A110

Automatisk girkasse

Valgkontroller

Bryterne R, N og D kan brukes til å koble inn forskjellige girkasseposisjoner:

• (R) posisjon: revers
• (N) posisjon: nøytral
• (P) posisjon: park
• (D) posisjon: kjør i automatisk modus
• (M) posisjon: kjør i manuell modus

Symbolet 5 vises i instrumentpanelet for å indikere hvilken posisjon som er aktivert, og indikatoren 4 viser hvilket gir som er aktivert.

Girvelgerhendler 1 og 2

Hendlene 1 og 2 kan brukes til å skifte gir når girkassen er i "manuell modus" (M) eller i "automatisk modus" (D).

1.

Bryter for oppgiring (˗).

2.

Bryter for nedgiring (+).

Posisjonene (P), (N) og (R) er ikke tilgjengelig via hendlene.

Bruk

Når kjøretøyet står stille, når tenningen slås på og den elektroniske parkeringsbremsen er trukket til, slukkes indikatorlampene som er innebygd i bryterne R, N og D.

Med girkassen i posisjon (P) eller (N), hold foten på bremsepedalen (varsellampen 3 forsvinner fra instrumentpanelet) og start motoren.

Utkobling av "Park"-posisjonen (P)

Mens kjøretøyet står stille og motoren går, trykker du på bremsepedalen og velger ønsket posisjon (R), (N), (M) eller (D).

Posisjon (R), (N), (D) eller (M) må kun kobles inn mens kjøretøyet står stille, med foten på bremsepedalen, gasspedalen sluppet og motoren i gang.

Hvis bremsepedalen ikke er trykket helt inn, vises varsellampen 3 i instrumentpanelet.

Merk:

• Hvis føreren åpner døren for å forlate kjøretøyet og posisjon (P) ikke er aktivert, høres et varselsignal og meldingen "P ikke aktivert" vises i instrumentpanelet.
• Varsellampen 3 vises hver gang det er nødvendig å trå inn bremsepedalen for å endre automatgirkassens posisjon.

Innkobling av "Park"-posisjonen (P)

Når kjøretøyet står stille, motoren går eller tenningen er på, trykk og hold bryterenN til indikatorlampen innebygd i bryteren N vises i rødt. P vises i instrumentpanelet. Girkassen skifter til Park-posisjon (P).

Merk: Når motoren slås av med motorstoppknappen, aktiveres (P) posisjonen automatisk, sammen med den elektroniske parkeringsbremsen på kjøretøy som er utstyrt med den. Indikatorlampen på N-kontrollen lyser rødt og P vises i instrumentpanelet.

Slik aktiverer du nøytral (N)

Mens kjøretøyet står stille, motoren går og foten er på bremsepedalen, trykker du kort på N-bryteren (den innebygde indikatorlampen på N-bryteren lyser hvitt og N vises i instrumentpanelet).

Merk: Når posisjon (R), (M) eller (D) er innkoblet, er det ikke nødvendig å trykke på bremsepedalen for å koble inn posisjon (N).

Kjøring i automatisk modus: (D)-posisjon

Med kjøretøyet i ro, motoren i gang og posisjon (P), (N) eller (R) innkoblet, trykk på bremsepedalen og trykk kort på D-bryteren (indikatorlampen innebygd i D-bryteren lyser hvitt og D vises på instrumentpanelet).

Hvis en av disse betingelsene ikke er oppfylt, blinker D-indikatorlampen i omtrent fem sekunder og indikatorlampen 3 forblir på i instrumentpanelet.

Merk: Når motoren går, kjøretøyet beveger seg og (D)-posisjon er aktivert, er det mulig å bytte til manuell kjøremodus (M) ved å trykke én gang på bryteren D (indikatorlampen som er innebygd i bryteren D lyser blått og M vises i instrumentpanelet).

For de fleste veiforhold trenger du ikke å berøre bryterne: Girene endres automatisk og optimalt i henhold til i hvilken grad gasspedalen trykkes inn, valgt kjørestil og veitype.

