Az alábbi tanácsok a gyors, átmeneti hibaelhárításhoz nyújtanak segítséget. Biztonsági okokból azonban azt javasoljuk, hogy ezután minél előbb keresse fel a legközelebbi márkaszervizt.

Töltés közben

LEHETSÉGES OKOK

MI A TEENDŐ?

A meghajtó akkumulátor nem tölt.

A töltőaljzat fedelének visszajelzőlámpája pirosan villog.

A külső hőmérséklet –26 °C alatt van.

Töltse járművét arra alkalmasabb környezeti viszonyok mellett. Ha szükséges Vontatás: menetképtelen a jármű.

Nincs áram a fali töltődobozban vagy a kábel rosszul van bedugva a háztartási konnektorba.

Ellenőrizze a villamos rendszert (megszakító, időzítő kapcsoló stb.).

Ellenőrizze a csatlakozásokat (töltőcsatlakozó stb.) Elektromos gépkocsi.

A kábel hibás.

A kábel cseréjéhez forduljon márkaszervizhez.

A meghajtó akkumulátor nem tölt.

A töltőfedél jelzőfénye fehéren villog.

A töltőkábel nincs megfelelően hozzáerősítve a járműhöz.

Csatlakoztassa megfelelően a töltőkábelt a járműhöz Elektromos gépkocsi.

A hajtóakkumulátor megjelenített hatótávolsága eltér a motor legutóbbi leállításakor megjelenített értéktől.

A jármű leállítása és újraindítása között a hajtóakkumulátor hőmérsékletének változása befolyásolhatja a műszeregységen megjelenített hatótávolságot.

Az alacsony külső hőmérséklet hatására csökkenhet a hatótávolság a motor utolsó leállításához képest.

Vezessen néhány kilométert, és az akkumulátor hatótávolsága automatikusan helyreáll, amint hőmérséklete eléri az optimális szintet.

Kártyával

LEHETSÉGES OKOK

MI A TEENDŐ?

Az indítókártya nem zárja vagy nyitja a jármű ajtajait.

A kártya eleme kimerült.

Cserélje vagy cseréltesse ki az elemet. Továbbra is bezárhatja/kinyithatja és elindíthatja a járművét Kártya és A motor beindítása, leállítása.

Ha a távirányítóval azonos frekvencián más eszköz működik (pl. mobiltelefon).

Kapcsolja ki ezeket a készülékeket vagy használja a beépített kulcsot Kártya.

A jármű erős elektromágneses mezőben van.

A 12 voltos akkumulátor lemerült.

Használja a kártyába beépített kulcsot Ajtók és nyílászáró elemek.

Szinkronizálatlan a kártya.

Nyissa ki a vezetőoldali ajtót a kártya beépített kulcsát az ajtózárba Ajtók és nyílászáró elemek behelyezve, helyezze a kártyát a kijelölt területre A motor beindítása, leállítása és nyomja meg a „START” gombot a kártya szinkronizálásához.

A műszeregységen ekkor megjelenik a „Helyezze a kártyát a START gomb közelébe” üzenet.

A kártya eleme lemerült, vagy a kártya nincs szinkronizálva.

Ellenőrizze a kártya elemének állapotát, vagy helyezze a kártyát az erre a célra biztosított helyre Kártya.

Menet közben

LEHETSÉGES OKOK

MI A TEENDŐ?

A kormány felkeményedik.

A szervó túlmelegszik.

Vezessen óvatosan és lassabban, és figyeljen arra, hogy a kerekek elfordításához nagyobb erőkifejtés szükséges.

A rásegítő villanymotor meghibásodása.

A támogató rendszer meghibásodása.

Forduljon márkaszervizhez.

Rezgések.

Rosszul felfújt gumik, nem megfelelően kiegyensúlyozott vagy sérült gumiabroncsok.

Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Ha nem ez a probléma, ellenőriztesse márkaszervizben az állapotukat.

