A110

până la astăzi

Conţine airbagul faţă al şoferului.

Acest sistem este proiectat să funcţioneze în cazul unui şoc frontal.

În funcţie de violenţa şocului, sistemul poate declanşa airbagul faţă.

warning
  • În urma unui accident, verificaţi ansamblul mijloacelor de reţinere.
  • Este interzisă orice intervenţie asupra oricărei părţi a sistemului (airbag, unităţi electronice, cablaj) şi elementele sistemului nu trebuie utilizate pe niciun alt vehicul, chiar dacă este identic.
  • Numai personalul calificat din reţeaua mărcii este abilitat să intervină asupra airbagului; în caz contrar, sistemul se poate declanşa accidental şi poate cauza pagube sau vătămări.
  • Controlul caracteristicilor electrice ale modulului de aprindere trebuie să fie efectuat numai de către personal special format, care utilizează o aparatură adecvată.
  • În momentul casării vehiculului, adresaţi-vă reprezentantului mărcii pentru eliminarea generatoarelor de gaz ale airbagurilor.
warning

Sistemul airbag utilizează un principiu pirotehnic. Aceasta explică faptul că, atunci când airbag-ul se umflă, acesta generează căldură, emană fum (ceea ce nu înseamnă că se va produce un incendiu) şi produce un zgomot asemănător bubuitului. Deschiderea airbag-ului, care trebuie să fie instantanee, poate provoca răni pe suprafaţa pielii sau alte tipuri de disconfort.

Airbag frontal şofer

Aceasta asigură protecţia pe partea şoferului. "Airbag" este marcat pe volan pentru a vă informa că acest echipament este prezent. Sistemul Airbag este compus din:

  • un airbag şi generatorul său de gaz montate pe volan (pentru şofer);
  • o unitate de control electronic de supraveghere a sistemului care comandă declanşatorul electric al generatorului de gaz;
  • un sigur martor luminos pe tabloul de bord.

Funcţionare

Sistemul nu este operaţional decât după punerea contactului vehiculului.

În momentul unui şoc violent de tip frontal, airbagul se va umfla rapid, amortizând şocul la nivelul capului şi al toracelui şoferului cauzat de eventualul contact cu volanul. Apoi, airbagul se dezumflă imediat pentru a nu împiedica ocupanţii să părăsească vehiculul.

Anomalie de funcţionare

Martorul luminos 1 se aprinde pe tabloul de bord la punerea contactului apoi se stinge după câteva secunde.

Dacă nu se aprinde la punerea contactului sau dacă se aprinde cu motorul pornit, el semnalează o defecţiune a sistemului.

Consultaţi cât mai curând un Reprezentant al mărcii ;

Orice întârziere în acest demers poate însemna o pierdere în eficacitatea protecţiei.

warning
  • Demontarea volanului este interzisă (excepţie face personalul abilitat din reţeaua mărcii).
  • Nu modificaţi volanul, nici perna sa.
  • Orice acoperire a pernei volanului este interzisă.
  • Nu fixaţi niciun obiect (monogramă, siglă, ceas, suport de telefon etc.) pe perna volanului.
  • Nu conduceţi prea aproape de volan: adoptaţi o poziţie de conducere cu braţele uşor îndoite (consultaţi paragraful "Reglare poziţie de conducere"). Aceasta va asigura un spaţiu suficient pentru deschiderea şi eficacitatea corectă a sacului.
warning

Deoarece scaunele pentru copii sunt incompatibile, este strict interzisă montarea unui scaun pentru copil pe un scaun al pasagerului echipat cu un ham de protecţie .

Următoarele situaţii ar putea declanşaairbag.

În caz de şoc frontal cu o suprafaţă rigidă (care nu se deformează) la o viteză de şoc egală sau mai mare de 25 km/h.

În eventualitatea unui şoc frontal cu alt vehicul dintr-o categorie echivalentă sau superioară, cu o zonă de şoc egală cu sau mai mare de 40%, unde viteza ambelor vehicule este egală cu sau mai mare de 40 km/h.

În următoarele situaţii, este posibilă declanşareaairbag:

  • un impact sub vehicul (de exemplu, bordura trotuarului);
  • gropi;
  • cădere sau aterizare dură;
  • pietre;
  • ...

În următoarele situaţii, este posibil caairbagsă nu fie declanşat:

  • un şoc în partea din spate, chiar violent;
  • răsturnarea vehiculului;

  • şoc lateral la partea din faţă sau din spate a vehiculului;
  • şoc frontal, sub oblonul unui camion;
  • şoc frontal cu un obstacol cu muchie ascuţită;
  • ...

Următoarele avertismente sunt furnizate pentru a se asigura faptul căairbagnu este obstrucţionat în momentul umflării şi, de asemenea, pentru a se preveni orice risc de vătămare gravă cauzată de proiectarea obiectelor în momentul umflării.

warning

Avertismente referitoare la airbag

  • Nu modificaţi volanul, nici perna sa.
  • Orice acoperire a pernei volanului este interzisă.
  • Nu fixaţi niciun obiect (monogramă, siglă, ceas, suport de telefon etc.) pe perna volanului.
  • Demontarea volanului este interzisă (excepţie face personalul abilitat din reţeaua mărcii).
  • Nu conduceţi prea aproape de volan: adoptaţi o poziţie de conducere cu braţele uşor îndoite (consultaţi subparagraful "Reglarea poziţiei de conducere" din Capitolul 1 din manualul de utilizare al vehiculului). Aceasta va asigura un spaţiu suficient pentru deschiderea şi eficacitatea corectă a sacului.