A290
Ievads
Ja pastāv sadursmes risks ar transportlīdzekli, kurš tuvojas pa blakus joslu no pretējā virziena, un nav ieslēgts pagrieziena rādītājs, funkcija uzsāk koriģējošu darbību transportlīdzekļa stūres sistēmā, izmantojot informāciju no priekšējā radara 2 un kameras 1.
Ja pastāv sadursmes risks ar transportlīdzekli, kas pārvietojas ar tādu pašu vai lielāku ātrumu un atrodas aizmugurējo radaru noteikšanas zonā, funkcija uzsāk koriģējošu darbību transportlīdzekļa stūres sistēmā, atkarībā no konkrētās automašīnas, izmantojot sāna radara 3 un kameras 1 informāciju.
tip
Jūs jebkurā brīdī varat pārņemt automašīnas vadību, pieskaroties stūrei.
warning
Sistēma nodrošina papildu palīdzību transportlīdzekļa vadīšanā.
Šī sistēma nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna.
Kameras atrašanās vieta 1
Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).
Priekšējā radara atrašanās vieta 2
Pārliecinieties, ka radara zona nav aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, slikti/nepareizi piestiprinātu numura zīmi), bojāta, pārveidota (tostarp aizkrāsota) vai paslēpta zem papildaprīkojuma, kas uzstādīts automašīnas priekšpusē (uz priekšējā bufera, logotipa u. c.).
Sānu radaru atrašanās vieta 3
Pārliecinieties, ka radara zona nav aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu utt.), tā nav piedzīvojusi triecienus vai tikusi modificēta (ieskaitot krāsošanas darbus utt.).
Funkcijas aktivizēšana/deaktivizēšana
Slēdža A “My Safety” izmantošana
Ja funkcija ir deaktivizēta no funkcijas Pielāgots “Perso” režīma “My Safety” funkcijas My Safety, divreiz nospiediet slēdzi A.
Lai vēlreiz aktivizētu funkciju, nospiediet slēdzi A.
Multivides ekrānā B
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
Tuvojošos transportlīdzekļu noteikšana
Ja, braucot ar ātrumu aptuveni no 70 km/h līdz 110 km/h, pastāv sadursmes risks ar pretējā virzienā braucošu transportlīdzekli, kas atrodas blakus joslā uztveršanas zonā C, un nav ieslēgts pagrieziena rādītājs, sistēma:
- brīdina par sadursmes risku:
Instrumentu panelī tiek parādīts ziņojums “Sadursmes risks”, kam pievienota brīdinājuma gaisma 4 sarkanā krāsā, līnija attiecīgajā pusē un pīkstiens. Mērinstrumentu paneļa attiecīgajā pusē parādās simbols 5;
un
- uzsāk koriģējošu darbību transportlīdzekļa stūres sistēmā.
tip
Jūs jebkurā brīdī varat pārtraukt trajektorijas korekciju, pakustinot stūri.
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.
Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
Funkcija var neaktivizēties, ja tuvošanās ātrums ir lielāks par aptuveni 200 km/h (piemēram, jūs braucat ar ātrumu 110 km/h un transportlīdzeklis brauc pretējā virzienā pa blakus joslu ar ātrumu 91 km/h).
Apdzīšanas gadījumā
Ja, braucot ar ātrumu virs 70 km/h, tuvojaties līnijai (nepārtrauktai vai pārtrauktai) un pastāv sadursmes risks ar transportlīdzekli, kas atrodas aklajā zonā D un pārvietojas vienā virzienā ar jūsu automašīnu, vai ar transportlīdzekli, kas strauji tuvojas no aizmugures blakus joslā un atrodas uztveršanas zonā E, sistēma:
- brīdina par sadursmes risku: mirgo brīdinājuma indikators 6, vadības panelī tiek parādīts ziņojums “Atrasts sānu šķērslis”, kam pievienots indikators 4 sarkanā krāsā, līnija attiecīgajā pusē un skaņas signāls. Mērinstrumentu paneļa attiecīgajā pusē parādās simbols 5;
un
- uzsāk koriģējošu darbību transportlīdzekļa stūres sistēmā.
Īslaicīgi nav pieejams / nav aktivizēta sistēma
Sistēma īslaicīgi nav pieejama vai ir atspējota, ja:
- sadalošā līnija tiek šķērsota ļoti strauji;
- ilgstoša braukšana pa sadalošo līniju;
- aptuveni četras sekundes pēc joslu maiņas;
- asos pagriezienos;
- ierobežotas redzamības apstākļos;
- virzienrādītāja ieslēgšana (tikai tad, ja pretimbraucošais transportlīdzeklis tiek konstatēts blakus joslā);
- avārijas gaismu aktivizēšana;
- spēcīgs paātrinājums;
- mainās joslas platums;
- elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas darbība;
- riteņu pretbloķēšanās sistēmas darbība;
- iedarbinot aktīvo avārijas bremzēšanas sistēmu;
- ...
Sistēma neaktivizējas, ja:
- Kamera nekonstatē līniju (nepārtrauktu vai salauztu) attiecīgajā pusē;
- kamera vienlaikus nenosaka tās joslas divas robežas, pa kuru pārvietojas jūsu transportlīdzeklis;
- automašīna brauc atpakaļgaitā;
- kameras redzamības lauks ir traucēts;
- priekšējais radars ir aizsegts;
- atkarībā no automašīnas aizsegti aizmugurējie radari;
- ...
Ja viens no sānu radariem būs aizsegts, vadības panelī parādīsies ziņojums “Sānu radari nav redzamības” (atkarībā no transportlīdzekļa modeļa).
Ja ir aizsegts priekšējais radars, vadības panelī parādās ziņojums “Priekš. Radars nav redzamības”.
Ja ir aizsegta priekšējā kamera, vadības panelī parādās ziņojums “Priekš. kamera nav redzamības”.
Notīriet zonu, kurā atrodas sensori.
Automātiska funkcijas deaktivizēšana
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, ja:
- transportlīdzekļa dinamikas kontroles sistēma ir deaktivizēta;
- elektroniskā stabilitātes sistēma darbojas nepareizi;
- riteņu pretbloķēšanās sistēma darbojas nepareizi;
- jūgstienis ir elektriski savienots ar piekabes sakabes kontaktligzdu;
- deg indikatorspuldzīte
.
Ja automašīna ir aprīkota ar sakabi, ko atpazīst sistēma, vadības panelī redzamais ziņojums “Piekabe: sānu radari nav pieejami” informē jūs, ka braukšanas joslas ieturēšanas ārkārtas funkcija ir deaktivizēta.
Ja ar transportlīdzekli tiek vilkta piekabe vai treileris, ir iespējamas neparedzētas un nevajadzīgas korekcijas. Varat deaktivizēt sistēmu, lai izvairītos no negaidītas vai nevajadzīgas koriģēšanas.
Darbības kļūmes
Ja funkcija konstatē kādu darbības traucējumu, vadības panelī parādās šādi ziņojumi:
- « Pārbaudīt priekš. kamera » ;
vai,
- « Pārbaudīt priekš. radars » ;
vai,
- « Braukš. asist. jāpārbauda » ;
vai (atkarībā no automašīnas modeļa)
- « Pārbaudīt sānu radari ».
Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.
Brīdinājumi
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts
- Trieciena gadījumā var mainīties kameras vai radara(-u) izvietojums, tādējādi ietekmējot to darbību. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
- Jebkurš darbs kameras vai radaru atrašanās zonā (maiņa, remonts, priekšējā stikla modifikācija utt.) jāveic kvalificētam speciālistam.
Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.
Sistēmas darbības traucējumi
Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:
- aizklāts vējstikls (ar netīrumiem, ledu, sniegu, kondensātu u.c.);
- sarežģīta apkārtējā vide (tunelis u. c.);
- nelabvēlīgi laikapstākļi (sniegs, lietus, krusa, atkal u. tml.);
- slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
- ceļa apzīmējumi ir vairāki (ceļa darbi utt.), neregulāri vai grūti atšķirami vai neregulāri (piemēram, līnija ir daļēji vai ļoti izbalējusi, līnijas ir pārāk izbalējušas, līnijas ir pārāk tālu viena no otras, nelīdzens ceļa segums utt.);
- apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
- ceļš ir šaurs, līkumains vai kalnains (šauri pagriezieni u. c.);
- pārāk tuva distance ar priekšā braucošo transportlīdzekli.
Šādā gadījumā izbraukšanas no joslas novēršanas funkcija var tikt nepareizi aktivizēta vai vispār nedarboties.
Nevēlamas, kļūdainas korekcijas vai tās neesamības risks.
Funkcijas deaktivēšana
Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:
- ir bojāta kameras zona (vējstikla pusē vai iekšējā atpakaļskata spoguļa pusē) vai radara zona(-as);
- ceļš ir slidens (sniegs, apledojums, ūdens, grants u.c.);
- vējstikls ir ieplīsis vai deformēts (neveiciet remontu šajā vējstikla daļā; vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja);
- automašīna velk piekabi vai kaut ko sakabē;
- automašīna tiek vilkta (tehniskā palīdzība);
- tiek braukts pa ceļu bez seguma.