Esittely

Mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin sallii valitun nopeuden ylläpitämisen tutkan tai kameran antamien tietojen perusteella. Vakionopeuden lisäksi säilytetään turvallinen etäisyys samalla kaistalla edessä olevaan ajoneuvoon.

Kun liikennemerkkien tunnistustoiminto (automallin mukaan) on aktivoitu Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, järjestelmä voi mukauttaa auton nopeuden vastaamaan kameran havaitsemaa nopeusrajoitusta.

Jos toiminto on maassa saatavilla, järjestelmä säätää auton nopeutta ennakoivasti tilanteen ja tiehavaintojen (kiertoliittymät, mutkat, seuraavat merkit tai nopeusrajoitusvyöhykkeet) mukaan kameran ja kartan avulla.

Jos edessä oleva ajoneuvo pysähtyy, mukautuva Stop and Go ‑vakionopeussäädin saattaa pysäyttää auton kokonaan ennen uutta liikkeelle lähtöä.

Järjestelmä ohjaa ajoneuvon kiihdytystä ja hidastumista moottorin ja jarrujärjestelmän avulla.

Järjestelmän enimmäiskantama on noin 130 metriä. Se voi vaihdella tieolosuhteiden mukaan (tien profiili, sääolosuhteet jne.).

Mukautuvaa Stop and Go-vakionopeussäädintä voidaan käyttää 0 km/h:n ajonopeudesta alkaen ajo-olosuhteiden (liikennemäärä, sää jne.) niin salliessa.

Toiminta ilmaistaan -symbolilla.

Huomautus:

  • Kuljettajan on noudatettava nopeusrajoitusta ja turvaväliä koskevaa lainsäädäntöä maassa, jossa ajetaan.
  • mukautuva vakionopeussäädin voi jarruttaa autoa enintään kolmasosalla täydestä jarrutustehosta. Tilannekohtaisesti kuljettaja saattaa joutua jarruttamaan lujempaa.
tip

Kun Save on aktiivinen, vakionopeus ei voi ylittää Save-tilan Ajo-ohjeita, ECO-ajo enimmäisnopeutta.

tip

Jarruenergian talteenotto ja jarruenergian talteenoton ohjaus eivät ole käytettävissä, kun vakionopeussäädin tai mukautuva vakionopeudensäädin on aktivoitu.

tip

Mukautuva Stop and Go ‑vakionopeussäädin ei laukaise hätäjarrutusta, ja sen jarrutuskyky on rajallinen.

warning

Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia.

Se ei missään olosuhteissa korvaa kuljettajan velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia ja turvavälejä. Pysy valppaana ajaessasi.

Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.

Kuljettajan on aina sovitettava auton nopeus ympäristöön ja liikenneoloihin.

Käytä mukautuvaa Stop and Go -vakionopeussäädintä taajamien ulkopuolella leveillä teillä, joissa on näkyviä viivoja.

Vakionopeussäädin ei välttämättä toimi täydellisesti erittäin mutkaisella tai liukkailla kaduilla (musta jää, vesiliirto, soratiet) tai huonolla säällä (sumu, sade, sivusuuntainen tuuli jne.)

Onnettomuusvaara.

Kameran sijainti 1

Varmista, ettei tuulilasissa ole esteitä (kuten likaa, mutaa tai lunta).

Tutkan sijainti 2

Varmista, että tutkan suojalevy ei ole peittynyt (esim. likaa, mutaa, lunta, virheellisesti asennettu rekisterikilpi) eikä siinä ole kiveniskemiä eikä muutoksia (esimerkiksi maalivaurioita) tai mikään auton etuosaan asennettu esine (esim. tuulettimen ritilään asennettu varuste tai logo) ei peitä sitä.

Säätimet

3.

Kytkin ajoavustimien valitsemiseksi/valinnan poistamiseksi autosta riippuen:

  • Active driver assist
  • mukautuva vakionopeussäädin
  • nopeudenrajoitin
  • OFF.
4.

Toiminnon asettaminen valmiustilaan (vakionopeuden arvo tallennettuna) (0).

