A390
Tanıtım
Araca bağlı olarak, aşağıdakilerden oluşurlar:
- ABS Fren Sistemi (ABS);
- freni öngörme ile acil fren destek sistemi (araca bağlı olarak);
- virajda dışa savrulma kontrolü ve antipatinaj özelliklerine sahip dinamik sürüş kontrolü (ESC);
- Rampada Kalkış Yardımı;
- çoklu çarpışma fren yapma sistemi;
- rejeneratif fren sistemi Rejeneratif fren sistemi.
Diğer sürüş destek sistemleri bu broşürde açıklanmıştır.
warning
Bu fonksiyonlar, kritik sürüş koşullarında, araç davranışının sürüş koşullarına uyacak şekilde uyarlanmasını sağlayan ilave yardımlardır.
Ancak işlevler, sürücünün yerine müdahalede bulunmaz. İşlevler aracın sınırlarını artırmaz ve sizi daha hızlı sürmeye teşvik etmemelidir. Dolayısıyla, manevra yapıldığı sırada hiçbir durumda sürücünün dikkatini veya sorumluluğunu üstlenemez (sürücü, her zaman sürüş sırasında aniden meydana gelebilecek olaylara karşı dikkatli olmalıdır).
Kilitleme engelleyici fren sistemi ( ABS )
Ani bir fren durumunda, ABS tekerleklerin kilitlenmesini önlemeyi yani durma mesafesini kontrol etmeyi ve aracın kontrolünü muhafaza etmeyi sağlar.
Bu şartlarda, frenlemede engelleme manevraları mümkündür. Ayrıca, bu sistem uygun olmayan zeminde bile durma mesafelerini en iyi duruma getirmeyi sağlar (ıslak zemin...).
ABS sisteminin devreye girdiği fren pedalında nabız atışı benzeri bir titreşimin oluşmasıyla anlaşılır. ABS hiçbir durumda lastik-zemin yol durumuna bağlı "fizik" performanslarının iyileştirilmesini sağlamaz. Bu yüzden, her zaman doğru sürüş kurallarına (araçlar arasındaki mesafe vb.) uyulması zorunludur.
tip
Acil bir durumda, fren pedalına kuvvetli ve sürekli bir şekilde basılması önerilir. Fren pedalına art arda basmak (pompalamak) gerekmez. ABS, fren sistemine uygulanan gücü düzenler.
Çalışma arızaları
-
ve
gösterge tablosunda yanar ve araca bağlı olarak "ABS kontrol ettirin", "Fren sistemini kontrol ettirin" ve "ESC kontrol ettirin" mesajları da görüntülenir: ABS, ESC ve Acil Fren Desteği işlevleri devre dışı kalır. Frenleme her zaman sağlanır; -
,
,
ve
gösterge tablosunda yanar ve "Fren sistemi arızası" mesajı görüntülenir: bu fren sisteminde arıza bulunduğunu gösterir.
Her iki durumda da Yetkili Servis ile iletişime geçiniz.
warning
Fren sistemleriniz kısmen çalışmaktadır. Bununla birlikte, aniden fren yapmak tehlikelidir ve trafik koşulları uygun olur olmaz hemen durmanız gereklidir. Yetkili Servis'e danışınız.
Acil fren desteği
Bu sistem, ABS için tamamlayıcı niteliktedir ve aracın durma mesafesini azaltmaya yardımcı olur.
Çalışma prensibi
Sistem, bir acil fren durumunu tespit etmek için tasarlanmıştır. Bu durumda, fren sistemi derhal azami güce çıkar ve ABS düzenlemesini devreye sokabilir.
ABS frenleme, fren pedalı serbest bırakılana kadar devam eder.
Stop lambaları yanar
Araca göre, ani yavaşlama durumunda yanabilirler.
Freni öngörme
Araca göre gaz pedalı hızlı bir şekilde bırakıldığında sistem, durma mesafesini azaltmak için fren manevrasını öngörür.
Özel durumlar
Hız regülatörünün kullanılması durumunda:
- gaz pedalını kullanıyorsanız, serbest bıraktığınızda sistem devreye girebilir;
- Gazı kulanmazsanız sistem tetiklenmez.
