Sissejuhatus

Eesmisest radarist 2 ja kaamerast 1 saabuvat teavet kasutades käivitab funktsioon sõiduki roolisüsteemi korrigeeriva tegevuse, kui on kokkupõrkeoht vastassuunast kõrvalrajal läheneva sõidukiga ja suunatulesid ei ole sisse lülitatud.

Olenevalt mudelist käivitab funktsioon külgmistest radaritest 3 ja kaamerast 1 saabuvat teavet kasutades sõiduki roolisüsteemi korrigeeriva tegevuse, kui on kokkupõrkeoht samal või suuremal kiirusel liikuva sõidukiga, kui see on tagumiste radarite tuvastusalas.

tip

Võite rooli kasutades kontrolli sõiduki üle iga hetk tagasi võtta.

warning

Süsteem pakub lisajuhtimisabi.

Süsteem ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Kaamera asukoht 1

Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).

Eesmise radari asukoht 2

Veenduge, et radariala ei oleks kinni kaetud (mustus, muda, lumi, valesti paigaldatud/kinnitatud numbrimärk), saanud põrutada, ümber ehitatud (sh värvitud) ega sõiduki esiküljele paigaldatud tarvikute (eesmine kaitseraud, logo jms) taha peidetud.

Külgmiste radarite asukoht 3

Veenduge, et radarite ala poleks kinni kaetud (mustus, pori, lumi jne), kahjustada saanud ja seda poleks muudetud (sh värvitud jne).

Funktsiooni sisse-/väljalülitamine

Kasutades lülitit A "My Safety"

Kui funktsioon on funktsiooni "My Safety" režiimist "Perso" välja lülitatud, vajutage kaks korda lülitile AMy Safety.

Funktsiooni uuesti sisselülitamiseks vajutage lülitile A:

Multimeediumekraanilt B

Rohkem teavet leiate multimeediumi kasutusjuhendist.

Vastutuleva sõiduki tuvastamine

Kui 70–110 km/h kiirusega sõites tekib kõrvalrajal vastassuunast läheneva ja tuvastusalas C oleva sõidukiga kokkupõrke oht ja suunatuled ei ole sisse lülitatud, toimib süsteem järgmiselt:

  • hoiatab teid kokkupõrkeohust:

armatuurlaual kuvatakse teade "Kokkupõrke risk", millega koos vilgub punane märgutuli 4, joon vastaval küljel ja helisignaal. Tähis 5 ilmub armatuurlaua vastavale küljele;

ja

  • käivitab roolisüsteemi korrigeeriva tegevuse.
tip

Võite rooli liigutades trajektoori korrigeerimise igal ajal katkestada.

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.

Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Funktsioon ei pruugi aktiveeruda, kui lähenemiskiirus on suurem kui umbes 200 km/h (näiteks sõidate kiirusel 110 km/h ja sõiduk sõidab vastassuunas külgneval sõidurajal kiirusel 91 km/h.

Möödasõidu korral

Kui sõidate kiirusel ligikaudu üle 70 km/h, kui lähenete joonele (pidev või katkendlik) ja on risk kokkupõrkeks sõidukiga, mis asub teie pimenurgas D ja see liigub samas suunas, mis teie sõiduk, või kui sõiduk läheneb kiirelt teiega kõrvuti olevalt realt tuvastusalast E tagant poolt, siis süsteem:

  • hoiatab teid kokkupõrkeohust: armatuurlaual vilgub märgutuli 6, kuvatakse sõnum "Küljel leiti takistus", koos punase märgutulega 4, joon vastaval küljel ja helisignaal. Tähis 5 ilmub armatuurlaua vastavale küljele;

ja

  • käivitab roolisüsteemi korrigeeriva tegevuse.

Pole ajutiselt saadaval / süsteemi mitteaktiveerumine

Süsteem pole ajutiselt saadaval või välja lülitatud, kui:

  • Joone väga kiire ületamine.
  • pidevalt joone peal sõitmine;
  • ligikaudu neli sekundit pärast sõiduraja vahetamist;
  • kitsastes kurvides;
  • halva nähtavuse korral;
  • ühe suunatule aktiveerumine (ainult siis, kui külgneval sõidurajal tuvastatakse vastassuunas sõitev sõiduk);
  • lülitab sisse ohutulesid;
  • tugev kiirendus;
  • sõiduraja laius muutub;
  • käivitatakse elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteem;
  • töötab pidurdamisel rataste blokeerumist välistav seade;
  • aktiivse hädapidurdussüsteemi toimimine;
  • ...

