ALPINE MULTIMEDIA SYSTEM

Chcete-li přistoupit k aplikaci Alpine Telemetrics, na domovské obrazovce stiskněte „Aplikace“ 1 a poté vyberte možnost Alpine Telemetrics.

Poznámka:

• dostupnost aplikace Alpine Telemectrics závisí na zemi prodeje vozidla;
• dostupnost aplikace Alpine Telemetrics závisí na úrovni výbavy vozidla.

Alpine Telemetrics je aplikace, která zahrnuje displej s přizpůsobitelnými widgety.

Widget lze zvolit stiskem 2.

Úpravu zobrazení widgetů lze provést stiskem:

• 3 pro zobrazení jednoho widgetu na stránku,
• 4 pro zobrazení dvou widgetů na stránku.

Alpine Telemetrics slouží k zobrazování následujících funkcí:

• „Manometry“ 1 a 2 (nastavitelné),
• „Sloupcové grafy“ (6 nastavitelných sloupcových grafů),
• „Výkon“ (0 až 100 km/h, 0 až 400 m atd.),
• „Graf GG“ (měření příčného a podélného zrychlení),
• „Grafy motoru“ (výkon a točivý moment motoru),
• „Dvouspojková převodovka“ (informace o převodovce: teploty, zařazený rychlostní stupeň atd.),
• „Stopwatch“ (ruční záznam času kola apod.);
• „Auto Stopwatch“ (automatický záznam času kola apod.).

„Manometry“ 5

Tato funkce slouží k zobrazení jednoho 5 nebo dvou 6 widgetů tlakoměru v nastavení vozidla, které lze nastavovat.

Nastavení manometrů

Tlakoměry oleje lze přizpůsobit stiskem jednoho z tlakoměrů zobrazených na obrazovce multimediálního systému a volbou požadovaného nastavení.

Můžete si vybrat z následujících nastavení:

• „Točivý moment“,
• „Výkon“,
• „Tlak turbodmychadla“,
• „Teplota oleje“,
• „Tlak oleje“;
• „Brzdný tlak“,
• „Teplota chladicí kapaliny“,
• « Rychlost » ;
• „Úhel natočení volantu“
• „Boční zrychlení“,
• „Procento sešlápnutí plynového pedálu“;
• „Teplota spojek“,
• „Otáčky motoru“.

„Točivý moment“ (Nm)

Udává dostupný točivý moment (v Nm).

„Výkon“ (k)

Zobrazuje výkon motoru v reálném čase (v koňských silách DIN).

„Tlak turbodmychadla“ (mBar)

Udává využití turbodmychadla v reálném čase a dostupnou rezervu přeplňování (v mbar).

„Teplota oleje“ (°C nebo °F)

Zobrazuje teplotu (ve stupních Celsia nebo Fahrenheita) oleje v motoru.

„Tlak oleje“ (bar)

Zobrazuje tlak oleje (v bar) v motoru. Tlak musí být vždy vyšší než 0,7 bar.

„Brzdný tlak“ (bar)

Zobrazuje tlak (v barech) v brzdovém okruhu. Čím je tlak větší, tím je brzdění účinnější.

„Teplota chladicí kapaliny “ (°C nebo °F)

Zobrazuje teplotu (ve stupních Celsia nebo Fahrenheita) chladící kapaliny.

Poznámka: provozní teplota musí být nižší než 115 °C, pokud je teplota vyšší, zobrazí se na přístrojové desce zpráva.

„Rychlost“ (km/h nebo mph)

Zobrazuje rychlost vozidla (v kilometrech nebo mílích za hodinu).

„Úhel natočení volantu“ (°)

Zobrazuje úhel volantu (ve stupních).

„Boční zrychlení“ (G)

Udává příčné a podélné zrychlení (v „G“).

„Procento sešlápnutí plynového pedálu“ (%)

Udává v procentech (0 až 100) polohu, do které je sešlápnutý plynový pedál.

„Teplota spojek“ (°C nebo °F)

Udává teplotu (v °C nebo °F) soustavy spojky.

„Otáčky motoru“ (ot/min)

Zobrazuje otáčky motoru (v ot./min).

„Čárové grafy“

Tato funkce umožňuje zobrazit šest čárových grafů.

• « Rychlost » ;
• „Výkon“,
• „Procento sešlápnutí plynového pedálu“;
• „Brzdný tlak“,
• „Otáčky motoru“;
• „Točivý moment“.

„Točivý moment“ (Nm)

Udává dostupný točivý moment (v Nm).

„Výkon“ (ch)

Zobrazuje výkon motoru v reálném čase (v DIN koních).

„Brzdný tlak“ (bar)

Zobrazuje tlak (v barech) v brzdovém okruhu. Čím je tlak větší, tím je brzdění účinnější.

„Rychlost“ (km/h nebo mph)

Zobrazuje rychlost vozidla (v kilometrech nebo mílích za hodinu).

„Úhel natočení volantu“ (°)

Zobrazuje úhel volantu (ve stupních).

„Boční zrychlení“ (G)

Udává příčné a podélné zrychlení (v „G“).

„Procento sešlápnutí plynového pedálu“ (%)

Udává v procentech (0 až 100) polohu, do které je sešlápnutý plynový pedál.

„Teplota převodového oleje“ (°C nebo °F)

Zobrazuje teplotu (ve stupních Celsia nebo Fahrenheita) oleje obsaženého v převodovce.

„Teplota spojek“ (°C nebo °F)

Udává teplotu (v °C nebo °F) soustavy spojky.

„Otáčky motoru“ (RPM)

Zobrazuje otáčky motoru (v ot./min).

„Výkon“

Měření výkonu je automatické a začíná, jakmile systém zjistí rychlost vyšší než 0 km/h. Vynuluje se automaticky při každém zastavení delším než dvě sekundy. Měření zpomalení začíná během silného brzdění.

Měřené výkony jsou tyto:

• 0–50 km/h,
• 0–100 km/h,
• 0–400 metrů;
• 100–0 km/h,
• 0–1000 metrů.

Graf znázorňuje rychlost vozidla v poměru k ujeté vzdálenosti.

Poznámka: Tento test můžete také provést na kratší vzdálenosti. Parametry 0–400 metrů a 0–1000 metrů proto zůstanou nulové.

„Graf GG“

Při akceleraci zpomalte nebo zatočte, vozidlo zaznamená příčné a podélné zrychlení. Tato funkce umožňuje zobrazit tyto hodnoty a v reálném čase je měřit.

Obrazovka 9 umožňuje zobrazit historii hodnot uložených multimediálním systémem.

Pro vynulování displeje stiskněte „Reset“ 8.

„Grafy motoru“

Tuto funkci lze použít k zobrazení:

• točivého momentu motoru 10 (v Nm),
• výkonu motoru 11 v reálném čase (v koňských silách DIN).

„Dvouspojková převodovka“

Tato funkce umožňuje přehrát animaci, která zobrazuje fungování dvouspojkové převodovky 12 a předává následující informace:

• teplota spojky 13,
• zařazený rychlostní stupeň (zobrazení rychlostního stupně na obrazovce a na přístrojové desce má zpravidla zpoždění cca 2 s) 14,
• přednastavený rychlostní stupeň 15.

„Stopky“

Tato funkce umožňuje zobrazení následujících informací:

• stopky 16,
• celkový čas 20,
• čas od začátku kola 18,
• čas dvou předešlých kol 21,
• nejlepší dosažený čas kola 19,
• počet kol 17.

Stopky spustíte stiskem tlačítka „Start“ nebo stopek 22 a poté při každém dalším stisku stopek „22“ systém uloží čas v daném kole.

Tento čas se zobrazí v čase posledního kola 18 bez zastavení hlavních stopek.

Poznámka:když stisknete tlačítko „Start“ 22, tlačítko „Stop“ nahrazuje funkci „Start“.

Jedním stiskem tlačítka „Stop“ stopky zastavíte (časy zůstanou zobrazené).

Stiskem tlačítka „Reset“ vymažete všechny informace a vynulujete celkovou časomíru.

Poznámka: když stisknete tlačítko „Stop“ 22, tlačítko „Reset“ nahrazuje funkci „Stop“.

„Automatické stopky“

Stopky mají automatickou funkci. Po výběru počátečního bodu vyberete stiskem „Připraveno“ 22 a tím spustíte měření času kola.

Funkce ukládá polohu vozidla GPS na začátku kola. Pokaždé, když vozidlo projede touto polohou GPS, systém uloží čas kola.

Poznámka: v automatickém režimu se tlačítko „Stop“ 22 změní na „Připraveno“.