Ievads

Izmantojot radara vai kameras sniegto informāciju, Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcija uztur izvēlēto braukšanas ātrumu, zināmu kā kruīza ātrumu, un saglabā drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, kas pārvietojas pa to pašu braukšanas joslu.

Atkarībā no transportlīdzekļa, kad ir aktivizēta funkcija “Ceļa zīmju noteikšana” Ceļa zīmju atpazīšana, sistēma var pielāgot jūsu transportlīdzekļa ātrumu atbilstoši kameras atpazītajām ātruma ierobežojuma zīmēm.

Atkarībā no valsts, izmantojot kameru un karti, sistēma iepriekš koriģē automašīnas braukšanas ātrumu atkarībā no konteksta un ceļa apstākļiem (apļveida krustojumi, pagriezieni, nākamās zīmes vai ātruma ierobežojuma zonas).

Ja priekšā esošais transportlīdzeklis apstājas, Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole var bremzēt automašīnu līdz pat pilnīgai apturēšanai, pirms atkal uzsākt kustību.

Sistēma kontrolē automašīnas ātruma palielināšanu un samazināšanu, izmantojot dzinēju un bremzēšanas sistēmu.

Sistēmas maksimālais darbības diapazons ir aptuveni 130 metri. Tas var atšķirties atkarībā no braukšanas apstākļiem (zemes reljefa, laikapstākļiem u. c.).

Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkciju iespējams aktivizēt, braucot ar 0 km/h, atkarībā no ceļa apstākļiem (satiksme, laikapstākļi u. tml.).

Simbols norāda funkciju.

Piezīme:

  • vadītājam jāievēro maksimālais konkrētās valsts likumdošanā atļautais braukšanas ātrums un droša distance;
  • adaptīvā kruīza kontrole var piebremzēt automašīnu, izmantojot ne vairāk kā aptuveni trešdaļu no automašīnas bremzēšanas jaudas. Autovadītājs var pats pastiprināt bremzēšanu atbilstīgi apstākļiem.
tip

Ja režīms Save ir aktivizēts, kruīza ātrums nedrīkst pārsniegt režīma SavePadomi par automašīnas vadīšanu un ekonomisku braukšanu maksimālo ātrumu.

tip

Reģeneratīvā bremzēšanas sistēma un reģeneratīvās bremzēšanas kontrole nav pieejama, kad ir aktivizēta kruīza kontroles vai adaptīvās kruīza kontroles funkcija.

tip

Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole neizraisa ārkārtas apstāšanos, un tās bremzēšanas jauda ir ierobežota.

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.

Tā nekādā veidā neatbrīvo vadītāju no pienākuma ievērot ātruma ierobežojumus, ieturēt drošas distances un vienmēr būt modram.

Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.

Vadītāja pienākums ir regulēt braukšanas ātrumu atbilstoši apstākļiem un satiksmes nosacījumiem.

Izmantojiet Stop and Go adaptīvo kruīza funkciju ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.

Kruīza kontroles darbība var būt ierobežota, braucot pa ļoti līkumainiem vai slideniem (atkala, akvaplanēšana, grants) ceļiem vai nelabvēlīgos laika apstākļos (migla, lietus, sānvējš u. c.).

Pastāv negadījuma risks.

Kameras atrašanās vieta 1

Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, u.c.).

Radara atrašanās vieta 2

Pārliecinieties, lai radara aizsargplāksne nebūtu aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, nepareizi uzstādītu priekšējo numura zīmi), bojāta, pārveidota (tostarp aizkrāsota) vai paslēpta zem papildaprīkojuma, kas piestiprināts automašīnas priekšā (pie režģa vai logotipa u. tml.).

Vadības pogas

3.

Slēdzis braukšanas palīgsistēmu izvēlei/noņemšanai atkarībā no automašīnas modeļa:

  • Active driver assist;
  • adaptīvā kruīza kontrole;
  • ātruma ierobežotājs
  • OFF.
4.

Funkcijas uzstādīšana gaidstāves režīmā (ar saglabātu kruīza ātrumu) (0).

5.
Atgādinājums par saglabāto kruīza ātrumu (RES).
6.
  • Uz augšu: aktivizē, palielina kruīza ātrumu vai saglabā pašreizējo ātrumu (SET/+).
  • Uz leju: aktivizē, samazina kruīza ātrumu vai saglabā pašreizējo ātrumu (SET/-).
7.

Konteksta taustiņš (atkarībā no automašīnas modeļa): lai noteiktu ātruma ierobežojumus, pielāgojiet ātruma iestatījuma vērtību Ceļa zīmju atpazīšana.

