præsentation

Baseret på oplysninger fra en radar eller et kamera giver Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot mulighed for at opretholde en bestemt hastighed, kaldet fartpilothastigheden, mens der holdes en sikker afstand til køretøjet foran dig i samme vejbane.

Når funktionen "Registrering af vejskilte" er aktiveret Registrering af vejskilte, afhængigt af køretøjet, kan systemet tilpasse køretøjets hastighed i overensstemmelse med skilte med hastighedsbegrænsning, som kameraet registrerer.

Afhængigt af landet justerer systemet, ved hjælp af kameraet og kortet, køretøjets hastighed på forhånd i forhold til konteksten og vejhændelserne (rundkørsler, sving, næste skilte eller zoner med hastighedsbegrænsning).

Hvis køretøjet foran stopper op, kan Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot bremse dit køretøj fuldt op, før du kører videre.

Systemet styrer acceleration og opbremsning af dit køretøj ved hjælp af motor og bremsesystem.

Systemets maksimale rækkevidde er ca. 130 meter. Den kan variere afhængigt af vejforholdene (terrænhøjde, vejrforhold osv.).

Stop and Go-kontrolfunktionen for den automatiske fartpilot kan aktiveres fra 0 km/t afhængigt af forholdene på vejbanen (trafik, vejr osv.).

Funktionen er angivet med symbolet .

Særlige funktioner:

  • Føreren skal overholde den maksimalt tilladte hastighed og sikkerhedsafstandene i henhold til lovgivningen i det land, denne kører i.
  • Den adaptiv fartpilot kan bremse køretøjet med op til cirka en tredjedel af bremsesystemets kapacitet. Afhængigt af situationen kan føreren bremse hårdere.
tip

Mens tilstanden Save er aktiveret, kan fartpilothastighed en ikke overstige den maksimale hastighed for tilstanden SaveGode råd til kørsel, øko-kørsel.

tip

Motorbremsesystemet og motorbremsebetjeningen er ikke tilgængelige, når fartpiloten eller den automatiske fartpilotfunktion er aktiveret.

tip

Den automatiske Stop and Go-fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.

warning

Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen.

Den kan under ingen omstændigheder erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne og sikkerhedsafstandene eller at være årvågen.

Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.

Føreren skal altid tilpasse sin køreretning og hastighed i henhold til omgivelserne og trafikforholdene.

Brug den Stop and Go adaptive fartpilot uden for byområder på brede veje med synlige linjer.

Fartpiloten kan have begrænset funktionalitet ved kørsel på meget snoet eller glat vejbane (isslag, aquaplaning, grusveje) eller under ugunstige vejrforhold (tåge, regn, sidevind osv.)

Der kan herved opstå risiko for uheld.

Placering af kameraet 1

Kontrollér, at forruden ikke er tildækket (af snavs, mudder, sne osv.).

Placering af radaren 2

Sørg for, at radarbeskyttelsespladen ikke er dækket til (snavs, mudder, sne, en dårligt monteret nummerplade), stødt, modificeret (herunder maling) eller skjult af tilbehør monteret på forsiden af køretøjet (på kølergitteret eller logoet osv.).

Betjeninger

3.

Kontakt til valg/fravalg af kørehjælpemidler, afhængigt af køretøjet:

  • Active driver assist
  • Automatisk fartpilot.
  • fartbegrænsning
  • OFF.
4.

Sæt funktionen i standby (med gemt fartpilothastighed) (0).

5.
Genkald den gemte kørselshastighed (RES).
6.
  • Opad: aktiverer, øger fartpilothastigheden eller lagrer den aktuelle hastighed (SET/+).
  • Nedad: aktiverer, sænker hastigheden eller gemmer den aktuelle hastighed (SET/-).
7.

Popup-knap (afhængigt af køretøjet): Tilpas hastighedsværdien til den registrerede hastighedsbegrænsning Registrering af vejskilte.

8.

Indstilling af følgedistancen.

tip

Du kan, afhængigt af køretøjet, forbinde fartpiloten til funktionen "Registrering af vejskilte" Registrering af vejskilte ved at trykke på kontakten 7.

Hvis tilstanden "OFF" er valgt, før motoren slukkes, aktiveres funktionen "Hastighedsbegrænser" som standard, næste gang køretøjet startes, afhængigt af køretøjet.

warning

Radarens og kameraets zoner skal holdes rene og må ikke ændres, for at systemet skal kunne fungere korrekt.

