A290

do dnes

Schéma

1.

Konkrétní síťová zásuvka nebo nabíjecí terminál.

2.

Nabíjecí kabel.

3.

V závislosti na vozidle: elektrická nabíjecí zásuvka.

tip

Pokud máte jakékoli dotazy týkající se vybavení potřebného pro nabíjení, obraťte se na schváleného prodejce.

warning

Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla

Přečtěte si pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Nabíjení

Během nabíjení vozidla na vozidle nic neprovádějte (mytí, zásahy do motoru apod.).

V případě výskytu vody, známek koroze nebo cizích těles v konektoru nabíjecího kabelu nebo v zásuvce ve vozidle vozidlo nenabíjejte. Hrozí nebezpečí požáru.

Nesahejte rukou na kontakty kabelu, do domácí zásuvky nebo do zásuvky pro nabíjení vozidla ani do nich nestrkejte žádné předměty.

Nikdy nezapojujte nabíjecí kabel do adaptéru, rozdvojky nebo do prodlužovacího kabelu.

Je zakázáno k nabíjení používat generátorů.

Nedemontujte ani nemodifikujte zásuvku pro nabíjení vozidla ani nabíjecí kabel. Hrozí nebezpečí požáru.

Nabíjecí systém během nabíjení nijak neupravujte ani do něj nezasahujte.

V případě, že dojde i k mírnému nárazu do krytky (krytek) nabíjení, nechte je co nejdříve zkontrolovat autorizovaným servisem.

Starejte se o kabel: nešlapejte na něj, nenamáčejte jej do vody, netahejte za něj a nevystavujte ho nárazům.

Pravidelně kontrolujte dobrý stav nabíjecího kabelu.

V případě poškození nabíjecího kabelu (koroze, zhnědnutí, naříznutí apod.), jednotky nebo zásuvky elektrického nabíjení vozidla tato zařízení nepoužívejte. Požádejte o výměnu ve značkovém servisu.

V případě, že se neaktivuje blokovací mechanismus krytky nabíjení a/nebo se odblokuje nabíjecí elektrická zásuvka vozidla, obraťte se na autorizovaný servis.

Nabíjecí kabel A

Kabel A je specifický pro vaše vozidlo a je navržen pro připojení k síťovým zásuvkám nebo veřejným terminálům za účelem standardního nabíjení trakčního akumulátoru.

Nabíjecí kabel B

Pro nabíjení vozidla lze kabel B použít k:

  • standardní nabíjení na zesílenou nabíjecí zásuvku (nabíjení 14 A / 16 A) určené pro nabíjení vozidla;
  • příležitostné nabíjení z domácí zásuvky (nabíjení proudem 8 A), například v době, kdy nejste doma.

Ve všech případech musí být zásuvky namontovány tak, jak je uvedeno v návodu k použití dodávaném s nabíjecím kabelem B.

Ve všech případech, abyste zajistili správnou funkci, musíte si pečlivě přečíst uživatelskou příručku k nabíjecímu kabelu B.

tip

Nikdy nenechávejte jednotku viset za kabel. Kabel zavěste pomocí háčků C.

tip

Pokud v průběhu nabíjení dojde k poruše (na stanici D se rozsvítí červená kontrolka), okamžitě nabíjení zastavte.

Viz uživatelskou příručku k nabíjecímu kabelu.

tip

Před čištěním nabíjecího kabelu se ujistěte, že je kabel odpojen.

Kabel čistěte hadříkem mírně navlhčeným ve vodě.

Při čištění dbejte na to, aby se hadřík nedostal do kontaktu s konci kabelu (konektory, nabíjecí kolíky), aby se tak předešlo riziku koroze.

tip

Všechny nabíjecí kabely jsou uloženy v zavazadlovém prostoru vozidla Zavazadelník.

Důležitá doporučení

warning

Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla

Přečtěte si, prosím pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Výběr nabíjecího kabelu

Běžné nabíjecí kabely, které se dodávají společně s vozidlem, jsou navržené výhradně pro tento typ vozidla. Kabel je navržen tak, aby chránil uživatele před možným smrtelným úrazem elektrickým proudem a s ním souvisejícím nebezpečím požáru.

Nepoužívejte s nabíjecími kabely předchozích vozidel, které nejsou k danému použití přizpůsobeny.

Z bezpečnostních důvodů je přísně zakázáno používat jiný nabíjecí kabel než ten, který doporučuje výrobce. Nedodržením těchto pokynů se vystavujete nebezpečí vzniku požáru či nebezpečí možného smrtelného poranění elektrickým proudem. Informace o tom, který nabíjecí kabel je k vozidlu vhodný, získáte ve značkovém servisu.