5.
Hae tallennettu vakionopeus (RES).
6.
  • Ylöspäin: aktivoituu, lisää matkanopeutta tai tallentaa nykyisen nopeuden (SET/+).
  • Alaspäin: aktivoituu, hidastaa matkanopeutta tai tallentaa nykyisen nopeuden (SET/-).
7.

Ponnahduspainike (autoversion mukaan): mukauta nopeusarvo havaittuun nopeusrajoitukseen Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä.

8.

Seurantaetäisyyden säätö.

tip

Auton varusteista riippuen voit linkittää vakionopeustoiminnon "Liikennemerkkien tunnistus" -toimintoon Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä painamalla kytkintä 7.

Kun tila OFF valitaan ennen moottorin sammutusta, nopeudenrajoitintoiminto aktivoituu oletusarvoisesti, kun moottori seuraavan kerran käynnistetään.

warning

Tutka-anturin ja kameran alue on pidettävä puhtaana eikä siihen saa tehdä mitään muutoksia, jotta järjestelmä toimii varmasti oikein.

Näytöt

9.

Stop and Go -adaptiivisen vakionopeudensäätimen merkkivalo.

10.

Tallennettu vakionopeus.

11.

Auto edessä.

12.

Tallennettu turvaväli

warning

Tärkeää: pidä jalkasi aina lähellä polkimia, jotta voit varautua kaikkiin mahdollisiin tilanteisiin.

Toiminnon käyttöönotto

Paina kytkintä 3 mukautuvan vakionopeussäätimen 13 valitsemiseksi. Varoitusvalo 9 näkyy harmaana. Viesti "Mukautuva vakionopeudensäädin valmis liikkeelle lähtöön" ja katkoviivat tulevat kojetauluun sen merkiksi, että vakionopeudensäädin on toiminnassa ja odottaa vakionopeuden tallentamista.

Toimintoa ei voida kytkeä käyttöön seuraavissa tilanteissa:

  • seisontajarru on kytketty
  • kuljettajan turvavyö ei ole kiinni;
  • yksi tai useampi ovi on suljettu väärin;
  • "Handsfree-pysäköinti" -toiminto on jo aktivoitu.

Kojetauluun tulee viesti "Mukautuva vakio- nopeus ei käyt.".

Vakionopeuden säätö

Paikallaan tai tasaisella nopeudella paina 6-ohjainta ylöspäin (SET/+) tai alaspäin (SET/-): toiminto aktivoidaan ja nykyinen nopeus tallennetaan.

Pienin vakionopeus on 20 km/h.

Vakionopeus 10 korvaa kojetaulun katkoviivat ja toiminnon käyttöönotto vahvistetaan kojetaulussa näkyvällä vihreällä vakionopeudella ja merkkivalolla 9.

Jos yrität asettaa toimintoon nopeuden, joka ylittää auton enimmäisnopeuden, viesti "Nop. ei sallittu" tulee näyttöön eikä toiminto kytkeydy käyttöön.

Kun vakionopeus on tallennettu muistiin ja vakionopeussäädin on toiminnassa, voit nostaa jalan kaasupolkimelta.

Huomautus: jos auton nopeus on pienempi kuin 20 km/h, toiminto käyttää oletusarvoista vakionopeutta 20 km/h. Auto jatkaa kiihdyttämistä, kunnes se saavuttaa tallennetun nopeuden.

Vakionopeudensäätimen aktivointi nopeusrajoitustunnistimella (näyttö A )

(varusteista riippuva toiminto)

Jos autossa on liikennemerkkien tunnistuksen toiminto Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, painamalla ponnahduspainiketta 7 voit mukauttaa auton nopeuden vastaamaan kameran havaitsemaa nopeusrajoitusta 14.

Liikennemerkin ohituksen jälkeen vakionopeudeksi 10 asetetaan havaittu nopeus 14.

Vakionopeudensäätimen aktivointi ennakoivalla nopeusrajoitustunnistimella (näyttö B )

Järjestelmä hyödyntää kamerasta, Liikennemerkkien tunnistus -toiminnosta Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä ja kartasta saatavia tietoja ja ennakoi auton nopeuden automaattisen säädön siihen saakka, kunnes se on ohittanut seuraavan tunnistetun liikennemerkin 15.

