Bezpečné odistenie kapoty motora

Otvoríte ju potiahnutím páčky 1 umiestnenej na ľavej strane palubnej dosky.

warning

Nerobte žiadne úpravy pod kapotou motora, kým sa vozidlo dobíja, alebo kým je kontakt zapojený.

warning

Neopierajte sa o kapotu, keďže hrozí riziko samovoľného zatvorenia kapoty.

Odomknite zatlačením páčky 2 smerom doľava a súčasne zdvihnutím kapoty.

warning

Aj po ľahkom náraze na masku chladiča alebo kapotu si dajte systém uzamykania čo najskôr skontrolovať v značkovom servise.

warning

Pohonný systém elektrického vozidla využíva vysokonapäťový elektrický prúd.

Tento systém môže byť teplý počas a po vypnutí zapaľovania.

Dodržiavajte všetky upozornenia, uvedené na štítkoch vo vozidle.

Akékoľvek operácie alebo úpravy na elektrickom systéme vozidla s „vysokým napätím” (komponenty, káble, konektory, trakčná batéria) sú prísne zakázané.

Riziko vážnych popálenín alebo úrazu elektrickým prúdom so smrteľnými následkami.

Ventilátor motora sa môže kedykoľvek samovoľne spustiť. Upozorní vás na to kontrolka v priestore motora.

Nebezpečenstvo zranení.

Otváranie/zatváranie kapoty vpredu

Otváranie kapoty motora

Po zdvihnutí kapoty a odpojení vzpery 4 z jej montáže 3pre vašu bezpečnosť musíte umiestniť vzperu na jej miesto 5.

Zatvorenie kapoty motora

Pred zatvorením kapoty skontrolujte, či ste v priestore motora nenechali nejaké predmety.

Ak chcete zatvoriť kapotu, znovu zaistite vzperu 4 do jej úchytu 3. Kapotu uchopte v strednej časti, privrite ju a z výšky 30 cm ju pusťte. Zatvorí sa sama vlastnou hmotnosťou.

warning

Pri úkonoch pod kapotou sa presvedčte, či je páčka stieračov v polohe vypnuté.

Nebezpečenstvo zranení.

warning

Skontrolujte, či je kapota dobre zaistená.

Skontrolujte, či pri kotevných miestach nič neprekáža (kamienky, handra…).

warning

Pri akomkoľvek zásahu v priestore motora skontrolujte, či tam nezostali zabudnuté rôzne predmety (handra, náradie...).

V skutočnosti môžu poškodiť motor, alebo spôsobiť nehodu.