8.

Sekošanas distances regulēšana.

tip

Atkarībā no automašīnas kruīza kontroles funkciju var saistīt ar ceļa zīmju atpazīšanas funkciju Ceļa zīmju atpazīšana, nospiežot slēdzi 7.

Ja atkarībā no transportlīdzekļa režīms “OFF” ir izvēlēts pirms aizdedzes izslēgšanas, funkcija “Ātruma ierobežotājs” pēc noklusējuma tiks aktivizēta nākamajā transportlīdzekļa iedarbināšanas reizē.

warning

Lai nodrošinātu sistēmas pienācīgu darbību, gādājiet, lai vieta, kur uzstādīts radars un kamera, allaž būtu tīra un nekad netiktu pārveidota.

Displeji

9.

Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles brīdinājuma indikators.

10.

Saglabātais kruīza ātrums.

11.

Automašīna priekšā.

12.

Atmiņā saglabātā drošā distance

warning

Svarīgi: visu laiku turiet kājas blakus pedāļiem, lai spētu reaģēt jebkurā situācijā.

Ieslēgšana

Nospiediet slēdzi 3, lai izvēlētos adaptīvo kruīza kontroli 13. Brīdinājuma indikators 9 ir pelēks. Vadības panelī parādās ziņojums “Adaptīvā kruīza kontrole atlasīta” un svītriņas, norādot, ka kruīza kontroles funkcija ir darbojas un ir gatava saglabāt atmiņā kruīza ātrumu.

Piezīme: atkarībā no transportlīdzekļa, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts, automātiski tiek izvēlēts ātruma ierobežotājs, ja funkcija 13 vai OFF tika izvēlēta pēdējo reizi, kad transportlīdzeklis tika apturēts.

Šo funkciju nevar aktivizēt, ja:

  • automātiskā stāvbremze ir pievilkta;
  • vadītāja drošības josta nav piesprādzēta;
  • viena vai vairākas durvis ir nepareizi aizvērtas;
  • funkcija “Automātiska stāvvieta” jau ir aktivizēta.

Ziņojums “Adapt. kruīza k. nav pieejama” parādās vadības panelī.

Ātruma regulētāja aktivizēšana

Kad automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī vai pārvietojas ar vienmērīgu ātrumu, piespiediet slēdzi 6 uz augšu (SET/+) vai uz leju (SET/-): funkcija tiek aktivizēta un saglabāts pašreizējais braukšanas ātrums.

Minimālais kruīza ātrums ir 20 km/h.

Svītriņu vietā parādās kruīza ātrums 10, un kruīza kontrole tiek apstiprināta ar kruīza ātruma parādīšanos zaļā krāsa un brīdinājuma indikatoru 9.

Ja mēģināsiet iestatīt funkciju uz ātrumu, kas pārsniedz transportlīdzekļa maksimālo ātrumu, tiks parādīts ziņojums “Nederīgs ātrums” un funkcija paliks deaktivizēta.

Kolīdz ātrums ir saglabāts atmiņā un regulētājs ir aktivizēts, jūs varat noņemt kāju no gāzes pedāļa.

Piezīme: ja jūsu transportlīdzekļa ātrums ir mazāks par aptuveni 20 km/h, funkcija izmanto noklusējuma kruīza ātrumu 20 km/h. Automašīna paātrināsies, līdz tā sasniedz saglabāto kruīza ātrumu.

Kruīza kontroles aktivizēšana/deaktivēšana ar ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu (attēlojums A )

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Ja automašīna ir aprīkota ar funkciju “Ceļa zīmju noteikšana” Ceļa zīmju atpazīšana, nospiediet uznirstošo pogu 7, lai pielāgotu automašīnas ātrumu kameras noteiktajiem 14 ātruma ierobežojumiem.

Pabraucot garām zīmei, kruīza ātrums 10 mainās uz konstatētajā zīmē redzamo ātrumu 14.

Kruīza kontroles aktivizēšana/deaktivēšana ar ātruma ierobežojuma zīmju iepriekšēju atpazīšanu (attēlojums B )

Izmantojot kameru, funkciju “Ceļa zīmju atpazīšana” Ceļa zīmju atpazīšana un karti, sistēma priekšlaikus paredz automašīnas braukšanas ātruma automātisko koriģēšanu līdz nākamajai ceļa zīmei 15 un pabraukšanai tai garām..