Použití nabíjecího kabeluB

Pečlivě si přečtěte pokyny dodané s nabíjecím kabelem. Dozvíte se v nich o bezpečnostních opatřeních, která je nezbytné při používání výrobku dodržovat. V pokynech jsou také uvedeny technické parametry, které je nutné dodržet při montáži nabíjecí zásuvky.

Způsob instalace

Nabíjecí zásuvka

Konkrétní síťovou zásuvku si nechte nainstalovat odborníkem.

V případě domácího nabíjení

Nechejte kvalifikovaného odborníka zkontrolovat, zda všechny zásuvky, ke kterým připojujete nabíjecí kabel, odpovídají normám a předpisům platným v příslušné zemi a zda vyhovují specifikacím popsaným v informacích v části „Napájecí systémy“.

Napájecí systémy

Používejte pouze nabíjecí terminály, které odpovídají normě IEC 61851-1, a připojovací body chráněné:

  • zařízením na reziduální proud o 30 mA specifickým pro použitou zásuvku;
  • zařízením nadproudové ochrany;
  • ochranou proti přepětí způsobenému bleskem na exponovaných místech (IEC 62305-4);
  • Uzemnění, které odpovídá normám příslušné země.

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám

Střídavý proud ( AC )

V případě, že je tento údaj uveden na krytce nabíjení vozidla, postupujte dle pokynů uvedených níže.

Před připojením nabíjecího kabelu zkontrolujte, zda:

  • barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 1 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 4 kabelu;
  • barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 3 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 5 kabelu.

Štítky

Typ nabíjení

Střídavý proud (AC)

Připojení

Nabíjecí svorka1 / nabíjecí kabel4

Vozidlo 3 / nabíjecí kabel5

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám (ve všech ostatních případech se poraďte s autorizovaným prodejcem).

Stejnosměrný proud ( DC )

V případě, že je tento údaj uveden na krytce nabíjení vozidla, postupujte dle pokynů uvedených níže.

Před připojením nabíjecího kabelu ověřte, zda barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 3 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 5 nabíjecího kabelu.

tip

Při rychlém nabíjení vozidla (DC), nesmí překročit délka nabíjecího kabelu mezi vozidlem a nabíjecím terminálem délku 30 metrů.

V případě pochybností o délce kabelu se obraťte na vlastníka nabíjecího terminálu (DC).

Štítky

Typ nabíjení

Stejnosměrný proud (DC)

Připojení

Vozidlo 3 / nabíjecí kabel5

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám (ve všech ostatních případech se poraďte s autorizovaným prodejcem).

Elektrická nabíjecí zásuvka  3

V závislosti na svém typu je vozidlo vybaveno dvěma nabíjecími zásuvkami umístěnými v přední části vozidla:

  • zásuvka E pro nabíjení až 11 kW při střídavém proudu (AC);
  • zásuvka F, dodatečně k zásuvce E, pro rychlé nabíjení za použití stejnosměrného proudu (DC);
  • zásuvka G, pro nabíjení výkonem až 6,4 kW za použití střídavého proudu (AC).

Poznámka: pokud jste v zasněženém prostředí, odstraňte sníh z okolí nabíjecí zásuvky vozidla před zapojením nebo odpojením.

Průnik sněhu totiž může znemožnit zasunutí přípojky nabíjecího kabelu.

tip

Zásuvka F je chráněna záslepkou. Před zapojením nabíjecího kabelu do zásuvky E se ujistěte, že je na svém místě nasazena záslepka na zásuvce F.

Uvnitř nabíjecí klapky jsou také dvě tlačítka:

  • tlačítko 6 odemkne nabíjecí kabel,
  • tlačítko 7  lze použít k zastavení nabíjecího programu (pokud bylo dříve nakonfigurováno), aby bylo možné okamžitě zahájit nabíjení vozidla.

Opatření

  • Není nezbytné s dobíjením čekat, až bude hnací akumulátor vybitý až na rezervu.
  • Čas nabíjení se liší dle konkrétního typu síťové zásuvka, případně veřejného terminálu, ke kterému je vozidlo připojeno.
  • Nabíjení je možné, když prší nebo sněží.
  • Zapnutá klimatizace prodlužuje dobu nabíjení vozidla.
  • Dostupná úroveň energie závisí na teplotě akumulátoru. Je proto možné, že se bude mezi zastavením a opětovným nastartováním vozidla lišit v závislosti na tom, zda je baterie vychladlá nebo zahřátá.
  • Pokud vozidlo stálo déle než tři měsíce a úroveň nabití akumulátoru se po celou tuto dobu blížila nule, je možné, že se nepodaří akumulátor nabít.

