presentation

När systemet finns i bilen övervakar det däcktrycket.

Beroende på bil kan systemet identifieras när däckåterställningsrutinen är tillgänglig på fliken " Däcktryck " på multimediaskärmen.

warning

Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.

Funktionen ersätter inte förarens kontroll över bilen. Det kan alltså aldrig befria föraren från dennes ansvar och skyldighet att visa uppmärksamhet.

Kontrollera däcktrycket en gång i månaden.

Funktionsprincip

Alla hjul har en givare som sitter i luftventilen och som med jämna mellanrum mäter däcktrycket.

Systemet visar en varning på instrumentbrädan 1 för att varsko föraren om det inte finns tillräckligt mycket luft i däcken.

I händelse av otillräckligt däcktryck (t.ex. punktering), lyser varningslampan kontinuerligt för att varna föraren. Beroende på bil visas även de aktuella däcktrycksvärdena på multimediaskärmen.

warning

Indikeringen betyder att du för din egen säkerhet omedelbart ska stanna så fort trafiksituationen tillåter det.

Förfarandet för att återställa standardnivåerna för däcktryck

Detta bör utföras:

  • Efter ett hjulbyte.
  • När däckens referenstryck ska ändras för att anpassas till användningsvillkoren (tom, lastad fordon, körning på motorväg, o.s.v.),
  • efter en hjulskiftning Däck.

Återställning ska alltid utföras efter en däcktryckskontroll av alla fyra däck (kalla däck).

Däckstrycket ska motsvara den aktuella användningen av bilen (tom, lastad fordon, körning på motorväg o.s.v.). Observera däcktrycken. Kontrollera dem minst en gång i månaden och före en lång resa (se etiketten på kanten av förardörren Däcktryck för hjul).

Återställningsprocedur via multidisplayen 2

För mer information, se mediasystemets instruktionsbok.

OBS!

  • när återställningen beaktas behöver du inte vänta på att proceduren ska avslutas för att köra. Beroende på bil kommer däcktrycksvärdena att visas på multimediaskärmen
  • Referenstryckets värde får inte vara mindre än det som rekommenderas och anges på dörrkarmen.
tip

Du kan göra en återställning från multimediaskärmen om bilen är utrustad med ett navigeringssystem. Mer information finns i utrustningens bruksanvisning.

Meddelandevy

Tabellen visar möjliga meddelanden rörande proceduren för däckåterställning.

Steg

Displayer (beroende på bil)

Meddelanden

Avläsningar

1

Med tändningen på och bilen stilla, starta återställningen av trycket i alla fyra däck: se instruktionsboken för multimedia.

2

Inlärning däckstryck

Symbolerna "---" framför varje hjul blinkar för att visa att systemet har registrerat återställning av trycket i alla fyra hjul.

3

Symbolerna "---" framför varje hjul kommer att förbli tända. Det här systemet återställer däcktrycket i alla fyra däck. Nu kan du köra.

Obs! Övervakningen av däcktrycket fortsätter att fungera under återställningen.

4

Tryckvärdet för de fyra däcken visas – återställningsproceduren är klar.

Omjustering av däcktrycket

Trycket i de fyra däcken ska ställas in när däcken är kalla (se etiketten i förardörren).

Om däcktrycket inte kan kontrolleras på kalla däck, måste de angivna trycken höjas med 0,2 till 0,3 bar (3 PSI).

Däcktrycket får inte sänkas när däcken är varma, exempelvis efter långvarig körning i hög fart.

Byte av hjul/däck

Detta system kräver specifik utrustning (hjul, däck, hjulkapslar, osv.) Däck.

Kontakta en auktoriserad återförsäljare för att byta ut däcken och få information om tillbehör som passar systemet och finns tillgängliga i varumärkets nätverk. Användning av andra tillbehör kan påverka korrekt funktion i systemet.

warning

Hjulbyte

Systemet kan behöva några minuters körning innan det börjar fungera. För att vara säker på att hjulens placering och trycken har registrerats, kontrollera däcktrycken efter varje åtgärd.

Däckreparationsspray och sats för däckpumpning

Använd endast utrustning som har godkänts av tillverkaren, annars finns det risk att systemet reagerar med viss fördröjning eller inte fungerar korrekt SATS FÖR DÄCKPUMPNING.

Efter att du använt punkteringssatsen för däck justerar däckstrycket och startar återställningen av däcktryckens referensvärde.

Felaktigt däcktryck

Om systemet upptäcker ett däcktrycksfel visas ett varningsmeddelande på instrumentbrädan 1.

Varningsmeddelanden

Tabellen innehåller de varningsmeddelanden som visas på instrumentbrädan när systemet upptäcker möjliga problem med luftfyllning (tomt däck, punkterat däck osv.).

Indikeringen betyder att du för din egen säkerhet omedelbart ska stanna så fort trafiksituationen tillåter det.

Kontroll- och varningsindikeringar

Meddelanden

Visningar

(kan variera från bil till bil)

Avläsningar

tänds och förblir tänd.

Justera Däckstryck

Det här indikerar att det är för lite luft i däcket. Beroende på bil visas hjulet och det tillhörande tryckvärdet i gult på multimediaskärmen.

Kontrollera och justera trycket i alla fyra däcken när de är kalla. Varningarna försvinner på instrumentbrädan efter några minuters körning.

+

tänds och förblir tänd.

Punktering

Det här indikerar att däcket är punkterat eller har alldeles för lite luft. Beroende på bil visas hjulet och det tillhörande tryckvärdet i rött på multimediaskärmen.

Justera trycket i de fyra däcken när däcken är kalla om däcket har för lite luft. Varningarna försvinner på instrumentbrädan efter några minuters körning. Om däcket har punktering, byt ut det eller låt det bytas ut och återställ sedan systemet.

blinkar och lyser sedan tillsammans med varningslampan .

Kontr. givare Däcktryck

Detta indikerar att minst ett av hjulen inte har någon givare eller att det är fel på givaren. Beroende på utrustningsnivå visas hjulet inte längre på multimediaskärmen. Rådfråga en märkesrepresentant.

Det här indikerar att systemet inte har kunnat fastställa trycket i alla däck. Det kan bero på att en givare som inte rekommenderats av en godkänd återförsäljare används. Övervakningen av däcktrycket fortsätter att fungera.