Käyttöönotto/käytöstäpoisto

Valitse multimedianäytön kohdasta "Ajoneuvo" -tilan vaihtoehto "Ajoavustin". Valitse sitten "Mukavuus" -välilehdeltä "Nopeusrajoitukseen mukautuva vakionopeudensäädin".

Kojetaulussa näkyy A-kirjain 16 sen merkiksi, että vakionopeussäädin ennakoivalla nopeusrajoitustunnistimella on nyt käytössä.

Huomautus:

  • toiminnon käyttöönotto/käytöstäpoisto on mahdollista myös pitämällä ponnahduspainiketta 7 painettuna;
  • joissain tapauksissa (jos auton nopeuden ja rajoitetun nopeuden välillä on huomattava ero) järjestelmä saattaa pyytää nopeuden vahvistamista manuaalisesti painamalla ponnahduspainiketta 7: valkoinen neliö 17 näkyy informaatiotarkoituksessa osoitetun nopeuden ympärillä

Toiminta

Kun toiminto on aktivoituna, kojetaulussa näkyvät seuraavat nopeudet:

  • vakionopeus 10;
  • nykyinen nopeusrajoitus, jonka järjestelmä on havainnut tien osalla, jolla auto kulkee 14;
  • nopeus, jonka järjestelmä on havainnut seuraavalla tieosuudella tai nopeusrajoitusalueella 15.

Havaittu nopeus 15 otetaan huomioon järjestelmässä. Auton nopeus säätyy vähitellen, kunnes siitä tulee vakionopeus 10. Kuljettajan ei tarvitse sitä muuttaa. Nopeus, jonka 15 ilmoittaa, näkyy kohdassa 14, kun tunnistettu nopeusrajoitus tai alue ohitetaan.

Kuljettajan on aina pysyttävä valppaana järjestelmän käyttämän nopeuden suhteen ja hän on edelleen vastuussa ajoneuvon nopeudesta.

Kun toimintoa ei ole aktivoitu, toiminta on sama kuin vakionopeuden asettaminen nopeusrajoitusmerkkien tunnistuksella (näyttö A).

Vakionopeudensäätimen aktivointi tieprofiilin etätunnistuksella (näyttö C )

Järjestelmä pystyy kameran, liikennemerkkien tunnistuksen Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä toiminnon ja kartan avulla ennakoimaan ja hallitsemaan vakionopeuden 10 automaattista mukauttamista, kun auto lähestyy kiertoliittymää tai mutkaa.

Jos auto lähestyy mutkaa tai kiertoliittymää, varoitusvalo 18 näkyy kojetaulussa. Auto säätää nopeutensa havaitun tilanteen mukaiseen nopeuteen.

Kuljettajan on aina pysyttävä valppaana järjestelmän käyttämän nopeuden suhteen ja hän on edelleen vastuussa ajoneuvon nopeudesta.

Käyttöönotto/käytöstäpoisto

Valitse multimedianäytön kohdasta "Ajoneuvo" -tilan vaihtoehto "Ajoavustin". Valitse sitten "Mukavuus" -välilehdeltä "Pinnanmuotoihin mukautuva vakionopeudensäädin".

Valitse “Ennakoiva säätely” -valikosta “Tieyhteyteen”.

Kun toimintoa ei ole aktivoitu, toiminta on sama kuin vakionopeuden asettaminen nopeusrajoitusmerkkien tunnistuksella (näyttö A) tai vakionopeuden asettaminen kehittyneellä nopeusrajoitusmerkkien tunnistuksella (näyttö B).

Seuraavat symbolit osoittavat järjestelmän huomioon ottamat tilanteet:

  • kiertoliittymä,
  • mutka.

Vakionopeuden hallinta

Voit ottaa auton nopeuden takaisin hallintaan milloin tahansa seuraavasti:

  • toiminnon kytkeminen valvontatilaan:
    • painamalla jarrupoljinta;
    • tai painamalla painiketta 4 (0);
  • painamalla ajoavustimien valinta-/valinnanpoistokytkintä 3.

Kun nopeutta sovitetaan automaattisesti liikennemerkkien ja/tai tien profiilin mukaan, nämä tapahtumat voidaan jättää huomiotta. Jatka tallennetulla vakionopeudella painamalla painiketta 5 (RES).