Displays

9.

Kontrollampe for Stop and Go-funktionen for den Adaptiv fartpilot.

10.

Gemt fartpilothastighed.

11.

Forankørende køretøj.

12.

Gemt sikker afstand

warning

Vigtigt: du skal altid holde fødderne i nærheden af pedalerne for at forberede dig til en hvilken som helst hændelse.

Betjening

Tryk på kontakten 3 for at vælge den adaptive fartpilot på 13. Kontrollampen 9 lyser gråt. Meddelelsen "Adaptiv krydstog Control valgt" vises på instrumentpanelet ledsaget af streger for at indikere, at fartpilotfunktionen er i drift og venter på at gemme en fartpilothastighed.

Bemærk: Afhængigt af køretøjet vælges hastighedsbegrænseren automatisk, når køretøjet startes, hvis funktionen 13 eller OFF blev valgt, sidste gang køretøjet blev standset.

Denne funktion kan ikke aktiveres, når:

  • parkeringsbremsen er trukket
  • førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
  • en eller flere døre er forkert lukket;
  • funktionen "Håndfri parkering" allerede er aktiveret.

Meddelelsen "Adaptiv cruise Ctl utilgænligt" vises på instrumentbrættet.

Programmering af konstantfarten

Ved stillestående eller stabil hastighed trykkes betjeningen 6 opad (SET/+) eller nedad (SET/-): funktionen aktiveres, og den aktuelle hastighed gemmes.

Den mindste fartpilothastighed er 20 km/t.

Fartpilothastigheden 10 erstatter stregerne, og fartpiloten bekræftes ved, at fartpilothastigheden vises med grønt og advarselslampen 9 lyser.

Hvis du forsøger at indstille funktionen til en hastighed, der ligger over køretøjets maksimale hastighed, vises meddelelsen "Ugyldig Hast.", og funktionen forbliver deaktiveret.

Når den ønskede konstantfart er programmeret og aktiveret, kan foden fjernes fra speederpedalen.

Bemærk: Hvis dit køretøjs hastighed er lavere end ca. 20 km/t, bruger funktionen en standardmarchhastighed på 20 km/t. Køretøjet vil accelerere, indtil det når den gemte marhchastighed.

Aktivering af fartpilot med genkendelse af hastighedsbegrænsningsskilt (visning A )

(afhængigt af køretøjet)

Hvis køretøjet er udstyret med funktionen "Registrering af vejskilte" Registrering af vejskilte, skal du trykke på pop-op-knappen 7 for at tilpasse køretøjets hastighed til hastighedsgrænserne 14, som kameraet registrerer.

Når man passerer skiltet, overtager fartpilothastigheden 10 værdien af den registrerede hastighed 14.

Aktivering af fartpilot med forudgående genkendelse af hastighedsbegrænsningsskilt (visning B )

Ved hjælp af kameraet, funktionen "Registrering af vejskilte" Registrering af vejskilte og kortet, der følger med abonnementet, forudser systemet automatisk justering af køretøjets hastighed, indtil næste skilt identificeres og passeres15.

Aktivering/deaktivering

Via multimedieskærmen i universet "Bil" skal du vælge "Kørselsassistent". Vælg "Hastighedsbegrænsning til automatisk fartpilot" på fanen "Komfort".

Bogstavet "A" 16, der vises på instrumentbrættet, bekræfter aktiveringen af fartpiloten med genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning.

Særlige funktioner:

  • du kan også aktivere/deaktivere funktionen ved at trykke på kontekstknappen 7 og holde den nede;
  • i nogle tilfælde (hvis der er en væsentlig forskel mellem køretøjets hastighed og den registrerede hastighedsgrænse) kan systemet anmode dig om at validere hastigheden manuelt ved at trykke på pop op-knappen 7: Den hvide firkant 17 vises omkring den angivne hastighed for at informere dig.

Handling

Med funktionen aktiveret, vises følgende hastigheder vises på instrumentbrættet:

  • fartpilothastighed 10
  • den aktuelle hastighedsbegrænsning registreret af systemet på den del af vejen, hvor køretøjet kører 14
  • den hastighed, der registreres af systemet i næste vejsektion eller hastighedsgrænsezone 15.

Den registrerede hastighed 15 tages med i betragtning af systemet. Køretøjets hastighed justeres gradvist, indtil den bliver til fartpilothastigheden 10 uden handling fra føreren. Den hastighed, der angives på 15, vises på 14 ved passage af det identificerede hastighedsbegrænsningskilt eller område.