Çalışma arızaları
Sistem bir çalışma arızası algıladığında, "Fren sistemini kontrol ettirin" mesajı,
ikaz ışığıyla birlikte gösterge tablosunda belirir.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
warning
Bu fonksiyonlar, kritik sürüş koşullarında, araç davranışının sürüş koşullarına uyacak şekilde uyarlanmasını sağlayan ilave yardımlardır.
Bu işlevler sürücünün yerini alamaz. İşlevler aracın sınırlarını artırmaz ve sizi daha hızlı sürmeye teşvik etmemelidir. Dolayısıyla, manevra yapıldığı sırada hiçbir durumda sürücünün dikkatini veya sorumluluğunu üstlenemez (sürücü, her zaman sürüş sırasında aniden meydana gelebilecek olaylara karşı dikkatli olmalıdır).
Virajda dışa savrulma kontrolü ve antipatinaj ile Dinamik Sürüş Kontrolü ( ESC )
Dinamik Sürüş Kontrolü ESC
Bu sistem, kritik sürüş koşullarında (bir engelden kaçma, virajda yere tutunma kaybı...) araç kontrolünü muhafaza etmeyi sağlar.
Çalışma prensibi
Direksiyon simidindeki bir algılayıcı, sürücünün istediği sürüş rotasını belirlemeyi mümkün kılar.
Araçtaki diğer yerlere yerleştirilmiş algılayıcılar gerçek yörüngeyi tespit eder.
Sistem, sürücü talebini aracın yörüngesiyle karşılaştırır ve eğer gerekli görürse bazı tekerleklerin fren sistemine ve/veya motor gücüne etki ederek gerçek yörüngeyi düzeltir. Sistem tetiklendiği,
ikaz ışığı gösterge tablosunda yanıp söner.
Virajda dışa savrulma kontrolü
Bu sistem, virajda belirgin bir dışa savrulma (ön dingilde yere tutunma kaybı) durumunda ESC çalışmasını mümkün olan en iyi duruma getirir.
Antipatinaj sistemi
Bu sistem, tahrik tekerleklerinin spin atmasını sınırlamaya ve aracın çalıştırma, hızlanma veya yavaşlama sırasında kontrolünü sağlamaya yardımcı olur.
Çalışma prensibi
Tekerlek kaptörleri sayesinde, sistem her zaman tahrik tekerleklerinin hızlarını ölçer, karşılaştırır ve aşırı dönmeyi algılar. Bir tekerlek patinaj yapma eğilimi gösterirse sistem, tekerleğe iletilen tahrik tekerleğin zemin tutuş seviyesiyle uyumlu hale gelene kadar otomatik olarak fren uygular.
Çalışma arızaları
Sistem bir çalışma arızası algıladığında, "ESC kontrol ettirin" mesajı ve
ve
ikaz ışıkları gösterge tablosunda belirir. Bu durumda ESC ve antipatinaj sistemi devre dışı kalır.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
ESC ve antipatinaj sistemi Track modunda
Araca bağlı olarak, 1 anahtarına gerekli sayıda basarak Track modunu seçin: ESC işlevleri değiştirilir ve sürücü destek işlevleri SÜRÜŞ MODU engellenir.
Şunun engellenmesi:ESC
Belirli durumlarda (kapalı yol veya çember yol vb.), bu işlevler 2 düğmesi basılı tutularak devre dışı bırakılabilir.
ikaz ışığı ve gösterge tablosunda "ESC devre dışı" mesajı görüntülenerek sizi uyarır.
Bu işlevleri istediğiniz zaman 2 düğmesine kısaca basarak yeniden etkinleştirebilirsiniz.
Not: araç yeniden çalıştırıldığında sistem otomatik olarak yeniden etkinleştirilir.
Gösterge tablosunda uyarı ışığı yanmazsa bu, sistemin bir kez daha etkinleştirildiğini doğrular.
warning
Çekiş kontrolü işlevinin devre dışı bırakılması, belirli sürüş yardımı işlevlerinin (Aktif Acil Durum Freni vb.) geçici olarak kullanılamamasına neden olur.
tip
1 düğmesine basılarak sürüş modunda yapılan herhangi bir değişiklik, ESC ve antipatinaj sistemi SÜRÜŞ MODU işlevlerini yeniden etkinleştirir.
