del veicolo, i valori della pressione degli pneumatici verranno visualizzati sullo schermo multimediale;
- Il valore della pressione di riferimento non può essere inferiore a quello consigliato e indicato sul taglio della portiera.
tip
Se il veicolo è dotato di un sistema di navigazione, il reset può essere effettuato dallo schermo multimediale. Consultate le istruzioni dell'equipaggiamento.
Visualizzazione messaggio
La tabella mostra i possibili messaggi relativi alla procedura di reinizializzazione degli pneumatici.
Predellino | Visualizzazione (a seconda del veicolo) | Messaggi | Significato |
|---|---|---|---|
1 |
| A veicolo fermo e con il contatto inserito, avviare la reimpostazione della pressione di gonfiaggio di tutti e quattro gli pneumatici: vedere il libretto di istruzioni del sistema multimediale. | |
2 |
| Misura pressione in corso | I simboli "---" davanti a ciascuna ruota lampeggeranno ad indicare che il sistema ha registrato la reinizializzazione della pressione di gonfiaggio degli pneumatici per tutte e quattro le ruote. |
3 |
| I simboli "---" davanti a ciascuna ruota rimarranno accese. Questo sistema reinizializza la pressione di gonfiaggio di tutti e quattro gli pneumatici. È ora possibile partire. Nota: durante la reinizializzazione, il monitoraggio della pressione di gonfiaggio degli pneumatici rimane in funzione. | |
4 |
| Viene visualizzato il valore della pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici: la procedura di reinizializzazione è riuscita ed è stata completata. |
Nuova regolazione della pressione degli pneumatici
La pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici deve essere impostata a freddo (fare riferimento all'etichetta sul bordo della porta del conducente).
Se la verifica della pressione non può essere effettuata sugli pneumatici a freddo, occorre considerare un aumento della pressione di 0,2-0,3 bar (3 PSI).
Non bisogna mai sgonfiare un pneumatico caldo.
Sostituzione di ruote/pneumatici
Il sistema richiede l'uso di equipaggiamenti specifici (ruote, pneumatici, coppe ruote e così via) Pneumatici.
Rivolgersi a un rappresentante del marchio per sostituire gli pneumatici e per conoscere gli accessori compatibili con il sistema disponibili presso la rete del marchio: l'utilizzo di qualsiasi altro accessorio potrebbe pregiudicare il corretto funzionamento del sistema o danneggiare il sensore.
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Sostituzione della ruota
poiché il sistema può richiedere diversi minuti in base alla guida, per rilevare correttamente la posizione delle ruote e la pressione, controllate la pressione degli pneumatici dopo qualsiasi intervento.
Bombolette spray per la riparazione degli pneumatici e kit di gonfiaggio
Utilizzare esclusivamente equipaggiamenti omologati dalla Rete del marchio, altrimenti il sistema rischia di entrare in funzione in ritardo o di non funzionare correttamente KIT DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI.
Dopo aver utilizzato il kit di gonfiaggio degli pneumatici, regolare la pressione degli pneumatici e avviare l'azzeramento del valore di riferimento della pressione degli pneumatici.
Anomalie nella pressione di gonfiaggio degli pneumatici
Se il sistema rileva un errore nella pressione degli pneumatici, sul quadro della strumentazione 1 viene visualizzato un messaggio di avviso.
Avvertenze
La tabella include i messaggi di avviso visualizzati sul quadro della strumentazione quando il sistema rileva possibili problemi di gonfiaggio (ruota sgonfia, foratura e così via).
Per la vostra sicurezza la spia
vi impone di fermarvi tassativamente e subito, compatibilmente con le condizioni del traffico.
Spie | Messaggi | Visualizzazioni (a seconda del veicolo) | Significato |
|---|---|---|---|
si accende e resta accesa. | Regolare pres- sione pneumatici |
| Ciò indica che lo pneumatico non è abbastanza gonfio. A seconda del veicolo, la ruota e il relativo valore di pressione vengono visualizzati in giallo sullo schermo multimediale. Controllare e regolare la pressione di tutti e quattro gli pneumatici a freddo. I messaggi di avviso scompaiono dal quadro della strumentazione dopo alcuni minuti di guida. |
si accendono e restano accesi. | Foratura |
| Ciò indica che lo pneumatico interessato è forato o fortemente sgonfio. A seconda del veicolo, la ruota e il relativo valore di pressione vengono visualizzati in rosso sullo schermo multimediale. In caso di pneumatico sgonfio, regolare la pressione di gonfiaggio dei quattro pneumatici a freddo. I messaggi di avviso scompaiono dal quadro della strumentazione dopo alcuni minuti di guida. In caso di foratura, sostituire o fare sostituire lo pneumatico e reimpostare il sistema. |
| Sensori pneuma- tici controllare |
| Questo messaggio indica che almeno una delle ruote non è dotata di un sensore oppure che il sensore è difettoso. A seconda del veicolo, la ruota non è più visualizzata sullo schermo multimediale. Rivolgersi a una Concessionaria autorizzata. |
| Questo messaggio indica che il sistema non è stato in grado di determinare la pressione di gonfiaggio di ciascun pneumatico. Ciò può essere causato dall'uso di un sensore non corretto rivolgersi ad un rappresentante del Marchio. Il sistema di monitoraggio del sensore della pressione di gonfiaggio degli pneumatici rimane in funzione. |
