A290
エンジン冷却水
車種によっては、クーラントリザーブタンクの位置が異なる場合があります。
- タンク 1 は、エンジン回路とバッテリの冷却に使用されます。
- タンク 2 は、室内回路を冷却するために使用されます。
エンジンを停止し、平坦な場所でオイルレベルを点検してください。どのタンクにおいても、冷えた状態の冷却水量は、冷却水タンク 1 および 2 上にある「MINI」マークと「MAXI」マークの間でなければなりません。
冷却水は、水量が「MINI」のマークに達する前に、冷えた状態で充填してください。
注: 新車運転中には、油水類の量がタンク上の「MAXI」マークを超えることがありますが、その場合には、「MINI」と「MAXI」の間になるまで量を減らしてください。この作業には危険は伴いません。
tip
オイル消費量が異常に低下したり、頻繁に低下する場合は、認定ディーラにご相談ください。
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エンジンが熱いうちは、冷 却水回路には絶対に手をふ れないでください。
やけどをするおそれがあり ます。
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電気自動車の駆動システムは高電圧電流を使用します。
このシステムは、イグニッションのオフ中およびオフ後に熱くなることがあります。
車両のラベルに表示される警告メッセージを尊重します。
車両の「高電圧」電気系統（構成部品、コード、コネクタ、トラクションバッテリ）での作業や改造は、固く禁じられています。
重度の火傷や感電のリスクは、死に至る可能性があります。
さらに、クーリングファンが突然作動することがあります。これは、エンジンルーム内の
警告灯により、通知されます。
場合によってはケガを負うこともありますのでご注意ください。
冷却水レベルの点検時期
冷却水レベルを定期的に点検してください（冷却水の不足は、エンジンとバッテリを大幅に劣化させる恐れがあります）。
補充には必ずメーカー推奨クーラント をご使用ください。メーカー推奨クー ラントは以下の成分を含んでいます：
- 冷却回路の凍結防止
- 冷却水系統の錆止め
交換時期
整備手帳を参照してください。
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車両の充電中、またはイグニッションのスイッチが入っている間は、ボンネットの下で作業を行わないでください。
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点検のためにボンネットを 開ける場合、ワイパーのレ バーが停止のポジションに あることを確認してくださ い。
場合によってはケガを負うこともありますのでご注意ください。
ブレーキ液
エンジンを停止し、平坦な場所でオイルレベルを点検してください。ブレーキ液はできるだけこまめに点検 してください。またブレーキの効き具 合に少しでも異常を感じたら必ず点検 してください。
交換時期
整備手帳を参照してください。
tip
オイル消費量が異常に低下したり、頻繁に低下する場合は、認定ディーラにご相談ください。
ブレーキ液の補充
ブレーキ油圧系統に何らかの整備を実 施したら、必ず専門家にブレーキ液を 交換してもらってください。補充するときは、必ず（シールされたボトルの）メーカー推奨ブレーキ液をご使用ください。
レベル 1
通常はブレーキパッドが消耗するとブレーキ液レベルも下がりますが、絶対に「MINI」の警告ラインを下回らないようにしてください。
ご自分でディスクの摩耗状態を点検する場合は、指定サービス工場またはメーカーのウェブサイトから、点検手順を記載した文書を入手してください。
ウインドウウォッシャータンク
ブレーキ液の補充
キャップ2を開いて、液面が見えるようになるまで補充し、キャップを閉めます。
ウォッシャー液
必ず、不凍液含有のフロントウィンドウウォッシャー液をお使いください。
正規ディーラーか適格専門スタッフへのご相談をおすすめします。
注: （ポンプやノズルに石灰が堆積し、プライミングポンプに損傷を及ぼす危険があるため、）硬水は使用しないでください。