Aktivizēšana/deaktivizēšana

Multivides ekrānā sadaļā “Transportlīdzeklis” World atlasiet “Vadīšanas palīgs”. Pēc tam cilnē “Komforts” atlasiet “Ātruma ierobežojuma adaptīvā kruīza kontrole”.

To, ka aktivizēta kruīza kontrole ar ātruma ierobežojuma zīmju iepriekšēju atpazīšanu, apstiprina vadības panelī redzams burts “A” 16.

Piezīme:

  • varat arī aktivizēt/deaktivizēt funkciju, nospiežot un turot uznirstošo pogu 7;
  • dažos gadījumos (ja ir būtiska atšķirība starp transportlīdzekļa ātrumu un noteikto ierobežoto ātrumu) sistēma var pieprasīt, lai jūs apstiprinātu ātrumu manuāli, nospiežot uznirstošo pogu 7: baltais kvadrāts 17 tiek parādīts ap norādīto ātrumu, lai jūs informētu.

Darbības

Kad funkcija ir aktivizēta, vadības panelī tiek rādīti šādi ātrumi:

  • kruīza ātrums 10;
  • sistēmas konstatētais pašreizējais ātruma ierobežojums, kas attiecas uz ceļa posmu, kurā brauc jūsu automašīna 14;
  • sistēmas konstatētais ātruma ierobežojums, kas attiecas uz nākamo ceļa posmu vai ātruma ierobežojuma zonu 15;

Sistēma ņem vērā konstatēto ātrumu 15. Automašīnas ātrums tiek pielāgots pakāpeniski, līdz tas kļūst par kruīza ātrumu 10, vadītājam neveicot nekādas darbības. Ātrums, kas norādīts 15, tiek parādīts 14, kad automašīna pabrauc garām zīmei vai ātruma ierobežojuma zonas apzīmējumam.

Vadītājam vienmēr jāapzinās, kādu ātrumu sistēma ir izvēlējusies, jo vadītājs vienmēr ir atbildīgs par ātrumu, ar kādu automašīna pārvietojas.

Kad funkcija nav aktivizēta, darbība ir tāda pati, kā iestatot kruīza ātrumu ar ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu (attēlojums A).

Aktivizējot kruīza kontroli ar ceļu izkārtojuma iepriekšēju atpazīšanu (attēlojums C )

Izmantojot kameru, funkciju “Ceļa zīmju noteikšana” Ceļa zīmju atpazīšana un karti, sistēma var paredzēt un pārvaldīt kruīza ātruma 10 automātisku pielāgošanu, kad transportlīdzeklis tuvojas apļveida krustojumam vai līkumam.

Aktivizēšana/deaktivizēšana

Multivides ekrānā sadaļā “Transportlīdzeklis” World atlasiet “Vadīšanas palīgs”. Pēc tam cilnē “Komforts” atlasiet “Kontekstuālā adaptīvā kruīza kontrole*”.

izvēlnē “Adaptīvā regulēšana” atlasiet “Uz ceļa kontekstu”.

Darbības

Kad tiek konstatēts stāvoklis, vadības panelī tiek parādīts simbols 18, lai jūs informētu. Pēc tam transportlīdzeklis automātiski pielāgo ātrumu, lai tuvotos atklātajai zonai.

Kad stāvoklis vairs nepastāv, transportlīdzeklis atsāk braukt kruīza ātrumā 10.

Vadītājam vienmēr jāapzinās, kādu ātrumu sistēma ir izvēlējusies, jo vadītājs vienmēr ir atbildīgs par ātrumu, ar kādu automašīna pārvietojas.

(Kad funkcija nav aktivizēta, darbība ir tāda pati, kā iestatot kruīza ātrumu ar ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu (attēlojums A vai automātisko kruīza ātrumu ar papildu ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanu (attēlojums B; skatiet iepriekšējās lappuses).

Šādi simboli norāda braukšanas situācijas, kuras sistēma ņem vērā:

  • (apļveida krustojums);
  • (līkums);
  • ātruma ierobežojums.

Kad esat ieslēdzis pagrieziena rādītāju:

  • (atkarībā no ģeogrāfiskā apgabala, izbraukšana).

Piezīme:

  • kruīza kontroles režīmā ar ātruma ierobežojuma zīmes atpazīšanu (displejs A), ja vadītājs manuāli neapstiprina jauno ātruma ierobežojumu, kas norādīts baltajā kvadrātā, pēc braukšanas situācijas beigām transportlīdzeklis automātiski atgriezīsies sākotnējā kruīza ātrumā;
  • tiek ņemti vērā tikai minētie notikumi. Citi notikumi netiek ņemti vērā (apstāšanās vai ceļa došana, nogāzes, nodevas utt.).