Süsteem ei saa käivituda, kui:

  • kaamera ei tuvasta vastaval küljel olevat joont (pidevat või katkendlikku);
  • kaamera ei tuvasta samaaegselt selle sõiduraja kahte äärt, kus teie sõiduk liigub;
  • tagurpidikäik on sees;
  • kaamera vaateväli on tõkestatud;
  • eesmine radar on kaetud;
  • olenevalt sõidukist, kui üks radaritest on määrdunud;
  • ...

Olenevalt sõidukist, kui üks külgmistest radaritest on kaetud, ilmub armatuurlauale teade "Külgradarid nähtavus puudub".

Kui eesmine radar on määrdunud, ilmub näidikuplokis teade "Esiradar nähtavus puudub".

Kui esikaamera on määrdunud, ilmub näidikuplokis teade "Esikaamera nähtavus puudub".

Puhastage ala, kus andurid asuvad.

Funktsiooni automaatne väljalülitumine

Süsteem lülitub automaatselt välja, kui:

  • sõiduki dünaamika juhtimissüsteem lülitatakse välja;
  • elektrooniline stabiilsussüsteem ei tööta;
  • rataste blokeerumisvastane süsteem ei tööta;
  • haakekonks on elektriliselt ühendatud haakeseadme pessa;
  • kuvatakse märgutuli .

Kui sõidukil on süsteemi tunnustatud veotiisel, kuvatakse armatuurlaual teade "Treiler: küljeradarid pole saadaval", mis teavitab, et hädaolukorras sõidureast kõrvalekaldumise ennetamise funktsioon on välja lülitatud.

Kui sõiduk pukseerib treilerit või karavani, võib esineda ootamatuid või ebavajalikke korrigeerimisi. Saate ootamatute või ebavajalike korrigeerimiste vältimiseks täiustatud ohutuse süsteemi välja lülitada.

Tõrked

Kui funktsioon tuvastab töövea, siis võivad ilmuda juhtpaneelile järgmised sõnumid:

  • « Esikaamera kontrollige » ;

või

  • « Eesmine radar kontrollige » ;

või

  • « Sõiduabi kontroll » ;

või olenevalt mudelist

  • « Külgradarid kontrollige ».

Pöörduge esindusse.

Hoiatused

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Süsteemi tööd/parandamine

  • Kokkupõrke korral võib kaamera või radari(te) asend muutuda ja see võib mõjutada nende talitlust. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.
  • Kõiki radarkaamera või radarite asukoha läheduses tehtavaid töid (parandamine, asendamine, tuuleklaasi muudatused jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.

Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.

Süsteemi häired

Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:

  • määrdunud tuuleklaas (sellel on mustust, jääd, lund, kondensaati jms);
  • keerukas keskkond (tunnel jne);
  • halvad ilmatingimused (lumi, vihm, rahe, must jää jne);
  • halb nähtavus (öösel, udu korral jne);
  • teemärgistusi on palju (teetööd jne), need on raskesti eristatavad või ebaühtlased (nt osaliselt või väga tuhmunud jooned, jooned üksteisest liiga kaugel, teekate ebatasane jne);
  • pimestatus (silma paistev päike, vastassuunas sõitvate sõidukite esituled jne).
  • kitsas, käänuline või lainjas tee (kitsad kurvid jne)
  • samas reas eesoleva sõiduki lähedal sõitmine.

Sellisel juhul võib sõidureast kõrvalekaldumise ennetamise funktsioon aktiveeruda valesti või üldse mitte.

Soovimatu või vale korrektsiooni või liikumistee üldse mitte korrigeerimise oht.

Funktsiooni väljalülitamine

Funktsioon tuleb järgmistes olukordades inaktiveerida:

  • kaamera (tuuleklaasi küljel või sisemise tahavaatepeegli küljel) või radari piirkond (piirkonnad) on kahjustunud;
  • teepind on libe (lumi, must jää, vesiliug, kiviklibu jne);
  • tuuleklaas on mõranenud või väändunud (ärge laske tuuleklaasi parandada selles piirkonnas, vaid sõitke vahetamiseks esindusse);
  • sõiduk veab haagist või haagissuvilat;
  • sõidukit pukseeritakse (rikke kõrvaldamine);
  • te ei sõida sillutatud teel.