A110

Per evitare il rischio di scintille

  • Accertarsi che gli "utilizzatori di elettricità" (plafoniere, ecc.) siano spenti prima di scollegare o ricollegare una batteria.
  • Durante la carica, spegnere il caricabatteria prima di collegare o scollegare la batteria.
  • Non posare oggetti metallici sulla batteria, per evitare di provocare un cortocircuito tra i morsetti.
  • Attendere almeno un minuto dopo lo spegnimento del motore prima di scollegare una batteria.
  • Verificare di aver ricollegato i morsetti della batteria dopo averla riposizionata.
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Prima di qualsiasi intervento sotto il cofano, il motore deve essere spento (consultate il paragrafo "Avviamento/spegnimento del motore" del capitolo 2).

Collegamento di un caricabatteria

Il caricabatteria deve essere compatibile con una batteria di tensione nominale da 12 volt.

Non scollegate la batteria quando il motore è acceso. Attenetevi alle istruzioni del costruttore del caricabatteria che intendete usare.

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Alcune batterie possono presentare delle specificità in termini di ricarica. Rivolgersi alla Rete del marchio.

Evitate i rischi di scintille che potrebbero provocare un’immediata esplosione e procedete alla carica in un locale ben aerato.

Pericolo di gravi lesioni.

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Maneggiate con cura la batteria, in quanto contiene acido solforico che non deve entrare in contatto con gli occhi o la pelle. Nel caso in cui ciò avvenga, sciacquate abbondantemente con acqua. Se necessario, consultate un medico.

Tenere fiamme, oggetti incandescenti o scintille a distanza dagli elementi della batteria (rischio di esplosione).

Durante gli interventi nel vano motore, alcuni componenti meccanici potrebbero essere caldi.

Rischio di lesioni

Avviamento con la batteria di un altro veicolo

Per l’avviamento, se dovete utilizzare la batteria di un altro veicolo, procuratevi dei cavi elettrici appropriati (di grande sezione) presso un Rappresentante del marchio, oppure se già li possedete, assicuratevi che siano in perfetto stato.

Le due batterie devono avere una tensione nominale identica: 12 V. La batteria che fornisce la corrente deve avere una capacità (ampere-ora, Ah) almeno identica alla batteria scarica.

Assicuratevi che non ci sia contatto tra i due veicoli (rischio di cortocircuito al momento del contatto dei morsetti positivi) e che la batteria scarica sia ben collegata. Disinserite il contatto del vostro veicolo.

A seconda della versione del veicolo, può essere necessario staccare la canalina della griglia presa d'aria anteriore per accedere alla batteria.

Per eseguire questa operazione:

  • afferrare dall'estremità posteriore l'aletta 1 della canalina della griglia presa d'aria anteriore 3 e tirarla verso l'alto per sganciarla da tale griglia 2;
  • afferrare la canalina sul lato sinistro, quindi tirarla in alto verso di voi (movimento B) per sganciarla completamente;
  • spostarsi verso sinistra (movimento C) per rilasciare il lato destro della canalina e facilitare i relativi movimenti rispetto al supporto;
  • posizionare delicatamente la canalina 3 su una superficie pulita e asciutta.
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Veicoli non dotati di vano portaoggetti A

A causa della presenza dei componenti meccanici:

  • è vietato riporre oggetti sotto il cofano motore;
  • quando si interviene nel vano motore, assicuratevi di non lasciare nulla (stracci, attrezzi, ecc.). In caso contrario, ciò può causare il danneggiamento dei componenti meccanici o provocare un incendio.

Rischio di danneggiamento o incendio;

  • Durante gli interventi nel vano motore, alcuni componenti meccanici potrebbero essere caldi. Inoltre, l'elettroventola può azionarsi in ogni momento.

Rischio di lesioni

Rimontaggio della canalina della griglia presa d'aria anteriore

È importante riposizionare correttamente la canalina 3.

Per eseguire questa operazione:

  • posizionare la canalina 3 (movimento D);
  • a seconda della versione del veicolo, inserire la canalina 3 nella sede dell'aletta 6 (movimento E);
  • agganciare il componente 5 su ogni estremità della canalina al supporto della carrozzeria 4 (movimento F);
  • premere la canalina (movimento G) per agganciarla.

Nota: in caso di difficoltà nell'agganciare la canalina 3 (movimento G), verificare se è stata inserita nei componenti 4 e 6, altrimenti vi è il rischio di danneggiarla.

A seconda del veicolo, sganciate la protezione della batteria.

Sollevare la linguetta rossa 11 per accedere al terminale 8 (+). Fissare il cavo positivo H al terminale 8 (+), quindi al terminale9 (+) della batteria che fornisce la corrente.

Collegare il cavo negativo G al terminale 10 (˗) della batteria che alimenta la corrente, quindi al terminale7 (˗) della batteria scarica.

Avviate il motore del veicolo erogando la corrente e facendolo girare a regime intermedio.

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Assicurarsi che non vi sia alcun contatto tra i cavi G e H e che il cavo positivo H non sia in contatto con alcun elemento metallico nel veicolo che fornisce la corrente.

Rischio di lesioni e/o di danni al veicolo

Se il motore del veicolo non si avvia immediatamente, disinserire il contatto e attendere alcuni secondi prima di ripetere l'operazione.

A motore acceso, scollegare i cavi G e H nell'ordine inverso (7 - 10 - 9 - 8).