Prognozējoši notikumu un satiksmes brīdinājumi

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Izmantojot reāllaika satiksmes informāciju, sistēma var brīdināt jūs par satiksmes apdraudējumiem, kas konstatēti jūsu maršrutā. Vadības panelī parādās brīdinājuma indikators 19 kopā ar ziņojumu.

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Aktivizēšana/deaktivizēšana

Multivides ekrānā sadaļā “Transportlīdzeklis” World atlasiet “Vadīšanas palīgs”. Pēc tam izvēlnē “Komforts” atlasiet “Prognozējošie notikumi un satiksmes brīdinājumi”.

Darbības

Atkarībā no abonementa un/vai ģeogrāfiskā apgabala transportlīdzeklis ņems vērā šādu dinamisko notikumu un, ja nepieciešams, automātiski pielāgos ātrumu:

  • (satiksme ir blīva).

Piezīme: ja notikuma atklāšanā ir zems ticamības līmenis, sistēma vienkārši brīdinās vadītāju ar ziņojumu “Intensīva satiksme”.

Atkarībā no abonementa un/vai ģeogrāfiskā apgabala lietotājs tiek brīdināts par šādu notikumu klātbūtni, taču kruīza ātrums netiks ietekmēts:

  • (darbi uz ceļa);
  • (negadījums);
  • (automašīna apstājusies).

Piezīme: intensīva satiksme, ceļu darbi, negadījumi un stāvoši transportlīdzekļi ir dinamiski notikumi, kuru stāvoklis var būt mazāk precīzs.

Vadītājam vienmēr jāapzinās, kādu ātrumu sistēma ir izvēlējusies, jo vadītājs vienmēr ir atbildīgs par ātrumu, ar kādu automašīna pārvietojas.

Kruīza ātruma iestatīšana

Kruīza ātrumu var mainīt, spiežot slēdzi vairākkārt (nelielām izmaiņām) vai nospiežot to un turot (lielām izmaiņām) 6:

  • uz leju (SET/-), lai ātrumu samazinātu;
  • uz augšu: (SET/+), lai palielinātu ātrumu.

Drošas distances kontroles aktivizēšana

Kad aktivizēta kruīza kontrole, vadības panelī zaļā krāsā tiek parādīta noklusējuma drošā distance 12.

Ja sistēma joslā konstatē transportlīdzekli, vadības panelī virs distances mērītāja 12 tiek parādīta transportlīdzekļa kontūra 11.

Automašīna pielāgo ātrumu priekšā esošajam transportlīdzeklim un, ja nepieciešams, veic bremzēšanas darbību (iedegas bremžu ugunis), lai uzturētu vadības panelī parādīto distanci.

Piezīme: kontūras 11 izmērs ir atkarīgs no attāluma līdz priekšā esošajam transportlīdzeklim. Jo lielāka kontūra, jo mazāks attālums līdz transportlīdzeklim.

Distances regulēšana

Drošo distanci, kas jāuztur līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, iespējams pielāgot jebkurā brīdī, spiežot slēdzi 8 tik reižu, cik nepieciešams.

Horizontālais distances mērītājs vadības panelī norāda vairākas iespējamās drošās distances:

  • distances mērītājs D: gara distance (aptuveni 2,4 sekundes);
  • distances mērītājs E: 2. vidējā distance (aptuveni divas sekundes);
  • distances mērītājs F: 1. vidējā distance (aptuveni 1,6 sekundes);
  • distances mērītājs G: īsa distance (aptuveni 1,2 sekundes).

Izvēlētais distances mērītājs vadības panelī tiek parādīts zaļā krāsā. Pārējie mērītāji ir pelēki.

Piezīme: distance jāizvēlas atbilstoši satiksmes apstākļiem, vietējiem noteikumiem un laika apstākļiem.

tip

Drošā distance tiek pielāgota pēc noklusējuma distances mērītājā E.

Ātruma uzturēšanas sistēmas noteiktā ātruma pārsniegšana

Noteikto kruīza ātrumu iespējams pārsniegt jebkurā mirklī, nospiežot gāzes pedāli.

Ja tas tiek pārsniegts, kruīza ātrums 10 parādās dzeltenā krāsā.

Ja vadītājs nospiež akseleratora pedāli, funkcija “Distances kontrole” vairs nedarbosies.

Atlaidiet gāzes pedāli: kruīza kontrole un drošas distances kontrole automātiski atjaunos iepriekš izvēlētos ātruma un distances norādījumus.