Elektromos felszerelések

LEHETSÉGES OKOK

MI A TEENDŐ?

Az ablaktörlő nem működik.

Az ablaktörlőlapát beragadt.

Gondoskodjon az ablaktörlőlapátok szabad mozgathatóságáról az ablaktörlő használata előtt.

Az ablaktörlő biztosítéka kiégett.

Forduljon márkaszervizhez.

A hátsó ablaktörlő biztosítéka kiégett (időszakosan, teljesen megállt).

Cserélje ki a(z) Biztosítékok biztosítékot, vagy cseréltesse ki.

Motorhiba.

Forduljon márkaszervizhez.

Az ablaktörlő nem áll meg.

Az elektromos vezérlés meghibásodott.

Forduljon márkaszervizhez.

Az irányjelző túl gyorsan villog.

Hibás izzó.

Forduljon márkaszervizhez.

Az irányjelzők nem működnek.

Csak az egyik oldalon:

Hibás izzó.

Forduljon márkaszervizhez.

Mindkét oldalon:

  • kiolvadt biztosíték;

Cserélje ki a(z) Biztosítékok biztosítékot, vagy cseréltesse ki.

  • Az elektromos rendszer vagy vezérlés meghibásodott.

Cserélje ki: forduljon a márkaképviselethez.

Elektromos felszerelések

LEHETSÉGES OKOK

MI A TEENDŐ?

A fényszórók

nem működnek.

Csak az egyik:

  • Hibás izzó;

Forduljon márkaszervizhez.

  • a csatlakozóvezeték szétcsúszott vagy a csatlakozó elmozdult;

Forduljon márkaszervizhez.

  • sérült biztosíték.

Cserélje ki a(z) Biztosítékok biztosítékot, vagy cseréltesse ki.

Mindkettő:

Két biztosíték sérült.

Cserélje ki vagy cseréltesse ki a biztosítékokat Biztosítékok.

A fényszórók nem alszanak ki.

Az elektromos vezérlés meghibásodott.

Forduljon márkaszervizhez.

Páralecsapódás nyomai a fényszórókban vagy a hátsó lámpákban.

A páralecsapódást természetes jelenségek, például a hőmérséklet és a páratartalom ingadozásai is előidézhetik.

Ebben az esetben a páralecsapódás nyomai a lámpa bekapcsolását követően fokozatosan eltűnnek.

Megállt

LEHETSÉGES OKOK

MI A TEENDŐ?

A légkondicionáló és a hűtőventilátor a gyújtás kikapcsolása után vagy a jármű töltése közben kapcsol be.

Ez nem feltétlenül hiba, a légkondicionáló kompresszora és a hűtőventilátor bekapcsol, hogy szabályozza a rendszer hőmérsékletét, amikor a külső hőmérséklet alacsony.

Amint a gyújtás kikapcsol, a légkondicionáló kompresszor és a ventilátor több mint 30 percre bekapcsol.

Forduljon márkaszervizhez.

A légkondicionálás időzítése nem működik.

A használati feltételek valamelyike nem teljesül (a meghajtó akkumulátor nincs feltöltve, stb.).

Légkondicionálás: programozás

Az utastéri légkondicionálás és fűtés funkciók a felhasználó beavatkozása nélkül még akkor is kikapcsolnak, ha az akkumulátor megfelelően fel van töltve.

Ez nem feltétlenül hiba. Az akkumulátor hatótávolságának megőrzése, illetve a töltés optimalizálása érdekében a rendszer alapértelmezés szerint automatikusan kikapcsol.

A meghosszabbított élettartam fedélzeti módban való elindításához nyomja meg a Start gombot a fékpedál lenyomása nélkül. A légkondicionáló ettől függetlenül néhány perc múlva leáll.

A rendszert a légkondicionáló vezérlőgombjainak megnyomásával bármikor újraaktiválhatja Automata légkondicionálás.

Elektromos hiba.

Forduljon márkaszervizhez.