A290
Kaavio
- 1.
Erityinen seinäpistorasia tai latauspiste.
- 2.
Latauskaapeli.
- 3.
Latauspistoke (autoversion mukaan).
tip
Jos sinulla on kysyttävää lataamisessa tarvittavista varusteista, ota yhteys merkkihuoltoon.
warning
Auton lataukseen liittyviä tärkeitä suosituksia
Lue nämä ohjeet huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran, vakavan loukkaantumisvaaran tai kuolemaan johtavan sähköiskuvaaran.
Lataus
Älä tee mitään autolle lataamisen aikana (pesu, moottoritilassa tehtävät korjaukset tms.).
Jos latauskaapelin kytkimessä tai auton latauspistokkeessa on vettä, ruostetta tai roskia, älä lataa autoa. Tulipalovaara.
Älä koske latauskaapelin nastoihin, pistorasiaan tai auton latauspistokkeeseen, äläkä laita niihin mitään esineitä.
Älä koskaan kytke latauskaapelia sovittimeen, haaroitustulppiin tai jatkojohtoon.
Aggregaatin käyttö on kielletty.
Älä irrota tai muokkaa auton latauspistorasiaa tai latausjohtoa. Tulipalovaara.
Älä tee sähkölaitteisiin muutoksia äläkä mitään korjaustoimenpiteitä latauksen aikana.
Jos latausluukkuun/luukkuihin kohdistuu pienikin törmäys, tarkistuta se/ne mahdollisimman pian merkkihuollossa.
Pidä huolta latausjohdosta: älä litistä sitä, älä upota sitä veteen, älä vedä sitä ja varo, ettei siihen kohdistu iskuja.
Tarkasta latauskaapelin kunto säännöllisesti.
Jos latauskaapeli, latausasema tai latauspistoke vahingoittuvat (syöpymisen, kulumisen, murtuman yms. vuoksi), älä käytä niitä. Ota yhteys merkkihuoltoon, jos haluat vaihdattaa ne.
Jos latausluukun lukitusmekanismi ja/tai latauspistoke ei aukea, ota yhteys merkkihuoltoon.
Latauskaapeli A
Johto A on tarkoitettu nimenomaisesti omaa autoasi varten, ja se on suunniteltu ajoakun peruslataamiseen seinäpistorasiasta tai julkisesta liittimestä.
Latauskaapeli B
Johtoa B voidaan käyttää auton lataamiseen seuraavasti:
- peruslataus vahvistetusta pistorasiasta (14 A:n / 16 A:n lataus), joka on tarkoitettu erityisesti sähköauton lataamiseen;
- tilapäislataus kotitalouspistorasiasta esim. matkalla (latausvirta 8 A).
Varmista aina, että pistorasia on asennettu latauskaapelin B mukana tulleiden ohjeiden mukaisesti.
Laitteen asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi sinun on aina huolellisesti luettava latausjohdon käyttöohje B.
tip
Älä koskaan jätä osaa roikkumaan johdon varaan. Ripusta se koukuista C.
tip
Jos latauksen aikana ilmenee toimintahäiriö (punainen merkkivalo syttyy kotelossa D), keskeytä lataus välittömästi.
Tutustu latausjohdon käyttöohjeeseen.
tip
Varmista ennen latauskaapelin puhdistamista, että kaapeli on irrotettu.
Puhdista kaapeli vedellä kostutetulla liinalla.
Varmista puhdistuksen aikana, että kangas ei pääse kosketuksiin kaapelin päiden (liittimet, lataustapit) kanssa korroosioriskin välttämiseksi.
tip
Latauskaapelia säilytetään auton tavaratilassa Tavaratila.
Tärkeitä suosituksia
warning
Auton lataukseen liittyviä tärkeitä suosituksia
Lue nämä ohjeet huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran, vakavan loukkaantumisvaaran tai kuolemaan johtavan sähköiskuvaaran.
Latausjohdon valinta
Auton mukana toimitetut peruslatauskaapelit on suunniteltu erityisesti tätä autoa varten. Ne on suunniteltu suojaamaan käyttäjää hengenvaarallisilta sähköiskuilta, jotka voivat johtaa kuolemaan tai sytyttää tulipalon.
Älä käytä aikaisempien ajoneuvojen latausjohtoja, koska niitä ei ole tarkoitettu tähän autoon.
Turvallisuussyistä latausjohdon käyttö valmistajan ilmoittaman käyttötarkoituksen vastaisesti on ehdottomasti kielletty. Tämän ohjeen laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran tai hengenvaarallisen sähköiskun vaaran. Lisätietoja autoosi sopivasta latausjohdosta saat valtuutetulta jälleenmyyjältä.