Føreren skal altid være årvågen med hensyn til systemets anvendte hastighed og forbliver ansvarlig for køretøjets hastighed.

Når funktionen ikke er aktiveret, er funktionen den samme som indstilling af fartpilothastigheden med genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning (visning A).

Aktivering af fartpilot med forudgående genkendelse af vejlayoutet (visning C )

Ved hjælp af kameraet, funktionen "Registrering af vejskilte" Registrering af vejskilte og kortet, kan systemet forudse og styre den automatiske tilpasning af fartpilothastigheden 10, når køretøjet nærmer sig en rundkørsel eller et sving.

Aktivering/deaktivering

Via multimedieskærmen i universet "Bil" skal du vælge "Kørselsassistent". Derefter skal du vælge "Kontekstuel adaptiv Fartpilot *" på fanen "Komfort".

I menuen "Adaptiv regulering" skal du vælge "Til vej kontekst".

Handling

Når der registreres en omgivelse, vises et symbol 18 på instrumentpanelet for at informere dig. Køretøjet justerer derefter automatisk sin hastighed for at nærme sig det registrerede område.

Når omgivelserne ikke længere er til stede, genoptager køretøjet fartpilothastigheden 10.

Føreren skal altid være årvågen med hensyn til systemets anvendte hastighed og forbliver ansvarlig for køretøjets hastighed.

Når funktionen ikke er aktiveret, er handlingen den samme som indstilling af fartpilotens hastighed med genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning (visning A eller automatisk fartpilothastighed med avanceret genkendelse af fartbegrænsningsskilt (visning B).

Følgende symboler angiver de kørselssituationer, som systemet tager højde for:

  • (rundkørsel).
  • (sving).
  • hastighedsbegrænsning.

Når du har aktiveret blinklyset:

  • (afhængig af geografisk område, frakørsel).

Særlige funktioner:

  • I fartpilottilstand med genkendelse af hastighedsgrænseskilte (visning A), sker der det, at hvis føreren ikke manuelt validerer den nye hastighedsgrænse, der er foreslået i den hvide firkant, vil køretøjet automatisk vende tilbage til den oprindelige fartpilothastighed, når køresituationen er passeret.
  • Der tages kun hensyn til de nævnte hændelser. Andre hændelser tages ikke i betragtning (standsning eller vigepligt, skråninger, vejafgifter osv.).

Forudsigelsesadvarsler for hændelser og trafik

(afhængigt af køretøjet)

Ved hjælp af trafikinformation i realtid kan systemet advare dig om trafikale farer, der er registreret langs din rute. En kontrollampe 19 vises på instrumentbrættet efterfulgt af en meddelelse.

Der henvises til multimedievejledningen for flere oplysninger.

Aktivering/deaktivering

Via multimedieskærmen i universet "Bil" skal du vælge "Kørselsassistent". Vælg "Forudsigelsesadvarsler for hændelser og trafik" i menuen "Komfort".

Handling

Afhængigt af abonnementet og/eller det geografiske område vil køretøjet tage højde for følgende dynamiske hændelse og om nødvendigt tilpasse sin hastighed automatisk:

  • (tæt trafik).

Bemærk: Hvis der er en lav grad af tillid til registreringen af hændelsen, vil systemet blot advare føreren med en meddelelse om "Tung trafik".

Afhængigt af abonnementet og/eller det geografiske område advares brugeren om tilstedeværelsen af følgende hændelser, men marchhastigheden vil ikke blive påvirket:

  • (vejarbejde);
  • (ulykke);
  • (køretøj, der holder stille).

Bemærk: Tung trafik, vejarbejde, ulykker og stillestående køretøjer er dynamiske hændelser, hvis position kan være mindre præcis.

Føreren skal altid være årvågen med hensyn til systemets anvendte hastighed og forbliver ansvarlig for køretøjets hastighed.

Indstilling af fartpilothastigheden

Du kan variere hastigheden ved at trykke gentagne gange (for lav variation) eller trykke og holde inde (for høj variation) på betjeningen 6:

  • nedad: (SET/-) for at mindske hastigheden;
  • opad: (SET/+) for at øge hastigheden.

Aktivering af styring af sikkerhedsdistance

Så snart fartpiloten er aktiveret, vises standardsikkerhedsafstanden 12 med grønt i instrumentpanelet.

