A290
냉각수
차량에 따라 냉각수 탱크의 위치가 다를 수 있습니다.
- 탱크 1은 엔진 회로와 배터리를 냉각하는 데 사용됩니다.
- 탱크 2는 실내 회로를 냉각하는 데 사용됩니다.
평평한 장소에 주차하고 엔진 시동을 끈 상태에서 레벨 점검을 해야합니다. 각 탱크에 대해 냉간 시의 레벨이 냉각수 탱크 1 및 2에서 "MINI" - "MAXI" 표시 사이에 있어야 합니다.
냉간 시 눈금이 "MINI" 표시에 이르기 전에 냉각수를 보충해야 합니다.
참고: 길들이기 단계에 있는 신차의 경우: 냉각수 레벨이 탱크의 "MAXI" 표시보다 높을 수 있으며, "MINI" 레벨과 "MAXI" 레벨 사이로 떨어질 수 있습니다. 이는 위험을 나타내지 않습니다.
tip
오일 레벨이 비정상적으로 혹은 단시간 반복하여 내려가는 경우 지정 정비업소에 문의하십시오.
warning
엔진이 뜨거울 때 냉각 시스템에 어떠한 작업도 수행하지 마십시오.
화상을 입을 우려가 있습니다.
warning
전기 자동차의 구동 시스템은 고전압 전류를 사용합니다.
운행 중과 시동이 꺼진 후에도 이 시스템은 뜨거울 수 있습니다.
차량에 부착된 라벨의 경고 문구를 준수하십시오.
차량의 "고전압" 전기 시스템(구성부품, 케이블, 커넥터, 트랙션 배터리)에 대한 어떤 작업이나 개조도 엄격하게 금지되어 있습니다.
심각한 화상이나 전기 충격으로 사망에 이를 위험이 있습니다.
엔진 냉각 팬이 언제라도 작동할 수 있습니다. 엔진룸의
라벨을 통해 이를 알 수 있습니다.
부상의 위험이 있습니다.
레벨 점검 주기
냉각수 레벨을 정기적으로 점검합니다(냉각수가 불충분하면 엔진 및 배터리의 매우 심각한 손상으로 이어질 수 있습니다).
냉각수 보충이 필요할 경우 규격품을 사용해야 다음 사항을 보장받을 수 있습니다.
- 동결 방지
- 냉각회로 부식 방지
교환 주기
차량 점검 주기를 참조하십시오.
warning
차량이 충전 중이거나 시동이 완전히 껴지지 않은 상태에서는 엔진 후드에 접근하지 마십시오.
warning
엔진룸에서 작업 시 와이퍼 레버가 정지 위치에 있는지 확인하십시오.
부상의 위험이 있습니다.
브레이크 액 레벨
평평한 장소에 주차하고 엔진 시동을 끈 상태에서 레벨 점검을 해야 합니다. 브레이크 액의 양은 자주 점검해야하며, 제동 성능이 약간이라도 떨어진다고 느끼는 경우 즉시 점검하십시오.
교환 주기
차량 점검 주기를 참조하십시오.
tip
오일 레벨이 비정상적으로 혹은 단시간 반복하여 내려가는 경우 지정 정비업소에 문의하십시오.
보충
브레이크 시스템에 대한 수리 작업을 했을 경우 브레이크 액 보충 및 교환은 전문가가 실시해야 합니다. 반드시 규격 브레이크 액을 사용해야 하며, 사용된 액은 밀봉된 용기에 담아 회수하십시오.
레벨 1
브레이크 슈즈가 마모됨에 따라 레벨이 떨어지는 것이 정상적이지만 경계 수위 "MINI" 이하로는 절대 떨어지지 않도록 하십시오.
혼자서 브레이크 디스크 상태를 확인하고 싶다면 제조자의 인터넷 사이트나 르노 삼성 지정점에서 구할 수 있는 조작 방법에 관한 자료를 참조하십시오.
워셔액 탱크
보충
캡 2을 열고 워셔액이 보일 때까지 주입한 후 캡을 닫습니다.
워셔액
부동액이 포함된 자동차 워셔액만 사용합니다.
자세한 내용은 지정 정비업소 또는 자격을 갖춘 전문가에 문의하시기 바랍니다.
참고: 순수한 물을 사용하지 마십시오. (프라이밍 펌프가 손상될 위험이 있으며, 펌프 및 제트에 석회질이 쌓일 위험이 있습니다.)