Latausjohdon käyttöB
Lue latauskaapelin mukana toimitettavat ohjeet huolellisesti ja tutustu tuotteen käyttöä koskeviin varotoimenpiteisiin ja pistorasian asennusta koskeviin teknisiin tietoihin.
Asennukset
Seinäpistoke
Pyydä sähköalan ammattilaista asentamaan erityinen seinäpistorasia.
Kotitalouslatausten tapauksessa
Tarkistuta ammattilaisella, että kaikki latausjohdon kanssa käytettävät pistorasiat ovat käyttömaassa voimassa olevien standardien ja asetusten mukaisia ja että ne vastaavat "Virransyöttöjärjestelmät"-kohdassa annettuja määrityksiä.
Virransyöttöjärjestelmät
Käytä vain latauspisteitä, jotka noudattavat IEC 61851-1 -standardia ja joiden liitoskohtia suojaa:
- käytettävälle pistorasialle ominainen tyypin A 30 mA:n vikavirtasuoja
- ylivirran turvalaite
- salamaniskuille altistuvien alueiden ylijännitesuoja (IEC 62305-4)
- maadoitusliitäntä, joka on käyttömaan standardien mukainen.
Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit
Vaihtovirta ( AC )
Jos tieto on merkitty ajoneuvon latausluukkuun, noudata alla olevia ohjeita.
Ennen kuin liität latauskaapelin, tarkista seuraava:
- Pistorasian 1 väri ja jokin kirjaimista vastaa johdon väriä ja jotakin sen päähän 4 merkityistä kirjaimista.
- Pistorasian 3 väri ja jokin kirjaimista vastaa johdon väriä ja jotakin sen päähän 5 merkityistä kirjaimista.
Tarrat
Lataustyyppi | Vaihtovirta (AC) | |||
|---|---|---|---|---|
Liitäntä | Latauspiste1/Latausjohto4 | Auto 3/Latausjohto 5 | ||
Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit (kaikissa muissa tapauksissa ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään). |
|
|
|
|
Tasavirta ( DC )
Jos tieto on merkitty ajoneuvon latausluukkuun, noudata alla olevia ohjeita.
Ennen kuin kytket latauskaapelin, varmista, että pistorasian 3 väri ja jokin kirjaimista vastaa kaapelin väriä ja jotakin sen päähän 5 merkityistä kirjaimista.
tip
Jos autoa ladataan pikalatauksella (DC), auton ja latauspisteen välinen latauskaapeli saa olla enintään 30 metriä pitkä.
Jos sinulla kaapelin pituuteen liittyviä kysymyksiä, ota yhteys kyseisen DC-latauspisteen omistajaan.
Tarrat
Lataustyyppi | Tasavirta (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Liitäntä | Auto 3/Latausjohto 5 | ||||
Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit (kaikissa muissa tapauksissa ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään). |
|
|
|
|
|
Latauspistorasia 3
Auto on varustettu (autoversion mukaan) kahdella latauspistokkeella, jotka sijaitsevat auton etuosassa:
- pistoke E enintään 11 kW:n vaihtovirtalataamista (AC) varten;
- pistoke F pistokkeen E lisäksi nopeaa tasavirtalataamista (DC) varten;
- pistoke G enintään 6,4 kW:n vaihtovirtalataamista (AC) varten.
Huom. lumisissa olosuhteissa poista lumi auton latauspistokkeen ympäriltä ennen latauskaapelin kytkemistä tai irrottamista.
Latauspistorasiassa oleva lumi voi estää latauskaapelin kytkemisen.
tip
Pistoke F on suojattu peitekannella. Ennen kuin liität latauskaapelin liitäntään E, varmista liitännän peitekannen F olevan tiivisti paikallaan.
Latausluukun sisällä on myös kaksi painiketta:
- painike 6
avaa latauskaapelin lukituksen, - Painike 7
pysäyttää latausohjelman (jos konfiguroitu aiemmin), kun auton lataaminen halutaan aloittaa välittömästi.
Varotoimenpiteet
- Käyttöakun voi ladata, vaikka se ei olisikaan purkautunut lähes kokonaan.
- Latausaika vaihtelee sen mukaan, ladataanko akkua kotitalouspistorasiasta vai julkisesta latauspisteestä.
- Lataus voidaan tehdä myös vesi- tai lumisateella.
- Ilmastoinnin käyttö pidentää latausaikaa.
- Käytettävissä oleva energiataso riippuu akun lämpötilasta. Se voi siksi vaihdella ajoneuvon pysäyttämisen ja uudelleenkäynnistyksen välillä, jos akku on välissä jäähtynyt tai lämmennyt.
