Chladiaca kvapalina

 V závislosti od vozidla sa umiestnenie nádržiek na chladiacu kvapalinu môže líšiť:

  • nádržka 1 slúži na chladenie motora a okruhu akumulátora,
  • Zásobník 2 sa používa na chladenie okruhu priestoru pre cestujúcich.

Kontrolu stavu hladiny vykonávajte pri vypnutom motore na vodorovnom podklade. V každej z nádržiek musí byť hladina za studena medzi značkami „MINI” a „MAXI”, ktoré sú vyznačené na nádržkách na chladiacu kvapalinu 1 a 2.

Kvapalinu dolejte za studena skôr, než dosiahne značku „MINI”.

Poznámka: v prípade nového vozidla vo fáze zábehu môže byť hladina kvapaliny vyššia, než stanovuje značka „MAXI” na nádržke. Neskôr klesne medzi značky „MINI” a „MAXI”. To nepredstavuje riziko.

tip

Pri častom alebo nadmernom úbytku oleja sa poraďte v značkovom servise.

warning

Nikdy nezasahujte do chladiaceho okruhu pri horúcom motore.

nebezpečenstvo popálenia.

warning

Pohonný systém elektrického vozidla využíva vysokonapäťový elektrický prúd.

Tento systém môže byť teplý počas a po vypnutí zapaľovania.

Dodržiavajte všetky upozornenia, uvedené na štítkoch vo vozidle.

Akékoľvek operácie alebo úpravy na elektrickom systéme vozidla s „vysokým napätím” (komponenty, káble, konektory, trakčná batéria) sú prísne zakázané.

Riziko vážnych popálenín alebo úrazu elektrickým prúdom so smrteľnými následkami.

Ventilátor motora sa môže kedykoľvek samovoľne spustiť. Upozorní vás na to kontrolka v priestore motora.

Nebezpečenstvo zranení.

pompe d’assistande de direction

Hladiny chladiacej kvapaliny kontrolujte pravidelne (výrazný nedostatok chladiacej kvapaliny môže spôsobiť vážne poškodenie motora a akumulátora).

Ak treba kvapalinu doplniť, používajte len chladiacu kvapalinu odporúčanú technickým strediskom. Budete mať zaručenú:

  • ochrana proti mrazu;
  • antikorózna ochrana chladiaceho systému.

Intervaly výmeny

Pozrite v servisnej knižke svojho vozidla

warning

Nerobte žiadne úpravy pod kapotou motora, kým sa vozidlo dobíja, alebo kým je kontakt zapojený.

warning

Pri úkonoch pod kapotou sa presvedčte, či je páčka stieračov v polohe vypnuté.

Nebezpečenstvo zranení.

Hladina brzdovej kvapaliny

 Kontrolu stavu hladiny vykonávajte pri vypnutom motore na vodorovnom podklade. Kontrolu treba vykonávať často a v každom prípade ihneď, ak pocítite aj ten najmenší rozdiel účinnosti brzdenia.

Intervaly výmeny

Pozrite v servisnej knižke svojho vozidla

tip

Pri častom alebo nadmernom úbytku oleja sa poraďte v značkovom servise.

Dopĺňanie

Po každom zásahu do brzdového systému musí brzdovú kvapalinu vymeniť odborník. Používajte jedine brzdovú kvapalinu odporúčanú Technickým strediskom (z nenačatej nádoby).

Hladina 1

Normálne hladina postupne klesá s opotrebovaním brzdového obloženia, ale nikdy nesmie klesnúť pod výstražnú značku „MINI”.

Ak si chcete sami skontrolovať stav opotrebovania brzdových kotúčov, zaobstarajte si dokument obsahujúci spôsob kontroly, ktorý je k dispozícii v značkovej sieti alebo na stránke výrobcu.

nádržka ostrekovačov skla

Dopĺňanie

Otvorte uzáver 2, naplňte ho, kým neuvidíte kvapalinu, a potom uzáver opäť nasaďte.

Kvapalina

Používajte iba kvapalinu do ostrekovačov obsahujúcu nemrznúci prípravok.

Odporúčame vám poradiť sa s autorizovaným predajcom alebo kvalifikovaným odborníkom.

Poznámka: nepoužívajte tvrdú vodu (riziká poškodenia plniacich čerpadiel, ukladania vápnika na čerpadle a na tryskách).