Turvavälin pitäminen

Kun vakionopeussäädin kytketään käyttöön, oletusarvoinen turvaväli 12 näytetään vihreänä kojetaulussa.

Jos järjestelmä havaitsee ajoneuvon samalla kaistalla, ajoneuvon ääriviivat 11 tulevat näkyviin etäisyysmittarin yläpuolelle 12 kojetaulussa.

Auto sopeuttaa nopeuden edessä kulkevan ajoneuvon mukaan ja jarruttaa tarvittaessa (jarruvalot syttyvät), jotta kojetaulussa näkyvä turvaetäisyys säilytetään.

Huomautus: ääriviivan 11 koko vaihtelee turvavälin mukaan. Mitä suurempana ääriviivat näkyvät, sitä lähempänä edessä oleva ajoneuvo on.

Vakionopeuden asettaminen

Voit muuttaa vakionopeutta painamalla ohjainta 6 toistuvasti (pienet nopeuden muutokset) tai pitämällä sitä painettuna (suuret nopeuden muutokset) seuraavasti:

  • alaspäin: (SET/-) nopeuden alentamiseksi;
  • ylöspäin: (SET/+) nopeuden lisäämiseksi.

Seurantaetäisyyden säätö

Voit muuttaa turvaväliä edellä ajavaan autoon milloin tahansa painamalla katkaisijaa 8 useita kertoja.

Kojetaulun etäisyysmittari kertoo valittavissa olevat turvaetäisyydet:

  • etäisyysmittari D: pitkä matka (noin 2,4 sekuntia)
  • etäisyysmittari E: keskipitkä matka 2 (noin 2 sekuntia)
  • etäisyysmittari F: keskipitkä matka 1 (noin 1,6 sekuntia);
  • etäisyysmittari G: lyhyt matka (noin 1,2 sekuntia).

Etäisyysmittarista valittu matka näkyy vihreänä kojetaulussa. Muut matkat pysyvät harmaina.

Huomautus: etäisyys on asetettava liikenteen määrän, paikallisten asetusten ja sääolosuhteiden mukaisesti.

tip

Turvaväli säädetään oletusarvoisesti etäisyysmittarissa E.

Vakionopeuden ylitys

Tallennettu vakionopeus voidaan ylittää koska tahansa kaasupoljinta painamalla.

Jos nopeus ylitetään, vakionopeus 10 näkyy keltaisena.

Jos kuljettaja painaa kaasupoljinta, "Etäisyyden ohjaus" -toiminto ei enää toimi.

Vapauta sitten kaasupoljin. Vakionopeussäädin jatkaa toimintaansa ja aiemmin valitsemasi turvaväli ylläpidetään automaattisesti, jolloin auton nopeus ja etäisyys edellä ajavaan pysyvät samana.

Ohittaminen

Jos haluat ohittaa edellä olevan ajoneuvon ja nopeutesi on yli 70 km/h, suuntavalojen tilapäinen aktivointi vähentää seurantaetäisyyttä ja käynnistää kiihdytyksen ohittamisen mahdollistamiseksi.

Auton pysäyttäminen ja liikkeelle lähteminen

Jos edessä oleva auto hidastaa vauhtia, järjestelmä mukauttaa nopeuden edessä ajavan mukaan ja tarvittaessa pysäyttää auton kokonaan (esim. ruuhkassa). Pysähdyttäessä auto jää muutaman metrin päähän edessä olevasta ajoneuvosta.

Kun edessä oleva ajoneuvo lähtee uudelleen liikkeelle:

  • Jos pysähdys kestää alle 30 sekuntia, auto lähtee liikkeelle uudelleen ilman kuljettajan toimia.

Huomautus: kuljettajan on aina oltava valmis äkillisiin tapahtumiin ajon aikana ja hän on edelleen vastuussa ajoneuvon hallinnasta: jos järjestelmä havaitsee jalankulkijan auton ympäristössä. automaattinen uudelleenkäynnistys estetään seuraavaan pysähdykseen asti;

  • Jos pysähtymisaika on yli kolmekymmentä sekuntia, auton uutta liikkeellelähtöä varten on joko:
    • paina kaasupoljinta kevyesti
    • paina painiketta 5 kerran (RES).