Extrémní povětrnostní podmínky

  • Při horkém počasí upřednostňujte parkování a nabíjení vozidla na stinném/krytém místě;
  • V chladném počasí může být doba nabíjení na začátku nabíjení nadhodnocena.
  • Nenabíjejte ani neparkujte vozidlo v extrémních teplotních podmínkách (horko nebo zima).
  • V krajních podmínkách může spuštění nabíjení trvat i několik minut (čas, který trakční akumulátor potřebuje k tomu, aby zchladl, nebo se zahřál).
  • Je vhodné dobíjet vozidlo po jízdě, pokud je nízká hladina nabití (< 25 %) a teplota je pod nulou.
  • Pokud vozidlo stálo déle než sedm dní v prostředí s teplotou nižší než cca −25 °C, nemusí se nabití trakčního akumulátoru zdařit.

Doporučení

  • Pro zachování životnosti trakčního akumulátoru vašeho vozidla:
    • pro vaše denní cesty zvolte nabíjení na maximálně 80 %;
    • vyvarujte se parkování vozidla déle než jeden měsíc při vysokém stavu nabití (nad přibližně 50 %), zejména v období vysokých teplot.
  • Upřednostňujte nabíjení hnacího akumulátoru po jízdě a/nebo na temperovaném místě. V opačném případě může nabíjení trvat déle nebo může být nemožné.

Nabíjení hnacího akumulátoru

Při stojícím vozidle a vypnutém zapalování:

  • použijte nabíjecí kabel 2 umístěný v odkládací přihrádce zavazadlového prostoru vozidla;
  • stiskněte krytku nabíjení 8, abyste ji odemkli. Varovná kontrolka 9 se rozsvítí bíle;
tip

Pokud je krytka nabíjení otevřená nebo není správně zavřená, podle typu vozidla se na přístrojové desce zobrazí zpráva „Víčko dobíjení otevřeno”.

  • připojte konec přívodního kabelu k napájecímu zdroji;
  • uchopte madlo 10;
  • v závislosti na vozidle stiskněte spínač 11;
  • Připojte kabel k vozidlu. Kontrolka 9 bliká bíle.

Poznámka: V případě rychlého nabíjení se ujistěte, že plastový pásek 12 záslepky 13 se nezachytí mezi konektorem nabíjecího kabelu a zdrojem napájení při připojování.

tip

Nepoužívejte při dobíjení vozidla k zavěšení nabíjecího kabelu 2 dvířka nabíjecí zásuvky 8.

tip

Pokud jste právě přijali aktualizaci systému prostřednictvím multimediálního systému, bude nabíjení trakčního akumulátoru odloženo nebo zrušeno.

Před připojením nabíjecího kabelu k vozidlu vyčkejte na provedení aktualizace. Další informace o aktualizacích systému naleznete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.

  • jakmile uslyšíte cvaknutí, zkontrolujte, že je nabíjecí kabel správně zapojen. Provedete to lehkým zatažením za madlo 10;
  • Pokud jste naprogramovali odložené nabíjení a chcete začít ihned nabíjet, stiskněte tlačítko 7 a nabíjení spustíte Programování nabíjení.

Nabíjecí kabel se ve vozidle automaticky uzamkne. To znemožňuje odpojení kabelu z vozidla.

tip

Ověřte si, že je nabíjecí kabel plně rozvinutý. Omezíte tak jeho zahřívání.

warning

Nepoužívejte prodlužovačku, rozdvojku ani adaptér.

Hrozí nebezpečí požáru.

Kontrolka 9 během nabíjení bliká modře.

Když začne nabíjení, na přístrojové desce se zobrazují následující údaje:

  • úroveň na indikátoru úrovně nabití akumulátoru 15;
  • úroveň nabití akumulátoru;
  • odhad zbývající doby nabíjení (tento údaj se po překročení cca 95 % úrovně nabití akumulátoru již nezobrazuje);
  • kontrolka 14, která signalizuje připojení vozidla k napájecímu zdroji;
  • dojezdová vzdálenost vozidla bude záviset na úrovni nabití.

Zobrazení na přístrojové desce po několika vteřinách zmizí. Znovu se na přístrojové desce zobrazí při otevření dveří.

Jedno nabíjení skončilo, kontrolka 9 se rozsvítí zeleně.

Není nutné čekat s nabíjením vozidla do chvíle, kdy bude vybité na rezervu.

tip

Doba nabíjení hnacího akumulátoru závisí na množství energie, která v akumulátoru zůstala, a na výkonu nabíjecího terminálu. Údaje se zobrazují během nabíjení na přístrojové desce Displeje a ukazatele.

Poznámka: za určitých podmínek může být skutečná doba nabíjení delší než doba zobrazená na přístrojové desce. Závisí to na::

  • kvalitě elektrické sítě,
  • počáteční úrovni nabití,
  • vnější teplotě, které může být příliš nízká;
  • ...