Hvis systemet registrerer et køretøj i din vognbane, vises der en silhuet af et køretøj 11 oven over afstandsmåleren 12 i instrumentpanelet.

Dit køretøj tilpasser sin hastighed til det forankørende køretøjet og aktiverer om nødvendigt bremsen (bremselygterne tændes) for at opretholde den afstand, der vises i instrumentpanelet.

Bemærk: Silhuettens størrelse 11 varierer afhængigt af den afstand, der adskiller dig fra det forankørende køretøjet. Jo større silhuetten er, desto tættere på er det forankørende køretøj.

Indstilling af følgedistancen

Du kan til enhver tid ændre sikkerhedsafstanden til det forankørende køretøj ved at trykke gentagne gange på kontakten 8.

Den vandrette afstandsmåler i instrumentpanelet angiver de forskellige tilgængelige sikkerhedsafstande:

  • afstandsmåler D: lang afstand (svarende til ca. 2,4 sekunder),
  • afstandsmåler E: medium afstand 2 (svarende til ca. to sekunder),
  • afstandsmåler F: medium afstand 1 (svarende til ca. 1,6 sekund),
  • afstandsmåler G: kort afstand (svarende til ca. 1,2 sekund).

Den valgte afstandsmåler vises med grønt i instrumentpanelet. De andre målere forbliver grå.

Bemærk: Afstanden skal indstilles afhængigt af trafikken, de lokale bestemmelser og vejrforholdene.

tip

Sikkerhedsafstanden justeres som standard på afstandsmåleren E.

Overskridelse af konstantfarten

Fartpilothastigheden kan når som helst tilsidesættes ved at træde på speederen.

Hvis den overstiges, vises fartpilothastigheden 10 med gult.

Hvis føreren trykker på speederen, fungerer funktionen "Afstandskontrol" ikke længere.

Slip derefter speederen: Fartpilot og styring af sikkerhedsafstand genoptager automatisk de hastigheds-og afstandsindstillinger, du tidligere har valgt.

Overhalingsmanøvre

Hvis du vil overhale køretøjet foran, og din hastighed kun er over 70 km/t, reducerer aktivering af retningsindikatorerne midlertidigt følgende afstand og udløser acceleration for at lette overhaling.

Forventning om bremsning i tilfælde af vognbaneskift med blinklyset

Hvis du vil skifte til en tilstødende vognbane, hvor der allerede er et langsommere køretøj til stede: Når du aktiverer blinklyset, begynder systemet at justere din hastighed til køretøjets hastighed, før du starter vognbaneskiftet.

Forebyggelse af uautoriseret overhaling

Når dit køretøjs hastighed er over ca. 60 km/t, kan systemet forhindre uautoriseret overhaling i højre side (eller i venstre side, afhængigt af lokale regler), hvis du nærmer dig et køretøj, der kører i den tilstødende vognbane.

I så fald justerer systemet automatisk din hastighed for at forhindre overhaling.

Du kan dog midlertidigt deaktivere denne funktion ved at træde let på speederen for at genoptage fartpilothastigheden.

Bemærk: Systemet tilpasser sig de lokale trafikregler i det land, hvor du befinder dig (kørsel i højre eller venstre side).

Stop og start af køretøj

Hvis det forankørende køretøj sænker farten, tilpasses hastigheden, så køretøjet om nødvendigt stoppes helt (f.eks. i tæt trafik). Køretøjet stopper et par meter fra køretøjet foran.

Når køretøjet foran sættes i gang igen:

  • Hvis stoppet varer mindre end tredive sekunder, starter køretøjet igen, uden der kræves handling fra føreren.

    Bemærk: Føreren skal altid være klar til pludseligt opståede hændelser under kørslen og forbliver ansvarlig for styring af køretøjet: Hvis systemet registrerer en fodgænger i området rundt om køretøjet, vil automatisk genstart være forhindret, indtil næste stop

  • Hvis stoppet overstiger ca. 30 sekunder, er det nødvendigt at gøre følgende, for at køretøjet kan starte igen:
    • tryk speederen ned;

    eller

    • Tryk én gang på knappen 5 (RES).

Meddelelsen "Tryk RES eller acc for genstart fartpilot" vises på instrumentbrættet for at bekræfte dette.

Hvis stoppet overstiger cirka tre minutter, aktiveres den elektroniske parkeringsbremse automatisk, og Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot deaktiveres.