Tällöin sanoma "Paina RES tai kiihdytä käynnistääksesi nopeudensäätimen" näkyy kojetaulussa.

Jos pysäytys kestää kauemmin kuin noin kolme minuuttia, sähköinen seisontajarru kytkeytyy automaattisesti. Mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin poistetaan käytöstä.

Varoitusvalo 9 sammuu sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä.

Toiminnon kytkeminen valvontatilaan

Toiminto voidaan asettaa valmiustilaan seuraavasti:

  • painamalla kytkintä 4 (0);
  • käyttämällä jarrupoljinta, kun auto liikkuu.

Järjestelmä poistaa toiminnon käytöstä seuraavissa tapauksissa:

  • vaihteenvalitsin siirretään asentoon R tai N;
  • kuljettajan turvavyö avataan
  • ovi tai luukku avataan
  • moottorin käynnistys- ja pysäytyspainiketta painetaan
  • mäki on liian jyrkkä
  • tietyt ajamisen apuvälineet ja korjaustoiminnot aktivoituvat (aktiivinen hätäjarrutus, ABS, ESC jne.)

Huomautus: ajoneuvon mukaan, jos yhdistettyjen tietojen vastaanotto ei ole optimaalinen, järjestelmä vaihtaa automaattisesti ennakoivan nopeusrajoitustunnistimen ja/tai tien profiilin ennakoivan tunnistuksen toiminnot valmiustilaan.

Molemmat toiminnot aktivoituvat automaattisesti uudelleen heti, kun yhdistettyjen tietojen vastaanotto on jälleen optimaalinen.

Kaikissa tapauksissa merkkivalot palavat harmaana ja sanoma "Mukautuva vakionopeudensäädin: Kytketty pois" näkyy kojetaulussa sen merkiksi, että järjestelmä on siirtynyt valmiustilaan.

warning

Mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen kytkeminen valmiustilaan tai pois käytöstä ei hidasta ajonopeutta välittömästi. Sitä varten on jarrutettava jarrupoljinta painamalla.

Valmiustilasta poistuminen

Tallennetun nopeuden perusteella

Jos nopeus on tallennettu muistiin, saat haettua sen näyttöön, kun ajo-olosuhteet ovat asianmukaiset (liikenne, tien kunto, sääolosuhteet jne.). Paina painiketta 5 (RES), niin voit säätää nopeuden nopeusrajoituksen mukaiseksi.

Kun tallennettu nopeus palautetaan, vakionopeussäätimen kytkeytymisen merkiksi vakionopeus palaa vihreänä.

Huomautus: Jos tallennettu nopeus on suurempi kuin nykyinen ajonopeus, auto kiihdyttää valittuun nopeuteen.

Nykyisen nopeuden perusteella

Kun vakionopeussäädin on asetettu valmiustilaan, valitsimen 6 painaminen ylöspäin (SET/+) tai alaspäin (SET/-) ottaa vakionopeussäätimen uudelleen käyttöön, mutta ohittaa muistissa olevan nopeuden ja säätää vakionopeudeksi senhetkisen ajonopeuden.

Ota auto hallintaan -varoitukset

Joissakin tilanteissa (esim. kohdattaessa paljon hitaampi ajoneuvo tai edessä oleva ajoneuvo vaihtaa kaistaa nopeasti) järjestelmä ei ehkä ehdi reagoida tilanteeseen.

Tilanteesta riippuen järjestelmästä kuuluu äänimerkki, minkä lisäksi näkyy:

  • oranssi merkkivalo H, jos tilanne vaatii kuljettajan huomiota

tai

  • punainen merkkivalo J ja viesti "Jarruta", jos tilanne vaatii kuljettajan välittömiä toimia.

Reagoi kaikissa tilanteissa asianmukaisesti, jotta auto pysyy hallinnassa.

Toiminnon kytkeytyminen pois päältä

Mukautuva vakionopeuden säätö Stop and Go keskeytyy:

  • jos painat kytkintä 3.

Merkkivalo 9 poistuu kojetaulusta sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä.

tip

Jos haluat poistua ajoavustimesta, paina kytkintä 3 niin monta kertaa, että pääset kohtaan OFF. Kojetauluun tulee viesti "Ajoavustin poistettu käytöstä".

