A110

do danas

Prednje krilce 1, ploča praga 2 i stražnje aerodinamičko krilce 3

Prednje aerodinamičko krilce 1, ploča praga 2 i stražnje aerodinamičko krilce 3 osiguravaju stabilnost vozila pri velikim brzinama.

U slučaju oštećenja smanjite brzinu i obratite se odobrenom predstavniku marke što je prije moguće.

tip

Nemojte naslanjati i/ili pričvršćivati predmete (trake itd.) na aerodinamičke dijelove. Postoji opasnost od oštećenja.

Podešavanje stražnjeg aerodinamičkog krilca 3

Prisutnost stražnjeg krilca 3 poboljšava aerodinamičku potporu straga i optimizira prianjanje, kao i stabilnost vozila pri velikim brzinama.

Za upotrebu na stazi, stražnje krilce 3 može se podesiti u četiri različita položaja:

  • 0° (A);
  • +2° (B);
  • +4° (C);
  • +6° (D).
tip

Za upotrebu na cesti, krilce mora biti u položaju nagiba od 0° (A).

Veći nagib stražnjeg krilca 3 povećava aerodinamički pritisak na stražnjem dijelu vozila, poboljšavajući njegovo prianjanje i stabilnost. Također je povećan aerodinamički otpor vozila.

tip

Podešavanja vršite samo kada je vozilo zaustavljeno, s isključenim motorom i na ravnoj površini.

Podešavanje aerodinamičkog pritiska na dva nosača 6 mora se izvesti s pomoću imbus ključa.

  • Potpuno skinite četiri prednja i stražnja pričvrsna vijka 4;
  • lagano otpustite dva središnja vijka 5 kako biste zakrenuli stražnje krilce 3;
  • birajte između četiri različite postavke u skladu s potrebom za prianjanjem ili aerodinamikom;
  • premjestite četiri vijka prema odabranom podešavanju;
  • zategnite šest vijaka za pričvršćivanje krilca u konačni položaj (zatezni moment: 8 Nm);
  • provjerite simetriju podešavanja na oba nosača 6.
warning

Smijete upotrebljavati samo vijke 4 i 5 za podešavanje stražnjeg krilca 3 vozila.

U slučaju oštećenja ili gubitka možete ih dobiti od ovlaštenog zastupnika.

Provjerite je li krilce dobro pričvršćeno nakon svakog podešavanja.

Opasnost od gubitka stražnjeg krilca.

tip

Nikada nemojte držati stražnje krilce 3 za otvaranje ili zatvaranje vrata prtljažnika. Postoji opasnost od oštećenja.

warning

Nikada nemojte izvoditi nikakve radnje na prednjem krilcu, pragu ili stražnjem spojleru.

U slučaju udarca u podvozje vozila (npr. udarac u stupić, povišeni rub pločnika i sl.) ili na stražnje aerodinamičko krilce neka vozilo pregleda odobreni zastupnik.

Vozilo ne smijete prati u autopraonici s rotirajućim četkama za pranje. Pročitajte informacije u odjeljku "Održavanje karoserije" u 4. poglavlju korisničkog priručnika vozila.

Opasnost od ozljeda i/ili oštećenja vozila.

Čišćenje

Ne preporučuje se odmašćivanje ili čišćenje pomoću uređaja za čišćenje pod visokim tlakom.