Apdzīšanas manevrs

Ja vēlaties apdzīt priekšā braucošo transportlīdzekli un jūsu ātrums pārsniedz tikai 70 km/h, virzienrādītāju aktivizēšana uz laiku samazina šādu attālumu un izraisa paātrinājumu, lai atvieglotu apdzīšanu.

Bremzēšanas paredzēšana joslas maiņas gadījumā, izmantojot virzienrādītāju

Ja vēlaties pārvietoties uz blakus esošo joslu, kur jau ir lēnāks transportlīdzeklis: aktivizējot virzienrādītāju, sistēma sāks pielāgot ātrumu šī transportlīdzekļa ātrumam pirms joslas maiņas manevra uzsākšanas.

Neatļautas apdzīšanas novēršana

Ja jūsu transportlīdzekļa ātrums pārsniedz aptuveni 60 km/h, sistēma var novērst nesankcionētu apdzīšanu labajā pusē (vai kreisajā pusē atkarībā no vietējiem noteikumiem), ja tuvojaties transportlīdzeklim, kas atrodas blakus esošajā joslā.

Šajā gadījumā sistēma automātiski pielāgo ātrumu, lai novērstu apdzīšanu.

Tomēr jūs varat īslaicīgi deaktivizēt šo funkciju, viegli nospiežot akseleratora pedāli, lai atsāktu braukšanu kruīza ātrumā.

Piezīme. Sistēma pielāgojas vietējiem noteikumiem valstī, kurā atrodaties (braucot pa labo vai kreiso pusi).

Automašīnas apturēšana un iedarbināšana

Ja priekšā esošais transportlīdzeklis samazina ātrumu, sistēma pielāgo braukšanas ātrumu līdz pat pilnīgai apturēšanai, ja nepieciešams (piemēram, blīvā satiksmē). Automašīna apstājas dažus metrus no priekšā esošā transportlīdzekļa.

Kad priekšā esošais transportlīdzeklis atsāk kustību:

  • Ja apstāšanās nav ilgāka par trīsdesmit sekundēm, automašīna atsāk kustību automātiski, vadītājam neveicot nekādas darbības.

    Piezīme: vadītājam vienmēr jābūt gatavam, ka braukšanas laikā var rasties bīstamas situācijas, un viņš vienmēr ir atbildīgs par automašīnas vadību: ja sistēma automašīnas tiešā tuvumā konstatē gājēju, automātiskā kustības atsākšana tiek deaktivizēta līdz nākamajai apstāšanās reizei.

  • ja apstāšanās laiks pārsniedz aptuveni trīsdesmit sekundes, lai transportlīdzeklis varētu atkal kustēties, ir vai nu:
    • nospiediet akseleratora pedāli;

    vai,

    • vienu reizi nospiediet pogu 5 (RES).

Vadības panelī tiek parādīts apstiprinošs ziņojums “Nospiediet RES vai paātrinieties lai atsāktu kruīzkontroli”.

Ja apstāšanās ir ilgāka par aptuveni trīs minūtēm, automātiski tiek ieslēgta elektroniskā stāvbremze un Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta.

Brīdinājuma indikators 9 nodziest, apstiprinot, ka funkcija ir deaktivizēta.

Funkcijas izslēgšana gaidīšanas režīmā

Varat pārslēgt funkciju gaidīšanas režīmā, ja:

  • nospiež slēdzi 4 (0);
  • izmantojat bremžu pedāli, kamēr automašīna atrodas kustībā.

Sistēma deaktivizē funkciju, ja:

  • pārslēdziet pārnesumsviru pozīcijā R vai N;
  • atsprādzējiet vadītāja drošības jostu;
  • tiek atvērta kāda no vērtnēm;
  • tiek nospiesta poga dzinēja iedarbināšanai un apstādināšanai;
  • nogāze ir pārāk stāva;
  • iedarbojas noteiktas vadīšanas palīgsistēmas vai koriģēšanas palīglīdzekļi (aktīvā straujās bremzēšanas sistēma,ABS, ESC u. c.).

Piezīme: atkarībā no automašīnas, ja pievienoto datu uztveršana nav optimāla, sistēma automātiski pārslēdz ātruma ierobežojuma zīmju iepriekšējas atpazīšanas funkciju un/vai ceļu izkārtojuma iepriekšējas atpazīšanas funkciju gaidstāves režīmā.

Abas funkcijas tiek no jauna aktivizētas automātiski, tiklīdz pievienoto datu uztveršana atkal ir optimāla.