Tässä tapauksessa, kun moottori käynnistetään seuraavan kerran, "Nopeudenrajoitin"-toiminto aktivoituu ja odottaa nopeusrajoituksen tallentamista.

Väliaikainen käytöstä poissaolo

Tutka

Tutka havaitsee auton edessä olevat ajoneuvot. Järjestelmä ei toimi oikein, jos tutkanhavaitsemisalueella on jokin este tai jos tutkasignaali katkeaa.

Jos tutkan havaintoalue peittyy tai tutkasignaali katkeaa, kojetaulussa näkyy viesti "Etututka ei toiminnassa" ja mukautuvan Stop and Go -vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy.

Vihreä merkkivalo 9 katoaa sen merkiksi, että toiminto on poistettu käytöstä automaattisesti.

Varmista, että tutka-alue pysyy puhtaana eikä lumi, muta, huonosti asennettu rekisterikilpi tai mikään auton keulaan (säleikköön) asennettu lisävaruste estä sitä tai piilota sitä (säleikössä tai logossa jne.).

Tietyt maantieteelliset ominaispiirteet ja olosuhteet saattavat estää tutkan toiminnan. Tällaisia ovat esimerkiksi seuraavat:

  • kuivat vyöhykkeet, tunnelit, pitkät sillat sekä vähän käytetyt tiet, joilla ei ole kaista- tai reunaviivoja, liikennemerkkejä tai puita
  • sotilas- tai lentokenttäalue

Tutka alkaa toimia uudelleen tällaisten alueiden ulkopuolella.

Jos virhesanoma ei katoa moottorin uudelleenkäynnistyksen jälkeen, ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.

Kamera

Järjestelmä ei toimi, jos kamera on peittynyt (lika, muta, lumi, huuru jne.).

Jos kameran näkyvyys heikkenee, viesti "Etukamera, ei näkymää" tulee kojetauluun, ja mukautuvan vakionopeussäätimen Stop and Go suorituskyky vähenee. Pysy valppaana.

Toimintahäiriöt

Jos mukautuvan vakionopeussäätimen toiminnassaStop and Go havaitaan häiriö, kojetauluun tulee viesti "Tarkista nopeudensäädin" ja mukautuvan vakionopeussäätimen toimintaStop and Go keskeytyy.

Jos yhden tai useamman järjestelmän osassa havaitaan toimintahäiriö, mukautuva Stop and Go -vakionopeussäädin poistuu käytöstä.

Vian tyypin mukaan kojetaulussa näkyy viesti:

  • "Tarkista etukamera" ja automallin mukaan varoitusvalo
  • "Tarkista etututka" ja automallin mukaan varoitusvalo
  • "Tarkista kamera/tutka" ja automallin mukaan varoitusvalo
  • "Tarkista auto" ja varoitusvalo .

Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.

Järjestelmän toimintarajoitukset

Ajoneuvon tunnistus

Järjestelmä havaitsee vain ajoneuvot (henkilöautot, kuorma-autot ja moottoripyörät), jotka liikkuvat samaan suuntaan kuin auto.

Järjestelmä havaitsee samalle kaistalle kääntyvän tai liittyvän ajoneuvon (esim. K), kun ajoneuvo on kameran ja tutkan ulottuvuusalueella.

Järjestelmä voi laukaista tarpeettoman tai viivästyneen jarrutuksen.

Järjestelmä ei tunnista:

  • risteykseen saapuvia ajoneuvoja: ramppi (esimerkki L);
  • ajoneuvoja, jotka ajavat väärällä puolella tietä tai peruuttavat autoa kohti.
tip

Käytä mukautuvaa Stop and Go -vakionopeudensäädintä taajamien ulkopuolella leveillä teillä, joissa on näkyviä viivoja.

Havaitseminen mutkissa

Risteykseen tai mutkaan saavuttaessa tutka ja/tai kamera eivät ehkä tilapäisesti havaitse muita ajoneuvoja (esim. M).

Tällöin järjestelmä voi kiihdyttää ajonopeutta.

Mutkasta poistuttaessa edellä kulkevan ajoneuvon havaitseminen voi häiriintyä tai viivästyä.

Järjestelmä voi laukaista tarpeettoman tai viivästyneen jarrutuksen.