Rampada Kalkış Yardımı
Yokuş eğimine bağlı olarak bu sistem bir rampada kalkış sırasında sürücüye yardımcı olur. Sürücü, gaz pedalına basmak için ayağını fren pedalından kaldırdığında frenlerin otomatik olarak kilitlenmesini sağlayarak aracın geriye kaçmasını engeller.
Sistemin çalışması
Sadece, vites kumandasıN konumundan farklı bir konumda ve araç tamamen hareketsizken (fren pedalı basılı) devreye girer.
Sistem aracı yaklaşık 2 saniye hareketsiz tutar. Daha sonra frenler kademeli olarak serbest kalır (araç rampaya göre hareket eder).
warning
Rampada Kalkış Yardımı sistemi, her durumda (aşırı dik eğimler vb.) aracın geriye doğru kaymasını tamamen önleyemez.
Sürücünün tüm durumlarda fren pedalına basmaya ve aynı şekilde aracın geri kaçmasını önlemeye hazır olması gerekir.
Rampada Kalkış Yardımı işlevi uzun süreli duruşlar için kullanılmamalıdır: fren pedalını kullanınız.
Bu fonksiyon aracın sürekli olarak hareketsiz kılınması için tasarlanmamıştır.
Gerekli olduğunda aracı durdurmak için fren pedalını kullanınız.
Kaygan zeminli veya yol tutuşunun zayıf olduğu yollarda sürücünün özellikle dikkatli olması gerekir.
Ağır yaralanma riski.
Çoklu çarpışma frenlemesi
Çoklu çarpışma frenlemesi, aracınızı geçici olarak durma noktasına getirerek bir kaza sonrası ek çarpışma riskini azaltır.
Çalışma prensibi
Hava yastığı sistemi bir çarpışma algıladığında ön gergiler veya hava yastıkları tetiklenir ÖN EMNİYET KEMERİNİ TAMAMLAYICI SİSTEMLER ve "Çoklu çarpışma frenlemesi" işlevi, aracın fren yapması için Dinamik Sürüş Kontrolünü (ESC) etkinleştirir.
Aşağıda verilen durumlarda çoklu çarpışma frenlemesi işlem sırasında devre dışı bırakılır:
- Sürücünün fren pedalına basmasıyla oluşan frenleme kuvveti, işlev tarafından tetiklenen otomatik frenlemenin ürettiği kuvvetten daha büyük olduğu durumlarda.
Not: Çoklu çarpışma frenlemesi, aracınızın fren sisteminin düzgün bir şekilde çalışmasını gerektirir.
Çalışma arızaları
Sistem bir çalışma arızası algıladığında gösterge tablosunda "Çarpma sonrası kontrol et" mesajıyla birlikte ve
ikaz ışıkları görüntülenir.
Bu durumda, işlev devre dışı bırakılır. Yetkili Servis'e başvurunuz.
Rejeneratif fren sistemi
Fren sırasında, geri beslemeli fren sistemi elektrik enerjili araçta hızın düşmesi ile enerji üretimine dönüşebilir.
Bu, "yüksek gerilimli" çekiş aküsünü şarj eder ve daha fazla araç menzili sağlar Geri beslemeli fren sistemi.
Çalışma arızaları
-
, "Fren sistemini kontrol ettirin" mesajı ile gösterge tablosunda yanar: Fren yardımı hala çalışır durumdadır.
Bu koşullarda, fren pedalına basılma hissi farklı olabilir.
Fren pedalına kuvvetli ve sürekli bir şekilde basılması önerilir.
Bir Marka Yetkili Servisi'ne danışın.
-
, "Fren sistemi arızası" mesajı ile birlikte gösterge tablosunda yanar: Bu, fren sisteminde arıza bulunduğunu gösterir.
Bir Marka Yetkili Servisi'ni arayınız.
warning
Güvenliğiniz için,
ikaz ışığı trafik kurallarına uygun olarak derhal durulmasını zorunlu kılar. Motoru durdurun ve yeniden çalıştırmayın. Marka Yetkili Servisi’ne danışınız.