- Jos auto on ollut pysäköitynä yli kolme kuukautta akkuvarauksen ollessa lähes kokonaan purkautunut, ajoakun lataaminen voi olla mahdotonta.
Äärimmäisissä sääolosuhteissa
- Kuumalla säällä pysäköi ja lataa auto mieluiten varjoisassa/suojaisassa paikassa.
- Arvioitu latausaika voi kylmällä säällä olla virheellisen pitkä latauksen alussa.
- Vältä auton pysäköintiä ja latausta äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa (kylmä tai kuuma).
- Äärimmäisissä lämpötiloissa latauksen käynnistyminen voi kestää useita minuutteja (ajoakun jäähtymiseen tai lämpiämiseen tarvittava aika).
- On suositeltavaa ladata auto ajon jälkeen, jos varaustaso on alhainen (< 25 %) ja lämpötila miinuksen puolella.
- Jos auto seisoo yli viikon alle -25 °C:n lämpötilassa, ajoakun lataaminen voi olla mahdotonta.
Ohjeita
- Auton ajoakun elinkaaren varmistamiseksi:
- valitse päivittäisille matkoille enimmäislataus 80 %;
- vältä auton pitkäaikaista (yli kuukauden kestävää) pysäköintiä niin, että autossa on korkea lataustaso (yli 50 %), varsinkin kuumalla säällä.
- Lataa käyttöakku mieluiten ajon jälkeen ja/tai kohtuullisen lämpimässä paikassa. Muussa tapauksessa lataus voi kestää kauemmin tai epäonnistua.
Ajoakun lataus
Auto paikallaan, sytytysvirta katkaistu:
- ota latauskaapeli 2 auton tavaratilan säilytyslokerosta.
- Avaa lukitus painamalla latausluukkua 8. Valkoinen varoitusvalo 9 syttyy.
tip
Joissain automalleissa kojetauluun tulee viesti "Latausluukku auki", kun latausluukku on auki tai vajavaisesti kiinni.
- Kytke latausjohdon pistoke virtalähteeseen.
- Tartu kahvaan 10.
- paina kytkintä 11 (autoversion mukaan);
- Kytke latauskaapeli. Varoitusvalo 9 vilkkuu valkoisena;
Huom. kun käytetään pikalatausta, varmista, että muovihihna 12 peitetulpassa 13 ei juutu latausjohdon liittimen ja virtalähteen väliin kytkemisen aikana.
tip
Älä käytä latausluukkua 8 latausjohdon 2 ripustamiseen autoa ladattaessa.
tip
Jos olet juuri hyväksynyt järjestelmän päivityksen multimediajärjestelmän kautta, ajoakun lataus viivästyy tai se peruutetaan (autoversion mukaan).
Odota päivityksen valmistumista, ennen kuin liität latausjohdon autoon. Lisätietoja järjestelmäpäivityksistä on multimediajärjestelmän käyttöohjeissa.
- Kun lukitus napsahtaa kiinni, varmista, että latausjohto on kiinnitetty kunnolla. Tarkista lukitus vetämällä varoen kahvasta 10.
- Jos olet ohjelmoinut viivästetyn latauksen ja haluat aloittaa latauksen välittömästi, paina painiketta 7, jolloin lataus alkaa Latauksen ohjelmointi.
Latausjohto lukkiutuu automaattisesti, kun auton ovet lukitaan. Tällöin kaapelia ei voi irrottaa autosta.
tip
Suorista latauskaapeli koko pituudeltaan, jotta se ei ylikuumene.
warning
Älä käytä jatkojohtoa, haaroitustulppia tai sovittimia.
Tulipalovaara.
Latauksen aikana merkkivalo 9 vilkkuu sinisenä.
Kun lataus käynnistyy, kojetaulussa näkyvät seuraavat tiedot:
- akun lataustason ilmaisimessa näkyvä tehotaso 15;
- akun varaustaso;
- Arvio jäljellä olevasta latausajasta (ei näytetä, kun akun varaus on noin 95 %).
- merkkivalo 14 ilmaisee, että auto on kytketty virtalähteeseen;
- Auton toimintamatka vaihtelee varaustason mukaan.
Kojetaulun näyttö katoaa muutaman sekunnin kuluttua. Se tulee näkyviin kojetauluun, kun ovi avataan.
Kun lataus on valmis, merkkivalo 9 palaa vihreänä.
Auton voi ladata, vaikka akku ei olisikaan purkautunut lähes kokonaan.
tip
Ajoakun latausaika riippuu jäljellä olevasta akkuvarauksesta ja latauspisteen virransyötön laadusta. Tiedot näytetään kojetaulussa latauksen aikana Näytöt ja merkkivalot.