Jebkurā gadījumā gaidīšanas režīmu apstiprina brīdinājuma indikatori pelēkā krāsā un ziņojums “Adaptīvā kruīzkontrole atvienota” vadības panelī.

warning

Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles pārslēgšana gaidīšanas režīmā vai izslēgšana neizraisa strauju ātruma samazināšanos: vajadzības gadījumā nepieciešams nospiest bremžu pedāli.

Gaidīšanas režīma pārtraukšana

Pamatojoties uz saglabāto kruīza ātrumu

Ja ātrums ir saglabāts atmiņā, to var aktivizēt, taču pirms tam jāpārliecinās, ka satiksmes apstākļi ir atbilstoši (satiksmes intensitāte, ceļa stāvoklis, meteoroloģiskie apstākļi u.c.). Nospiediet pogu 5 (RES), lai regulētu ātrumu derīgā ātruma diapazonā.

Aktivizējot atmiņā saglabāto ātrumu, kruīza ātruma vērtība izgaismojas zaļa; tas norāda, ka kruīza kontroles funkcijas darbība ir atsākta.

Piezīme: ja iestatītais ātrums ir ievērojami lielāks par reālo braukšanas ātrumu, automašīna paātrinās gaitu līdz iestatītajam ātrumam.

Pamatojoties uz pašreizējo braukšanas ātrumu

Ja kruīza kontrole ir iestatīta gaidstāves režīmā, nospiežot slēdzi 6 uz augšu (SET/+) vai uz leju (SET/-), lai atkārtoti aktivizētu kruīza kontroles funkciju, neņemot vērā atmiņā saglabāto ātrumu: tiek ņemts vērā pašreizējais braukšanas ātrums.

Brīdinājums "Pārņemiet automašīnas vadību"

Dažās situācijās (piemēram, tuvošanās stipri lēnākam transportlīdzeklim, priekšā esošais transportlīdzeklis strauji maina braukšanas joslas u. c.) sistēmai var nepietikt laika reaģēt.

Atkarībā no situācijas, atskan skaņas signāls un:

  • oranžs brīdinājums H, ja nepieciešams pievērst vadītāja uzmanību;

vai,

  • sarkans brīdinājums J un ziņojums “Bremzējiet”, ja nepieciešama vadītāja tūlītēja uzmanība.

Jebkurā situācijā reaģējiet un veiciet atbilstošus manevrus.

Funkcijas atslēgšana

Adaptīvās kruīza kontroles Stop and Go darbība tiek pārtraukta:

  • nospiežat slēdzi 3.

Brīdinājuma indikators 9 nodziest vadības panelī apstiprinot, ka funkcija ir apturēta.

tip

Lai izietu no braukšanas palīgsistēmas, nospiediet slēdzi 3 tik reižu, cik nepieciešams, līdz OFF. Ziņojums “Vadītāja palīg. deaktivizēts” parādās vadības panelī.

Šajā gadījumā atkarībā no transportlīdzekļa nākamreiz, kad dzinējs tiks iedarbināts, tiks aktivizēta funkcija “Ātruma ierobežotājs” un gaidīs ātruma ierobežojuma saglabāšanu.

Īslaicīga nepieejamība

Radars

Radars spēj noteikt automašīnai priekšā esošos transportlīdzekļus. Ja radara uztveršanas zona ir aizsegta vai signāls tiek pārtraukts, sistēma nevar pareizi darboties.

Ja radara uztveršanas zona ir aizsegta vai signāls tiek pārtraukts, vadības panelī parādās ziņojums “Priekš. Radars nav redzamības” un funkcijas Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole” darbība tiek pārtraukta.

Zaļais brīdinājuma indikators 9 nodziest, apstiprinot, ka funkcija ir automātiski deaktivizēta.

Pārliecinieties, lai radara zona vienmēr būtu tīra un nebūtu aizsegta ar sniegu, dubļiem, nepareizi uzstādītu numura zīmi vai paslēpta zem papildaprīkojuma, kas piestiprināts automašīnas priekšpusē (pie režģa vai logotipa u. tml.).

Noteiktu ģeogrāfisku vietu apstākļi var apgrūtināt funkcijas darbību, piemēram:

  • pamestas zonas, tuneļi, gari tilti vai maz izmantoti ceļi bez horizontālajiem apzīmējumiem, bez ceļa zīmēm vai netālu esošiem kokiem;
  • militāri vai lidostu objekti.

Lai funkcija darbotos, šīs zonas ir jāpamet.

Jebkurā gadījumā, ja ziņojums netiek nodzēsts pēc atkārtotas dzinēja iedarbināšanas, sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.