Merk: Når motoren er i gang, kjørehastigheten er mellom 0 og 10 km/t og girspaken er satt til posisjon N eller R, er det ikke nødvendig å trå inn bremsepedalen for å aktivere posisjon D. Dette er nyttig ved parkeringsmanøvre som krever flere bevegelser forover og bakover.

Økonomisk kjøring

La alltid girspaken stå i stilling D når du kjører. Trykk lett på gasspedalen slik at girskiftene skjer ved et lavere turtall.

Akselerasjon og forbikjøring

Trå gasspedalen bestemt helt inn (slik at den kommer forbi kickdown-punktet).

Det gjør det mulig å gire ned til det optimale giret innenfor motorens kapasitet.

Kjøre i midlertidig manuell modus

Den midlertidige manuelle modusen kan brukes når automatisk modus (D) tidligere har vært aktivert.

Det er mulig å tvinge girskift (midlertidig manuell modus) ved å betjene hendlene:

• trykk på venstre rattkontroll for å gire ned
• trykk på høyre rattkontroll for å gire opp

Giret som er valgt vises i instrumentpanelet.

Merk: Girkassen går tilbake til automatisk kjøremodus.

• hvis ingen handling har blitt utført på noen av hendlene for mer enn fem sekunder
• hvis du trykker på bryteren D igjen
• Hvis du trykker på og holder høyre hendel.

Spesielle tilfeller

Under bestemte kjøreforhold kan det hende at det automatiske systemet skifter gir automatisk (f.eks. for motorbeskyttelsesmodus, bruk av det elektroniske stabilitetssystemet: ESC osv.).

Ønsket gir opprettholdes i et tidsrom som er definert i systemet, avhengig av hellingen og kjørestilen.

Det automatiske systemet overtar når dette tidsrommet er utløpt, og kan deretter utløse et automatisk girskift.

På tilsvarende måte kan et girskift bli avvist av det automatiske systemet for å hindre feil manøvrering. I så fall blinker det aktuelle giret noen sekunder i instrumentpanelet som en advarsel.

Kjøring i manuell modus: (M)-posisjon

Med kjøretøyet i ro, motoren i gang og posisjon (P), (N) eller (R) innkoblet, trykk på bremsepedalen og trykk kort på D-bryteren (indikatorlampen innebygd i D-bryteren lyser hvitt og D vises på instrumentpanelet). For å bytte til posisjon (M) trykker du kort på bryteren D igjen (indikatorlampen som er innebygd i bryteren D lyser blått og M vises i instrumentpanelet).

Flytt hendelen flere ganger for å skifte gir manuelt:

• trykk på venstre rattkontroll for å gire ned
• trykk på høyre rattkontroll for å gire opp

Giret som er valgt vises i instrumentpanelet.

Merk: Når motoren går, kjøretøyet beveger seg og (M)-posisjon er aktivert, er det mulig å bytte til automatisk kjøremodus (D) ved å trykke én gang på bryteren D (indikatorlampen som er innebygd i bryteren D lyser hvitt og D vises i instrumentpanelet).

Indikator for terskel for girskift

Når indikatorlampen 6 vises i instrumentpanelet:

• i hvitt med bindestrek indikerer dette at giret som er aktivert samsvarer med motorturtallet
• i rødt med ledsaget av et lydsignal, indikerer dette behovet for å skifte opp et gir
• med , indikerer dette behovet for å skifte til et lavere gir

Spesielle tilfeller

Under bestemte kjøreforhold kan det utføres et girskift automatisk (f.eks. for å beskytte motoren) hvis motoren får for høyt turtall eller nærmer seg for lavt turtall. Permanent manuell modus forblir aktivert.

På tilsvarende måte kan et feil girskift bli avvist av girkassen for å hindre feil manøvrering. I så fall blinker visningen for ønsket gir i noen sekunder for å varsle deg.

