Ratt

Justering av ratthøyde og -dybde

Senk i spaken 1, og beveg rattet til ønsket stilling.

Trekk deretter spaken helt opp, forbi motstandspunktet for å låse rattet.

Kontroller at rattet er skikkelig låst.

warning

Av hensyn til sikkerheten må du bare justere rattet når kjøretøyet står stille.

Oppvarmet ratt

(kjøretøyavhengig)

Denne funksjonen varmer opp rattet 4.

Virkemåte

Når områdene er varmet opp til innstilt temperatur, regulerer funksjonen temperaturen i ca. 30 minutter før den slås av automatisk.

Aktivere funksjonen

Når tenningen er på, trykk på knappen 5 på multimedieskjermen 2.

Deaktivere funksjonen

  • Automatisk:

Funksjonen slås av automatisk etter reguleringsfasen på ca. 30 minutter.

  • Manuelt:

For å deaktivere funksjonen under reguleringsfasen, trykk på knappen 5 på multimedieskjermen 2.

Merk: Funksjonen er også tilgjengelig via knappen 3Favoritter på rattet 4.

Favoritter-funksjonen

Ved å trykke på rattkontrollen 6 (avhengig av kjøretøy), kan du aktivere det oppvarmede rattet i henhold til de lagrede brukerinnstillingene du tidligere har definert.

For mer informasjon om programmering av denne funksjonen, se multimediainstruksjonene.

Servostyring

Kjør aldri med et utilstrekkelig ladet batteri.

Variabel servostyring

Det variable systemet for servostyring er utstyrt med et elektronisk kontrollsystem som endrer nivået av assistanse for å passe kjøretøyhastigheten.

Styringen gjøres enklere under parkering (for ekstra komfort) mens kraften som trengs for å styre, økes progressivt etter hvert som hastigheten øker (for bedre sikkerhet ved høyrere hastigheter).

Spesielle tilfeller

Hvis det oppstår en feil i batteriet (frakoblet, utladet batteri osv.), må du tilbakestille servostyringen. Det gjør du slik:

  • kjøretøyet står stille og på flatt underlag;
  • med fører alene i kjøretøyet, start motoren: Varsellampen og/eller meldingen Vri ratt max høyre-venstre vises i instrumentpanelet.
  • Vri rattet helt til venstre og hold det, og utøv trykk på slutten av omdreiningen i omtrent ett sekund (du vil da føle at rattet beveger seg i motsatt retning);
  • Gjenta den samme operasjonen ved å vri rattet helt til høyre.
  • Vri rattet tilbake til venstre for å rette hjulene.

Slå av motoren og vent i rundt et minutt.

Neste gang du starter motoren, vises verken varsellampen og/eller meldingen.

warning

Slå aldri av tenningen når du kjører i nedoverbakke, og unngå å gjøre det ved normal kjøring (servostyring og servobrems vil ikke fungere).

tip

Ikke la rattet være i fullt utslag når du har parkert.

Det er fortsatt mulig å vri på rattet når motoren er stanset, eller hvis det er en systemfeil. Det kreves imidlertid mer kraft.

Støy kan høres når rattet flyttes raskt. Dette er normalt.