Huom. todellinen latausaika saattaa tietyissä olosuhteissa olla kojetaulussa ilmoitettua latausaikaa pidempi. Osatekijät:
- sähköverkon laatu
- alkuperäinen lataustaso
- hyvin alhainen ulkolämpötila
- ...
Jos latauskaapelissa ilmenee ongelmia, suosittelemme vaihtamaan kaapelin uuteen, alkuperäisen kaltaiseen kaapeliin. Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.
Toimintahäiriöt
Jos varoitusvalo 9 palaa jatkuvasti punaisena, ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.
Pistokkeen irrottamisessa huomioitavat varokeinot
- Vapauta auton latausjohto painamalla painiketta 6 tai painamalla pitkään avaimessa olevaa lukituksen avauspainiketta;
- Tartu kahvaan 10.
tip
Noudata aina määrättyä järjestystä, kun irrotat latauskaapelia.
- paina kytkintä 11 (autoversion mukaan);
- irrota latauskaapeli 2 autosta;
- Lukitse latausluukku 8 sulkemalla se ja painamalla sitä.
- irrota johto 2 virtalähteestä 1;
- säilytä johtoa 2 tavaratilan säilytystilassa.
Huomautus: heti ajoakun raskaan latauksen jälkeen johto saattaa olla kuuma: käytä kahvoja.
tip
Irrota latauskaapeli noin 30 sekunnin kuluessa vapautuspainikkeen painamisesta. Muuten se lukkiutuu uudelleen.
Tarra 16
Tarra 16, joka sijaitsee latausluukussa 8, muistuttaa lataustoiminnasta merkkivalon 9 tilan mukaisesti:
- vilkkuva valkoinen: johto on kytketty autoon ja järjestelmä suorittaa tarkastuksia;
- tasainen sininen: latausohjelma on aktivoitu;
- vilkkuva sininen: lataaminen on käynnissä tai auto käyttää virransyöttöä toimintaansa varten (esimerkiksi matkustamon ilmastointiin);
- tasainen vihreä: auto on täysin ladattu;
- vilkkuva vihreä: kun (autoversion mukaan) V2G-toiminto (Vehicle to Grid) V2G-lataus tai V2L-toiminto (Vehicle to Load) V2L-toiminto on aktivoitu;
- tasainen punainen: toimintahäiriö.
Oikealla puolella oleva tarra 16 muistuttaa seuraavista ohjeista:
- älä pese latausluukkua korkeapainesuihkulla;
- latausluukut voi avata, kun auto on paikallaan;
- latausluukkujen on oltava kiinni, kun autolla ajetaan;
- Avaa läppä, kun haluat kytkeä latausjohdon.
- Sulje läppä uudelleen, kun johto on irrotettu.
- Kytke kotitalouspistorasiaan, vaihtovirtalatausliittimeen tai pikalatausliittimeen.
- lisätietoja lataamisesta saat autosi käyttöoppaasta.
Latauspistorasia CHAdeMO (DC) H
Latauspistoke CHAdeMO H on tasavirtaa (DC) käyttävä latauspistoke (saatavuus vaihtelee eri maiden mukaan).
tip
Älä kytke vaihtovirtapistoketta G Latauspistorasia <cite>3</cite> samanaikaisesti virtapistokkeen CHAdeMO H kanssa.
Auton lataaminen käyttämällä CHAdeMO pistoketta H
Auto paikallaan, sytytysvirta katkaistu:
- ota latauspisteen 2 latausjohto.
tip
Noudata latauspisteessä näkyviä turvaohjeita.
- Avaa lukitus painamalla latausluukkua 8;
- paina kytkintä 11;
- kytke johdon pää latauspistokkeeseen;
- kun lukitus napsahtaa kiinni, varmista, että latausjohto on kytketty oikein. Tarkista lukitus vetämällä hieman kahvasta.
Latausjohto lukkiutuu automaattisesti, kun auton ovet lukitaan. Tällöin kaapelia ei voi irrottaa autosta.
Pistokkeen irrottamisessa huomioitavat varokeinot
tip
Noudata aina määrättyä järjestystä, kun irrotat latauskaapelia.
- Paina kytkintä 11;
- Tartu kahvaan 10.
- irrota latauskaapeli 2 autosta;
- Lukitse latausluukku 8 sulkemalla se ja painamalla sitä.
- pidä johto 2 latauspisteessä.
Huom. heti ajoakun raskaan latauksen jälkeen johto saattaa olla kuuma: käytä kahvoja.