Волан

Регулиране на волана по височина и дълбочина

Свалете лостчето 1 и поставете волана в желаното положение.

След това повдигнете лоста докрай, преминавайки през точката на повишено съпротивление, за да фиксирате волана в избраната позиция.

Уверете се, че воланът е фиксиран коректно.

warning

От съображения за безопасност извършвайте тази регулировка при спрял автомобил.

Подгряване на волана

(в зависимост от автомобила)

Тази функция подгрява волана 4.

Принцип на функциониране

Когато температурата е достигната, функцията регулира температурата на подгретите зони за около 30 минути и след това се изключва автоматично.

Активиране на функцията

При включен контакт, натиснете бутона 5 на мултимедийния екран 2.

Дезактивиране на функцията

  • Автоматично:

Функцията се изключва автоматично след фазата на регулиране с продължителност около 30 минути.

  • Ръчно:

За да деактивирате функцията по време на фазата на регулиране, натиснете бутона 5 на мултимедийния екран 2.

Забележка: функцията е достъпна и чрез бутона 3 „Любими“ на волана 4.

Функция „Любими“

В зависимост от автомобила чрез натискане на контролния елемент на волана 6 можете да активирате волана с подгряване според съхранените потребителски настройки, които сте определили преди това.

За повече информация относно програмирането на тази функция вижте инструкциите за мултимедията.

Сервоуправление

В никакъв случай не шофирайте със слабо зареден акумулатор.

Сервоуправление с променливо усилване

Воланът с променлив сервоусилвател е оборудван с електронна система за управление, която нагажда равнището на усилване в зависимост от скоростта на автомобила.

Той е по-лек при маневри за паркиране (за по-голямо удобство), докато усилието върху него се увеличава прогресивно с нарастване на скоростта (за по-голяма сигурност при голяма скорост).

Особено положение

В зависимост от автомобила в случай на неизправност на акумулатора (разкачен, разреден акумулатор и др.) трябва да се извърши нулиране на ъгъла на волана със сервоуправление. За да направите това:

  • при спрял автомобил върху равна повърхност
  • при сам водач в автомобила стартирайте двигателя: на арматурното табло се показва предупредителният индикатор и/или, съобщението „Завърти волана макс. ляво-дясно”;
  • завъртете волана напълно наляво и го задръжте, като упражнявате натиск в края на пътуването за около една секунда (след това ще усетите как воланът се движи в обратната посока);
  • повторете същата операция, като завъртите волана напълно надясно;
  • върнете волана обратно наляво, за да изправите колелата.

Изключете двигателя и изчакайте около минута.

Когато отново стартирате двигателя, предупредителният индикатор и/или съобщението трябва да изчезнат.

warning

Никога не изключвайте двигателя по време на спускане, и в най-общия случай, при движение (преустановява се действието на сервоусилвателя на волана).

tip

Не дръжте кормилото завито до край, до упор.

При спрял двигател или в случай на повреда на системата винаги е възможно да се завърти воланът. Ще трябва да се приложи по-голямо усилие.

При бързо завъртане на волана може да се чуе шум. Това е нормално