Kamera

Sistēma nevar darboties, ja kamera ir aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).

Ja kameras redzamība tiek samazināta, instrumentu panelī tiks parādīts ziņojums “Priekš. kamera nav redzamības” un tiks samazināta adaptīvās kruīza kontroles Stop and Go veiktspēja. Saglabājiet modrību.

Darbības kļūmes

Ja tiek konstatēta adaptīvās kruīza kontroles funkcijas kļūme Stop and Go, vadības panelī parādās ziņojums “Braukš. asist. jāpārbauda” un adaptīvās kruīza kontroles funkcija Stop and Go tiek pārtraukta.

Ja vienā vai vairākos sistēmas komponentos tiek konstatēta darbības kļūme, tiek apturēta Stop and Go adaptīvās kruīza kontroles funkcija.

Atkarībā no kļūmes veida vadības panelī ir redzams ziņojums:

  • « Braukš. asist. nepieejams » ;
  • « Priekš. kamera nav redzamības » ;
  • « Pārbaudīt priekš. kamera » ;
  • « Priekš. Radars nav redzamības » ;
  • « Pārbaudīt priekš. radars ».

Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.

Sistēmas darbības ierobežojumi

Transportlīdzekļu noteikšana

Sistēma uztver tikai vienā virzienā ar automašīnu braucošus transportlīdzekļus (automašīnas, kravas auto, motociklus).

Sistēma var izraisīt neadekvātu vai novēlotu bremzēšanu.

Sistēma nevar noteikt:

  • krustojumos iebraucošas automašīnas: slidens ceļš (piemērs K);
  • transportlīdzekļus, kas pārvietojas pa nepareizo ceļa pusi vai brauc atpakaļgaitā automašīnas virzienā.
tip

Adaptīvā kruīza kontrole Stop and Go jāizmanto ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.

Noteikšana pagrieziena laikā

Radars un/vai kamera var īslaicīgi neuztvert priekšā braucošo transportlīdzekli pagriezienā vai ceļa līkumā (piemēram, L).

Sistēma var uzsākt paātrināšanos.

Izbraucot no līkuma, priekšā braucošā transportlīdzekļa uztveršana, iespējams, būs apgrūtināta vai aizkavēta.

Sistēma var izraisīt neadekvātu vai novēlotu bremzēšanu.

Transportlīdzekļu noteikšana blakus joslās

Sistēma var uztvert blakus joslā braucošus transportlīdzekļus, ja:

  • jūs braucat līkumā (piemērs M);
  • braucat pa ceļu ar šaurām joslām;
  • blakus joslā braucošais transportlīdzeklis pārvietojas lēnāk un atrodas pārāk tuvu blakus esošajai joslai.

Sistēma var kļūdaini izraisīt automašīnas palēnināšanu vai bremzēšanu.

Transportlīdzekļi ārpus kameras un radara uztveršanas zonām.

Sistēma reaģēs novēloti vai nereaģēs vispār, ja noteiktie transportlīdzekļi neatrodas kameras un radara uztveršanas zonās, visbiežāk šādos gadījumos:

  • garus objektus pārvadājoši transportlīdzekļi, kas šķērso līnijas;
  • garu transportlīdzekļu faktiskais garums (piemēram N) ārpus radara uztveršanas zonas (celtniecības mašīnas, lauksaimniecības tehnikas vilcējs u. c.);

  • transportlīdzekļi, kas neatrodas joslas centrā;
  • ļoti tuvu esoši šauri transportlīdzekļi (piemērs P).

Transportlīdzekļi, kas nav redzami reljefa dēļ

Sistēma nevar noteikt transportlīdzekļus, kas nav redzami reljefa dēļ vai atrodas ārpus kameras un radara uztveršanas zonām braucot augšup vai lejup pa nogāzi.

Apturēti un lēnā kustībā esoši transportlīdzekļi

Sistēma var nereaģēt vai reaģēt ļoti vēlu uz:

  • stāvošiem transportlīdzekļiem (piemērs Q);
  • transportlīdzekļiem ļoti lēnā kustībā;

  • priekšā braucošie transportlīdzekļi 19 maina joslu, konstatēts stāvošs transportlīdzeklis 20 (piemēram, R); 
tip

Vienmēr un jebkādos apstākļos esiet gatavs reaģēt.

Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.

Stop and Go adaptīvā kruīza kontrole neizraisa ārkārtas apstāšanos, un tās bremzēšanas jauda ir ierobežota.

