A290
præsentation
Når vognen er udstyret hermed, vil dette system overvåge dæktrykket.
Afhængigt af køretøjet kan systemet identificeres, når proceduren for nulstilling af dæk er tilgængelig på fanen " Dæktryk " på multimedieskærmen.
warning
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen.
Funktionen kan ikke erstatte føreren. Den kan således i intet tilfælde erstatte den årvågenhed eller det ansvar, som vognens fører bør udvise.
Dæktrykket bør kontrolleres en gang om måneden.
Funktionsprincip
Hvert hjul er forsynet med en sensor i ventilen, der måler dæktrykket regelmæssigt.
Systemet viser en advarsel på instrumentbrættet 1 for at alarmere føreren i tilfælde af utilstrækkeligt dæktryk.
I tilfælde af utilstrækkeligt dæktryk (for lidt luft, punktering osv.) lyser kontrollampen
konstant. Afhængigt af køretøjet viser den også de aktuelle dæktryksværdier på multimedieskærmen.
warning
For din egen sikkerhed giver kontrollampen
dig besked om at stoppe straks, så snart trafikken tillader det.
Procedure til nulstilling af referenceværdierne for dæktryk
Det skal udføres:
- efter hjulskift;
- når referencedæktrykket for dækkene skal ændres for at blive tilpasset til brugsbetingelserne (tom, med last, kørsel på motorvej m.v.),
- efter udskiftning af hjulene Dæk,
Nulstillingen skal altid foretages efter kontrol af alle fire dæks tryk i kold tilstand.
Dæktrykkene skal svare til køretøjets øjeblikkelige anvendelse (tom, med last, kørsel på motorvej m.v.). Vær opmærksom på dæktrykkene. Tjek dæktrykket mindst en gang om måneden og før hver langtur (se etiketten, der sidder på dørstolpen i førersiden Dæktryk).
Nulstillingsprocedure via multimedieskærmen 2
Der henvises til multimedievejledningen for flere oplysninger.
Særlige funktioner:
- når nulstillingen er taget i betragtning, er der ingen grund til at vente på, at proceduren slutter for at køre. Afhængigt af køretøjet vises dæktryksværdierne på multimedieskærmen
- Værdien for referencetrykket må ikke være under det, der er anbefalet og angivet på dørstolpen.
tip
Hvis køretøjet er udstyret med et navigationssystem, kan du udføre en nulstilling på multimedieskærmen. Der henvises til udstyrets betjeningsvejledning.
Meddelelsesdisplay
Skemaet viser en oversigt over de meddelelser, der kan blive vist i forbindelse med proceduren for nulstilling af dæktryk.
Trin | Vises (afhængigt af køretøjet) | Display viser | Fortolkninger |
|---|---|---|---|
1 |
| Mens tændingen er slået til, og køretøjet holder stille, kan du starte nulstillingen af alle fire dæks: Se brugervejledningen til multimedier. | |
2 |
| Indlæring dæk- tryk i gang | Symbolerne "---" ud for hvert hjul blinker som angivelse af, at systemet har registreret nulstilling af dæktryk for alle fire hjul. |
3 |
| Symbolerne "---" ud for hvert hjul lyser konstant. Systemet nulstiller alle fire dæks tryk. Der kan nu køres i køretøjet. Bemærk! Overvågningssystemet for dæktryk forbliver aktiveret under nulstillingen. | |
4 |
| De fire dæks tryk vises: Nulstillingsproceduren er fuldført. |
Genjustering af dæktryk
De fire dæks tryk skal indstilles, når dækkene er kolde (se mærkaten på indersiden af førerdøren).
Hvis trykket ikke kan måles på kolde dæk, skal det foreskrevne dæktryk forhøjes med 0,2 til 0,3 bar (3 PSI).
Luk aldrig luft ud af et varmt dæk.
Udskiftning af hjul/dæk
Dette system kræver anvendelse af specielt udstyr (hjul, dæk, hjulkapsler osv.) Dæk.
Kontakt en autoriseret forhandler for udskiftning af dæk og vedrørende tilbehør beregnet til systemet, og som findes hos en forhandler af brandet: Anvendelse af alt andet udstyr vil kunne indvirke på korrekt funktion af systemet.
warning
Udskiftning af hjul
Systemet kan vare flere minutter afhængigt af kørslen, og for korrekt anbringelse af hjul og tryk skal dæktrykket kontrolleres efter hvert indgreb.
Aerosol til reparation af dæk og sæt til oppumpning af dæk
Anvend kun udstyr, der er godkendt af forhandlernetværket. Ellers er der risiko for, at systemet griber ind for sent eller ikke fungerer korrekt SÆT TIL OPPUMPNING AF DÆK.
Efter brug af sættet til oppumpning af dæk: Juster dæktrykket igen, og start nulstilling af referenceværdien for dæktryk.
Dæktryksfejl
Hvis systemet registrerer en dæktryksfejl, vises en advarselsmeddelelse på instrumentbrættet 1.
Alarmmeddelelser
Tabellen indeholder de advarselsmeddelelser, der vises på instrumentbrættet, når systemet registrerer mulige problemer med oppumpning (tømt hjul, punkteret hjul osv.).
For din egen sikkerhed giver kontrollampen
dig besked om at stoppe straks, så snart trafikken tillader det.
Kontrollamper | Display viser | Displays (afhængigt af køretøjet) | Fortolkninger |
|---|---|---|---|
lyser og forbliver tændt. | Korriger dæktryk |
| Dette angiver, at der er registreret for lavt dæktryk. Afhængigt af køretøjet vises hjulet og den tilhørende trykværdi med gult på multimedieskærmen. Kontroller, og juster trykket på alle fire dæk, når de er kolde. Advarslerne forsvinder på instrumentbrættet efter et par minutters kørsel. |
lyser og forbliver tændt. | Punktering |
| Dette angiver, at det aktuelle dæk er punkteret eller har alt for lavt tryk. Afhængigt af køretøjet vises hjulet og den tilhørende trykværdi med rødt på multimedieskærmen. Juster de fire dæks tryk, når dækkene er kolde, hvis dæktrykket er for lavt. Advarslerne forsvinder på instrumentbrættet efter et par minutters kørsel. Hvis dækket er punkteret, skal du udskifte det eller få det udskiftet og derefter nulstille systemet. |
| Tjek dæk- trykssensorer |
| Dette angiver, at der ikke er monteret en føler på mindst ét af hjulene, eller at der er en fejl ved føleren. Afhængigt af køretøjet vises hjulet ikke længere angivet på multimedieskærmen. Kontakt en godkendt forhandler. |
| Dette angiver, at systemet ikke var i stand til at registrere alle dæks tryk. Dette kan skyldes brug af en anden føler end den, som den autoriserede forhandler anbefaler. Overvågningssystemet for dæktryk forbliver aktiveret. |