Flere nedgiringer

Avhengig av kjøretøyet og om kjøremodusen Sport eller Track er aktivert (se delen "Valg av kjøremodus" i Del 2), kan det være mulig å skifte raskt ned flere gir.

Med girvelgeren i stilling (M) og bremsene på, trykker og holder du venstre spak så mange ganger som nødvendig for at girene automatisk skal kunne gire ned til det optimale giret.

Parkere kjøretøyet

Når motoren slås av ved å trykke på knappen, aktiveres (P) automatisk, og den elektroniske parkeringsbremsen, på kjøretøy som er utstyrt med den. Indikatorlampen på N-kontrollen lyser rødt og P vises i instrumentpanelet.

Når kjøretøyet står stille og motoren går, trykk på og hold inne bryterenN til indikatorlampen som er innebygd i bryteren N lyser rødt. Girkassen skifter til Park-posisjon (P).

Spesielle tilfeller

Siden (P)-posisjonen aktiveres automatisk når motoren stoppes, er det noen ganger nødvendig å sette girkassen til (N)-posisjon, for eksempel i noen bilvaskehaller eller når kjøretøyet transporteres.

Når motoren er slått av, tenningen er på, dørene lukket og girkassen i posisjon (P), er det mulig å bytte til posisjon (N) ved å trykke kort på bryteren N samtidig som du trykker på bremsepedalen (indikatorlampen i bryteren N lyser hvitt og N vises i instrumentpanelet).

(N)-posisjonen kan aktiveres før førerdøren åpnes og senest 45 sekunder etter at motoren er stoppet. Etter dette tidsrommet, eller etter at du har åpnet førerdøren, må du slå på tenningen igjen for å deaktivere posisjon (P).

Merk: Når den er aktivert etter at motoren er stoppet, opprettholdes posisjonen N til kjøretøyets tenning slås på igjen.

Velge revers

Med kjøretøyet i ro og motoren på, koble inn posisjon (P), (N), (<M) eller (D), trykk på bremsepedalen og trykk kort på R-bryteren (indikatorlampen innebygd i R-bryteren lyser i hvitt og R vises på instrumentpanelet).

Ryggelysene tennes så snart revers er valgt (tenning på), og ryggekameraet aktiveres (se "Ryggekamera" i Del 2).

Hvis bremsepedalen ikke trykkes ned, blinker indikatorlampen R i omtrent fem sekunder, og indikatorlampen 3 vises fortsatt på instrumentpanelet.

Merk: Når motoren er i gang, kjørehastigheten er mellom 0 og 10 km/t og girspaken er satt til posisjon N eller D, er det ikke nødvendig å trå inn bremsepedalen for å aktivere posisjon R. Dette er nyttig ved parkeringsmanøvre som krever flere bevegelser forover og bakover.

Spesielle omstendigheter

Hvis veiunderlaget og svingene er av en slik standard at det ikke er tilrådelig med automatisk modus (f.eks. ved kjøring til fjells), anbefaler vi at du skifter til manuell modus.

Slik unngår du at girkassen stadig skifter gir når du kjører i bratte bakker, og du kan bruke motorbremsen i lange utforkjøringer.

Vedlikeholdsperiode

Se i vedlikeholdsdokumentet for kjøretøyet eller kontakt en godkjent forhandler for å kontrollere om den automatiske girkassen krever planlagt vedlikehold.

Hvis den ikke trenger service, trenger du ikke å fylle på oljen.

Funksjonsfeil

• Hvis meldingen Kontroller Auto girkasse vises i instrumentpanelet mens du kjører, betyr det at det har oppstått en feil.

Immobilisere kjøretøyet ved hjelp av den elektroniske parkeringsbremsen.

Kontakt en godkjent forhandler så snart som mulig.

• Hvis meldingen Auto girkasse overoppheting vises i instrumentpanelet mens du kjører, må du stanse så snart som mulig og la girkassen kjøle seg ned og vente til meldingen forsvinner.
• Hvis et kjøretøy med automatisk girkasse får havari, se informasjonen om Tauing i Del 5.