Kontrollampen 9 slukker for at bekræfte, at funktionen er deaktiveret.

Sådan sættes funktionen i standby

Du kan indstille funktionen på standby, når:

  • du trykker på kontakten 4 (0);
  • du træder på bremsepedalen, mens køretøjet er i bevægelse.

Funktionen deaktiveres af systemet, hvis:

  • Du indstiller gearstyringen til positionen R eller N.
  • førerens sikkerhedssele tages af
  • du åbner et af åbningselementerne
  • du trykker på motorens start/stop-knap
  • hældningen er for stejl
  • visse kørsels- og kørselskorrektionsenheder udløses (aktiv nødbremsningABS, ESC osv.)

Bemærk: Afhængigt af køretøjet vil systemet automatisk tænde for genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning og/eller forhåndsgenkendelse af vejlayoutfunktioner, hvis modtagelse af de tilsluttede data ikke er optimal.

De to funktioner genaktiveres automatisk, så snart modtagelse af de tilknyttede data igen bliver optimal.

Under alle omstændigheder bekræftes standby ved, at advarselslampen vises med gråt, og meddelelsen "Adaptiv fartpilot frakoblet" vises på instrumentbrættet.

warning

Hvis Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot sættes på standby eller slukkes, forårsager det ikke en hurtig reduktion af hastigheden: Du skal om nødvendigt bremse ved at træde på bremsepedalen.

Afslut standby

Baseret på den gemte fartpilothastighed

Hvis en hastighed er programmeret, er det muligt at genkalde den, når du har sikret dig, at færdselsforholdene er passende hertil (trafik, kørebanens tilstand, vejrforhold …). Tryk på knap 5 (RES) for at justere hastigheden inden for det gyldige hastighedsområde.

Ved genkaldelse af den programmerede hastighed bekræftes aktivering af fartpiloten ved, at fartpilothastigheden vises med grønt.

Bemærk: Hvis den registrerede hastighed er højere end den aktuelle hastighed, accelererer køretøjet indtil denne hastighed.

Baseret på den aktuelle hastighed

Når fartpiloten er slået fra, skal du trykke kontakten 6 opad (SET/+) eller nedad (SET/-) for at genaktivere fartpiloten uden at tage hensyn til den registrerede hastighed: Det vil være bilens aktuelle hastighed, der er afgørende.

Advarslerne "Overtag styring af køretøjet"

I visse situationer (f.eks. når du nærmer dig et meget langsommere køretøj, når et forankørende køretøj hurtigt skifter bane osv.), har systemet muligvis ikke tid til at reagere.

Afhængigt af situationen vil der lyde et bip fra systemet, der er forbundet med:

  • den orange alarm H, hvis situationen kræver førerens opmærksomhed,

eller

  • den røde advarsel J ledsaget af meddelelsen "Brems", hvis situationen kræver førerens øjeblikkelige opmærksomhed.

I enhver situation skal du reagere hensigtsmæssigt og udføre de passende manøvrer.

Afbrydelse af funktionen

Funktionen Stop and Go for den automatisk fartpilot afbrydes:

  • hvis du trykker på kontakten 3.

Kontrollampen 9 forsvinder fra instrumentbrættet for at bekræfte, at funktionen er stoppet.

tip

Du afslutter kørselshjælp ved at trykke på kontakten 3 så mange gange som nødvendigt, indtil du når OFF. Meddelelsen "Køreassistent. deaktiveret" vises på instrumentbrættet.

I så fald og afhængigt af køretøjet aktiveres funktionen "Hastighedsbegrænser", næste gang motoren startes, og der ventes på, at en hastighedsgrænse gemmes.

Midlertidig utilgængelighed

Radar

Radaren er i stand til at registrere køretøjer foran dit køretøj. Systemet kan ikke fungere korrekt, hvis radarens registreringsområde er tildækket, eller hvis signalet er afbrudt.

Hvis radarens registreringsområde blokeres, eller radarsignalet afbrydes, vises meddelelsen "Front radar Uden udsyn" på instrumentbrættet, og funktionen for Stop and Go Automatisk fartpilot afbrydes.

Den grønne advarselslampe 9 forsvinder for at bekræfte, at funktionen er blevet deaktiveret automatisk.