Viereisillä kaistoilla olevien ajoneuvojen havaitseminen

Järjestelmä havaitsee parhaiten vierekkäisellä kaistalla kulkevat ajoneuvot seuraavissa tapauksissa:

  • Ajat mutkaan (esimerkki N).
  • Ajat tiellä, jolla on hyvin kapeat kaistat.
  • Vierekkäisellä kaistalla ajavan ajoneuvon nopeus on omaa autoa hitaampi ja jokin hitaista ajoneuvoista on liian lähellä toista vierekkäisellä kaistalla.

Järjestelmä voi toimia väärin ja hidastaa auton nopeutta tai jarruttaa.

Ajoneuvoa ei voi havaita maanpinnan muotojen vuoksi

Järjestelmä ei tunnista katveeseen jääviä ajoneuvoja, joita ei voi havaita maanpinnan muotojen vuoksi. Kameran ja tutkan katvealueet voimistuvat ajettaessa ylä- tai alamäkeen.

Ajoneuvot kameran ja tutkan ulottuvuusalueen ulkopuolella.

Järjestelmä reagoi myöhään tai ei lainkaan tilanteissa, joissa muut ajoneuvot ovat kameran ja tutkan ulottuvuusalueiden ulkopuolella, erityisesti seuraavissa tapauksissa:

  • pitkiä esineitä kuljettavat ajoneuvot, joiden kuormat peittävät kaistamerkinnät
  • pitkien ajoneuvojen todellinen pituus (esimerkki P) jää havaitsematta, sillä ajoneuvo on osittain tutkan ulottuvuusalueen ulkopuolella (maansiirtokone, traktori, puimuri, hinausajoneuvo jne.);
  • ajoneuvot, jotka eivät ole keskellä kaistaa
  • kapeat ajoneuvot, jotka ovat hyvin lähellä autoa (esimerkki Q).

Paikallaan seisovat ja hitaasti liikkuvat ajoneuvot

Nopeuden ollessa yli noin 50 km/h järjestelmä ei tunnista:

  • paikallaan seisovat ajoneuvot (esimerkki R)
  • hyvin hitaasti liikkuvat ajoneuvot.

Nopeuden ollessa alle noin 50 km/h järjestelmä ei ehkä reagoi tai voi reagoida myöhään seuraaviin:

  • paikallaan seisovat ajoneuvot (esimerkki R)
  • hyvin hitaasti liikkuvat ajoneuvot

  • edessä olevat ajoneuvot 19, jotka vaihtavat kaistaa, paikallaan olevan ajoneuvon 20 (esimerkki S) havaitseminen.
  • paikallaan olevat autot 21, kun vaihdat kaistaa (esim. T).
tip

Valmistaudu aina reagoimaan kaikissa olosuhteissa.

Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.

Mukautuva Stop and Go ‑vakionopeussäädin ei laukaise hätäjarrutusta, ja sen jarrutuskyky on rajallinen.

Kiinteiden esteiden ja pienikokoisten esineiden havaitseminen

Järjestelmä ei tunnista:

  • jalankulkijoita, polkupyöräilijöitä, mopoja tai skoottereita jne.
  • eläimiä
  • kiinteitä esteitä (puomeja, seiniä jne.) (esimerkki U).

Järjestelmä ei ota niitä huomioon. Ne eivät aiheuta hälytystä tai mitään reaktiota järjestelmältä.

Suurella nopeudella kaistalle siirtyvien ajoneuvojen havaitseminen

Jos autosi ohittaa toinen, suurella nopeudella etenevä ajoneuvo 22 (kuten moottoripyörä tai auto) ja ajoneuvo on väliaikaisesti autosi ja edessä olevan ajoneuvon välissä 23, järjestelmä voi käynnistää tarpeettoman kiihdytyksen, hidastamisen tai jarrutuksen.

Varoitukset

warning

Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Se ei missään olosuhteissa korvaa kuljettajan velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia ja turvavälejä. Pysy valppaana ajaessasi.

Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassaan.

Järjestelmä ei ota huomioon muita liikennetietoja kuin nopeusrajoitusmerkit ja tiekarttatiedot (liikennemerkkien tunnistustoiminnolla varustetut autot), eli se ei esimerkiksi reagoi liikennevaloihin tai suojateihin. Kuljettajan on aina sovitettava nopeus ajo-olosuhteiden mukaisesti järjestelmän toimista riippumatta.

