A110

do danes

Sprednje rezilo 1, prag 2 in zadnji spojler 3

Sprednje rezilo 1, prag 2 in zadnji spojler 3 zagotavljajo stabilnost vozila pri visokih hitrostih.

V primeru poškodb zmanjšajte hitrost in se čim prej obrnite na pooblaščenega prodajalca.

tip

Ne naslanjajte se na aerodinamične sestavne dele in/ali nanje na pritrjujte nobenih predmetov (trakov itd.). Obstaja nevarnost poškodb.

Nastavitev zadnjega spojlerja 3

Prisotnost zadnjega blatnika 3 izboljša aerodinamično podporo na zadnji strani in optimizira oprijem ter stabilnost vozila pri visoki hitrosti.

Za uporabo na dirkališču lahko zadnji blatnik 3 nastavite v štiri različne položaje:

  • 0° (A);
  • +2° (B);
  • +4° (C);
  • +6° (D).
tip

Za uporabo na cesti mora biti blatnik v položaju nagiba 0° (A).

Večji nagib zadnjega blatnika 3 poveča potisno silo na zadnjem delu vozila, kar izboljša njegov oprijem in stabilnost. Poveča se tudi aerodinamični upor vozila.

tip

Nastavitve izvajajte samo, ko vozilo miruje, je parkirano na ravni površini in je motor ugasnjen.

Nastavitev aerodinamične potisne sile na obeh nosilcih 6 morate izvesti z imbus ključem.

  • popolnoma odstranite štiri sprednje in zadnje pritrdilne vijake 4;
  • nekoliko popustite dva osrednja vijaka 5, da zasukate zadnji blatnik 3;
  • izberite med štirimi različnimi nastavitvami glede na potrebo po oprijemu ali aerodinamiki;
  • premaknite štiri vijake glede na izbrano nastavitev;
  • privijte šest vijakov, da pritrdite blatnik v končni položaj (zatezni moment: 8 Nm);
  • preverite simetrijo nastavitve na obeh nosilcih 6.
warning

Za nastavitev zadnjega blatnika 3 uporabite samo vijaka 4 in 5.

V primeru poškodbe ali izgube določenih elementov se obrnite na predstavnika pooblaščene servisne mreže, pri katerem jih lahko naročite.

Prepričajte se, da je blatnik po vsaki nastavitvi dobro pritrjen.

Obstaja nevarnost izgube zadnjega blatnika.

tip

Pri odpiranju ali zapiranje vrat prtljažnika nikoli ne držite zadnjega blatnika 3. Obstaja nevarnost poškodb.

warning

Nikoli ne izvajajte posegov na sprednjem rezilu, pragu ali zadnjem spojlerju.

V primeru udarca v podvozje vozila (na primer udarec ob mejnik, višji pločnik ali drugo urbano opremo) ali na zadnji spojler naj vozilo pregleda pooblaščeni prodajalec.

Nikoli ne uporabljajte avtopralnice z vrtljivimi pralnimi krtačami. Glejte informacije v 4. razdelku "Vzdrževanje karoserije" v navodilih za uporabo vozila.

Obstaja nevarnost telesnih poškodb in/ali poškodb na vozilu.

Čiščenje

Ni priporočljivo razmaščevati ali čistiti z visokotlačnimi čistilnimi napravami.