A390
Uvod
Glede na vozilo so sestavljeni iz:
- protiblokirni zavorni sistem (ABS);
- sistem za pomoč pri zaviranju v sili, ki je pri nekaterih vozilih dopolnjen s funkcijo predvidevanja zaviranja.
- sistem kontrole voznih lastnosti (ESC) s kontrolo podkrmarjenja in krmiljenjem spodrsavanja;
- pomoč pri speljevanju v klanec;
- sistem samodejnega zaviranja za preprečevanje nadaljnjih trčenj;
- regenerativni zavorni sistem Regenerativni zavorni sistem.
Drugi asistenčni sistemi za vožnjo so opisani v tem navodilu.
warning
Te funkcije so dodatni pripomočki v primeru kritičnih voznih razmer, ki omogočajo prilagajanje vedenja vozila voznim razmeram.
Funkcije nikoli ne nadomestijo ukrepov voznika. Ne povečujejo omejitev vozila in vas ne smejo spodbujati k hitrejši vožnji. Te funkcije v nobenem primeru ne morejo nadomestiti voznikove pozornosti in odgovornosti pri upravljanju vozila (voznik mora biti stalno pozoren na nenadne dogodke, do katerih lahko pride med vožnjo).
Sistem proti blokiranju koles ( ABS )
Pri močnem zaviranju sistem ABS preprečuje blokiranje koles in s tem zagotovi čim krajšo zavorno pot in stabilnost vozila.
V teh pogojih se med zaviranjem lahko izognete raznim oviram na cestišču. Poleg tega lahko ta sistem poveča zavorno pot, zlasti na cestah s slabim oprijemom na površini (mokra tla itd.).
Vsakič, ko sistem deluje, voznik to občuti kot rahlo ali močnejše tresenje zavornega pedala. Sistem ABS v nobenem primeru ne izboljša “fizičnega” oprijema pnevmatik s cestiščem. Voznik mora obvezno voziti z običajno previdnostjo (in upoštevati varnostno razdaljo ...).
tip
V primeru zaviranja v sili vam priporočamo, da zavorni pedal pritisnete močno in neprekinjeno. Ni potrebno večkratno zaporedno pritiskanje pedala. Sistem ABS prilagodi moč pritiska na pedal v zavornem sistemu.
Motnje delovanja
- Lučki
in
se vklopita na instrumentni plošči, glede na vrsto vozila pa ju lahko spremljajo sporočila "Preverite ABS", "Preverite zavorni sistem" in "Preverite ESC": to pomeni, da so ABS, ESC in sistem za pomoč pri zaviranju v sili izklopljeni. Zaviranje je kljub temu vedno zagotovljeno; - Če na instrumentni plošči zasvetijo
,
,
in
ter je prikazano sporočilo "Okvara zavornega sistema": to pomeni, da je prišlo do napake na zavornem sistemu.
V obeh primerih stopite v stik s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.
warning
Vaš zavorni sistem deluje le deloma. V vsakem primeru pa je nenadno zaviranje nevarno, zato se morate ob prižigu teh lučk čimprej zaustaviti v skladu s prometnimi razmerami. Pokličite predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Sistem pomoči pri zaviranju v sili
Ta sistem dopolnjuje sistem ABS in pomaga skrajšati zavorno pot vozila.
Način delovanja
Sistem zazna zaviranje v sili. V tem primeru zavorni sistem takoj zagotovi največjo zavorno moč in lahko sproži regulacijo sistema ABS.
Zaviranje sistema ABS se ohranja, dokler je pritisnjen zavorni pedal.
Vklopijo se zavorne luči
Pri nekaterih izvedenkah vozila te lahko utripajo pri močnem zaviranju.
Funkcija predvidevanja zaviranja
Pri nekaterih izvedenkah vozila sistem predčasno predvidi zaviranje za krajšo zavorno pot, kadar hitro dvignete nogo s pedala za plin.
Posebni primeri
Pri uporabi regulatorja hitrosti:
- če uporabite pedal plina, se sistem lahko vključi, ko sprostite pedal;
- če ne uporabite pedala plina, se sistem ne vključi.
Napake pri delovanju
Ko sistem zazna napako pri delovanju, se na instrumentni plošči prikažeta sporočilo "Preverite zavorni sistem" in opozorilna lučka
.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
warning
Te funkcije so dodatni pripomočki v primeru kritičnih voznih razmer, ki omogočajo prilagajanje vedenja vozila voznim razmeram.
Funkcije ne nadomeščajo voznika. Ne povečujejo omejitev vozila in vas ne smejo spodbujati k hitrejši vožnji. Te funkcije v nobenem primeru ne morejo nadomestiti voznikove pozornosti in odgovornosti pri upravljanju vozila (voznik mora biti stalno pozoren na nenadne dogodke, do katerih lahko pride med vožnjo).
Elektronski nadzor stabilnosti ( ESC ) z nadzorom podkrmiljenja in nadzorom oprijem
Elektronski nadzor stabilnosti ESC
Sistem pomaga ohranjati nadzor nad vozilom v kritičnih voznih razmerah (ob izogibanju raznim oviram na cesti, izgubi oprijema pnevmatik v ovinkih, ...).
Način delovanja
Senzor na volanu omogoča določanje vozne poti, ki jo želi voznik.
Drugi senzorji v vozilu merijo dejansko vozno pot.
Sistem primerja voznikove ukaze z dejansko vozno potjo vozila in po potrebi popravi vozno pot z nadzorom zaviranja posameznih koles in/ali moči motorja. Če se sistem vklopi, na instrumentni plošči utripa opozorilna lučka
.
Nadzor podkrmiljenja
Ta sistem optimizira delovanje sistema ESC v primeru izrazitega podkrmiljenja (izguba oprijema prednje preme).