Sørg for, at radarområdet forbliver rent og ikke er blokeret af sne, mudder, en fejlmonteret nummerplade eller tilbehør monteret på forenden af køretøjet (på kølergitteret) eller skjult af tilbehør monteret på køretøjets front (på kølergitteret eller logo osv.).

Forholdene i visse geografiske områder kan hæmme funktionen, f.eks.:

  • tørre zoner, tunneller, lange broer eller moderat benyttede veje uden færdselsstriber, uden skilte eller træer i nærheden;
  • en militær- eller lufthavnszone.

Du skal forlade disse områder, for at funktionen kan fungere.

I alle tilfælde skal du kontakte en autoriseret forhandler, hvis meddelelsen ikke slettes, efter motoren er genstartet.

Kamera

Systemet kan ikke fungere, hvis kameraet er tildækket (af snavs, mudder, sne, kondens osv.).

Hvis kameraets synlighed reduceres, vises meddelelsen "Fronkamera Intet udsyn" på instrumentbrættet, og ydelsen af den adaptive fartpilot Stop and Go reduceres. Forbliv årvågen.

Funktionsfejl

Hvis der registreres en funktionsfejl på den automatiske fartpilot Stop and Go, vises meddelelsen "Køreassist. kontrolleres" på instrumentbrættet, og den automatiske fartpilot Stop and Go afbrydes.

Hvis der registreres en funktionsfejl på en eller flere komponenter i systemet, deaktiveres Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot.

Afhængigt af funktionsfejlens art vises der en meddelelse på instrumentpanelet:

  • « Køreassist. ikke tilgænglig » ;
  • « Fronkamera Intet udsyn » ;
  • « Kontroller frontkamera » ;
  • « Front radar Uden udsyn » ;
  • « Frontradar Kontrolleres ».

Ret henvendelse til et autoriseret værksted.

Begrænsninger af systemets funktion

Køretøjsregistrering

Systemet registrerer kun køretøjer (biler, lastbiler, motorcykler), der bevæger sig i samme retning som dit køretøj.

Systemet kan udløse upassende eller forsinkede opbremsninger.

Systemet kan ikke registrere:

  • køretøjer, der ankommer til vejkryds: frakørselsvej (eksempel K) osv.
  • køretøjer, der kører i den forkerte side af vejen eller vender rundt mod dig.
tip

Den automatiske fartpilots Stop and Go skal anvendes uden for byområder på brede veje med synlige linjer.

Registrering ved sving

Når der køres ind i et sving, kan radaren og/eller kameraet midlertidigt være ude af stand til at registrere det forankørende køretøj (eksempel L).

Systemet kan udløse en acceleration.

Når der køres ud af et sving, kan systemets registrering af det forankørende køretøj blive forstyrret eller forsinket.

Systemet kan udløse upassende eller forsinkede opbremsninger.

Registrering af køretøjer i tilstødende baner

Systemet kan registrere køretøjer, der kører i en tilstødende vognbane, når:

  • du kører ind i et sving (eksempel M).
  • du kører på en rute med smalle baner
  • Køretøjets hastighed på den tilstødende vognbane er langsommere, og hvis et af disse køretøjer er placeret for tæt på den anden vognbane.

Systemet kan muligvis medføre, at køretøjet kører langsommere eller bremser op.

Køretøjer uden for kameraets og radarens registreringsområder.

Systemet vil reagere sent eller slet ikke, hvis de registrerede køretøjer er uden for registreringsområderne for kamera og radar, især i følgende tilfælde:

  • Køretøjer, der transporterer lange genstande, der overskrider linjen
  • den faktiske længde af høje køretøjer (f.eks. N) er uden for radarens registreringsområde (entreprenørmaskine, landbrugsudstyr, bugseringskøretøj osv.).

  • Køretøjer, der ikke er tilstrækkeligt centreret i vognbanen
  • smalle køretøjer, der er meget tæt på (eksempel P).

Køretøjer, der er skjult på grund af forskelle i terrænhøjden

Systemet registrerer ikke køretøjer, der er skjult på grund af forskelle i terrænhøjden, eller som befinder sig uden for kameraets og radarens registreringsområder under kørsel op eller ned ad bakke.

Stationære og langsomme køretøjer

Systemet reagerer muligvis ikke eller reagerer meget sent på:

  • stationære køretøjer (eksempel Q).
  • meget langsomt kørende køretøjer.

  • forankørende køretøjer 19, som skifter vognbane, opdagelse af et stationært køretøj 20 (eksempel R) 
tip

Vær altid klar til at reagere under alle omstændigheder.

Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.

Den automatiske Stop and Go-fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.

Manglende registrering af faste forhindringer og genstande af en lille størrelse

Systemet kan ikke registrere:

  • fodgængere, cykler, scootere osv;
  • dyr
  • faste forhindringer (bomme ved betalingsanlæg, mure osv.) (eksempel S).

Disse tages ikke med i betragtning af systemet. De udløser ikke nogen advarsler eller reaktioner fra systemet.

Advarsler

warning

Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen. Den kan under ingen omstændigheder erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne og sikkerhedsafstandene eller at være årvågen.

Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.

Ud over skilte med hastighedsbegrænsning og vejkortoplysninger fra kortene (køretøjer udstyret med funktionen "Registrering af vejskilte") tager systemet ikke andre trafikoplysninger (lyskryds, fodgængerovergange osv.) i betragtning. Føreren skal altid tilpasse sin hastighed til omgivelserne og kørselsforholdene, uanset indikationer fra systemet.

Systemet må under ingen omstændigheder anses som kontrol mod forhindringer eller et system, der skal forhindre sammenstød.

Brug den Stop and Go adaptive fartpilot uden for byområder på brede veje med synlige linjer.

Indgreb/reparationer på systemet

  • I tilfælde af kollision kan radar- og/eller kamerajusteringen ændre sig, og funktionen kan efterfølgende være påvirket. Deaktiver systemet, og kontakt et autoriseret værksted.
  • Arbejde i nærheden af radaren og/eller kameraet (udskiftninger, reparationer, forrudeændringer, lakering osv.) skal udføres af en uddannet fagmand.

Kun et autoriseret værksted er kvalificeret til at foretage indgreb i systemet.

warning

Tilfælde af systemforstyrrelser

Visse forhold kan forstyrre eller forringe systemets drift såsom:

  • Forruden eller kofangeren er tildækket i radarområdet (af snavs, is, sne, kondens, nummerplade osv.).
  • et kompliceret miljø (tunnel, osv.)
  • dårlige vejrforhold (sne, stærk regn, hagl, isslag osv.);
  • dårlig sigtbarhed (om natten, tåge, osv.)
  • blænding (skærende sol, lys fra modkørende køretøjer, osv.);
  • snæver, snoet eller bakket vej (skarpe sving osv.);
  • et køretøj med en betydelig hastighedsforskel,
  • brug af måtter, der ikke passer til køretøjet. I førersiden må der kun anvendes måtter, der er tilpasset bilen, og som fastgøres med de forud installerede elementer. Kontrollér regelmæssigt, at de sidder godt fast. Der må ikke lægges flere måtter oven på hinanden. Risiko for at pedalerne sætter sig fast.

I dette tilfælde kan systemet bremse eller accelerere utilsigtet.

Mange uforudsete situationer kan påvirke systemets funktion. Visse genstande eller køretøjer, der kan optræde i kameraets eller radarens registreringsområde, kan fortolkes forkert af systemet, hvilket muligvis kan medføre uhensigtsmæssig acceleration eller opbremsning.

Du bør altid være opmærksom på pludseligt opstående hændelser, som kan forekomme under kørslen. Hold altid køretøjet under kontrol ved at holde fødderne i nærheden af pedalerne, så du er klar til at handle i alle tilfælde.

warning

Deaktivering af funktionen

Du skal deaktivere funktionen, hvis

  • køretøjet bugseres (starthjælp);
  • køretøjet trækker en anhænger eller campingvogn
  • køretøjet køres i en tunnel eller i nærheden af en metalkonstruktioner
  • køretøjet ankommer til et betalingsanlæg, et område med vejarbejde eller en smal vejbane
  • Køretøjet kører på en meget snoet vej (bjergvej osv.).
  • køretøjet køres op eller ned ad en meget stejl skråning
  • synligheden er dårlig (skarp sol, tåge osv.).
  • køretøjet køres på en glat vejbane (regn, sne, grus osv.).
  • vejrforholdene er dårlige (regn, sne, sidevind, osv.).
  • radarområdet er blevet beskadiget (stød osv.);
  • Kameraets område er blevet beskadiget (f.eks. indvendigt eller udvendigt på forruden).
  • Forruden er revnet eller forvrænget.

Hvis systemet opfører sig unormalt, skal du deaktivere det og kontakte et autoriseret værksted.