Järjestelmää ei missään tapauksessa saa käyttää esteentunnistimena tai törmäyksenestojärjestelmänä.

Käytä mukautuvaa Stop and Go -vakionopeussäädintä taajamien ulkopuolella leveillä teillä, joissa on näkyviä viivoja.

Järjestelmälle tehtävät toimenpiteet/korjaukset

  • Törmäyksessä tutka-anturin ja/tai kameran kohdistus saattaa muuttua ja sen toiminta saattaa heiketä. Poista järjestelmä käytöstä ja pyydä ohjeita valtuutetulta jälleenmyyjältä.
  • Kaikki huoltotyöt (osien vaihdot, korjaukset, tuulilasin muutostyöt, maalaustyöt jne.) alueella, jossa tutka-anturi ja/tai kamera sijaitsee, on annettava ammattilaisen tehtäväksi.

Vain merkkihuollolla on pätevyys tehdä toimenpiteitä järjestelmään.

warning

Toiminnon kytkeminen pois käytöstä

Toiminto on poistettava käytöstä seuraavissa tapauksissa:

  • Autoa hinataan (vian sattuessa).
  • autolla hinataan perävaunua tai matkailuvaunua
  • autolla ajetaan tunnelissa tai lähellä metallirakennetta
  • auto saapuu puomin eteen, tietyömaalle tai kaista kapenee
  • autolla ajetaan erittäin mutkaisella tiellä (vuoristotie jne.)
  • hyvin jyrkkää mäkeä ylös- tai alaspäin ajettaessa
  • näkyvyys on huono (sumu, häikäisevä auringonvalo jne.)
  • autolla ajetaan liukkaalla tiellä tai irtopinnalla (vesi- tai lumisateessa, soralla jne.)
  • sää on huono (sataa vettä tai lunta, voimakas sivutuuli jne.)
  • tutka on vaurioitunut (iskun tms. seurauksena)
  • Kameran alue on vaurioitunut (esim. tuulilasin sisä- tai ulkopuolelta)
  • tuulilasi on säröytynyt tai vääntynyt.

Jos järjestelmä toimii poikkeavalla tavalla, kytke se pois käytöstä ja ota yhteys merkkihuoltoon.

warning

Järjestelmän toimintahäiriöt

Tietyt toimintaolosuhteet voivat aiheuttaa järjestelmään toimintahäiriöitä tai heikentää sen toimintaa, kuten:

  • tuulilasi tai puskuri on peitossa tutkan alueelta (lika, jää, lumi, kosteus, rekisterikilpi jne.)
  • monimutkaisessa ympäristössä (tunneli jne.);
  • huonot sääolosuhteet (esim. rankkasade, rakeet, musta jää)
  • huonossa näkyvyydessä (yö, sumu, jne.);
  • häikäisyssä (suora auringonpaiste, vastaantulevien autojen valot jne.);
  • tien ollessa kapea, kaartuva tai aaltoileva (jyrkkiä mutkia jne.)
  • auto, jos nopeusero on merkittävä,
  • matot, jotka eivät sovi ajoneuvoon. Käytä kuljettajan puolella ehdottomasti oikeanlaisia lattiamattoja ja kiinnitä ne niille tarkoitettuihin kiinnikkeisiin. Tarkasta kiinnitykset säännöllisesti. Älä aseta mattoja päällekkäin. Polkimien kiinnitarttumisvaara.

Tässä tapauksessa järjestelmä voi jarruttaa tai kiihtyä tahattomasti.

Monet odottamattomat tilanteet voivat vaikuttaa järjestelmän toimintaan. Järjestelmä voi tulkita väärin tietyt esineet tai ajoneuvot, jotka ovat kameran tai tutkan ulottuvuusalueella, mikä saattaa aiheuttaa tarpeettoman kiihdytyksen tai jarrutuksen.

Varaudu aina ajon aikana äkillisiin tilanteisiin. Säilytä auto aina hallinnassa pitämällä jalat lähellä polkimia, jotta olet valmis toimimaan kaikissa tilanteissa.