ALPINE MULTIMEDIA SYSTEM

Para aceder à aplicação Alpine Telemetrics a partir do ecrã inicial, prima "Aplicações" 1 e, em seguida, selecione Alpine Telemetrics.

Nota:

• a disponibilidade da aplicação Alpine Telemectrics depende do país de comercialização do veículo;
• a disponibilidade da aplicação Alpine Telemetrics depende do nível de equipamento do veículo.

A aplicação Alpine Telemetrics inclui uma visualização com widgets personalizáveis.

É possível selecionar o widget premindo 2.

É possível optar por ajustar a visualização dos widgets premindo:

• 3para visualizar um widget por página;
• 4para visualizar dois widgets por página.

A aplicação Alpine Telemetrics pode ser utilizada para ver as seguintes funções:

• "Manómetros de pressão" 1 e 2 (personalizáveis);
• "Gráficos de barras" (6 gráficos de barras personalizáveis);
• "Performance" (0 a 100 km/h, 0 a 400 m, etc.);
• "Esquema GG" (medição das acelerações transversais e longitudinais);
• "Gráficos do motor" (potência e binário do motor);
• "Caixa de velocidades de embraiagem dupla" (informações da caixa de velocidades: temperaturas, relação engrenada, etc.);
• "Stopwatch" (registo manual do tempo por volta, etc.);
• "Auto Stopwatch" (registo automático do tempo por volta, etc.).

"Manómetros de pressão" 5

Esta função pode ser utilizada para visualizar um 5 ou dois 6 widgets de manómetros personalizáveis nas definições do veículo.

Regulações dos manómetros

Para personalizar os manómetros, prima um dos manómetros apresentados no ecrã do sistema multimédia e selecione a definição pretendida.

Pode optar por visualizar as seguintes regulações:

• "Binário";
• "Potência";
• "Pressão do turbo";
• "Temperatura do óleo";
• "Pressão do óleo";
• "Pressão dos travões";
• "Temperatura da água";
• « Velocidade » ;
• "Ângulo do volante";
• "Aceleração lateral";
• "Percentagem do pedal do acelerador";
• "Temperatura das embraiagens";
• "Regime do motor".

"Binário" (Nm)

Indica o nível de binário disponível (em Newton-metro).

"Potência" (cv)

Apresenta a potência do motor em tempo real (em cavalos DIN).

"Pressão do turbo" (mBar)

Indica a utilização do turbocompressor em tempo real e a reserva de sobrealimentação disponível (em milibars).

"Temperatura do óleo" (°C ou °F)

Indica a temperatura (em graus centígrados ou fahrenheit) do óleo contido no motor.

"Pressão do óleo" (bar)

Apresenta a pressão (em bars) do óleo contido no motor. A pressão deve ser sempre superior a 0,7 bar.

"Pressão dos travões" (bar)

Indica a pressão (em bars) no circuito de travagem. Quanto mais elevada for a pressão, mais potente será a travagem.

"Temperatura da água" (°C ou °F)

Indica a temperatura (em graus Celsius ou fahrenheit) do líquido de refrigeração.

Nota: a temperatura de funcionamento deve ser inferior a 115 °CSe a temperatura for superior, será apresentada uma mensagem no quadro de instrumentos.

"Velocidade" (km/h ou mph)

Indica a velocidade do veículo (em quilómetros ou milhas por hora).

"Ângulo do volante" (°)

Indica o ângulo do volante (em graus).

"Aceleração lateral" (G)

Indica as acelerações transversal e longitudinal (em "G").

"Percentagem do pedal do acelerador" (%)

Indica a posição da pressão exercida sobre o pedal do acelerador como percentagem (entre 0 e 100).

"Temperatura das embraiagens"(°C ou °F)

Indica a temperatura (em graus Celsius ou Fahrenheit) do sistema da embraiagem.

"Regime do motor" (RPM)

Indica o regime do motor (em rpm).

"Gráficos de barras"

Esta função apresenta seis gráficos de barras.

• « Velocidade » ;
• "Potência";
• "Percentagem do pedal do acelerador";
• "Pressão dos travões";
• "Regime do motor";
• "Binário".