V případě problému s nabíjecím kabelem jej doporučujeme nahradit kabelem, který odpovídá původnímu kabelu. Obraťte se na autorizovaný servis.

Funkční problémy

Pokud varovná kontrolka 9 svítí nepřetržitě červeně, kontaktujte autorizovaný servis.

Bezpečnostní opatření, na něž je třeba dbát při odpojení napájení

  • Stiskněte tlačítko 6 nebo stiskněte a přidržte tlačítko odemykání dveří na kartě. Tím odemknete nabíjecí kabel vozidla;
  • uchopte madlo 10;
tip

Při odpojování je nezbytně nutné dodržovat pořadí jednotlivých kroků!

  • v závislosti na vozidle stiskněte spínač 11;
  • odpojte nabíjecí kabel 2 od vozidla;
  • zavřete krytku nabíjení 8 a zajistěte ji zavřením a zatlačením;
  • odpojte kabel 2 od zdroje napájení 1;
  • kabel 2 uschovejte v úložném prostoru zavazadlového prostoru vašeho vozidla.

Poznámka: bezprostředně po intenzivním nabíjení trakčního akumulátoru může být nabíjecí kabel horký: použijte madla.

tip

Po stisknutí tlačítka pro uvolnění nabíjecího kabelu budete mít asi 30 sekund na jeho odpojení, než bude znovu uzamčen.

Etiketa 16

Etiketa 16, umístěná na krytce nabíjení 8, připomíná průběh nabíjení podle stavu kontrolky 9:

  • bíle blikající: kabel je připojen k vozidlu a systém provádí kontroly;
  • nepřetržitá modrá: je spuštěn nabíjecí program;
  • modře blikající: probíhá nabíjení nebo vozidlo používá pro svůj provoz napájení elektřinou (např. klimatizace interiéru vozidla);
  • nepřetržitá zelená: vozidlo je plně nabité;
  • zeleně blikající: v závislosti na vozidle, je-li aktivována funkce Vozidlo do sítě (V2G) Nabíjení Vozidlo do sítě (V2G) nebo Napájení vozidlem (V2L) Funkce Napájení vozidlem (V2L);
  • nepřetržitá červená: porucha.

Etiketa 16, umístěná na pravé straně, připomíná následující pokyny:

  • nemyjte nabíjecí krytku(y) za použití vysokotlakého proudu vody;
  • nabíjecí krytku(y) je možné otevřít u stojícího vozidla;
  • za jízdy vozidla musí být nabíjecí krytka(y) nabíjení v zavřené poloze;
  • otevřete krytku pro připojení nabíjecího kabelu;
  • po odpojení krytku znovu zavřete;
  • připojte kabel k domácí zásuvce či nabíjecímu terminálu se střídavým proudem nebo k rychlonabíjecímu terminálu;
  • další informace o nabíjení naleznete v uživatelské příručce k vozidlu.

Nabíjecí zásuvka CHAdeMO (DC)  H

Elektrická nabíjecí zásuvka CHAdeMOH je zásuvka pro stejnosměrný proud (DC) (dostupnost závisí na zemi provozu).

tip

Nepřipojujte zásuvku střídavého proudu G Elektrická nabíjecí zásuvka  <cite>3</cite> současně se zásuvkou napájení CHAdeMO H.

K nabíjení vozidla pomocí zásuvky CHAdeMOH

Při stojícím vozidle a vypnutém zapalování:

  • používejte nabíjecí kabel 2, který je součástí nabíjecího terminálu.
tip

Dodržujte bezpečnostní pravidla zobrazené na nabíjecí svorce.

  • Stiskněte krytku nabíjení 8, a tím ji odemkněte;
  • stiskněte spínač 11;
  • připojte konec kabelu k nabíjecí zásuvce;
  • poté, co zaslechnete cvaknutí, ověřte, že je nabíjecí kabel správně zapojen. Pro kontrolu zamknutého stavu mírně zatáhněte za kliku.

Nabíjecí kabel se ve vozidle automaticky uzamkne. To znemožňuje odpojení kabelu z vozidla.

Bezpečnostní opatření, na něž je třeba dbát při odpojení napájení

tip

Při odpojování je nezbytně nutné dodržovat pořadí jednotlivých kroků!

  • Stiskněte spínač 11.
  • uchopte madlo 10;
  • odpojte nabíjecí kabel 2 od vozidla;
  • zavřete krytku nabíjení 8 a zajistěte ji zavřením a zatlačením;
  • uložte kabel 2 na nabíjecí terminál.

Poznámka: bezprostředně po intenzivním nabíjení trakčního akumulátoru může být nabíjecí kabel horký: použijte madla.