Fiksētu šķēršļu un maza izmēra objektu nenoteikšana

Sistēma nevar noteikt:

  • gājēji, velosipēdi, motorolleri u. c.;
  • dzīvnieki;
  • fiksēti šķēršļi (maksas barjeras, sienas u. c.) (piemērs S).

Sistēma šos objektus neņem vērā. Tie neizraisa ne brīdinājumus, ne sistēmas reaģēšanu.

Brīdinājumi

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Tā nekādā veidā neatbrīvo vadītāju no pienākuma ievērot ātruma ierobežojumus, ieturēt drošas distances un vienmēr būt modram.

Vadītājam vienmēr jāsaglabā kontrole pār automašīnu.

Sistēma ņem vērā tikai ātruma ierobežojuma zīmes un informāciju no ceļu kartēm (automašīnām ar ceļa zīmju atpazīšanas funkciju); tā neņem vērā citu satiksmes informāciju (luksoforus, gājēju pārejas u. c.). Vadītāja pienākums ir regulēt braukšanas ātrumu atbilstoši apstākļiem un satiksmes nosacījumiem neatkarīgi no sistēmas norādēm.

Šī sistēma nekādā gadījumā nav jāpielīdzina šķēršļu noteikšanas vai trieciena novēršanas sistēmai.

Izmantojiet Stop and Go adaptīvo kruīza funkciju ārpus apdzīvotām vietām, uz platiem ceļiem ar saredzamām joslu marķējuma līnijām.

Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts

  • Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt radara un/vai kameras izvietojumu un šādi ietekmēt darbību. Deaktivizējiet sistēmu un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
  • Jebkādus darbus radara un/vai kameras tuvumā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus, krāsošanu u. c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.

Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.

warning

Sistēmas darbības traucējumi

Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:

  • aizsegts vējstikls vai buferis radara zonā (netīrumi, ledus, dubļi, sniegs, kondensāts, numura zīme u. c.);
  • sarežģīta apkārtējā vide (tunelis u. c.);
  • nelabvēlīgi meteoroloģiskie apstākļi (sniegs, spēcīgs lietus, krusa, apledojums u. c.);
  • slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
  • apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
  • šaurs vai līkumains (asi pagriezieni u. c.);
  • lēnāks transportlīdzeklis, ja ātruma atšķirība ir būtiska;
  • automašīnai nepiemērotu paklāju izmantošana. Vadītāja pusē noteikti izmantojiet tikai šim automašīnas modelim piemērotu paklājiņu, ko var nofiksēt tam paredzētajās stiprinājuma vietās, un regulāri pārbaudiet stiprinājumus. Vienlaikus vienu uz otra neuzklājiet vairākus paklājiņus. Tajos var iestrēgt pedāļi.

Šādos gadījumos sistēma var nejauši bremzēt vai palielināt ātrumu.

Sistēmas darbību var ietekmēt dažādas neparedzētas situācijas. Sistēma var nepareizi interpretēt noteiktus objektus vai transportlīdzekļus, kas nokļūst kameras vai radara uztveršanas zonā, izraisot nevajadzīgu paātrināšanos vai bremzēšanu.

Vadītājam visu laiku jābūt uzmanīgam, lai neapjuktu neparedzētās situācijās braukšanas laikā. Nekad nezaudējiet kontroli pār automašīnu, turiet kājas blakus pedāļiem, lai spētu reaģēt jebkurā situācijā.

warning

Funkcijas deaktivēšana

Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:

  • automašīna tiek vilkta (tehniskā palīdzība);
  • automašīna velk piekabi vai kaut ko sakabē;
  • automašīna brauc tunelī vai tuvu metāliskai struktūrai;
  • automašīna tuvojas maksas punktam, ceļa remontu zonai vai šaurai joslai;
  • automašīna brauc pa ļoti līkumainu ceļu (kalnu ceļš u. c.);
  • automašīna atrodas kustībā augšup vai lejup ļoti stāvā slīpumā;
  • ir slikta redzamība (spilgta saule, migla utt.);
  • automašīna brauc pa ceļu ar sliktu saķeri (sniegs, dubļi, grants utt.);
  • ir nelabvēlīgi meteoroloģiskie apstākļi (lietus, sniegs, sānvējš utt.);
  • radies bojājums radara atrašanās vietas tuvumā (triecieni u. c.);
  • kameras novietojuma vieta ir bojāta (piem., vējstikla iekšpusē vai ārpusē);
  • vējstikls ir ieplaisājis vai bojāts.

Ja sistēma darbojas kļūdaini un nepamatoti, deaktivizējiet to un vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja.