はじめに

フロントレーダ 2 とカメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、隣接車線の対向車両と衝突する危険が生じており、方向指示灯が未作動の場合に、車両のステアリングシステムに対し事故回避操作介入を行います。

車両によっては、リアレーダの検出領域内で同一速度のまたはより高速度の走行車両と衝突する危険が生じている場合にも、サイドレーダ 3 とカメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能が、車両のステアリングシステムに対し事故回避操作介入を行います。

tip

ステアリングホイールを操作すると、いつでも車両のコントロールを取り戻すことができます。

warning

このシステムは付加的な運転援助を提供します。

このシステムは、車両を常時コントロールする責任があるドライバーに代わって注意するものではなく、補助的に注意喚起するのもです。

カメラの位置 1

フロントウインドウが汚れや泥、雪、結露などでふさがれていないか確認してください。

フロントレーダーの位置 2

レーダーエリアが、車両の前面に取り付けられたアクセサリー(フロントバンパーやロゴなど)によって遮られたり、衝撃、修正(塗装を含む)、泥、泥、雪、前部ナンバープレートの取り付け不良によって隠されていないことを確認してください。

サイドレーダーの位置 3

レーダーエリアが(汚れ、泥、雪など)、影響を受けたり、変更されたり(塗装など)されていないことを確認してください。

機能の起動/作動解除

AMy Safety」スイッチを使用します。

My Safety」機能 My Safety の「Perso」モードを介してこの機能を無効化する場合は、スイッチ A を 2 回押します。

機能を再有効化するには、スイッチ A を押します。

マルチメディア画面 B から

詳細については、マルチメディア機器の取扱説明書を参照してください。

対向車の検出

70 km/h から 110 km/h での走行中に、隣接車線と検出ゾーン C 内で対向車両と衝突する危険が生じ、方向指示灯も未作動の場合、システムの対応により次の状態になります。

  • 衝突の危険を警告:

衝突注意」というメッセージがインストルメントパネル上に表示され、該当車線に対応する警告灯 4 が赤色点灯し、ビープ音が鳴ります。該当車線に対応する記号 5 がインストルメントパネル上に表示されます。

  • ステアリングシステムの修正動作がトリガーされます。
tip

ステアリングホイールを操作すると、いつでも車両の修正アクションを中断することができます。

warning

このシステムは運転時の安全性を補助するもので、

この機能は、車両を常時コントロールする責任があるドライバーに代わって注意するものではなく、補助的に注意喚起するのもです。

接近車両の速度が約 200 km / h を超えている(自車両は 110 km / hで走行しており、隣接車線の対向車両は 91 km / h で走行している場合など)と、この機能は有効化されない場合があります。

追い越しの場合

70 km/h での走行中に、自車両が車線(実線車線または破線車線)に近づき、死角 D 内に存在する、自車両と同一方向に移動している他車両か、検出領域 E 内に存在する、隣接車線の後方から自車両に急接近している他車両と衝突する危険が生じると、システムの対応により次の状態になります。

  • 衝突の危険について警告する状態。具体的には、警告灯 6 が点滅し、「側方並走車 検出」というメッセージがインストルメントパネル上に表示され、逸脱車線の警告灯 4 が赤色表示となり、ビープ音が鳴る状態になります。該当車線に対応する記号 5 がインストルメントパネル上に表示されます。

  • ステアリングシステムの修正動作がトリガーされます。

一時的な使用不可/システムの無効化

このシステムは、次の場合、一時的に使用できない状態となるか、無効化されます。

  • 瞬間的に車線を離脱したとき。
  • ライン上を走行し続けているとき。
  • 車線を変更してから約4秒後。
  • きついカーブ
  • 視界不良
  • 方向指示灯の点灯操作が行われている場合(隣接車線で対向車が検出されている場合のみ)。
  • ハザードランプが有効化されている場合。
  • 加速
  • 車線幅の変更。
  • 横滑り防止装置が作動している場合。
  • アンチロックブレーキシステムが作動している場合。
  • アクティブ緊急ブレーキシステムの作動。
  • ...

以下の場合には、システムを作動することはできません。

  • カメラが、該当する左右いずれかの車線(実線または破線)を検出できない場合。
  • カメラが、自車両が走行している車線の左端と右端にある境界を同時に検出できない場合。
  • リバースギアが入れられた時:
  • カメラの視界が妨げられている
  • フロントレーダーが隠されている。
  • 車両によっては、リアレーダーが隠されている。
  • ...

車両によっては、サイドレーダーのいずれかの妨げとなる障害物などがある場合、「サイドレーダー 作動していません」というメッセージがインストルメントパネル上に表示されます。

フロントレーダーの妨げとなる障害物などがある場合は、「フロントレーダー 作動していません」というメッセージがインストルメントパネル上に表示されます。

フロントカメラの妨げとなる障害物などがある場合は、「フロントカメラ 映像なし」というメッセージがインストルメントパネル上に表示されます。

センサが配置されているエリアを清掃します。

機能の自動的な無効化

次の場合、システムは自動的に無効化されます。

  • 車両ダイナミクス制御システムが無効化された場合。
  • 横滑り防止装置に機能不良が生じた場合。
  • アンチロックブレーキシステムに機能不良が生じた場合。
  • 牽引バーがトレーラーヒッチソケットに電気的に接続されている場合。
  • 警告灯が表示されます。

システムが認識済みの牽引バーを装備している車両の場合は、車線逸脱緊急防止機能の無効化についてドライバーに知らせるための「トレーラー: 側センサー使用不可」というメッセージが表示されます。

車両がトレーラまたはキャラバンを牽引している場合は、予期しない、または不必要な修正が発生する可能性があります。システムは、想定外のまたは不要な事故回避介入を阻止する目的で無効化することもできます。

作動異常

この機能が作動不良を検出すると、次のメッセージがインストルメントパネル上に表示されることがあります。

  • « フロントカメラを 点検してください » ;

または

  • « フロントレーダーを 点検してください » ;

または

  • « ドライブアシスト 要確認 » ;

車両タイプによって異なります。

  • « サイドレーダーを 点検してください ».

メーカーにお 問い合わせください。

警告

warning

このシステムは運転時の安全性を補助するもので、この機能は、車両を常時コントロールする責任があるドライバーに代わって注意するものではなく、補助的に注意喚起するのもです。

システムサービス / 修理

  • 衝撃が発生した場合、カメラまたはレーダーの配置が変更され、その結果、その動作に影響が及ぶ可能性があります。機能を解除して、正規サービス工場に連絡してください。
  • レーダーまたはカメラのある場所の作業(交換、修理、フロントウィンドウの変更など)は、資格を持つ専門スタッフが行う必要があります。

指定サービス工場のみがシステムを修理することができます。

システムの障害

以下に掲げるような環境要素は、システムの作動を妨げたり、システムに損傷を及ぼしたりする恐れがあります。

  • フロントウインドウの汚れ(泥、雪、結露など)
  • 複雑な環境(トンネルなど)。
  • 悪天候(降雪、降雨、雹、路面凍結など)。
  • 視界不良(夜間、濃霧など)。
  • 道路標識が複数存在する状況(道路で工事が行われている状況など)、道路標識の判別が難しい状況、道路標識が変則的である状況(車線の一部分または大部分が色あせている状況、車線の間隔が広すぎる状況、路面が不均一な状況など)。
  • 眩惑(逆光、反対車線走行中の対向車両のヘッドライトなど)。
  • 狭い道路、曲がりくねった道路、起伏のある道路(急カーブがあるなど)。
  • 同車線の後続車両との車間がわずかなとき。

この場合、「車線逸脱防止」機能が正しく作動しないか、まったく作動しない恐れがあります。

不必要な修正、誤った修正、または軌道の修正のリスク。

機能の作動解除

次の場合にはこの機能を無効化してください。

  • カメラ領域(フロントガラス側またはルームミラー側)またはレーダー領域が損傷しています。
  • 道路が滑りやすい(積雪、路面凍結、水貯まり、砂利などがある)場合。
  • フロントガラスにひびが入ったり歪んだりしている(このエリアではフロントガラスの修理を行わず、指定代理店で交換してください)。
  • 車両がトレーラーまたはキャラバンを牽引している。
  • 車両の牽引(分解)。
  • 舗装道路で運転していない。