"Binário" (Nm)

Indica o nível de binário disponível (em Newton-metro).

"Potência" (ch)

Apresenta a potência do motor em tempo real (em cavalos DIN).

"Pressão dos travões" (bar)

Indica a pressão (em bars) no circuito de travagem. Quanto mais elevada for a pressão, mais potente será a travagem.

"Velocidade" (km/h ou mph)

Indica a velocidade do veículo (em quilómetros ou milhas por hora).

"Ângulo do volante" (°)

Indica o ângulo do volante (em graus).

"Aceleração lateral" (G)

Indica as acelerações transversal e longitudinal (em "G").

"Percentagem do pedal do acelerador" (%)

Indica a posição da pressão exercida sobre o pedal do acelerador como percentagem (entre 0 e 100).

"Temperatura do óleo da caixa de velocidades" (°C ou °F)

Indica a temperatura (em graus Celsius ou fahrenheit) do óleo contido na caixa de velocidades.

"Temperatura das embraiagens" (°C ou °F)

Indica a temperatura (em graus Celsius ou Fahrenheit) do sistema da embraiagem.

"Regime do motor" (RPM)

Indica o regime do motor (em rpm).

"Performance"

A medição da performance é automática e começa quando for detetada uma velocidade superior a 0 km/h. É reinicializada automaticamente depois de uma paragem superior a dois segundos. A medição da desaceleração tem início durante uma travagem significativa.

Os desempenhos medidos são:

• 0-50 km/h;
• 0-100 km/h;
• 0-400 metros;
• 100-0 km/h;
• 0-1000 metros.

O gráfico apresenta a velocidade do veículo em relação à distância percorrida.

Nota: é igualmente possível realizar este teste em distâncias mais curtas. Nesse caso, os parâmetros de 0-400 metros e de 0-1000 metros permanecerão em zero.

"Esquema GG"

Ao acelerar, abrandar ou curvar, o veículo é sujeito a acelerações transversais e longitudinais. Esta função pode ser utilizada para visualizar e medi-las em tempo real.

O ecrã 9 permite ver o historial de valores guardados pelo sistema multimédia.

Para repor o visor a zero, prima "Reset" 8.

"Gráficos do motor"

Esta função pode ser utilizada para visualizar:

• o binário do motor 10 (em Newton-metro);
• a potência do motor 11 em tempo real (cavalos DIN).

"Caixa de velocidades de embraiagem dupla"

Esta função pode ser utilizada para reproduzir uma animação que demonstra o funcionamento da caixa de velocidades com embraiagem dupla 12 e faculta as seguintes informações:

• temperatura da embraiagem 13;
• relação engrenada (a relação indicada no ecrã e no quadro de instrumentos poderão divergir durante aproximadamente dois segundos) 14;
• relação pré-selecionada 15.

"Cronómetro"

Esta função apresenta as seguintes informações:

• cronómetros 16;
• tempo total 20;
• tempo decorrido desde o início da volta 18;
• tempos das duas voltas anteriores 21;
• melhor tempo de volta 19;
• o número de voltas 17.

Para iniciar o cronómetro, prima o botão "Iniciar" ou o cronómetro 22 e, em seguida, sempre que o cronómetro 22 for premido, o sistema registará o tempo da volta.

Este tempo é apresentado no tempo da última volta 18 sem parar o cronómetro principal.

Nota: quando o botão "Iniciar" 22 é premido, o botão "Parar" substitui o botão "Iniciar".

Premir o botão "Parar" uma vez para o cronómetro (os tempos continuam a ser apresentados).

Premir o botão "Reset" apaga todas as informações e repõe o cronómetro geral a zero.

Nota: quando o botão "Parar" 22 é premido, o botão "Reset" substitui a função "Parar".

"Cronómetro automático"

O cronómetro dispõe de uma função automática. Quando o ponto de partida for selecionado, prima "Pronto" 22 para iniciar o temporizador de volta.

A função guarda a posição GPS do veículo no início da volta. Sempre que o veículo passa por esta posição GPS, o sistema guarda o tempo da volta.

Nota: no modo automático, o botão "Parar" 22 passa a ser o botão "Pronto".