Nadzor oprijema
Ta sistem pomaga omejiti vrtenje pogonskih koles v prazno in nadzorovati vozilo pri zagonu, pospeševanju ali zaviranju.
Način delovanja
Sistem s pomočjo senzorjev koles ves čas meri in primerja hitrost pogonskih koles ter zaznava prekomerno vrtenje. Če kolo začne izgubljati oprijem, sistem samodejno zavira, dokler pogonska sila ponovno ne ustreza razpoložljivemu oprijemu pod kolesom.
Napake pri delovanju
Ko sistem zazna napako pri delovanju, se na instrumentni plošči prikažejo sporočilo "Preverite ESC" ter opozorilni lučki
in
. V tem primeru sta ESC in sistem za krmiljenje spodrsavanja izključena.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
ESC in krmiljenje spodrsavanja v načinu Track
Glede na vozilo pritisnite stikalo 1 tolikokrat, kolikor je potrebno, da izberete način Track: funkcije ESC so spremenjene in onemogočijo funkcije za pomoč vozniku NAČIN POGONA.
Onemogočanje sistemaESC
V nekaterih primerih (zaprte ceste ali dirkališče itd.) lahko te funkcije izklopite tako, da pritisnete in zadržite stikalo 2.
Na instrumentni plošči se prikažeta opozorilna lučka
in sporočilo "ESC izklopljen".
Te funkcije lahko kadar koli znova aktivirate s kratkim pritiskom na stikalo 2.
Opomba: sistem se samodejno znova aktivira, ko se vozilo ponovno zažene.
Če se kontrolna lučka ne prikaže na armaturni plošči, to potrjuje, da je sistem ponovno aktiviran.
warning
Deaktiviranje funkcije nadzora oprijema povzroči začasno nerazpoložljivost nekaterih funkcij pomoči pri vožnji (aktivno zaviranje v sili itd.).
tip
Vsaka sprememba načina vožnje s pritiskom na stikalo 1 ponovno aktivira ESC funkcije nadzora NAČIN POGONA oprijema.
Pomoč pri speljevanju v klanec
Glede na naklon vzpetine, sistem pomaga vozniku pri speljevanju v klanec. Ko voznik dvigne nogo z zavornega pedala, da bi pritisnil pedal plina, naprava samodejno zategne zavore, kar preprečuje, da bi vozilo zdrsnilo nazaj.
Delovanje sistema
Deluje samo takrat, ko je nadzor hitrosti v položaju, ki ni N in ko je vozilo popolnoma zaustavljeno (zavorni pedal je pritisnjen).
Sistem zadrži vozilo približno 2 sekundi. Nato zavore postopoma popustijo (vozilo se bo pomikalo glede na naklon).
warning
Sistem za pomoč pri speljevanju v klanec ne more popolnoma preprečiti pomikanja vozila nazaj v vseh primerih (zelo velik nagib itd.).
Voznik lahko v vsakem primeru pritisne zavorni pedal in tako prepreči pomikanje vozila nazaj.
Funkcije pomoči pri speljevanju v klanec se ne sme uporabljati pri daljšem postanku: uporabite zavorni pedal.
Ta funkcija ni namenjena dolgotrajnejši zaustavitvi vozila na mestu.
Če je treba zaustaviti vozilo, pritisnite zavorni pedal.
Voznik mora biti še posebej pazljiv pri vožnji na spolzkih tleh in površinah s slabšim oprijemom.
Obstaja nevarnost resnih poškodb.
Večkratno zaviranje
Zaviranje pri večkratnem trku zmanjša tveganje dodatnega trka po nesreči, tako da vaše vozilo začasno ustavi.
Način delovanja
Ko sistem zračnih blazin zazna trčenje, se sprožijo zategovalniki ali zračne blazine Dodatni sistemi varovanja na sprednjih sedežih in funkcija »zaviranje z več trki« vključi elektronski program stabilnosti (ESC) za zaviranje vozila.
Zaviranje z več trki se med delovanjem deaktivira, če:
- je zavorna sila, ki jo povzroči voznik s pritiskom na zavorni pedal, večja od sile, ki jo povzroči samodejno zaviranje, ki ga sproži funkcija.
Opomba: zaviranje z več trki zahteva pravilno delovanje zavornega sistema vašega vozila.
Motnje delovanja
Če sistem zazna motnjo delovanja, se na instrumentni plošči prikažejo sporočilo »Preverite Po trku« ter opozorilna lučka
.
V tem primeru je funkcija deaktivirana. Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Regenerativni zavorni sistem
Zavorni sistem z rekuperacijo lahko pri zaviranju pretvori energijo, ki nastane pri zmanjšanju hitrosti vozila, v električno energijo.
Ta polni "visokonapetostno" pogonsko baterijo in zagotavlja večji doseg vozila Regenerativni zavorni sistem.
Motnje delovanja
-
sveti na instrumentni plošči skupaj s sporočilom "Preverite zavorni sistem": pomoč pri zaviranju še vedno deluje.
V teh pogojih je lahko občutek pri pritisku na zavorni pedal drugačen.
Priporočamo, da zavorni pedal pritisnete močno in neprekinjeno.
Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
-
sveti na instrumentni plošči skupaj s sporočilom "Okvara zavornega sistema": to nakazuje na napako v zavornem sistemu.
Pokličite predstavnika servisne mreže vozila.
warning
Zaradi vaše varnosti morate, če
, se prižge opozorilna lučka, čimprej zaustaviti in pri tem upoštevati prometne razmere. Ugasnite motor in ga ne zaganjajte ponovno. Pokličite predstavnika pooblaščene servisne mreže.